HMS Arrow (1796) - HMS Arrow (1796)

Arrow i Acheron przeciwko Hortense i Incorruptible.jpg
Akcja HMS Arrow i Acheron przeciwko francuskim fregatom Hortense i Incorruptible : rozpoczęcie akcji, 4 lutego 1805, przez Francisa Sartoriousa Jr., National Maritime Museum , Greenwich. Od lewej do prawej: Acheron , Hortense , Arrow i Incorruptible
Historia
Wielka Brytania
Nazwa: HMS Arrow
Budowniczy: Hobbs & Hellyer w Redbridge
Upoważniony: 1796
Wycofany z eksploatacji: 1805
Wyróżnienia i
nagrody:
Schwytany: 4 lutego 1805
Los: Spalony 4 lutego 1805
Ogólna charakterystyka
Tony burthen: 386 16 / 94 ( bm )
Długość: 128 stóp 8 cali (39,2 m) (ogólnie); 80 stóp 8 cali (24,6 m) (kil)
Belka: 30 stóp (9,1 m)
Głębokość chwytania: 7 stóp 11 cali (2,4 m)
Plan rejsu: Slup
Komplement: 121 (później 140)
Uzbrojenie:
  • Początkowo :
  • Górny pokład (UD): 24 x 32-funtowe karronady
  • QD : 2 x 32-funtowe karronady, a dwie kolejne zostaną dodane później
  • FC : 2 x 32-funtowe karronady
  • Później :
  • UD: 18 x 32-funtowe karronady
  • QD: zero
  • FC: 2 x 6-funtowe działa pościgowe
  • Uwaga: wszystkie karronady były eksperymentalnymi karronadami o mocy 24 cwt

HMS  Arrow był slupem wojennym w Królewskiej Marynarce Wojennej, który Admiralicja kupiła w 1796 roku. Podczas francuskich wojen o niepodległość brała udział w wielu akcjach, w tym w jednej, w wyniku której jej załoga zakwalifikowała się do medalu marynarki wojennej. 3 lutego 1805 r. Ona i Acheron eskortowali konwój z Malty do Anglii, kiedy napotkali dwie francuskie fregaty. Arrow i Acheron byli w stanie uratować większość okrętów konwoju dzięki ich oporze, zanim zostali zmuszeni do uderzenia . Strzała zatonąła niemal natychmiast po poddaniu się, a Acheron został tak poważnie uszkodzony, że Francuzi ją spalili.

Projekt

Arrow i jej siostrzany statek Dart były "dwoma eksperymentalnymi statkami zaprojektowanymi przez Samuela Benthama , Esq., Ówczesnego generalnego inspektora marynarki jego Królewskiej Mości. Były w formie znacznie ostrzejszej niż okręty wojenne w ogóle i były wyrzucane lub ostrzelane naprzód. na każdym końcu jak wherry. Ich szerokość zwiększała się od linii wodnej w górę, przez co uznano, że będą sztywniejsze i mniej podatne na nadmierne zaleganie niż zwykłe statki. Pokłady były proste do przodu i do tyłu, a ramy lub żebra mniej krzywizny niż zwykle. Zostały skonstruowane tak, aby pomieścić dwadzieścia cztery 32-funtowe karronady na głównym pokładzie, a następnie zostały wyposażone w dwie kolejne karronady tego samego rodzaju na każdym z dwóch krótkich pokładów, które możemy nazwać nadbudówką i dziobowa. Wszystkie te karronady były wyposażone na zasadzie bezodrzutu. Uważa się, że zarówno Arrow, jak i Dart zabrały na pokład dwa dodatkowe trzydziestki na ich ćwierćpokładzie. Okazały się one statkami sztywnymi i szybkimi sa ilers, ale okazało się, że konieczne jest dodanie do ich spodów martwego drewna, aby były lepsze. Nie wiedząc dokładnie, jakie charakterystyczne oznaczenie nadać strzale i strzałce, tylko je nazwaliśmy: należy je traktować, zwłaszcza gdy porównuje się ich siłę z siłą dwóch lub trzech klas znajdujących się obok nich, jako niezwykłe okręty wojenne, ale jako tacy tylko oni uszeregowali. "

Francuskie wojny o niepodległość

Komandor Nathaniel Portlock zlecił Arrow w 1796 r. 1 czerwca 1797 r. Arrow zdobył dwa francuskie statki handlowe, Jeune Albe i Sept Freres . Następnie 25 kwietnia 1798 r. Arrow pojmał Jonge Ferdinand . Następnie 1 września Arrow schwytał Jong Jana Swarta .

Od kwietnia do lipca 1799 Arrow pływał w towarzystwie Wolverine'a i wynajętego uzbrojonego kutra Kentem . Te trzy statki zdobyły razem wiele nagród. 23 kwietnia schwytali Blenie Rosetta . 21 maja zdobyli Rosalię . Osiem dni później, 29 maja, przejęli Active i Providence . Miesiąc później, 28 czerwca, schwytali pięć łodzi rybackich. Następnie 13 lipca zdobyli Altonę . Trzy dni później schwytali Antony'ego Wilhelma . Wreszcie 29 lipca zdobyli Nancy . Arrow schwytał również hoy Johanna 1 maja.

Następnie Arrow był jednym z wielu brytyjskich statków, które brały udział w zdobyciu 28 sierpnia holenderskich kadłubów Drotchterland i Brooderschap oraz Helder , Venus , Minerva i Hector w New Diep. Brał również udział w kapitulacji, 30 sierpnia, w kapitulacji floty holenderskiej podczas incydentu Vlieter .

9 września wiceadmirał Mitchell odłączył Arrow i Wolverine, aby zaatakować statek i bryg należące do Republiki Batawskiej i zakotwiczyć pod Vlie przy wejściu do Texel . Arrow musiał odciążyć statek i następnego dnia przekroczyli Flack obok Wieringen i zobaczyli wroga w przejściu prowadzącym z wyspy Vlie w kierunku Harlingen . 12 września Wolverine , dowodzony przez Williama Boltona , zakotwiczył w odległości 60 jardów od brygu i musiał wystrzelić tylko jedną armatę, zanim bryg ściągnął jej barwy. Okazała się Gier , uzbrojona w czternaście 12-funtowych. Następnie Arrow wymienił burty ze statkiem Draak , składający się z 24 dział (sześć 50-funtowych mosiężnych haubic, dwa 32-funtowe i szesnaście długich 18-funtowych dział), które poddały się, gdy pojawił się Wolverine . Draak okazał się zwykłym kadłubem, więc Bolton ją spalił. Brytyjczycy schwytali również dwa szkunery, każdy z czterema działami 8-funtowymi i cztery schuyts, każdy z dwoma działami 8-funtowymi. Więźniowie holenderscy liczyli 380 mężczyzn. W 1847 roku Admiralicja przyznała medal Marynarki Wojennej z klamrami „Strzała 13 września 1799” i „Wolverine 13 września 1799” wszystkim ocalałym z dwóch załóg, które je zdobyły.

Arrow i Wolverine odważyli się 15 września i niedaleko Vlie Wolverine udali się w posiadanie batawskiego statku, 24-działowego statku Dolphin ( Dolfijn ), który wzniósł pomarańczowe barwy, gdy tylko pojawili się Anglicy. Na jej pokładzie umieszczono dwustu trzydziestu więźniów, a rozkaz przekazano porucznikowi M'Dougallowi z Wolverine . Dowództwo Gier , nowym statku, udał się do porucznika Gilmour, pierwszy oficer na strzałkę . Za udział w akcji Gilmour otrzymałby awans do stopnia dowódcy.

Arrow był również zaangażowany w wrak i próbę uratowania HMS Lutine , który zatonął 9 października 1799 roku, niosąc duży ładunek złota.

W listopadzie 1799 roku William Bolton zastąpił Portlock na stanowisku dowódcy Arrow , który 28 września 1799 roku otrzymał awans na stanowisko kapitana .

