Francis Drake -Francis Drake


Francis Drake
Gheeraerts Francis Drake 1591.jpg
Portret autorstwa Marcusa Gheeraertsa Młodszego , 1591
Urodzić się c. 1540 ( 1540 )
Tavistock , Devon , Anglia
Zmarł 28 stycznia 1596 (w wieku 55) ( 1596-01-29 )
Małżonka(e)
Kariera piracka
Przezwisko El Dragón (hiszpański, „Smok”)
Rodzaj Kaper
Wierność Królestwo Anglii
lata aktywności 1563-1596
Ranga wiceadmirał
Baza operacyjna Morze Karaibskie
Polecenia
Bitwy/wojny
Bogactwo Szac. Równoważ. 144,7 mln USD w 2021 r .; #2 Najlepiej zarabiający piraci magazynu Forbes
Podpis
Francis Drake Signature.svg

Sir Francis Drake ( ok.   1540  – 28 stycznia 1596) był angielskim odkrywcą , kapitanem , korsarzem , handlarzem niewolników , oficerem marynarki i politykiem . Drake jest najbardziej znany z okrążenia świata w ramach jednej ekspedycji, od 1577 do 1580 roku. Obejmowało to jego wtargnięcie na Pacyfik, który do tej pory był obszarem wyłącznego zainteresowania Hiszpanii, oraz jego roszczenia do New Albion dla Anglii, obszaru w jaki jest obecnie stan Kalifornia w USA . Jego wyprawa zapoczątkowała erę konfliktu z Hiszpanami na zachodnim wybrzeżu obu Ameryk, obszarze, który wcześniej był w dużej mierze niezbadany przez zachodnią żeglugę.

Elżbieta I nadała Drake'owi tytuł szlachecki w 1581 roku, który otrzymał na Golden Hind w Deptford . W tym samym roku został mianowany burmistrzem Plymouth . Jako wiceadmirał był zastępcą dowódcy floty angielskiej w zwycięskiej bitwie z hiszpańską Armadą w 1588 roku. Po nieudanym ataku na San Juan w Portoryko zmarł na dyzenterię w styczniu 1596 roku.

Wyczyny Drake'a uczyniły z niego bohatera dla Anglików, ale jego korsarz sprawił, że Hiszpanie uznali go za pirata , znanego im jako El Draque . Król Hiszpanii Filip II rzekomo zaoferował nagrodę w wysokości 20 000  dukatów za schwytanie lub śmierć, co odpowiada około 7 207 135,56 milionów funtów w 2022 roku.

Narodziny i wczesne lata

Miniatura portretowa autorstwa Nicholasa Hilliarda , 1581, rewers „Drake Jewel”, z napisem Aetatis suae 42, An(n)o D(omi)ni 1581 („42 lata jego wieku, 1581 ne”)

Francis Drake urodził się w Tavistock w hrabstwie Devon w Anglii. Chociaż jego data urodzenia nie jest formalnie zapisana, wiadomo, że urodził się w czasie obowiązywania sześciu artykułów . Jego datę urodzenia szacuje się na podstawie współczesnych źródeł, takich jak: „Drake miał dwa i dwadzieścia lat, gdy objął dowództwo nad Judytą ” (1566). Dałoby to jego narodziny do 1544 roku .  1540 sugeruje się na podstawie dwóch portretów: jeden to miniatura namalowana przez Nicholasa Hilliarda w 1581 roku, gdy miał 42 lata, czyli urodzony około 1539 roku, a drugi, namalowany w 1594 roku, kiedy miał mieć 52 lata, podałby rok urodzenia około 1541 roku. Lady Elliott-Drake, potomka w linii bocznej i ostatnia posiadaczka Baronetu Drake'a, argumentowała w swojej książce „Rodzina i spadkobiercy Sir Francisa Drake'a”, że rok urodzenia Drake'a to 1541.

