Gaston de Chasseloup-Laubat - Gaston de Chasseloup-Laubat

Georges Bouton i hrabia de Chasseloup-Laubat na parowym samochodzie Trépardoux & Cie. Dog Cart de route (1885), prawdopodobnie zwycięskim pojazdem w konkursie Marseille-La Turbie w 1897 roku.

Hrabia Gaston de Chasseloup-Laubat (7 czerwca 1866 – 20 listopada 1903) był francuskim arystokratą i kierowcą wyścigowym .

Biografia

Urodził się w Paryżu. Był synem Prospera, markiza Chasseloup-Laubat , ministra marynarki wojennej Napoleona III , i jego amerykańskiej żony Marie-Louise Pilié.

Znany jest z tego, że 18 grudnia 1898 r. w Achères w Yvelines ustanowił pierwszy uznany rekord prędkości samochodowej na lądzie , używając elektrycznego samochodu Jeantaud . Rekord został ustanowiony w ramach konkursu organizowanego przez francuski magazyn motoryzacyjny La France Automobile . Ukończył pojedynczy przelot na 1 kilometr (0,62 mil) w 57 sekund, uzyskując średnią prędkość 63,13 km/h (39,23 mph).

Poprawił ten rekord do 66,65 km/h (41,41 mph) miesiąc później, 17 stycznia 1899, również w Achères, w pierwszym z serii pojedynków ustanawiających rekordy z Camille Jenatzy . Dziesięć dni później Jenatzy zdołał pobić ten rekord z prędkością 80,35 km/h (49,93 mph), chociaż 4 marca 1899 powrócił do de Chasseloup-Laubat, kiedy to zwiększył go do 92,69 km/h (57,59 mph). Jenatzy ostatecznie ustanowił rekord 29 kwietnia 1899 r., z pierwszym przejazdem przekraczającym 100 km/h (62,14 mph) ze średnią prędkością 105 km/h (65,24 mph), rekordem, który miał trwać 3 lata.

Chasseloup-Laubat zdołał wygrać długodystansowy wyścig Marseille-La Turbie w 1897 roku pojazdem parowym zbudowanym przez Trépardoux & Cie, poprzednika De Dion-Boutona . Była to jedyna duża impreza między miastami wygrana przez samochód parowy.

Hrabia zmarł w Le Cannet koło Cannes w wieku 37 lat po dwuletniej chorobie.

Bibliografia