George Brett (ogólnie) - George Brett (general)


Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

George Howard Brett
AWM 011744 George brett.jpg
Generał porucznik George Brett w Australii w dniu 18 marca 1942 roku, dzień po jego mianowania zastępcy Naczelnego Wodza, Southwest Pacific Area (swpa) i dowódca alianckich sił powietrznych, swpa.
Urodzony ( 07.02.1886 )07 lutego 1886
w Cleveland, Ohio
Zmarły 02 grudnia 1963 (02.12.1963)(w wieku 77)
Orlando, Floryda
Miejsce pochówku
Wierność  Stany Zjednoczone Ameryki
Usługa / oddział US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg United States Army Air Forces
Lata służby 1910-1946
Ranga US-O9 insignia.svg generał porucznik
polecenia odbyła 19-szy Composite Skrzydło
US Army Air Corps
Karaiby Dowództwo Obrony
Walki / wars Wojny bananowe
I wojna światowa
II wojna światowa
nagrody Distinguished Service Medal (2)
Silver Star
Distinguished Flying Cross
Order Oranje-Nassau (Holandia)
Rycerz Komandor Orderu Łaźni (Wielka Brytania)

George Howard Brett (07 luty 1886 - 02 grudnia 1963) był Forces United States Army Air Ogólne podczas II wojny światowej . Early Bird of Aviation , Brett służył jako oficer sztabowy w I wojnie światowej . W 1941 roku, po wybuchu wojny z Japonią , Brett został mianowany zastępcą dowódcy krótkotrwałym głównych Allied komendzie Komenda amerykańsko-brytyjsko-holendersko-australijski (ABDACOM), który nadzorował sił alianckich w Azji Południowo-Wschodniej i Południowo-Zachodniej Pacific . Na początku 1942 roku został oddany do spraw Armii Stanów Zjednoczonych Sił w Australii , aż do przybycia Douglasa MacArthura . Brett następnie nakazał wszystkich alianckich sił powietrznych w Southwest Pacific Area . W listopadzie 1942 roku został mianowany dowódcą Dowództwa Obrony USA Karaiby i pozostał na tym stanowisku do końca wojny.

Wczesne życie

George Brett Howard urodził się w Cleveland, w stanie Ohio w dniu 7 lutego 1886 roku, drugi z pięciorga dzieci Williama Howarda Brett , zauważalnej bibliotekarza i jego żona Alice domu Allen. Starszy brat George Morgan ukończył z Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point klasy z 1906 roku i służył przez wiele lat jako amunicji oficera, na emeryturę w 1932 roku jako pułkownik . Rodzina nie była w stanie zapewnić sobie drugą wizytę w West Point, więc George Brett ukończył Virginia Military Institute w 1909 roku i została uruchomiona jako podporucznika w filipińskich skautów w dniu 22 marca 1910. Podczas gdy na Filipinach przeniósł się do Stanów Zjednoczonych kawalerii na 10 sierpnia 1911, łącząc 2nd kawalerii .

Brett powrócił do Stanów Zjednoczonych w maju 1912 roku, a pierwszy stacjonował w Fort Bliss . W grudniu 1913 roku przeniósł się do Fort Ethan Allen gdzie zaprzyjaźnił się z kolegą porucznika kawalerii, 2. Frank M. Andrews , który został zatrudniony z córką generała brygady James Allen. Służąc jednocześnie jako jeden z Andrewsa groomsmen , Brett spotkał Marię Devol, jedna z druhen i córkę innego oficera Armii, generał major Carroll A. Devol . Brett poślubił Mary Devol w Denver w dniu 1 marca 1916 roku pod wpływem Allen i Andrews, Brett przeniesiona do Sekcji Lotnictwa US Signal Corps w dniu 2 września 1916. Uczęszczał do szkoły lotniczej i na studiach w 1916 roku został przydzielony do biura Głównego Signal urzędnik w Waszyngtonie, gdzie został awansowany do stopnia porucznika w dniu 1 lipca 1916 i kapitan w dniu 15 maja 1917 r.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Brett odszedł na froncie zachodnim w listopadzie 1917 roku, ale doznał przypadek zapalenia wyrostka robaczkowego , co powoduje utratę jego status lotu. Po dokonaniu częściowego odzyskania służył we Francji jako starszy oficer materiałowej pod bryg Billy Mitchell , osiągając tymczasową rangę ważnym dniu 7 czerwca 1918. Po krótko powrócił do Stanów Zjednoczonych, aby służyć w Biurze Dyrektora Wojskowego Lotnictwa w Waszyngtonie DC od 1 sierpnia do 23 września 1918, Brett udał się do Anglii, aby dowodzić United States Army Air Obsługi obozie Codford .

W okresie międzywojennym

Brett została wysłana do Kelly Field w Teksasie , w grudniu 1918 roku, gdzie dowodził Lotnictwo ogólne Supply Depot aż do lutego 1919 roku, kiedy to stała się konserwacja i oficer dostawa w Air Service Latającego School. Dowodził Air Service zajezdni w Morrison, Wirginii przez miesiąc w październiku 1919 roku przed wyznaczeniem do biura dyrektora Air Service w Waszyngtonie, gdzie jego stopniu majora w 1920 roku stał się trwały w tym samym roku objął dowództwo Crissy Field . Jego pierwszy syn, przyszły United States Air Force generał Devol "Rock" Brett , urodził się w pobliżu Letterman Army Hospital w Presidio w San Francisco w 1923 roku.

Od 1924 do 1927 roku stacjonował w Brett pośredniego zajezdni w Fairfield, w stanie Ohio , gdzie był oficer sekcji służby polowej. Od czerwca 1927 roku uczęszczał do Air Corps Tactical Szkoły w Langley Field, Virginia , po czym został wybrany na dwuletnią Dowództwa i Sztabu Generalnego Szkoły w Fort Leavenworth w stanie Kansas . Dowodził Selfridge Field, Michigan na czas, zanim powrócił do Fort Leavenworth jako instruktor Air Corps od 1933 do 1935. Po 16 latach jako major, w końcu został awansowany na podpułkownika i został wybrany do udziału w Army War College . Na studiach, stał dowódca 19. Skrzydło , potem stacjonował w Strefa Kanału Panamskiego , z tymczasowym randze generała brygady. Choć był tam stacjonują, jego najstarsza córka Dora poślubił swoją asystentkę, przyszły generał , Bernard A. SCHRIEVER .

Po powrocie z Panamy, Brett powrócił do swego stałego randze podpułkownika. Był krótko stacjonował w Menlo Park w Kalifornii , przed przejściem do Langley w stanie Wirginia , gdzie został szefem sztabu do swego starego przyjaciela Frank Andrews, obecnie dowódca GHQ Sił Powietrznych . W lutym 1939 roku przeniósł się do Brett Wright Field jako asystent szefa United States Army Air Corps , służąc jako komendanta Air Corps Szkoły Inżynierii i szef Wydziału Materiel. Po raz kolejny pełnił stopień generała brygady przed awansowany do stopnia generała majora 1 października 1940 r.

II wojna światowa

Bliski Wschód

Kiedy jego bezpośredniego przełożonego, generał Henry H. „Hap” Arnold , został tymczasowo przeniesiony do Sztabu Generalnego Wojska w listopadzie 1939, Brett działał jako naczelny Air Corps. W maju 1941 roku oficjalnie został szefem Air Corps na okres czterech lat, ale reorganizacja czerwca 1941, które wykonane Arnold szef United States Army Air Forces wykonane stanowisko Szefa Korpusu Powietrznego nieco nadmiarowej. Brett został wysłany do Wielkiej Brytanii w celu ustalenia, w jaki sposób mógłby Army Air Forces lepiej wspierać Royal Air Force Lend-Lease wymagania. Jego zalecenie, że amerykański pracy i wyposażenie mieć siedzibę w Zjednoczonym Królestwie do obsługi Naprawy, montaż i wyposażenie amerykańskiego samolotu wywołał poruszenie po obu stronach Atlantyku, a ostatecznie została odrzucona przez Arnold na podstawie tego, że pracownicy i sprzęt były niedostępne. Brett obok złożył wizytę na Bliskim Wschodzie, gdzie jego szczery krytyki ustaleń tam antagonizowanej jego wojska do tego stopnia, że brytyjski ambasador w Egipcie, Sir Miles Lampson , skarżył się nim do spraw zagranicznych , Sir Anthony Eden . Marszałek lotnictwa sir Arthur Tedder zauważył, że „Uroki Walnymi Bretta zaczęły pall. Po rozmowie z nim po południu 25 września zastanawiałem się w moim dzienniku, jak mógł i wszystkie amerykańskie odwiedzających ustanawiają prawo o rzeczach które wiedzą prawie nic.” W rezultacie, Brett był rozkaz powrotu do Stanów Zjednoczonych w grudniu.

Wschodnie Indie

Spotkanie z generałem ABDA POLECENIE Wavell po raz pierwszy. Siedzą przy stole, od lewej: Admirals Layton, Helfrich i Hart, General ter POORTEN płk Kengen, Królewskiej Holenderskiej Armii (na czele tabeli) i generałów Wavell Brett i Brereton.

Wybuch wojny między Stanami Zjednoczonymi i Japonią w grudniu 1941 roku zmienił rzeczy i Brett otrzymali nowe rozkazy. Po raz pierwszy poleciał do Rangunu , a następnie, w towarzystwie Sir Archibald Wavell , brytyjski dowódca naczelny, Indiach , na Chungking , gdzie spotkali się z generalissimusa Czang Kaj-szeka . Uzyskali obietnicę chińskich żołnierzy, aby pomóc w obronie Birmy . W pobliżu Rangunu, samoloty Wavell i Brett został zaatakowany przez japońskich samolotów i zostali zmuszeni do awaryjnego lądowania na lotnisku w przyjaznej Birmy. Obszar ten został następnie zbombardowany przez Japończyków, ale ogólnie nie ucierpiał. Brett został mianowany zastępcą Naczelnego Dowódcy z Komendy amerykańsko-brytyjsko-holendersko-australijski (Abda), pod Wavell w dniu 1 stycznia 1942 roku i został awansowany do stopnia generała porucznika w dniu 7 stycznia 1942 roku przybył do Darwin w dniu 28 grudnia 1941. W styczniu przeniósł się do Lembang w Jawa Zachodnia , gdzie Wavell siedzibę siedziby. Gwałtowny postęp sił japońskich przez południowo-wschodniej Azji już wkrótce podzielić Allied sterowany obszar na dwie części. Brett odszedł Java dla Australii w dniu 23 lutego 1942, osiągając Melbourne następny dzień, w którym podjął dowództwo US Army Forces w Australii. ABDA została formalnie rozwiązana na 25 lutego.

Australia

Już General Douglas MacArthur był również zamawiać do Australii. Brett otrzymał ostrzeżenie od szefa sztabu , generał George Marshall że MacArthur byłoby wzywać wysłać lot bombowców dalekiego zasięgu do Mindanao . Jedyny samolot, który mógłby znaleźć się Brett B-17s z Bombardowanie grupy 19 , które widział dysk usługę w Filipinach i kampanie Holenderskich Indiach Wschodnich . Brett zbliżył wiceadmirał Herbert F. Leary , dowódca sił morskich w Anzac okolicy, poprosić o pożyczkę niektórych z dwunastu nowo przybyłych marynarki B-17. Leary odmówił. Dlatego Brett wysłał cztery starych samolotów 19. bombardowanie Grupy. Tylko jeden, B-17 bez hamulców pilotowany przez porucznika HARL Pease , dotarł do Mindanao; dwa zawrócił z problemów z silnikiem, podczas gdy czwarty porzuciła w morzu, jego zarządza załoga uciec. MacArthur był oburzony i wysłał wiadomość do Marshalla. Wiadomość od Washington, DC przekonał Leary zwolnić cztery nowe B-17 do Brett i te samoloty osiągnęły Mindanao w dniu 16 marca 1942 roku, udało się doprowadzić MacArthura i jego partii do Australii. Pomimo braku hamulców, Pease wykonane również z powrotem, niosąc szesnaście uchodźców.