Był najstarszym z dwunastu synów protestanckiego rolnika Edmunda Drake'a (1518-1585) i jego żony Mary Mylwaye. Pierwszy syn miał zostać nazwany na cześć swojego ojca chrzestnego Francisa Russella, 2. hrabiego Bedford .

Z powodu prześladowań religijnych podczas buntu modlitewników w 1549 r. rodzina Drake'ów uciekła z Devon do Kent . Tam ojciec Drake'a otrzymał nominację na służbę ludziom w Królewskiej Marynarce Wojennej. Został wyświęcony na diakona i mianowany wikariuszem kościoła Upnor na Medway . Ojciec Drake'a uczył go u sąsiada, mistrza barki używanej w handlu przybrzeżnym, przewożącym towary do Francji. Kapitan statku był tak zadowolony z zachowania młodego Drake'a, że ​​będąc nieżonatym i bezdzietnym po jego śmierci, przekazał bark Drake'owi.

Małżeństwo i rodzina

Francis Drake poślubił Mary Newman w kościele St. Budeaux w Plymouth w lipcu 1569. Zmarła 12 lat później, w 1581. W 1585 Drake poślubił Elizabeth Sydenham – ur . który był Wysokim Szeryfem Somerset . Po śmierci Drake'a, wdowa Elżbieta poślubiła Sir Williama Courtenay'a z Powderham .

Wczesna kariera na morzu

Uczeni uważają, że prawdopodobnie Francis Drake był nieślubnym dzieckiem i prawdopodobnie dlatego w młodym wieku został umieszczony w domu Williama Hawkinsa z Plymouth. Drake rozpoczął szkolenie morskie jako praktykant na łodziach Hawkina. W wieku 18 lat był ekonomem, aw latach pięćdziesiątych XVI wieku ojciec Drake'a znalazł dla młodego człowieka stanowisko u właściciela i mistrza małej barki, jednego z małych handlarzy kursujących między rzeką Medway a wybrzeżem Holandii. Drake prawdopodobnie prowadził handel wzdłuż wybrzeży Anglii, Niderlandów i Francji. Po śmierci właściciela barki Drake otrzymał barkę, choć możliwe, że mała łódka mogła już należeć do jednego z Hawkinsów, dla których Drake ją pracował. Loades mówi: „Niezależnie od prawdy, Drake wydaje się, że ukończył szkolenie poza Medway”.

Anegdotyczne dowody wskazują, że Franciszek następnie służył w dość skromnym charakterze, jako marynarz, podczas serii rejsów na statkach kuzyna Williama, Johna Hawkinsa, w latach 1560-1568. Jako skromny marynarz, Drake rzadko jest wymieniany z imienia w żadnym z nagrania. Nieśli głównie sukna i wyroby przemysłowe, często kontrabandę, ale piractwo też było przynętą. Podczas podróży do Gwinei John Hawkins przywiózł do Anglii cenne ładunki złota, kości słoniowej, pieprzu i pomysłu. Handel niewolnikami w Afryce Zachodniej był oficjalnie monopolem Portugalii, ale John Hawkins opracował plan włamania się do tego handlu iw 1562 r. pozyskał pomoc przyjaciół i rodziny do sfinansowania przedsięwzięcia. To był sukces: Hawkins powrócił w 1563 roku jako bogaty człowiek.

Hawkins natychmiast zaczął planować swoją kolejną podróż, zyskując zarówno wsparcie królowej Elżbiety w postaci statku Jesus de Lubeck , jak i resztę potrzebnego mu kapitału wysokiego ryzyka od konsorcjum inwestorów. Drake miał dwadzieścia lat (ok. 1563-1564) i nie był członkiem tego konsorcjum, kiedy płynął w drugim rejsie Hawkinsa, ale załoga otrzymałaby udział w zyskach. Dlatego uczeni, tacy jak Kris Lane, wymieniają Drake'a z Hawkinsem jako jednego z pierwszych angielskich handlarzy niewolnikami.

