Metro w Guwahati - Guwahati Metro

Metro w Guwahati
গুৱাহাটী মেট্ৰ '
Przegląd
Właściciel GMDA
Widownia Guwahati , Assam , Indie
Rodzaj transportu Rapid Transit
Liczba linii 4 (Faza 1)
Liczba stacji 54
Główna siedziba Guwahati
Operacja
Długość pociągu 3 trenerów
Techniczny
Długość systemu 61,4 kilometrów (38,2 mil) (planowane)

Guwahati Metro jest szybki tranzyt proponowane dla miasta Guwahati , Assam , Indie . Plan systemu składa się z 4 korytarzy obejmujących odcinek 61,42 km w pierwszej fazie metra Guwahati.

Historia

W dniu 11 stycznia 2013 r. Były naczelny minister Assam Tarun Gogoi przeprowadził rozmowy z urzędnikami Departamentu Rozwoju Guwahati i Urzędu Rozwoju Metropolii Guwahati , w których po szczegółowych obradach ustalono, że istnieje potrzeba pilnego podjęcia studiów nad wprowadzeniem kolei metra. oraz system szybkiego transportu autobusowego w mieście, aby powstrzymać chaos na ulicach. Asamski dziennik „Dainik Agradoot” opublikował 19 czerwca 2012 r. Artykuł dotyczący prawdopodobnej kolei metra w Guwahati.

Studium wykonalności

Badanie proponowanego projektu obejmowało wstępne ćwiczenia, takie jak badanie liczby osób dojeżdżających do pracy w różnych częściach miasta o różnych porach dnia oraz obliczenie szacunkowego kosztu projektu. W ankiecie przeprowadzono studium wykonalności typu toru w różnych miejscach. Rozważano trzy typy: tor podziemny, tor nadziemny i tor podwyższony. Proponowano, że trasa Khanapara - Jalukbari będzie miała tory nadziemne i wyniesione, ponieważ trasa ta nie jest zatłoczona. Pozostałe dwie trasy miały mieć połączenie torów podziemnych i nadziemnych. Zamówienie na sporządzenie raportu wykonalności i przygotowanie szczegółowego raportu z projektu zostało przyznane firmie M / S Rites w czerwcu 2014 r. Sugerowano jednak, że tory na podwyższeniu będą najbardziej opłacalne w Guwahati, ponieważ są tańsze i mogą zwiększyć potencjał turystyczny.

Trasa

Cztery korytarze zostały zaplanowane przez Guwahati Metropolitan Development Authority w ramach pierwszej fazy Guwahati Metro.

Linia Pierwsza operacyjna Ostatnie rozszerzenie Stacje Długość
(km)
Terminale Tabor Szerokość toru
(mm)
Moc
Linia 1 22 26.6 Dharapur Narangi Standardowy rozmiar 1435 mm
Linia 2 10 10 MG Road Khanapara Standardowy rozmiar 1435 mm
Linia 3 14 19.4 Jalukbari Khanapara Standardowy rozmiar 1435 mm
Linia 4 8 9.4 ISBT Paltan Bazar Standardowy rozmiar 1435 mm
Całkowity 54 61.4

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki