Wolny i bezpieczny handel - Free and Secure Trade

Logo programu Wolny i Bezpieczny Handel

Program Wolnego i Bezpiecznego Handlu (FAST) jest wspólnym programem amerykańsko-kanadyjskim pomiędzy Kanadyjską Agencją Służb Granicznych a amerykańską Służbą Celną i Ochrony Granic . Inicjatywa FAST oferuje wstępnie autoryzowanym importerom, przewoźnikom i kierowcom przyspieszoną odprawę dla kwalifikujących się towarów, w oparciu o to, co Kanada wcześniej wdrożyła w ramach programu Samooceny Celnej (CSA) . W języku francuskim FAST określa się jako EXPRES – Expéditions rapides et sécuritaires .

Program FAST oferuje wstępnie autoryzowanym importerom, przewoźnikom i kierowcom przyspieszoną odprawę dla kwalifikujących się towarów i opiera się na tym, co Kanada już wdrożyła w ramach programu Samooceny Celnej (CSA).

Program ma na celu szybsze i tańsze odprawienie przesyłek poprzez:

  • Ograniczenie informacji potrzebnych do odprawy granicznej/celnej
  • Eliminacja konieczności przesyłania danych przez importerów dla każdej transakcji
  • Wydzielone pasy dla odpraw FAST na przejściach granicznych.
  • Zmniejszenie liczby egzaminów granicznych
  • Weryfikacja zgodności handlu z dala od granicy
  • Usprawnienie księgowości i płatności za wszystkie towary importowane przez zatwierdzonych importerów (tylko Kanada)

Karta FAST jest dostępna dla kierowców, którzy zostali wspólnie zatwierdzeni przez Kanadę i Stany Zjednoczone. Każdy kraj musi osobno zatwierdzać przewoźników i importerów. W rezultacie importer i/lub przewoźnik FAST może zdecydować się na zatwierdzenie tylko do Kanady lub tylko do Stanów Zjednoczonych.

Centra rekrutacyjne znajdują się na głównych przejściach granicznych i biurach w całej Kanadzie. [1]

Historia

FAST został oficjalnie uruchomiony we wrześniu 2002 roku wraz z programem NEXUS we wspólnym oświadczeniu prezydenta George'a W. Busha i premiera Jeana Chretiena, które odbyło się na Ambassador Bridge .

Wymagania kwalifikacyjne

Z powodu zwiększonych obaw o bezpieczeństwo w Stanach Zjednoczonych w wyniku ataków z 11 września 2001 r. , wielu kanadyjskich kierowców komercyjnych musi uzyskać od swoich pracodawców przepustkę FAST. Jednak wielu z tych kierowców może nie kwalifikować się na podstawie normalnego wniosku z powodu przeszłości karnej. Co więcej, niektóre rodzaje przestępstw, szczególnie te związane z nielegalnymi narkotykami lub moralnym zepsuciem , mogą uniemożliwić niektórym kanadyjskim aplikantom wjazd do Stanów Zjednoczonych. Tacy wnioskodawcy muszą najpierw uzyskać kanadyjskie ułaskawienie i/lub amerykańskie orzeczenie o niedopuszczalności (ponieważ kanadyjskie ułaskawienia nie są akceptowane przez USA), zanim zostanie wydana karta FAST.

Różne firmy i kancelarie prawne w Kanadzie twierdzą, że przyspieszają proces uzyskiwania potrzebnych ułaskawień od agencji prowincjonalnych i/lub federalnych, a w razie potrzeby zrzeczenia się prawa przez USA.

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ „Wolny i bezpieczny handel” . 2 lutego 2004 r.
  2. ^ „Ekspedycje rapides et sécuritaires - tytuł” . 2 lutego 2004 r.
  3. ^ "PROGRAM BEZPIECZNEGO I BEZPIECZNEGO HANDLU (SZYBKI)" . Statek Ameryka Północna . Źródło 6 września 2016 .,
  4. ^ "Stany Zjednoczone - Kanada Program Wolnego i Bezpiecznego Handlu - Program FAST" . Georgewbush-Whitehouse . 9 września 2002 . Źródło 6 września 2016 .,
  5. ^ Audi, Tamara; Bennett, Jeff (10 września 2002). „Bush, Chretien zachwala szybsze przekroczenie granicy” . Detroit Bezpłatna prasa . s. 1A, 2A . Pobrano 25 kwietnia 2019 r. – przez Newspapers.com .

Zewnętrzne linki