Ten drugi bieg również zakończył się sukcesem. Jednak Hiszpanie i Portugalczycy zdali sobie sprawę z tego, co robią Anglicy, więc wysłali swoich ambasadorów w Londynie, aby złożyli skargi do królowej Elżbiety. Hiszpania i Portugalia były głównymi potęgami żeglugi w XVI wieku, posiadającymi ustalone monopole handlowe, w tym handel niewolnikami z Afryki Zachodniej. Anglia była mała, stosunkowo biedna i walcząca z podziałami cywilnymi i religijnymi. Elżbieta nie chciała ryzykować wojny z Hiszpanią, więc królowa poinstruowała Hawkinsa, aby nie podejmował w tym roku trzeciej podróży. Hawkins zgodził się, a następnie potajemnie wyposażył Johna Lovella we flotę, aby zrobił to za niego. W większości zakładano obecność Drake'a we wcześniejszych rejsach, ale istnieją mocne świadectwa, że ​​Drake był na pokładzie jednego ze statków Lovella podczas tej podróży.

W latach 1566–1567, płynąc pod dowództwem kapitana Johna Lovella na jednym z floty statków należących do rodziny Hawkins, zaatakowali portugalskie osady i statki niewolników na wybrzeżu Afryki Zachodniej, a następnie popłynęli do obu Ameryk i sprzedali przechwycone ładunki zniewolonych Afrykanów na hiszpańskie plantacje . Podróż była w dużej mierze nieudana i ponad 90 zniewolonych Afrykanów zostało zwolnionych bez zapłaty. Kiedy Lovell wrócił do Plymouth w 1567 z tymi rozczarowującymi wynikami, planowano „Trzecią kłopotliwą podróż” Hawkinsa (czwartą, jeśli uwzględniono Lovella). Byłby to punkt zwrotny w życiu Drake'a.

Jedno konto „Kłopotliwej trzeciej podróży” przedstawia Drake'a jako kapitana statku Hawkins Judith od początku podróży, podczas gdy inne konto umieszcza go jako młodszego oficera na pokładzie Jezusa z Lubeki . Whitfield mówi: „Podróż zaczęła się źle i stawała się coraz gorsza”. Podróż zakończyła się niefortunnym incydentem w 1568 roku w San Juan de Ulúa .

Burze, hiszpańska wrogość i afrykański opór, konflikt zbrojny, a wreszcie huragan, oddzieliły jeden statek od floty, aby odnaleźć drogę do domu, a pozostałe zniszczyły, zmuszając do znalezienia portu, w którym mogliby dokonać napraw. Po przybyciu do San Juan de Ulua, portu Vera Cruz, nowo mianowany wicekról Nowej Hiszpanii przybył z flotą statków. Podczas gdy wciąż negocjowały zaopatrzenie i naprawę, statki Hawkinsa zostały zaatakowane przez flotę hiszpańskich okrętów wojennych, a wszystkie angielskie okręty z wyjątkiem dwóch stracono. Jezus de Lubeck został podpalony . Drake uciekł, przeżył atak, pływając. Judith odeszła , zostawiając Hawkinsa i Minionka , by pokuśtykali samotnie w bezpieczne miejsce. Setki angielskich marynarzy zostało porzuconych. Mówi się, że wrogość Drake'a wobec Hiszpanów zaczęła się od tego incydentu.

Szczegóły następstw pozostają niejasne. Hawkins oskarżył Drake'a o dezercję i kradzież skarbu, który zgromadzili. Drake zaprzeczył obu oskarżeniom, twierdząc, że podzielił wszystkie zyski między załogę i wierzył, że Hawkins zginął, kiedy odszedł. Inne relacje naocznych świadków wydają się uniewinniać Drake'a. „Niezależnie od prawdy o tym odcinku, nie ma wątpliwości, że przekształciło to ambicje Drake'a w nowy kanał. Następnie Hiszpania i wszystkie hiszpańskie rzeczy stały się jego zdobyczą: podróże niewolnicze i handlowe już go nie interesowały... Być może nikczemna ambicja, ale Okoliczności polityki europejskiej lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych XVI wieku w połączeniu z osobistym błyskotliwością i nieustępliwym charakterem Drake'a przekształciły go w plan o znaczeniu historycznym”.

