Bliźnięta 7 - Gemini 7

Bliźnięta VII
Bliźnięta 6 7.jpg
Gemini 7 widziany przez Gemini 6A
Operator NASA
ID COSPAR 1965-100A
SATCAT nr. 1812
Czas trwania misji 13 dni, 18 godzin, 35 minut, 1 sekunda
Przebyty dystans 9 030 000 kilometrów (4876 000 mil morskich)
Okrążenia zakończone 206
Właściwości statku kosmicznego
Statek kosmiczny Bliźnięta SC7
Producent McDonnell
Rozpocznij masę 8076 funtów (3663 kg)
Masa do lądowania 4317,14 funtów (1958,22 kg)
Załoga
Rozmiar załogi 2
Członkowie
Początek misji
Data uruchomienia 4 grudnia 1965, 19:30:03  UTC ( 1965-12-04UTC19:30:03Z )
Rakieta Titan II GLV , s/n 62-12562
Uruchom witrynę Przylądek Kennedy LC-19
Koniec misji
Odzyskane przez USS  Osa
Data lądowania 18 grudnia 1965, 14:05:04  UTC ( 1965-12-18UTC14:05:05Z )
Lądowisko 25°25,1′N 70°6,7′W / 25,4183°N 70,1117°W / 25.4183; -70,1117 ( Slajd Gemini 7 )
Parametry orbitalne
System odniesienia Geocentryczny
Reżim Niska orbita okołoziemska
Wysokość perygeum 299 kilometrów (161 mil morskich)
Wysokość apogeum 302 kilometry (163 mile morskie)
Nachylenie 28,87 stopni Raport z misji Gemini 7 (PDF) Styczeń 1966
Okres 90,54 minut
Epoka 9 grudnia 1965
Naszywka Gemini VII.png Załoga Gemini 7 (Lovell und Borman).jpg
(LR) Lovell, Borman  

Gemini 7 (oficjalnie gemini VII ) był 1965 załogą lotów kosmicznych w NASA jest programu Gemini . Był to czwarty lot z załogą Gemini , dwunasty lot kosmiczny z załogą w Ameryce i dwudziesty pierwszy lot kosmiczny z załogą, w tym loty radzieckie i loty X-15 nad linią Kármán . Załoga Franka Bormana i Jima Lovella spędziła w kosmosie prawie 14 dni, wykonując w sumie 206 orbit. Ich statek kosmiczny był pasywnym celem pierwszego załogowego spotkania kosmicznego przeprowadzonego przez załogę Gemini 6A .

Załoga

Pozycja Astronauta
Pilot dowodzenia Frank F. Borman II
Pierwszy lot kosmiczny
Pilot James A. Lovell Jr.
Pierwszy lot kosmiczny

Załoga zastępcza

Pozycja Astronauta
Pilot dowodzenia Edward H. Biały II
Pilot Michael Collins

Wsparcie załogi

Parametry misji

  • uruchomienie Masa : 3663 kg (8076 funtów), masa lądowania: 1958,2 kg (4317 funtów)

W epoce 9 grudnia , pięć dni po premierze:

Prowadzenie stacji z GT-6A

  • Start: 15 grudnia 1965 19:33 UTC
  • Koniec: 16 grudnia 1965 00:52 UTC
  • Czas trwania: 5 godzin, 19 minut

Cele

Lovell przed startem, w specjalnym skafandrze kosmicznym G5C , który zamiast solidnego hełmu miał zapinany na zamek kaptur z daszkiem.

Gemini 7 pierwotnie miał latać po Gemini 6 , ale pierwotna misja Gemini 6 została anulowana po niepowodzeniu podczas startu pojazdu docelowego Agena, z którym miał się spotkać i zadokować . Cel spotkania był tak ważny, że zdecydowano się polecieć alternatywną misją Gemini 6A jednocześnie z Gemini 7, używając tego ostatniego jako celu spotkania.

Pierwotna misja Gemini 7 niewiele się zmieniła wraz z tymi nowymi planami. Zawsze planowano lot długoterminowy, badający wpływ czternastu dni w kosmosie na ludzkie ciało . To podwoiło czas, przez jaki ktokolwiek przebywał w kosmosie, i było najdłuższym rekordem czasu trwania lotów kosmicznych od pięciu lat.

Ta 14-dniowa misja wymagała od NASA rozwiązania niektórych problemów związanych z długotrwałym lotem kosmicznym, takich jak składowanie odpadów (załoga ćwiczyła wkładanie makulatury za fotele przed lotem). Obydwaj mężczyźni pracowali i spali jednocześnie. Gemini 7 przeprowadził dwadzieścia eksperymentów, najwięcej ze wszystkich misji Gemini, w tym badania żywienia w kosmosie. Astronauci ocenili również lekki skafander kosmiczny G5C , który okazał się niewygodny, gdy był noszony przez długi czas w gorących, ciasnych pomieszczeniach statku kosmicznego Gemini. Punktem kulminacyjnym misji był jedenasty dzień spotkania z Gemini 6A.

Obaj astronauci, posłuchając rady Pete'a Conrada, który przez osiem dni latał na Gemini 5 , zabrali ze sobą książki do czytania. Gemini 7 utrzymywał rekord najdłuższego lotu kosmicznego do Sojuz 9 w czerwcu 1970 roku i był najdłuższym załogowym lotem kosmicznym w historii USA aż do misji Skylab 2 w maju i czerwcu 1973 roku.

Lot

Gemini 7 kieruje się w kosmos

Wystrzelenie przebiegło bez żadnych problemów, a wszystkie systemy na Titan II działały nominalnie. Wykryto niewielkie wibracje pogo, począwszy od T + 110 sekund po wystrzeleniu, ale w przeciwieństwie do Gemini 5, gdzie astronauci doświadczali chwilowych problemów ze wzrokiem i mową, Borman zgłosił jedynie lekkie drżenie, a Lovell nic. Po oddzieleniu się od wypalonego stopnia rakietowego, zawrócili statek kosmiczny i udali się do twierdzy ze stopniem rakietowym, co zostało po raz pierwszy wypróbowane na Gemini 4 . Próba Gemini 4 zakończyła się niepowodzeniem ze względu na ograniczoną wiedzę w tym czasie o złożonej mechanice orbitalnej. Gemini 7 leciał w formacji z górnym stopniem przez piętnaście minut, po czym Borman zatrzymał się, ponieważ poczuł, że zużywa się zbyt dużo paliwa, a scena poruszała się chaotycznie, wypuszczając swoje pozostałe paliwo.

Resztę pierwszego dnia spędzili w kosmosie, robiąc kilka eksperymentów i jedząc swój pierwszy posiłek. Ich okresy snu zostały zaplanowane w tym samym czasie, w przeciwieństwie do poprzednich misji, i udało im się trochę przespać. Następnego ranka obudzono ich o 9:06 czasu wschodniego i otrzymali poranne wiadomości, które obejmowały zderzenie dwóch samolotów nad Nowym Jorkiem . Po raz pierwszy podczas lotu pozwolono jednemu z członków załogi zdjąć skafander. Borman i Lovell planowali zabrać ich na dwa dni na misję, kiedy byli przekonani, że system ochrony środowiska działa prawidłowo. Menedżerom NASA nie spodobał się ten pomysł i powiedzieli, że przynajmniej jeden członek załogi musi przez cały czas nosić garnitur. Borman nosił garnitur i obficie się pocił, ale zgodził się, aby Lovell nie trzymał się w garniturze, ponieważ Lovell był większy z nich, a wkładanie i wyjmowanie garnituru wymagało dużo wysiłku w niewiele większej przestrzeni niż z przodu. siedzenie samochodu.

Księżyc i chmury nad zachodnim Pacyfikiem widziane z Gemini 7

Później kontrolerzy lotu kazali Lovellowi założyć garnitur, a Bormanowi wydostać się z jego. Wynikało to z tego, że lekarze chcieli zobaczyć, jaki wpływ na astronautów ma bycie dopasowanym i nieodpowiednim. Po 148 godzinach lotu Borman miał szansę się uspokoić. W końcu menedżerowie NASA uznali, że nie ma wiele korzyści z posiadania członków załogi w strojach, i ustąpili po kilku dniach. Noszenie kombinezonu znacznie poprawiło komfort i mobilność astronautów wewnątrz ciasnego statku kosmicznego.