25 lipca 1800 Nemesis był częścią eskadry, w skład której wchodziły również Terpsichore , Prevoyante , Arrow i wynajęty uzbrojony lugger Nile . Dywizjon napotkał duńską fregatę HDMS Freja , która eskortowała konwój dwóch statków, dwóch bryigów i dwóch galiotów . Kapitan Baker z Nemesis powitał Freję i powiedział, że wyśle ​​łódź na pokład konwoju. Kapitan duński odmówił i powiedział, że jeśli zbliży się łódź, to do niej ostrzeli. Baker wysłał kadrę i czterech mężczyzn na łodzi, a Duńczycy oddali kilka strzałów, które chybiły łodzi, ale jeden z nich zabił człowieka na Nemezis . Następnie Nemesis otworzył ogień swoją burtą. Po około 25 minutach walki Freja , mocno uszkodzona, uderzyła . Cierpiała na śmierć ośmiu ludzi i wielu rannych; zarówno Nemesis, jak i Arrow zginęli po dwóch zabitych i kilku rannych. Brytyjczycy przywieźli Freyę i jej konwój do Downs 6 marca. Później ją wypuścili i prawdopodobnie resztę konwoju. Incydent ten doprowadził do napiętych stosunków z Danią i aby przewidzieć jakiekolwiek wrogie posunięcia z Kopenhagi , rząd brytyjski wysłał w sierpniu Earla Whitwortha ze specjalną misją do Kopenhagi. Duńczycy nie byli gotowi do wojny, więc jego misja powstrzymała działania wojenne na około rok.

20 września Arrow schwytał Oster Rifoer .

W 1801 Arrow przeszedł pod dowództwo komendanta Thomasa-Charlesa Brodiego . W lutym Arrow odbił Betsey z Montrose, która płynęła z Rygi do Shoreham, kiedy schwytał ją francuski korsarz.

Brodie był Strzałka ' s kapitana na Bitwy Kopenhadze . Arrow nie poniosła strat, chociaż na jej siostrzanym statku Dart zginęło dwóch ludzi, a jeden został ranny. Po bitwie Arrow zabrał depesze z powrotem do Anglii.

W 1802 r. Komandor Richard Budd Vincent zastąpił Brodiego. Otrzymał awans na dowódcę 29 kwietnia i nominację na dowódcę Arrow 17 maja. Następnie wypłynął ją z wybrzeża Devonshire na patrol przeciw przemytnikom. 7 września firma Arrow przejęła 174 beczki wódki i wina.

wojny napoleońskie

Strzałka ' s konstrukcja wykonana jej zbyt rozpoznawalny z daleka więc w lutym 1803 Vincent zapłacił jej. 1 marca został jej ponownie mianowany. Napotkał jednak ogromne trudności w skompletowaniu załogi. Musiał uciekać się do wysłania jednego ze swoich oficerów na kutrze urzędu celnego do kanału La Manche, aby zaimponować marynarzom z pływających tam statków. Gdy tylko udało mu się zebrać załogę, Lordowie Admiralicji zwerbowali większość ludzi zebranych przez Vincenta i umieścili ich na statku wojennym płynącym do Indii Zachodnich.

1 maja Vincent wznowił służbę Arrow dla Morza Śródziemnego. W połowie czerwca Arrow ponownie schwytał lugger Louisa , który niósł duchy, kiedy schwytał ją francuski korsarz. Arrow wysłał Louisę do Portsmouth.

W lipcu Vincent popłynął Arrow na Morze Śródziemne. Kiedy wyszedł, miała tylko dwie trzecie swojego oficjalnego uzupełnienia. Będąc na Morzu Śródziemnym, Arrow pełnił służbę konwojową na Adriatyku i Archipelagu Egejskim . Arrow zawitał do Gibraltaru, Malty, Sycylii, Neapolu, Sardynii, Turcji, Korfu, Zante i sąsiednich wysp, Wenecji, Triestu, Fiume i Smyrny , a także wielu mniejszych miejscowości.

W marcu 1804 roku Arrow był w Dardanelach , konwojując niektóre statki do Konstantynopola, kiedy ostrzelał ją fort po stronie europejskiej. Wiatr wiał zbyt mocno, by Arrow mógł się zatrzymać i zemścić się z dowódcą fortu, ale kiedy dotarła do Konstantynopola, Vincent poskarżył się brytyjskiemu ministrowi Aleksandrowi Strattonowi. On z kolei złożył skargę do Divana , który następnie ukarał gubernatora fortu.