Pierwsze zwycięstwo Drake'a

W 1572 Drake rozpoczął swoje pierwsze duże niezależne przedsięwzięcie. Zaplanował atak na Przesmyk Panamski , znany Hiszpanom jako Tierra Firme , a Anglikom jako Hiszpański Główny . Był to moment, w którym srebrny i złoty skarb Peru musiał zostać wyładowany i wysłany drogą lądową na Morze Karaibskie , gdzie galeony z Hiszpanii miały go odebrać w mieście Nombre de Dios . Drake opuścił Plymouth 24 maja 1572 r. z 73-osobową załogą na dwóch małych statkach Pascha (70 ton) i Swan (25 ton), aby zdobyć Nombre de Dios.

Pierwszy nalot Drake'a miał miejsce pod koniec lipca 1572 roku. Drake zawarł sojusz z Cimarronami . Drake i jego ludzie zdobyli miasto i jego skarb. Kiedy jego ludzie zauważyli, że Drake obficie krwawi z rany, nalegali na wycofanie się, aby uratować mu życie i pozostawili skarb. Drake przebywał w okolicy przez prawie rok, najeżdżając hiszpańską wysyłkę i próbując przechwycić ładunek skarbów.

Najbardziej znaną z przygód Drake'a na hiszpańskim Maine było zdobycie hiszpańskiego srebrnego pociągu w Nombre de Dios w marcu 1573. Najechał na wody wokół Darien (we współczesnej Panamie ) z załogą składającą się z wielu francuskich korsarzy, w tym Guillaume Le Testu , Francuski korsarz i Maroons zniewolili Afrykanów, którzy uciekli przed hiszpańskimi właścicielami niewolników. Jednym z tych ludzi był Diego, który pod rządami Drake'a stał się wolnym człowiekiem ; Diego był także zdolnym konstruktorem statków. Drake wyśledził Srebrny Pociąg do pobliskiego portu Nombre de Dios. Po ataku na bogato obładowany pociąg z mułami Drake i jego drużyna odkryli, że zdobyli około 20 ton srebra i złota. Zakopali większość skarbu, ponieważ ich partia nie mogła udźwignąć, i zabrali fortunę w złocie. (Z tego powodu mogły powstać kolejne opowieści o piratach i zakopanych skarbach). Ranny Le Testu został schwytany, a później ścięty. Mała grupa poszukiwaczy przygód ciągnęła tyle złota i srebra, ile tylko mogła, przez około 18 mil porośniętych dżunglą gór do miejsca, w którym zostawili łodzie rajdowe. Kiedy dotarli na wybrzeże, łodzie już nie istniały. Drake i jego ludzie, przygnębieni, wyczerpani i głodni, nie mieli dokąd pójść, a Hiszpanie nie byli daleko w tyle.

W tym momencie Drake zebrał swoich ludzi, zakopał skarb na plaży i zbudował tratwę, aby wraz z dwoma ochotnikami popłynąć dziesięć mil wzdłuż zafalowanego wybrzeża do miejsca, w którym opuścili okręt flagowy. Kiedy Drake w końcu dotarł na pokład, jego ludzie byli zaniepokojeni jego zaniedbanym wyglądem. Obawiając się najgorszego, zapytali go, jak przebiegł nalot. Drake nie mógł się oprzeć żartowi i drażnił się z nimi, wyglądając na przygnębionego. Potem roześmiał się, wyciągnął z szyi naszyjnik z hiszpańskiego złota i powiedział: „Nasza podróż się odbyła, chłopcy!” 9 sierpnia 1573 powrócił do Plymouth.

To właśnie podczas tej wyprawy Drake wspiął się na wysokie drzewo w centralnych górach Przesmyku Panamskiego i tym samym został pierwszym Anglikiem, który zobaczył Ocean Spokojny. Zauważył, kiedy to zobaczył, że ma nadzieję, że pewnego dnia Anglik będzie w stanie nim pływać – co zrobi wiele lat później w ramach okrążenia świata.