Spadł do Brett zadzwonić premier John Curtin i poinformować go o przybyciu MacArthura. Chociaż Curtin był nieświadomy zbliżającego przyjazdu MacArthura, a nie oczekiwać, że Brett będzie dowodzić siłami amerykańskich w Australii, był przekonany, aby wydać zalecenie, że MacArthur być wykonany Supreme Commander South West Pacific Area . Podczas gdy Brett uznać, że był on „bardzo przyjazne stosunki” z Curtin, Brett czuł, że Curtin był „bardziej zainteresowani w utrzymaniu linii partii w sprawie płac, godzin i warunków pracy niż w zagrożenie ze strony Japończyków.” General George Kenney później przypomnieć, że

Myślę, że on [Brett] nakręcił swój początkowy błąd w rodzaju spurning tej pracy tłum rządu i objęcia z konserwatywnej tłum, który został obalony przez Partię Pracy i którzy nie zamierzali wrócić do władzy. Ale Brett zorientowali byli, więc przyjął rozrywki od nich i zabawiał ich w zamian i stał się dość blisko nich. Oni z kolei miały potomstwo go wzdłuż i powiedział mu, że wiedział, że będzie to dowódca generał wszystkich sił alianckich w Australii ... Tak, i uważał go, co było tak źle.

Kwietnia 1942 reorganizacja, która ustanowiła Southwest Pacific Area zredukowana armia Stanów Zjednoczonych sił w Australii do zasilania i organizacji administracyjnej, która wkrótce zostanie przemianowany na usługi dostaw . Brett zamiast stał dowódca alianckich sił powietrznych, Southwest Pacific Area, ze swoją siedzibą w Melbourne . Jednym z pierwszych zleceń MacArthur do Brett był do misji bombardowania na Filipinach, w kolejności, która została dostarczona osobiście przez szefa MacArthura sztabu, generał Richard K. Sutherland . Brett protestował, że jego samoloty były zużyte, jego ludzie byli zmęczeni, straty mogą być wysokie, i Filipiny zostały utracone w każdym razie. Sutherland powiedział mu MacArthur chciał misji przeprowadzone. Brett przekazał go do generała brygady Ralph Royce , który prowadził misję osobiście. Brett przyznano Royce z Distinguished Service Krzyż . Odtąd, komunikacja z Sutherland będzie obsługiwane przez szefa Bretta pracowników, Air Vice Marshal William Bostock . MacArthur osobiście napisał nagany do Bretta. Dalsze rozbieżności między MacArthurem i Brett następuje. W dniu 6 lipca 1942 roku Marshall radioed MacArthura zaoferować mu generał George Kenney lub generał brygady Jimmy Doolittle jako zamiennik Brett. MacArthur wybrany Kenney. Brett powrócił do Stanów Zjednoczonych w jego B-17 „ Swoose ”, w dniu 4 sierpnia 1942. Dzień wcześniej generał MacArthur przyznano mu Silver Star „za waleczność w akcji w zwiadu lotniczego w strefie działań bojowych, Southwest Pacific Area, w miesiącach maju, czerwcu i lipcu 1942 roku”

