Grand Boulevard (Budapeszt) - Grand Boulevard (Budapest)
Nagykörút lub Wielki Boulevard (czasami Wielki Boulevard , dosł „Big Ring Road ”) jest jednym z najbardziej centralnych i najbardziej ruchliwych częściach Budapesztu , głównej arterii zbudowanego przez 1896, Węgry „s Millennium . Tworzy półkole łączące dwa mosty na Dunaju , Most Małgorzaty na północy i Most Petőfiego na południu. Zwykle część wewnątrz i wokół tego półkola jest liczona jako centrum Budapesztu (patrz Belváros ).
Znaczenie
Nagykörút to w rzeczywistości potoczna nazwa pięciu części, które się ze sobą łączą: (z północy na południe) Szent István körút, Teréz körút, Erzsébet körút, József körút i Ferenc körút ; są to nazwy, które podróżnik znajdzie na mapie i budynkach. Nagykörút zwykle ma obejmować część Pesztu (tj. Wschodnią stronę Dunaju), ale można go zastosować również do jego przedłużenia po stronie Budy (w tym drugim sensie Margit körút będzie jego szóstą częścią).
Lokalizacja
Składa się z drogi o szerokości od 35 do 40 metrów i długości około 4,5 kilometra (nie licząc mostu i strony Budy) z linią tramwajową pośrodku. Przecina kilka głównych placów, takich jak Nyugati tér , Oktogon i Blaha Lujza tér , podstawowe punkty odniesienia dla mieszkańców. Cztery główne drogi, które go przecinają to Váci út (północ), Andrássy Avenue (północny wschód; część Światowego Dziedzictwa ), Rákóczi út (wschód) i Üllői út (południowy wschód).
Funkcje, godne uwagi miejsca
Na Nagykörút można znaleźć (z północy na południe) Teatr Komedii ( Vígszínház , 1896), Dworzec Zachodni ( Nyugati pályaudvar , 1877, zbudowany przez zespół Gustave'a Eiffla ), Radisson Blu Béke Hotel (1913), Corinthia Hotel Budapest (dawny Grand Hotel Royal, 1896), New York Café, dziś Boscolo Budapest Hotel (1894) i secesyjny pałac Muzeum Sztuki Stosowanej (1896). Do nowoczesnych atrakcji należą centrum handlowe Skála Metró (1984) i centrum handlowe WestEnd City Center (1999). Obok nich znajduje się wiele małych i większych sklepów, po obu stronach sklepów, a nad nimi przeważnie budynki mieszkalne z przełomu wieków.
Transport
Metro
Te cztery linie metra mają pięć stacji na Nagykörút, na skrzyżowaniach z powyższych czterech dróg: (od północy do południa) Nyugati pályaudvar ( M3 ), Oktogon ( M1 ), Blaha Lujza tér ( M2 ), Rakoczy tér ( M4 ) i Korwina -negyed (ponownie M3).
4 i 6 tramwajów
Charakterystycznym pojazdem Wielkiego Bulwaru jest tramwaj nr. 4 i 6, docierając do Budy zarówno na północy ( Széll Kálmán tér ), jak i na południu Újbuda-központ (linia 4) i Móricz Zsigmond körtér (linia 6). Linia powstała w 1887 roku i od tego czasu rozrosła się do 8,5 km długości i 21 stacji, stając się najbardziej ruchliwą linią tramwajową w Europie, przewożącą 200 000 podróżnych dziennie. (Trasy linii tramwajowych 4 i 6 różnią się jedynie dwoma ostatnimi przystankami na południu).
Jej tramwaje (nr 4 i 6), unikatowy w Budapeszcie typ , po 1 lipca 2006 roku zostały zastąpione niskopodłogowymi pojazdami Siemens Combino Supra , najdłuższymi w Europie (54 m). poszerzono i zmodernizowano, dodano rampy, wyremontowano kable elektryczne i wymieniono niektóre odcinki kolei w trakcie przebudowy, co kosztowało łącznie 3,4 miliarda forintów .
Dalsze obwodnice Budapesztu
W Budapeszcie są jeszcze trzy obwodnice:
- Mały Boulevard ( Kiskörút ), o długości około 1,5 km, wewnątrz półkole Nagykörút (w tym Károly krt, Múzeum krt i Vámház krt)
- körgyűrű Hungária , jeszcze większy obwodnica poza Nagykörút (ok. 13 km), co nie zawsze jest traktowane jako jeden podmiot (zawiera Róbert Károly körút, Hungária körút i Könyves Kálmán körút).
- autostrady M0 , która otacza trzy czwarte obszaru metropolitalnego, łączący autostrady M1, M7, M6, M5, M4 i M3.
Linki zewnętrzne
- Biuro Turystyczne Budapesztu na Grand Boulevard (przechowywane przez Internet Archive )
- Szent István körút (część Wielkiego Bulwaru)
- Zdjęcia z wprowadzenia nowego wagonu tramwajowego
Współrzędne : 47 ° 29′59 ″ N 19 ° 04′10 ″ E / 47,49972 ° N 19,06944 ° E