Kiedy Drake wrócił do Plymouth po nalotach, rząd podpisał tymczasowy rozejm z królem Hiszpanii Filipem II, przez co nie był w stanie oficjalnie uznać osiągnięć Drake'a. Drake był uważany za bohatera w Anglii i pirata w Hiszpanii za swoje naloty.

Masakra na wyspie Rathlin

Drake był obecny podczas masakry na Rathlin Island w Irlandii w 1575 roku. Działając na polecenie sir Henry'ego Sidneya i hrabiego Essex, sir John Norreys i Drake rozpoczęli oblężenie zamku Rathlin . Pomimo kapitulacji oddziały Norreysa zabiły wszystkich 200 obrońców i ponad 400 cywilnych mężczyzn, kobiet i dzieci klanu MacDonnell. W międzyczasie Drake otrzymał zadanie powstrzymania wszelkich gaelickich posiłków irlandzkich lub szkockich dotarcia na wyspę. Dlatego pozostały przywódca gaelickiej obrony przed potęgą angielską, Sorley Boy MacDonnell , został zmuszony do pozostania na kontynencie. Essex napisał w liście do sekretarza królowej Elżbiety, że po ataku Sorley Boy „prawdopodobnie oszalał z powodu smutku, szarpiąc się i dręcząc siebie i mówiąc, że stracił wszystko, co kiedykolwiek miał”.

Okrążenie (1577-1580)

Mapa trasy Drake'a na całym świecie. Północna granica eksploracji wybrzeża Pacyfiku w Ameryce Północnej przez Drake'a jest nadal przedmiotem sporu. Zatoka Drake'a znajduje się na południe od Przylądka Mendocino .

Po sukcesie nalotu na przesmyk panamski w 1577 r. Elżbieta I wysłała Drake'a, aby rozpoczął ekspedycję przeciwko Hiszpanom wzdłuż wybrzeża Pacyfiku obu Ameryk. Drake działał zgodnie z planem autorstwa Sir Richarda Grenville'a , który otrzymał na niego królewski patent w 1574 roku. Już rok później patent został uchylony po protestach Filipa Hiszpańskiego.

Diego został ponownie zatrudniony przez Drake'a; jego biegła znajomość hiszpańskiego i angielskiego uczyniła go użytecznym tłumaczem, gdy schwytano Hiszpanów lub hiszpańskojęzycznego portugalskiego. Był zatrudniony jako sługa Drake'a i otrzymywał pensję, podobnie jak reszta załogi. Drake i flota wyruszyli z Plymouth 15 listopada 1577, ale zła pogoda zagroziła jemu i jego flocie. Zostali zmuszeni do schronienia się w Falmouth w Kornwalii , skąd wrócili do Plymouth w celu naprawy.

Po tej poważnej porażce, Drake wypłynął ponownie 13 grudnia na pokładzie Pelican z czterema innymi statkami i 164 ludźmi. Wkrótce dodał szósty statek, Mary (dawniej Santa Maria ), portugalski statek handlowy, który został przechwycony u wybrzeży Afryki w pobliżu Wysp Zielonego Przylądka . Dodał też jej kapitana Nuno da Silvę, człowieka z dużym doświadczeniem w żegludze po wodach Ameryki Południowej.

Flota Drake'a doznała wielkiego wyniszczenia; zatopił zarówno Christophera , jak i flyboat Swan z powodu utraty ludzi na przejściu przez Atlantyk. Wylądował w ponurej zatoce San Julian , na terenie dzisiejszej Argentyny . Ferdynand Magellan wezwał tu pół wieku wcześniej, gdzie uśmiercił kilku buntowników. Ludzie Drake'a widzieli zwietrzałe i wybielone szkielety na ponurych hiszpańskich szubienicach . Idąc za przykładem Magellana, Drake próbował i dokonał egzekucji własnego „buntownika” Thomasa Doughty'ego . Załoga odkryła, że ​​Mary miała gnijące belki, więc spalili statek. Drake zdecydował się pozostać zimą w San Julian przed próbą przejścia przez Cieśninę Magellana .

