Święto stwardnienia rozsianego -MS Celebration
Uroczystość w Nassau w grudniu 2005 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa |
|
Właściciel |
|
Operator |
|
Port rejestru |
|
Budowniczy | Kockums Varv, Malmö , Szwecja |
Koszt | 130 milionów USD |
Numer stoczni | 597 |
Wystrzelony | 9 sierpnia 1986 |
Nabyty | Luty 1987 |
Dziewiczy rejs | 14 marca 1987 r |
Nieczynne | Marzec 2020 |
Identyfikacja |
|
Los | Złomowany w Alang w Indiach, 2021 r. |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Klasa wakacyjna |
Tonaż | |
Długość | 223,37 m (733 stóp) |
Belka | 28,20 m (93 stopy) |
Projekt | 7,75 m (25 stóp 5 cali) |
Pokłady | 10 (dostępne dla pasażerów) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 śmigła |
Prędkość | 21,7 węzłów (40,2 km / h; 25,0 mph) |
Pojemność | 1496 pasażerów |
Załoga | 670 |
Celebration (znany również jako wielkie święto ) był pierwotnie zbudowany statek wycieczkowy dla Carnival Cruise Lines . Była ostatnim z trzech statków zbudowanych dla karnawałowej klasy statków wycieczkowych. Ostatni raz pływała na Bahamas Paradise Cruise Line w latach 2015-2020.
Wielkie świętowanie został już wycofał się na złom w 2020 roku wraz z jej pozostała siostra statek, którego Magellan (dawniej Dom ) i inne statki, które zostały również emeryturę z powodu strat ekonomicznych z działalności wycieczkowych zawieszeniu na całym świecie następującego po COVID-19 pandemii . Trzeci siostrzany statek o nazwie Henna (dawniej Jubilee ) był ostatnio eksploatowany przez HNA Tourism. Henna przeszła na emeryturę i została rozbita na złom w 2017 roku.
Historia
Statek został zbudowany jako Celebration w 1986 roku przez Kockums Varv w Malmö , Szwecja dla Carnival Cruise Lines . Obchody rozpoczęła działalność na Carnival w dniu 14 marca 1987 roku pozostał we flocie ponad 20 lat, dopóki nie został wycofany z floty Carnival w kwietniu 2008. Po opuszczeniu floty, Celebration przeszedł rozległy remont i ponownie wprowadzić usługi zależnej Carnival Iberocruceros jako Wielkie Święto w lecie. Remont obejmował nową szatę graficzną kadłuba i zaktualizowane wnętrza.
W maju 2014 roku ogłoszono, że statek zostanie przemianowany na Costa Celebration i przeniesiony na Costa Cruises w listopadzie 2014 roku. Po wycofaniu marki Iberocruceros, statek przeszedł remont i został przemianowany na Costa Celebration . W dniu 21 listopada 2014 r., na dzień przed planowanym wypłynięciem statku w inauguracyjną podróż, ogłoszono, że statek został sprzedany nie wymienionemu nabywcy. Następnego dnia Costa Celebration został usunięty z floty Costa i wszystkie rezerwacje zostały anulowane. Pasażerowie, którzy dokonali rezerwacji na przyszłe rejsy Costa Celebration , otrzymali zwrot pieniędzy lub zmienili rezerwację na innych statkach.
W dniu 23 grudnia 2014 r. ujawniono, że statek został zakupiony przez nowo utworzoną linię Bahamas Paradise Cruise Line, która ponownie użyje nazwy Grand Celebration i wypłynie z portu Palm Beach w Riviera Beach na Florydzie od lutego 2015 r. Bahamy Paradise zostało utworzone przez byłych dyrektorów nieistniejącej już linii Celebration Cruise Line, która obsługiwała Bahamy Celebration .
W dniu 6 stycznia 2015 r. Grand Celebration przybył do portu w Palm Beach, aby zaadaptować go do malowania Bahamas Paradise. Podczas przybycia zauważono, że jej nazwa Costa Celebration została zamalowana nazwą Grand Celebration , ale lejek zachował barwę Costa.
Wielkie Obchody zaplanowano wyjazd do swojego inauguracyjnego rejsu w dniu 1 lutego 2015 roku, jednak ze względu na trudności techniczne, rejs został odwołany. Dokonano napraw i 3 lutego statek wypłynął w rejs.
Statek kontynuował rejsy do linii wycieczkowych do marca 2020 r., Kiedy pandemia COVID-19 zatrzymała przemysł linii wycieczkowych. W listopadzie 2020 r. pojawiły się doniesienia, że statek został sprzedany na złom. Firma ogłosiła, że statek został sprzedany nieujawnionemu nabywcy z powodu trudności finansowych związanych z niemożnością działania branży linii wycieczkowych z powodu pandemii. Opuścił Freeport na Bahamach 12 listopada 2020 r. i przybył do Port Louis Anch na Mauritiusie 30 grudnia 2020 r. w celu uzupełnienia paliwa. W tym samym czasie podczas tankowania przemianowano ją na Grand, a jej flagę zmieniono na Saint Kitts i Nevis . Później statek wyruszył w rejs do Bhavnagar w Indiach, w pobliżu miejsca, w którym znajduje się złomownia Alang . Statek został wyrzucony na brzeg w Alang w celu złomowania 14 stycznia 2021 r. 9 marca 2021 r. ogłoszono, że proces jego złomowania się rozpoczął.
Incydenty
- Rankiem 10 lutego 1989 r. MS Celebration zderzyło się z kubańskim frachtowcem Captain San Luis , powodując, że ten ostatni przełamał się na pół i zatonął w ciągu 13 minut. Trzech członków załogi kapitana San Luis , w tym kapitana, zaginęło i uznano, że nie żyją. Frachtowiec przewoził cement w czasie kolizji i miał problemy z elektrycznością, które spowodowały, że statek nie miał świateł, sprzętu nawigacyjnego ani sterowania. Celebration pozostał na miejscu, ratowania 42 rozbitków z wody i przenoszenia ich do kubańskiej marynarki statku i holownika przed przejściem do Miami.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Wikimedia Commons zawiera multimedia związane z IMO 8314134 . |