Kiedy Arrow był w Konstantynopolu, Vincent odwiedził „Kapitana Paczę” ( Kapudan Pasza ), dowódcę floty osmańskiej, oraz zwiedził imperialny arsenał i osmańskie okręty. Kapudan Pasha podarował Vincentowi elegancką szablę . Kiedy Kapudan Pasha i niektórzy z jego oficerów odbyli trasę koncertową Arrow, Vincent odwzajemnił się prezentując Kapudan Pasha klamrę pistoletów, których wykonanie podziwiał Kapudan Pasza.

3 czerwca Vincent wysłał swoje łodzie pod dowództwem porucznika Cuthberta Featherstone'a Daly, aby wyciął francuskiego korsarza Actif spod klifów na wyspie Fano , przy wejściu na Adriatyk i należącego do neutralnej wówczas federacji samorządowej Republika Septesularna (Heptanesos lub Siedem Wysp). Actif był tartane z czterema działami, wiosłował 24 wiosłami i miał 74-osobową załogę. Była nowa, ale odniosła pewien sukces. Brytyjczycy nie byli w stanie jej wydostać, a po uziemieniu podpalili ją, niszcząc ją. Podczas akcji Arrow zabił dwóch mężczyzn i rannych, w tym jednego śmiertelnego. Ta akcja skłoniła Lorda Nelsona do napisania listu do Vincenta, datowanego na 28 lipca, w sprawie HMS  Victory na morzu. Nelson poinformował Vincenta, że ​​popiera decyzję Vincenta o zaatakowaniu Actif i że on, Nelson, doradzi brytyjskiemu ministrowi na Korfu, aby zwrócił uwagę władz, że gdyby okręty wroga wykorzystały neutralność Korfu do ostrzału brytyjskich okrętów wojennych z portów Korfu, Brytyjczycy mieliby prawo zniszczyć francuskich korsarzy. Jednocześnie Nelson chciał, aby Vincent jasno zrozumiał, że brytyjskie okręty nie mogą strzelać do statków wroga w portach neutralnych, chyba że statki wroga stracą ochronę portu, strzelając pierwszy.

Pod koniec sierpnia stało się jasne, że Malta Yard nie jest w stanie naprawić wielu nagromadzonych wad w Arrow , szczególnie w odniesieniu do jej zbiorników na wodę, które były integralną częścią jej kadłuba. Dlatego Nelson zdecydował, że jesienią popłynie z powrotem do Wielkiej Brytanii jako eskorta do konwoju. Do 10 października Arrow był z powrotem na Malcie w trakcie naprawy.

Jednak 18 października Arrow znalazła się poza przylądkiem Spartivento, kiedy piorun uderzył w jej główny maszt. Chociaż główny maszt górny wypadł za burtę, żagle zwinięte i mokre nie zapaliły się. Nie było ofiar i dalszych zniszczeń. Następnego dnia Arrow wróciła na Maltę, gdzie wymieniła maszt.

Arrow udał się do Palermo i Gergenti , gdzie zebrał konwój, który eskortował na Maltę, który dotarł 17 listopada. Następnie Arrow został wysłany z tajną misją do Mesyny , Palermo i Neapolu. Opuściła Neapol 12 grudnia i przybyła na Maltę 20 grudnia.

Na Malcie Vincent otrzymał instrukcje, aby zabrać zgromadzone tam statki handlowe do Anglii, gdy tylko niektórzy kupcy przybyli ze Smyrny, aby dołączyć do konwoju. W rozkazach określono ponadto, że miał on zabrać ze sobą 8-działowy statek bombowy Acheron pod dowództwem komandora Arthura Farquhara , aby pomóc mu w ochronie handlu. Statki ze Smyrny przybyły 2 stycznia 1805 r., A konwój wyruszył do Anglii 4 stycznia. Bryg Jalouse eskortował konwój ze Smyrny i kontynuował eskortę aż do zachodniej Sycylii.