Lekcje wyciągnięte z Gemini 5 pozwoliły Lovellowi i Bormanowi poprawić higienę osobistą podczas ich misji. Przez dwa tygodnie przed lotem brali prysznic z szamponem przeciwłupieżowym, aby ograniczyć problemy, których doświadczyli ich poprzednicy z płatkami skóry gromadzącymi się wewnątrz statku kosmicznego, a usunięcie skafandrów ciśnieniowych podczas lotu pomogło również utrzymać ich skórę bardziej wilgotną i mniej podatną na wysychanie. Dostarczono im również chusteczki sanitarne, które okazały się bardzo korzystne w utrzymaniu czystości. Zapachy nie stanowiły problemu, chyba że otworzyli pojemniki do przechowywania, w których składowano odpady.

W swoim podsumowaniu po locie Borman i Lovell zauważyli, że racje żywnościowe były ogólnie dobrej jakości, ale bardzo nie lubili liofilizowanych kęsów białka i odradzali włączanie ich do przyszłych misji. Zasugerowali również, że przydałoby się więcej produktów śniadaniowych, aby uniknąć włączania jedzenia wielkości kęsa, które mogłoby łatwo wytwarzać okruchy, które luzują się w kabinie, oraz poprawić pakowanie niektórych produktów. Ze względu na długą misję Gemini 7 miał znacznie większy zapas żywności niż poprzednie loty, a astronauci często mieli trudności z wyjęciem ciasno upakowanych pojemników na żywność, z których część również nie była przechowywana we właściwej kolejności na dany dzień lotu, które miały zostać zjedzone.

W ramach eksperymentów medycznych podczas lotu, załoga musiała zebrać i zapisać część swoich odchodów ciała do analizy po locie, zadanie, które opisali jako niezbyt przyjemne. Urządzenie do zbierania moczu okazało się szczególnie trudne i nieprzyjemne w użyciu, zwłaszcza ze względu na jego nawyk wyciekania moczu, co zdarzało się kilkakrotnie podczas lotu. Borman zasugerował później, aby do statku kosmicznego dodać rurkę i mechanizm zaworowy, aby po prostu uwalniać mocz w kosmos, pomysł, który zostałby zrealizowany w module dowodzenia Apollo .

Załoga również zdecydowanie sprzeciwiła się wymaganiu, aby rejestrowała każde użycie wody pitnej, argumentując zamiast tego, że może po prostu użyć miernika na wężu wodnym, aby zmierzyć spożytą ilość.

Po pięciu dniach wykonali cztery oparzenia regulujące orbitę, które umieściły ich na okrągłej orbicie 162 mil morskich (300 km). Orbita ta przetrwałaby co najmniej 100 dni bez rozpadu , wystarczająco stabilna dla pasywnego celu podczas spotkania w kosmosie .

Na swojej 31. orbicie Gemini 7 obserwował podwodny start i ślad wylotowy pocisku Polaris z okrętu podwodnego USS  Benjamin Franklin u wybrzeży Florydy.

Spotkanie

Gemini 7 widziany przez Gemini 6A, grudzień 1965

Gemini 6A został uruchomiony 15 grudnia, po trzydniowym opóźnieniu spowodowanym awarią i wyłączeniem silnika natychmiast po zapłonie. Wszedł na orbitę 87 na 140 mil morskich (161 na 259 km) i był przez chwilę widoczny z Gemini 7 tuż po wystrzeleniu. Borman i Lovell mogli również zobaczyć smugę kondensacyjną z premiery.

Plan zakładał, że spotkanie odbędzie się na czwartej orbicie Gemini 6A. Ich pierwsze spalenie nastąpiło 94 minuty po wystrzeleniu, kiedy zwiększyli swoją prędkość o 16,5 ft/s (5,0 m/s). Ze względu na niższą orbitę zyskiwały na Gemini 7 i znajdowały się w tyle o 634 mil morskich (1174 km). Następne wypalenie miało miejsce po 2 godzinach i 18 minutach, kiedy Gemini 6A dokonał korekty fazy, aby ustawić je na tym samym nachyleniu orbity, co Gemini 7. Teraz wyprzedziły je tylko o 261 mil morskich (483 km).

