HMNZS Leander -HMNZS Leander
_underway_at_sea_in_1945.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Leander |
| Zamówione | 18 lutego 1930 |
| Budowniczy | HMNB Devonport |
| Położony | 8 września 1930 |
| Wystrzelony | 24 września 1931 |
| Upoważniony | 24 marca 1933 |
| Ponownie uruchomiony | 27 sierpnia 1945 |
| Wycofany z eksploatacji | Luty 1948 |
| Nieczynne | wypożyczony Royal New Zealand Navy 30 kwietnia 1937 |
| Identyfikacja | Numer proporczyka : 75 |
| Los |
|
|
Nowa Zelandia
| |
| Nazwa | HMNZS Leander |
| Upoważniony | 30 kwietnia 1937 |
| Nieczynne | Naprawa i remont w Bostonie 8 maja 1944 r. |
| Identyfikacja | Numer proporczyka: 75 |
| Los | Zwrócony do Royal Navy 27 sierpnia 1945 r |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Leander -lekki krążownik klasy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 554,9 stopy (169,1 m) |
| Belka | 56 stóp (17 m) |
| Projekt | 19,1 stopy (5,8 m) |
| Zainstalowana moc | 72 000 koni mechanicznych na wale (54 000 kW) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 32,5 węzłów (60 km/h) |
| Zasięg | 5730 mil morskich (10610 km; 6590 mil) przy 13 węzłach (24 km / h; 15 mph) |
| Komplement | 570 oficerów i zaciągniętych |
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot |
|
HMNZS Leander był lekkim krążownikiem, który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej Nowej Zelandii podczas II wojny światowej . Był głównym okrętem klasy ośmiu okrętów, lekkim krążownikiem klasy Leander i początkowo nosił nazwę HMS Leander .
Historia
Leander został zwodowany w Devonport 24 września 1931 roku. Został wcielony do Royal Navy jako HMS Leander 24 marca 1933 roku. Wraz z Achillesem służył w nowozelandzkim oddziale Royal Navy .
W sierpniu 1937 roku HMS Leander, w podróży z Europy do Nowej Zelandii, przeprowadził z powietrza badania Henderson , Oeno i Ducie , a na każdej wyspie podłożono brytyjską flagę i przybito napis: „Ta wyspa należy do HBM Król Jerzy VI ”.
W 1941 roku Dywizja Nowozelandzka stała się Królewską Marynarką Wojenną Nowej Zelandii (RNZN), a we wrześniu 1941 roku została powołana do służby jako HMNZS Leander .
W II wojnie światowej , Leander służył początkowo na Pacyfiku i Oceanie Indyjskim. Dowódca Stephen Roskill , w późniejszych latach oficjalny historyk Royal Navy, został mianowany oficerem wykonawczym okrętu w 1941 roku. W akcji 27 lutego 1941 roku zatopił włoski uzbrojony statek handlowy Ramb I w pobliżu Malediwów , ratując 113 członków jego załogi i lekko szkoda. 23 marca 1941 r. Leander przechwycił i schwytał francuskiego kupca z Vichy Charlesa LD na Oceanie Indyjskim między Mauritiusem a Madagaskarem . 14 kwietnia Leander został rozmieszczony w celu wsparcia operacji wojskowych w Zatoce Perskiej, a 18 kwietnia dołączył do lotniskowca Hermes i lekkiego krążownika Emerald . 22 kwietnia Leander został zwolniony z obowiązków wsparcia w Zatoce Perskiej i wziął udział w poszukiwaniach niemieckiego najeźdźcy Pinguin na południe od Malediwów.
W czerwcu 1941 roku Leander został przeniesiony do Floty Śródziemnomorskiej i był aktywny przeciwko Francuzom z Vichy podczas kampanii syryjsko-libańskiej . Po służbie w basenie Morza Śródziemnego , Leander powrócił do Oceanu Spokojnego we wrześniu 1941 roku.
13 lipca 1943 Leander był z grupą zadaniową 36.1 kontradmirała Waldena Lee Ainswortha , składającą się z trzech lekkich krążowników: Leander oraz amerykańskich okrętów Honolulu i St. Louis . W grupie zadaniowej znalazło się również dziesięć niszczycieli. O godzinie 01:00 okręty alianckie nawiązały kontakt radarowy z japońskim krążownikiem Jintsu , któremu towarzyszyło pięć niszczycieli w pobliżu Kolombangara na Wyspach Salomona . W kolejnych bitwa pod kolombangarą , Jintsu został zatopiony, a wszystkie trzy okręty alianckie zostały trafione przez torpedy i niepełnosprawnych. Leander został trafiony pojedynczą torpedą tuż za kotłownią „A”. 26 członków załogi z kotłowni i 4-calowe działo nr 1 bezpośrednio nad nim zginęło lub zostało uznane za zaginione. Statek był tak bardzo uszkodzony, że nie brał udziału w wojnie. Został najpierw naprawiony w Auckland, a następnie przeszedł do pełnego remontu w Bostonie.
Wrócił do Royal Navy 27 sierpnia 1945 r. W 1946 r. brał udział w incydencie na kanale Korfu . Została zezłomowana w 1950 roku.
Superjacht Leander G należący do Sir Donalda Goslinga nosi imię HMS Leander , pierwszego statku morskiego, na którym służył.
W 2020 roku Fidżi zleciło RFNS Savenaca , statek patrolowy nazwany na cześć Savenaca Naulumatua , marynarza z Fidżi, który zginął podczas służby na Leanderze podczas bitwy pod Kolombangara .
Zobacz też
Bibliografia
Źródła
- Friedman, Norman (2010). Brytyjskie krążowniki: Dwie wojny światowe i po . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. Numer ISBN 978-1-59114-078-8.
- Lenton, HT; Colledge, JJ (1968) (1964). Brytyjskie i Dominium Warships of World War II (oryg. pub. Warships of World War II ed.). Garden City, Nowy Jork: Doubleday. OCLC 440734 .
- Morison, Samuel Eliot (1975) [1958]. Przełamywanie bariery Bismarcka , tom. 6 Historii operacji morskich Stanów Zjednoczonych w czasie II wojny światowej . Książki zamkowe. Numer ISBN 0-7858-1307-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Cassell. Numer ISBN 1-86019-874-0.