HDMS Sarpen (1791) - HDMS Sarpen (1791)
 Konfiguracja typowego bryg
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Dania-Norwegia
|
|
| Nazwa: | Sarpen |
| Imiennik: | Sarp Falls |
| Budowniczy: | Stibolt w Tønsberg w Norwegii |
| Uruchomiona: | 24 września 1791 |
| Los: | Poddał się Brytyjczykom po bitwie pod Kopenhagą |
 Zjednoczone Królestwo
|
|
| Nazwa: | Sarpen |
| Nabyty: | Schwytany z Danii 7 września 1807 |
| Upoważniony: | 1808 |
| Los: | Rozbity sierpień 1811 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ: | Lougen - klasa bryg |
| Tony burthen: | 308 2 / 94 ( bm ) |
| Długość: |
|
| Belka: | 27 stóp 4 cale (8,3 m) |
| Głębokość chwytania: | 10 stóp 3 cale (3,1 m) |
| Komplement: | 100 w brytyjskiej służbie |
| Uzbrojenie: | |
HDMS Sarpen był brygiem Królewskiej Marynarki Wojennej Dano-Norweskiej , w którym służył od 1791 r. Do zajęcia go przez Brytyjczyków w 1807 r. Podczas służby duńsko-norweskiej wziął udział w niezdecydowanej akcji w Trypolisie w Afryce Północnej. Służył w Royal Navy jako HMS Sarpen od 1808 do 1811, kiedy został rozbity. Podczas swojej krótkiej brytyjskiej służby brała udział w wyprawie Walcheren . Nazywa się wodospadem na norweskiej rzece Glomma .
Projekt
Sarpen był jednym z dziewięciu brygów klasy Lougen zaprojektowanych przez architekta marynarki wojennej Ernsta Wilhelma Stibolta . Brytyjczycy zdobyli sześć w 1807 roku.
Serwis duńsko-norweski
W akcji z 16 maja 1797 r. Sarpen pod dowództwem kapitana Charlesa Christiana De Holcka z kapitanem Steenem Andersenem Bille na czele ogólnej fregaty Najaden wziął udział w karnym ataku na Trypolis. Bitwa trwała około dwóch godzin, zanim Trypolitanie się wycofali. Duńczycy zginęli, a jeden został ranny. W wyniku zwycięstwa Danii Bej z Trypolisu podpisał 25 maja traktat pokojowy z Danią.
Po powrocie na Maltę z Trypolisu De Holck wraz z Lieutem przeprowadził 38-dniową kwarantannę w Lazzaretto w Marsamuscietto . John Munk, por. Emanuel Krieger, por. Wolfgang Kaas, komisarz Gabriel Hetting i doktor Mark Klausen. W dowód uznania za życzliwe traktowanie, jakie otrzymali, De Holck ustawił pamiątkową marmurową tablicę 10 października 1797 roku.
Podczas bitwy pod Kopenhagą w 1801 roku Sarpen był pod dowództwem kapitana porucznika Carla Farbriuisa de Tengnagela. Przed bitwą Duńczycy wysłali ją do Skaw, aby służyła za oczy floty. Służyła w oddziale Olferta Fischera w biegu wewnętrznym pod wodzą Chamberlaina Steena Bille'a i nie brała udziału w żadnej rzeczywistej walce.
Brytyjska służba
Brytyjczycy przejęli Sarpen pod warunkami kapitulacji po drugiej bitwie pod Kopenhagą 7 września 1807 r. Sarpen przybył 7 listopada do Chatham, gdzie był wyposażony od listopada do sierpnia 1808 r. Miał zostać przemianowany na Voltiguer, ale Admiralicja odwołana. zmiana nazwy. Po remoncie wstąpił do brytyjskiej marynarki wojennej jako HMS Sarpen .
Komandor James Gifford objął dowództwo nad Sarpen 16 maja 1808 r. Na Morzu Północnym i Bałtyku. W 1809 r. Przeszła pod dowództwo komandora Johna Sandersona Gibsona i uczestniczyła w wyprawie Walcheren . Zajęła stację niedaleko Blackenbeg (prawdopodobnie Blankenberge ). Na początku maja Gibson wszedł na statek z angielską licencją i dowiedział się od kapitana o wielkości i stanie francuskiej floty w Terneuzen . Gibson przekazał informacje w górę łańcucha dowodzenia admirałowi Sir Richardowi J. Strachanowi . Podobnie 29 czerwca łodzie z Sarpen złapały łódź i wzięły pięciu jeńców. Gibson przesłuchał więźniów, od których dowiedział się, że Francuzi przeciągają łańcuch przez rzekę w Antwerpii, aby zapobiec atakowi statków strażackich . Jednak do października 1809 roku Sarpen był w Anholt , do którego eskortował cztery statki zaopatrzeniowe.
Los
Sarpen został opłacony w dniu 22 grudnia 1809 roku i wycofany w Sheerness. Tam została rozbita w sierpniu 1811 roku.
Zobacz też
Cytaty
Bibliografia
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w dobie żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariery i losy . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1 .