Egzekucja Thomasa Doughty

Podczas swojej podróży mającej na celu ingerencję w hiszpańskie floty skarbów Drake miał kilka kłótni ze swoim współkomandorem Thomasem Doughty, a 3 czerwca 1578 roku oskarżył go o czary i oskarżył go o bunt i zdradę w procesie na statku. Drake twierdził, że otrzymał (nigdy nie przedstawiony) zlecenie od królowej na przeprowadzenie takich czynów i odmówił Doughty'emu procesu w Anglii. Głównymi dowodami przeciwko Doughty'emu były zeznania stolarza okrętowego Edwarda Brighta, który po procesie został awansowany na kapitana statku Marigold , oraz przyznanie się Doughty'ego do poinformowania Lorda Burghleya , głośno sprzeciwiającego się agitowaniu Hiszpanom, o zamiarze podróży. Drake zgodził się na jego prośbę o komunię i zjadł z nim obiad, o czym Francis Fletcher miał tę dziwną relację:

A po tym świętym posiłku jedli razem obiad przy tym samym stole, tak radośnie, w trzeźwości, jak to robili przedtem w swoim życiu, każdy pocieszając się nawzajem i żegnając się, popijając się nawzajem, jak gdyby jakaś podróż była w zasięgu ręki.

Drake kazał ściąć Thomasa Doughty'ego 2 lipca 1578 roku. Kiedy kapelan statku, Francis Fletcher, w kazaniu zasugerował, że nieszczęścia rejsu w styczniu 1580 roku były związane z niesprawiedliwą śmiercią Doughty'ego, Drake przykuł duchownego łańcuchem do pokrywy włazu i wypowiedział go ekskomunikowano.

Wejście na Pacyfik (1578)

Replika Golden Hind w Bankside w Londynie

Trzy pozostałe statki z jego konwoju wyruszyły do ​​Cieśniny Magellana na południowym krańcu Ameryki Południowej. Kilka tygodni później (wrzesień 1578) Drake dotarł do Pacyfiku, ale gwałtowne sztormy zniszczyły jeden z trzech statków, Marigold (z kapitanem Johnem Thomasem) w cieśninie i spowodowały powrót do cieśniny innego, Elżbiety , której kapitanem był John Wynter . Anglia, pozostawiając tylko Pelikana . Po tym przejściu Pelikan został zepchnięty na południe i odkrył wyspę, którą Drake nazwał Wyspą Elżbiety . Drake, podobnie jak nawigatorzy przed nim, prawdopodobnie osiągnął szerokość geograficzną 55°S (według danych astronomicznych cytowanych w The Principall Navigations, Voiages and Discoveries of the English Nation z 1589 r.) wzdłuż wybrzeża chilijskiego. W Cieśninie Magellana Franciszek i jego ludzie wdali się w potyczki z miejscowymi rdzennymi mieszkańcami, stając się pierwszymi Europejczykami, którzy zabili rdzenną ludność w południowej Patagonii. Podczas pobytu w cieśninie członkowie załogi odkryli, że napar z kory Drimys winteri może być stosowany jako lekarstwo na szkorbut . Kapitan Wynter zlecił zebranie dużych ilości kory – stąd nazwa naukowa.

Pomimo popularnej wiedzy, wydaje się mało prawdopodobne, że Drake dotarł do Przylądka Horn lub tytułowego Przejścia Drake'a , ponieważ jego opisy nie pasują do pierwszego, a jego towarzysze zaprzeczają, że widzieli otwarte morze. Historyk Mateo Martinic , który badał swoje podróże, przypisuje Drake'owi odkrycie „południowego krańca Ameryk i przestrzeni oceanicznej na południe od niej”. Pierwszy raport o jego odkryciu otwartego kanału na południe od Ziemi Ognistej został napisany po opublikowaniu w 1618 roku podróży Willema Schoutena i Jacoba le Maire wokół Przylądka Horn w 1616 roku.