panama

Po pewnym czasie bez polecenia, Brett został mianowany dowódca Dowództwa Obrony Karaibów USA i US Army Panama Canal Departamentu w sukcesji do generała porucznika Franka M. Andrews w listopadzie 1942. W 1945 roku, Generalny Inspektor , generał porucznik Daniel Isom Sultan , zbadano szereg zarzutów przeciwko Brett dotyczących niewłaściwego wykorzystania funduszy armię i mienia. Poinformował generała Marshalla, że większość zarzutów były zakłócenia imprezy i wydatków związanych misji, że pozostałe zarzuty nie miały oparcia w rzeczywistości, i że żadne dalsze działania należy podjąć. Brett o dobrowolnej rezygnacji i wycofał się w dniu 30 kwietnia 1945 roku w randze generała, tylko być natychmiast odwołany do czynnej służby następnego dnia jako tymczasowy generał broni i jako Komendanta Generalnego Dowództwa Obrony Departamentu Karaibów i Panama Canal. W dniu 10 października 1945 roku, Brett przekazał polecenia generała porucznika Willis D. Crittenberger . Za swoją służbę w Panamie, Brett został odznaczony Distinguished Service Medal drugą. Cytowanie zauważyć „jego szerokie pojęcie o strategii wojskowej i doskonałą znajomość taktyki powietrznych i naziemnych” i że „udało mu się znakomicie w imponuje republiki Ameryki Środkowej i Południowej do znaczenia i konieczności półkuli solidarności, przepojone je z amerykańskich ideałów, koordynowany ich użycie broni i sprzętu oraz indoktrynacji je z amerykańskich metod treningowych. - z których wszystkie wspomagają one stałą poprawę w stosunkach między wszystkich republik Ameryki” Po spędzeniu czasu jako pacjent w Brooke General Hospital , on przywrócony do stanu na emeryturę w dniu 10 maja 1946 roku, ale został później awansował do stopnia generała porucznika na Stany Zjednoczone Air Force emeryturze listy mocy ustawy Kongresu w dniu 29 czerwca 1948.

Powojenny

B-17D BO AAF Ser. Nr 40-3097 Swoose 1944

B-17DSwoose ”, który Brett szeroko stosowane dla jego osobistego transportu podczas II wojny światowej, a który często pilotowanego, jest dziś najstarszym, nietknięte, przeżyły B-17 Flying Fortress i jedyny model „D” nadal istniejący. Został on przeniesiony z Smithsonian National Air and Space Museum do Narodowego Muzeum Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w dniu 15 lipca 2008 r.

Brett służył na kilku komitetów i rad Sił Powietrznych, w tym Latającego Pay Nadzorczej, Air Force Association Board i Academy Serwis Nadzorczej Prezydenta między 1949 i 1950. Kiedy jego syn rock Brett został wdrożony w wojnie koreańskiej , George Brett wzięło w swojej córki -in-law i wnuki i dbał o nich. Brett żył w Winter Park na Florydzie , aż do śmierci w wieku lat 77. Zmarł na raka w dniu 2 grudnia 1963 roku w szpitalu w Orlando Air Force Base . Pozostawił żonę, dzieci, i wnuki, został pochowany w Winter Park na Florydzie .

Termin rankingu

Insygnia Ranga Składnik Data
Nie insygnia w 1910 roku Podporucznik Filipińska Skauci 22 marca 1910
Nie insygnia w 1911 roku Podporucznik Kawaleria 10 sierpnia 1911
US-O2 insignia.svg
 Porucznik Kawaleria 01 lipca 1916
US-O2 insignia.svg
 Porucznik Signal Corps 02 wrzesień 1916
US-O3 insignia.svg
 Kapitan Signal Corps May 15, 1917
US-O4 insignia.svg
 Poważny Armia Krajowa 07 czerwca 1918
US-O4 insignia.svg
 Poważny Air Service 01 lipca 1920
US-O5 insignia.svg
 Podpułkownik Armii Air Corps 01 października 1934
US-O7 insignia.svg
 generał brygady Chwilowy 20 sierpnia 1936
US-O6 insignia.svg
 Pułkownik Chwilowy 10 września 1938
US-O6 insignia.svg
 Pułkownik Armii Air Corps 01 stycznia 1939
US-O7 insignia.svg
 generał brygady Armii Air Corps 31 stycznia 1939
US-O8 insignia.svg
 Generał Armia Stanów Zjednoczonych 01 października 1940
US-O8 insignia.svg
 Generał Armii Air Corps May 31, 1941
US-O9 insignia.svg
 generał porucznik Armia Stanów Zjednoczonych 07 stycznia 1942
US-O8 insignia.svg
 Generał Na emeryturze 30 kwietnia 1945
US-O9 insignia.svg
 generał porucznik United States Air Force (w stanie spoczynku) 10 czerwca 1948

Uwagi

Referencje

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

urzędy wojskowe
Poprzednik
Henry H. Arnold
Szef Air Corps
1938-1941
Następca
None