Konwój liczył około 25-30 jednostek. Późniejsza relacja podaje statki jako transportowe hrabstwa Rutland i 29 brytyjskich statków handlowych.

Pomiędzy 19 a 22 stycznia zła pogoda u wybrzeży Hiszpanii spowodowała, że ​​konwój rozdzielił się na dwie części, jedną ze Arrow, a drugą z Acheronem . W nocy 29 stycznia brig Union rozpadł się najwyraźniej wszystkimi rękami podczas burzy.

2 lutego konwój wpadł na hiszpański statek Gravina , który Amazon przechwycił 27 stycznia. Gravina była w drodze na Maltę, ale kapitan Hyde Parker z Amazonii poinstruował dowódcę załogi nagrody, aby popłynął do Anglii, gdyby napotkał tam płynący konwój. Dlatego Gravina dołączyła do konwoju.

Los

Francuskie fregaty Hortense i Incorruptible płynęły u wybrzeży Algierii, kiedy 1 lutego zaatakowały konwój, niszcząc siedem statków. Dwa dni później napotkali kolejny konwój.

Zakończenie akcji pomiędzy HMS Arrow i Acheron a francuskimi fregatami Hortense i Incorruptible , Francis Sartorious, Jr., National Maritime Museum , Greenwich

Ten drugi konwój to konwój, który eskortowali Arrow i Acheron . Wczesnym rankiem 3 lutego Brytyjczycy opuścili przylądek Caxine, kiedy zauważyli dwa francuskie statki, o których początkowo sądzili, że mogą być członkami konwoju wracającego. Kiedy stało się jasne, że te dziwne statki były francuskimi fregatami, Arrow zrzuciła hol do brygady Adventure (która przeciekała i którą Brytyjczycy zniszczyli, aby zapobiec wpadnięciu jej w ręce wroga). Następnie Arrow i Acheron ustawili się między konwojem a ścigającymi go Francuzami. Vincent dał znak okrętom konwoju, aby udały się na wyznaczone miejsce spotkania. Francuskie fregaty dogoniły okręty Royal Navy dopiero rano 4 lutego. Początkowo Hortense zajmuje Acheron i Strzałka wystrzelił bokiem do Hortensji , jak również. Około dwie godziny później Incorruptible dołączył do akcji. Vincent dał znak Księżnej Rutlandu , najbardziej zdolnej, choć minimalnie zdolnej ze statków handlowych, do przyłączenia się do akcji, co Księżna Rutland zignorowała. Przez całą akcję statki Royal Navy były w gorszej sytuacji. Nie tylko fregaty francuskie miały więcej armat i ludzi, ale francuskie armaty były karabinami, podczas gdy armaty brytyjskie prawie wszystkie były karronadami. Francuzi mogli więc stać z boku i strzelać z broni poza efektywnym zasięgiem karronad. Ponadto Francuzi przewozili dużą liczbę żołnierzy, którzy nękali Brytyjczyków ogniem z broni ręcznej, gdy statki się zamykały.

Po około godzinie Vincent musiał uderzyć . Strzałka ' s hold napełniała wodą i cztery jej armaty były demontowane. Miała też ciężkie straty. Wszystkie strzałek ' s łodzie zostały zniszczone, ale łodzie z niezniszczalnego zdjął ocalałych i uratować tych ludzi od Strzałka który wskoczył do wody, jak Strzałka zwrócił na jej końcach belek i zatonął.

W bitwie Arrow stracił 13 zabitych i 27 rannych, z czego co najmniej dwóch zmarło później, ze 132 mężczyzn na pokładzie. Liczba ta obejmowała pasażerów, z których około 17 było inwalidami w domu. Kobieta, jej niemowlę i pokojówka również wchodzili na pokład.

Acheron walczył przez kolejny kwadrans, zanim ona również uderzyła. Straciła trzech lub czterech zabitych ludzi i ośmiu rannych. Miała zespół 67 ludzi i co najmniej dwóch pasażerów, porucznika piechoty morskiej i jego sługę, obaj zginęli. Była tak zniszczona, że ​​Francuzi ją spalili. Hortense kazał zabić 10 ludzi ze swojej 300-osobowej załogi i 350 artylerzystów, których przewoziła.

