Gottlob Honold - Gottlob Honold
Gottlob Honold (26 sierpnia 1876 - 17 marca 1923) był głównym inżynierem w warsztacie Roberta Boscha , a wraz z Bosch, był wynalazcą świecy zapłonowej i nowoczesnego silnika spalinowego , a także reflektory . Połączenie wtyczki Bosch zapłonowej i wysokiego napięcia prądnicy , proces opatentowany w dniu 7 stycznia 1902 roku, pozwoliły na silniku benzynowym, aby stać się standardem dla pojazdów silnikowych.
Honold urodził się 26 sierpnia 1876 in Langenau , w Niemczech , około 10 mil na północny wschód od Ulm. Ojciec HONOLD był przyjacielem ojca Roberta Boscha, a w 1891 roku Honold najpierw pracował w warsztacie Stuttgart Boscha w wieku 14. Po ukończeniu gimnazjum w Ulm, Honold studiował inżynierię na uniwersytecie technicznym w Stuttgarcie. W 1901 Honold przyjął ofertę zostania kierownik techniczny firmy Bosch i pracował na zadanie opracowanie ulepszonego układ zapłonowy do silników spalinowych. Daimler firma nakazał silnik Bosch i wkrótce rekordy prędkości samochodowych. Honold kontynuował prace nad szybszymi i mocniejszymi silnikami.
W 1913 Honold pomógł rozwijać reflektorów samochodowych, które są używane dzisiaj. Chociaż światła zostały wykorzystane w pewnym stopniu do jazdy w nocy, wczesne latarnie zrobił trochę więcej niż zwrócenie uwagi na pojeździe, i były mało użyteczne dla oświetlenia. Było Honold który wpadł na pomysł umieszczenia zakrzywione lustra z tyłu lampy, aby zwiększyć ilość światła bez opodatkowania samochodowych instalacji elektrycznej. Honold pomógł również rozwinąć samochodowy klakson Bosch. Honold zmarł w Stuttgarcie w dniu 17 marca 1923.