Drake posuwał się naprzód swoim samotnym okrętem flagowym, teraz przemianowanym na Golden Hind na cześć Sir Christophera Hattona (od jego herbu ). Golden Hind popłynął na północ wzdłuż wybrzeża Pacyfiku w Ameryce Południowej, atakując hiszpańskie porty i plądrując miasta. Niektóre hiszpańskie statki zostały schwytane, a Drake użył ich dokładniejszych map. Przed dotarciem do wybrzeży Peru Drake odwiedził wyspę Mocha , gdzie został poważnie ranny przez wrogiego Mapuche . Później splądrował położony dalej na północ port Valparaíso w Chile, gdzie zdobył również statek pełen chilijskiego wina .

Zdobycie hiszpańskich statków skarbów

W pobliżu Limy Drake przejął hiszpański statek z 25 000  pesos peruwiańskiego złota, o wartości 37 000  dukatów hiszpańskich pieniędzy (około 7 milionów funtów według współczesnych standardów). Drake odkrył również wieści o innym statku, Nuestra Señora de la Concepción , który płynął na zachód w kierunku Manili . Zaczęłoby się nazywać Cacafuego . Drake ruszył w pościg i ostatecznie schwytał statek ze skarbami, co okazało się jego najbardziej dochodowym schwytaniem.

Na pokładzie Nuestra Señora de la Concepción Drake znalazł 36 kilogramów (80 funtów) złota, złoty krucyfiks , klejnoty , 13 skrzyń pełnych królewskich płyt i 26 tysięcy kilogramów (26 długich ton) srebra. Drake był naturalnie zadowolony ze swojego szczęścia w zdobyciu galeonu i pokazał to jedząc obiad z oficerami przechwyconego statku i dżentelmenami. Niedługo później wyładował swoich jeńców i wręczył każdemu prezenty odpowiednie do ich rangi, a także list bezpieczeństwa .

Wybrzeże Kalifornii: Nova Albion (1579)

Lądowanie Drake'a w Kalifornii, grawerowanie opublikowane 1590 przez Theodora de Bry
Drake oglądający skarb zabrany z hiszpańskiego statku, wydruk dzięki uprzejmości Biblioteki Publicznej Nowego Jorku

Przed podróżą Drake'a zachodnie wybrzeże Ameryki Północnej zostało tylko częściowo zbadane w 1542 roku przez Juana Rodrigueza Cabrillo , który popłynął do Hiszpanii. Chcąc uniknąć dalszego konfliktu z Hiszpanią, Drake popłynął na północny zachód od hiszpańskiej obecności i szukał dyskretnego miejsca, w którym załoga mogłaby przygotować się do podróży powrotnej do Anglii.

5 czerwca 1579 r. statek na krótko wylądował w dzisiejszej South Cove, Cape Arago, na południe od Coos Bay w stanie Oregon, a następnie popłynął na południe, szukając odpowiedniego portu do naprawy jego chorego statku. 17 czerwca Drake i jego załoga znaleźli chronioną zatoczkę, kiedy wylądowali na wybrzeżu Pacyfiku w obecnej Północnej Kalifornii. Będąc na lądzie, przejął obszar dla królowej Elżbiety I jako Nova Albion lub New Albion . Aby udokumentować i potwierdzić swoje roszczenia, Drake umieścił mosiężną tabliczkę z grawerem, aby domagać się suwerenności dla Elżbiety i każdego kolejnego angielskiego monarchy. Po wzniesieniu fortu i namiotów na brzegu załoga pracowała przez kilka tygodni, przygotowując się do opłynięcia statku, Golden Hind, tak aby skutecznie wyczyścić i naprawić kadłub. Drake miał przyjazne interakcje z Wybrzeżem Miwok i eksplorował okolicę na piechotę. Kiedy jego statek był gotowy do podróży powrotnej, Drake i załoga opuścili Nowy Albion 23 lipca i przerwali podróż następnego dnia, zakotwiczając swój statek na Wyspach Farallon, gdzie załoga polowała na mięso foki.

