Free-Mo - Free-mo
Free-MO oznacza „wolny” modułową i jest stosunkowo nowy modułowy standard hobby modelarstwem .
Free-mo jest wyprowadzenie FREMO , europejskiego standardu modułowej. Nacisk Free-Mo jest elastyczność w projektowaniu toru i prototypowego scenerii i operacji. Free-MO został opracowany z myślą, że to zestaw standardów koncentrujących się głównie na modułowych płyt końcowych by umożliwić wierne modelowanie planów liczbę prototypowych i operacji w modułowym środowisku. Konfiguracja długość i ścieżek lub modułu Free-mo jest zestaw do modelowania. Moduły Free-MO może być długie lub krótkie, proste lub zakrzywione. Moduły Free-MO może być nawet składa się z kilku części, tworząc zestaw modułów. Pojawienie Digital Command Control uprościła wymagania przewodów elektrycznych do sterowania pociągami, a tym samym daje podzial Free-Mo niespotykaną elastyczność. Istnieją grupy Free-MO w całej Ameryce Północnej.
Modułowa modelarstwem opracowany jako środek dla hobbystów, którzy nie posiadają stałego układu , chcą poznać innych modelarzy i dzielić się swoimi hobby, czy masz chęć dowiedzieć się więcej o hobby. Te modelujące udział w klubach lub grupy, której członkowie konstruować różne moduły, które zazwyczaj tworzą kształt owalny lub kwadratowy. Układy Free-Mo, z drugiej strony, to punkt do punktu lub punktu pętli i może być obsługiwany prototypowo. Moduły Free-MO zazwyczaj mają jeden Mainline, umożliwiające realistyczne operacje. Niektóre moduły posiadają Mainline dwutorowej, często używany jako najbardziej ruchliwych obszaru układu, lub przechodząc bocznice w jednym układu torowego.
Free-MO różni się od tradycyjnych układów modułowych, jak free-mo jest norma dla całego kontynentu, dzięki czemu grupy lub osoby z Meksyku do Kanady, aby połączyć swoje moduły do tworzenia większej konfiguracji. Jest to w przeciwieństwie do tradycyjnych układów modułowych, które mają różne specyfikacje zlokalizowanych na łączenie modułów oraz różne rodzaje elektrycznych systemów sterowania.
W tradycyjnych układach modułowych moduły muszą być w odstępach 1, 2, lub 4 nogi i być proste lub obrócić o 90 °, aby utworzyć zamkniętą pętlę, ale w wolnej Mo, moduły mogą być dowolnej długości i ścieżek, które mogą krzywej w dowolny kąt. Podczas gdy niektóre moduły Free-MO są typowe 2 przez 4 stóp (0,61 m) od 1,22 ponieważ dostępnych materiałów, łączenie tych modułów z innych niż tradycyjnie ukształtowanych modułów oferuje nieskończoną liczbę możliwości układu. Moduły Free-MO może być również zbudowany, aby dopasować przestrzeń pojazdu lub magazynowania, że modelarz ma dla nich dostępne. 45 ° moduły krzywa wolnym MO mogą być umieszczone w łukach „S” lub skonfigurowane do utworzenia krzywej 90 °, dzięki czemu są bardzo elastyczne. Moduły Free-MO może mieć jeden koniec, jak w stoczni lub końcowej pętli, dwa końce, tak jak to jest w przypadku większości modułów lub trzech lub więcej końców w przypadku skrzyżowania. W związku z tym wzorem, Free-mo jest dobrze nadaje się do modelowania prototypu lub kreatywne projekty modułowych, które przypominają realistyczny prototyp, zarówno w wyglądzie i działaniu.
Moduły „mini-Mo” są podzbiorem standardu pozwalającego moduły być tak wąski, jak 8 cali (200 mm). Moduły te można zmieniać całkowitą krzywą lub układ, oferują bocznicy mijania, pozwalają układ obejść poście lub na ścianie w pomieszczeniu, lub służyć do wielu innych celów. moduły Mini-MO muszą być używane w połączeniu z tradycyjnymi modułami Free-Mo, ponieważ nie są one stabilne na własną rękę, i oferują niewiele miejsca dla scenerii.
Moduły Free-MO zostały zaprojektowane tak, że mogą być odwrócone o 180 °, dzięki czemu konstrukcja układ jest elastyczny. Pozwala to również operatorzy działają po obu stronach modułu, oraz wyznaczyć „publiczne” i „prywatne” miejsca, ile potrzeba. W tradycyjnych układów modułowych, „prywatny” przestrzeń wewnątrz pętli i „publiczny” przestrzeń jest na zewnątrz, więc większe pętle mogą tracić cennego miejsca pokazu.
Free-MO może być łatwo wykorzystane w żadnym klubie lub grupy. Klub jest formalną organizacją non-profit, podczas gdy grupa jest po prostu liczba podobnie myślących przyjaciół lub znajomych. Tradycyjne układy modułowe często wymagają klub posiadać kompleksową scentralizowany system zasilania, który obejmuje przepustnice DC lub urządzeń DCC, duże jardów pomostowe , zestaw czterech rogach, tworząc zamkniętą pętlę, a przyczepa do ciągnięcia wszystko. Ze względu na projekt Free-Mo, jednak łatwo jest mieć nieformalną grupę, w której poszczególni członkowie przynieść własne moduły i urządzenia Digitrax DCC.
Niektóre Free-MO spełnia odbywają się pokazy kolejowych publicznego lub zdarzeń kolejowych, podczas gdy inni są prywatne. Oba rodzaje ustawień zazwyczaj działają pociągi w prototypowego modą, często z dyspozytorem, który korzysta z radiotelefonów do komunikacji z załóg pociągów. Załogi mogą chodzić wraz z ich pociąg, używając radia lub spacer wokół Digitrax DCC dławi się kontrolować swoje pociągi.
Free-mo jest rosnąca forma modułowej kolejnictwa, ze nowe kluby i grupy nieformalne powstaje i starsze tradycyjnych grup moduł konwersji do standardu w całej Ameryce Północnej.
Średnia Free-MO
Średnia Free-MO definiuje końce moduł i elektrycznych systemów sterowania, jak również pewne inne aspekty. Moduły Free-MO nie ma „przód” i „wstecz”.
Kluczowe aspekty HO normalnotorowej standardzie Free-mo obejmują:
- Moduł ma szerokość 24 cali (610 mm) (jednotorowej główny) lub 26 cali (660 mm) (dwutorowej główny) na swobodnym, MO końca.
- Kod 83 kolejowego na głównej linii.
- Sześć cali (152 mm) i prosto utwór poziom na koniec Free-mo.
- Loconet zgodny ze systemy sterowania DCC. W Ameryce Północnej, praktycznie wszystkie urządzenia Loconet dokonuje Digitrax.
- Moduł widoczne i zdolne z jednej strony.
- Główki 50 cali (1,270 m) z podłogą.