Francuskie fregaty zdobyły również trzy statki konwoju; reszta konwoju uciekła. Jednym ze statków zdobytych przez Francuzów był hrabstwo Rutland , którego kapitanowi nie udało się zniszczyć sygnałów i instrukcji konwoju; na szczęście dla Brytyjczyków Francuzi musieli wrócić do portu w celu dokonania napraw i nie wykorzystali szansy, jaką to stwarza. Francuzi zatopili trzy zdobyte statki handlowe.

Po utracie eskorty niektóre z ocalałych statków konwoju padły ofiarą korsarzy. Fuerte z Kadyksu schwytał Alerta , Langleya, kapitana, Castle'a , Andersona, kapitana, statek i bryg, i wysłał ich do Malagi. Podobno Fuerte zdobyła piąty statek, który wysłał do Algeciras.

Później okazało się, że brytyjska fregata Fisgard i slup Wasp znajdowały się na przylądku Pallas ( 37 ° 35 ′ N 0 ° 43 ′ W  /  37,583 ° N 0,717 ° W.  / 37,583; -0,717 ), kilka mil od akcji. Jednak nie zdawali sobie z tego sprawy i nie przyszli z pomocą konwoju.

Hortense zabrał Farquhara i jego ludzi do Malagi, skąd stosunkowo szybko zostali wymienieni. Sąd wojenny Farquhara, jego oficerów i ludzi za utratę statku odbył się na Royal Sovereign w zatoce Palma na Sardynii. Farquhar, jego oficerowie i ludzie zostali honorowo uniewinnieni. Następnie Farquahar otrzymał awans na stanowisko kapitana za swoją odwagę.

Francuzi przetrzymywali Vincenta i jego załogę jako więźniów w Kartagenie w Hiszpanii przez prawie trzy miesiące od 8 lutego do początku maja. Vincentowi udało się zachować swoją turecką szablę, kiedy opuszczał Arrow , ale francuski oficer skonfiskował ją, a Francuzi odmówili jej zwrotu. W końcu admirał Lord Nelson był w stanie zorganizować bryg kartelowy, aby zwrócić brytyjskich więźniów na Gibraltar. Stamtąd wyruszyli do Anglii 28 maja na statku magazynowym Camel , docierając do Saint Helen's 4 czerwca.

Sąd wojenny Vincenta i jego załogi za utratę Strzały zwołał się 17 czerwca na pokładzie Gladiatora w Portsmouth. Sąd wojenny honorowo uniewinnił wszystkich; Vincent otrzymał awans na stanowisko kapitana natychmiast po tym.

Fundusz Patriotyczny Lloyda przyznał miecze honoru Vincenta i Farquahara, każdy o wartości 100 funtów. Ponadto Fundusz przyznał Vincentowi kawałek talerza o tej samej wartości.> Ponadto Fundusz wypłacił 545 GBP rannym i rodzinom zmarłych. Na prośbę Lloyd's, przewodniczący stowarzyszenia Merchants Trading to South of Europe przekazał Vincentowi sumę 477 funtów, 10 funtów i proporcjonalną kwotę do Farquhar, na zakup odzieży i artykułów pierwszej potrzeby dla swoich oficerów i załogi, którzy mieli stracili wszystko, gdy zostali schwytani, a ich statki zostały zniszczone. Vincent otrzymał 50 funtów, a każdy marynarz 2 10 funtów.

19 września 1808 r. Kupcy maltańscy wręczyli Farquharowi kawałek talerza i list uzupełniający. Kupcy podarowali również Vincentowi kawałek talerza.

W 1847 roku Admiralicja przyznała medal Marynarki Wojennej z zapięciem „Arrow 3 Feby. 1805” ośmiu ocalałym pretendentom ze Arrow oraz zapinką „Acheron 3 Feby. 1805” dla jedynego ocalałego pretendenta z Acheron .

Notatki, cytaty i referencje

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera dane udostępnione na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydanej przez National Maritime Museum w ramach projektu Warship Histories .