Radar na Gemini 6A pierwszy nawiązał kontakt z Gemini 7 po 3 godzinach i 15 minutach, gdy byli 234 mil morskich (433 km) away. Trzecie wypalenie umieściło je na orbicie 146 na 148 mil morskich (270 na 274 km). Gdy powoli zyskiwali, Walter Schirra umieścił komputer Gemini 6A na czele spotkania, a po pięciu godzinach i czterech minutach zobaczył jasny obiekt, który początkowo uważał za gwiazdę Syriusza , ale w rzeczywistości był to Gemini 7.

Po kilku kolejnych poparzeniach oba statki kosmiczne były oddalone od siebie o zaledwie 40 metrów. Oparzenia zużyły tylko 110 funtów (50 kg) paliwa na Gemini 6A, pozostawiając dużo paliwa. W ciągu następnych 270 minut załogi zbliżyły się na odległość 30 cm, rozmawiając przez radio. W pewnym momencie statek kosmiczny tak dobrze utrzymywał stację, że żadna załoga nie musiała się palić przez 20 minut.

Gdy zbliżały się okresy snu, Gemini 6A spaliło się separacją i powoli odpłynęło do 16 kilometrów, aby zapobiec przypadkowej kolizji w nocy. Gemini 6A wszedł ponownie następnego dnia, lądując w odległości 9,7 mil morskich (18,0 km) od planowanego miejsca, co było pierwszym naprawdę dokładnym wejściem w atmosferę .

Ostatnie kilka dni

W tym czasie załoga Gemini 7 przeżyła nowość lotów kosmicznych. Spędzili w kosmosie 11 dni i mieli jeszcze trzy do odbycia. Robili niewiele więcej niż dryfowanie po Ziemi i motywacja do spotkania się skończyła. Borman czytać ścierania przez Marka Twaina i Lovell Drums wzdłuż Mohawk przez Waltera D. Edmonds .

W drugim odcinku filmu dokumentalnego Discovery Channel 2008 When We Left Earth: The NASA Missions, zatytułowanym „Friends and Rivals”, Borman stwierdza, że ​​ostatnie trzy dni misji były „złe”.

Zaczęły się awarie: w powtórce Gemini 5 niektóre silniki przestały działać. Po locie było to związane z faktem, że mieli stary rodzaj laminatu w komorze oporowej. Również 12 dnia ogniwa paliwowe zaczęły dawać tylko częściową moc. Baterie statku wystarczyły do ​​utrzymania go przez resztę lotu.

W końcu nadszedł ostatni dzień misji i załoga zgromadziła wszystko do ponownego wejścia. W retro-rakiety działało idealnie po 14 dniach w przestrzeni. Wylądowali w odległości 6,4 mil morskich (11,9 km) od docelowego miejsca lądowania.

Załoga była nieco osłabiona przez czas spędzony w kosmosie, ale obaj byli w dobrym zdrowiu i byli na nogach po dobrze przespanej nocy na statku ratunkowym USS  Wasp . Byli też w dobrym humorze: podczas rekonwalescencji żartowali z Centrum Kontroli Misji, że wzięli ślub po spędzeniu tak długiego czasu w kosmosie.

Misje Gemini 7 i 6A były wspierane przez następujące zasoby Departamentu Obrony USA : 10 125 personelu, 125 samolotów i 16 okrętów.

Insygnia

Gemini 7 latający w kosmosie medalion Fliteline

Naszywka przedstawia pochodnię olimpijską , symbolizującą długość misji przypominającą maraton . Jest mały stylizowany wizerunek statku kosmicznego Gemini i rzymska cyfra VII oznaczająca siedem. Załoga nie umieściła swoich nazwisk na łatce, chociaż pamiątkowe wersje zawierały nazwy lotu i załogi. Naszywka została zaprojektowana przez artystę i animatora z Houston, Billa Bradleya.

Podobnie jak w przypadku kilku innych misji, ekipa zapasowa wyprodukowała parodię insygniów, zawierającą nie zapaloną pochodnię, zapalniczkę i słowa „NEED A LIGHT - FRANK? JIM?”

Lokalizacja statku kosmicznego

Kapsuła Gemini VII na wystawie.

Sonda znajduje się na wystawie w Steven F. Udvar-Hazy Center , Chantilly, Virginia .

Zobacz też

Bibliografia

Domena publiczna Ten artykuł zawiera  materiały należące do domeny publicznej ze stron internetowych lub dokumentów Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej .

Bibliografia

Zewnętrzne linki