Łopatka HMS (M31) -HMS Cattistock (M31)
HMS Cattistock w 2011 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Zjednoczone Królestwo | |
Nazwa | Łopatka HMS |
Operator | Royal Navy |
Zamówione | 29 stycznia 1979 r |
Budowniczy | Vosper Thornycroft |
Wystrzelony | 22 stycznia 1981 |
Upoważniony | 5 marca 1982 r |
Port macierzysty | HMNB Portsmouth , Hampshire |
Identyfikacja |
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
Status | w czynnej służbie |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Okręt przeciwminowy klasy Hunt |
Przemieszczenie | 750 t (740 ton długich; 830 ton amerykańskich) |
Długość | 60 m (196 stóp 10 cali) |
Belka | 9,8 m (32 stopy 2 cale) |
Projekt | 2,2 m (7 stóp 3 cale) |
Napęd |
|
Prędkość | 17 węzłów (31 km/h; 20 mph) |
Komplement | 45 (6 oficerów i 39 stopni) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Typ sonaru 2193 |
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
HMS Cattistock , trzeci statek o tej nazwie, to okręt przeciwminowy typu Hunt należący do Królewskiej Marynarki Wojennej . Został zwodowany w 1981 roku i oddany do służby 5 marca 1982 roku jako trzeci okręt swojej klasy.
Historia operacyjna
W 1991 roku została oddana pod dowództwo Sir George'a Zambellasa , który był Pierwszym Lordem Morza od 2013 do 2016 roku.
W lipcu 1997 roku doznał pożaru w maszynowni i przez 14 miesięcy był w remoncie w Rosyth Dockyard . We wrześniu 1999 r. zastąpił niszczyciela min Sandown w Siłach Przeciwdziałania Min NATO w Europie Północno-Zachodniej.
Ona była mowa w mediach, w grudniu 2002 roku po zderzeniu z molo, gdy opuszczał swój port macierzysty z HMNB Portsmouth pod koniec listopada. Została z dziurą o długości 2 stóp w boku, chociaż żadna załoga nie została ranna w kolizji. To była trzecia taka kolizja w tym roku: okręt podwodny Trafalgar osiadł na mieliźnie u wybrzeży wyspy Skye w listopadzie, a niszczyciel Nottingham uderzył w skały u wybrzeży Australii w lipcu.
W 2012 roku asystowała przy lokalizacji dwóch samolotów Panavia Tornado Królewskich Sił Powietrznych, które rozbiły się w Moray Firth .
Od początku lutego 2013 r. Cattistock kierował Stałą Grupą Przeciwminową NATO 2 , w czteromiesięcznym rozmieszczeniu na Morzu Śródziemnym, prowadząc operacje bezpieczeństwa morskiego i zapewniając ochronę sił, a także biorąc udział w wielonarodowym ćwiczeniu przeciwminowym (MINEX 13-1) poza obszarem Morza Śródziemnego. wybrzeże Hiszpanii w kwietniu, zanim ostatecznie wrócił do swojego portu macierzystego na początku maja.
W październiku 2013 wzięła udział w Ćwiczeniach Joint Warrior . W lutym 2014 roku brała udział w dalszych szkoleniach, a w kwietniu była zaangażowana w badania sondażowe w podejściach do ujścia rzeki Clyde .
W latach 2014-2015 Cattistock otrzymał poważną modernizację, w tym dwa nowe silniki wysokoprężne Caterpillar C32 , w BAE Systems w Portsmouth, ostatecznie powrócił do czynnej służby w listopadzie 2015 roku po 18 miesiącach.
W listopadzie 2017 r. Cattistock zniszczył 500-funtową (230 kg) bombę z czasów II wojny światowej, którą odkryto 50 mil od wybrzeża Norfolk, w pobliżu głównego gazociągu na Morzu Północnym .
Na początku stycznia 2018 r. wypłynął z Portsmouth, aby dołączyć do Stałej Grupy NATO ds. Przeciwdziałania Minom 1 (SNMCMG1) w ramach rozmieszczenia na Bałtyku. Przeprowadziła różne operacje, w tym przeszukanie okolic Oslo , w których znaleziono dziesięć min i torped z czasów II wojny światowej. Cattistock w końcu wrócił do domu po czterech miesiącach w połowie kwietnia.
Współpracownicy
HMS Cattistock jest powiązany z następującymi podmiotami:
- Cattistock , Dorset
- Polowanie na Cattistock
- Trinity School CCF
- TS Comus - Kadeci z Wallsend
- TS Onslow - Oldham Sea Cadets
- Lilliput Sea Scouts , Poole
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- "HMS Cattistock " . Królewska Marynarka Wojenna .