Przez Pacyfik i Afrykę

Drake opuścił wybrzeże Pacyfiku, kierując się na południowy zachód, aby złapać wiatry, które przeniosą jego statek przez Pacyfik, a kilka miesięcy później dotarł do Moluków , grupy wysp na zachodnim Pacyfiku, we wschodniej dzisiejszej Indonezji . W tym czasie Diego zmarł z powodu ran, które odniósł wcześniej podczas podróży, Drake był zasmucony jego śmiercią, ponieważ został dobrym przyjacielem. Golden Hind później został złapany na rafie i prawie zaginął. Po tym, jak marynarze czekali trzy dni na dogodne przypływy i zrzucili ładunek. Zaprzyjaźniając się z sułtanem Babullahem z Ternate w Molukach, Drake i jego ludzie wdali się w pewne intrygi z tamtejszymi Portugalczykami. Zrobił wiele przystanków w drodze na czubek Afryki, w końcu okrążył Przylądek Dobrej Nadziei i dotarł do Sierra Leone 22 lipca 1580 roku.

Powrót do Plymouth (1580)

„Klejnot Smoka” namalowany przez Gheeraertsa Młodszego na portrecie Drakea z 1591 r

26 września Golden Hind popłynął do Plymouth z Drake'iem i 59 pozostałymi członkami załogi na pokładzie, wraz z bogatym ładunkiem przypraw i zdobytych hiszpańskich skarbów. Połowa ładunku królowej przewyższała resztę dochodów korony za cały ten rok. Drake został okrzyknięty pierwszym Anglikiem, który opłynął Ziemię (i drugą taką wyprawą, która dotarła z co najmniej jednym nienaruszonym statkiem, po Elcano w 1520).

Królowa oświadczyła, że ​​wszystkie pisemne relacje z podróży Drake'a miały stać się tajemnicami Królowej Królestwa, a Drake i inni uczestnicy jego podróży pod groźbą śmierci przysięgali dochować tajemnicy; zamierzała trzymać działania Drake'a z dala od oczu rywalizującej Hiszpanii. Drake podarował królowej klejnot upamiętniający opłynięcie statku. Wzięty jako nagroda u wybrzeży Pacyfiku w Meksyku, został wykonany z emaliowanego złota i ozdobiony afrykańskim diamentem i statkiem o hebanowym kadłubie.

Ze swojej strony, królowa podarowała Drake'owi klejnot ze swoim portretem, niezwykły prezent, który Drake z dumą prezentował na swoim portrecie z 1591 r. autorstwa Marcusa Gheeraertsa , który znajduje się obecnie w Narodowym Muzeum Morskim w Greenwich. Z jednej strony znajduje się portret państwowy Elżbiety autorstwa miniaturzysty Nicholasa Hilliarda , z drugiej sardonyx cameo z podwójnymi popiersiami portretowymi, królewską kobietą i afrykańskim mężczyzną. „Klejnot Smoka”, jak jest znany dzisiaj, jest rzadkim udokumentowanym ocalałym wśród szesnastowiecznych klejnotów; jest przechowywany w Muzeum Wiktorii i Alberta w Londynie.

Rycerstwo i broń

Królowa Elżbieta przyznała Drake'owi tytuł szlachecki na pokładzie Golden Hind w Deptford w dniu 4 kwietnia 1581 r.; dubbing wykonywał francuski dyplomata, Monsieur de Marchaumont, który negocjował, by Elżbieta poślubiła brata króla Francji, Franciszka, księcia Anjou . Angażując francuskiego dyplomatę w pasowanie na rycerza, Elżbieta zyskała ukryte poparcie polityczne Francuzów dla działań Drake'a. W epoce wiktoriańskiej, w duchu nacjonalizmu, propagowano historię, że Elżbieta I pasowała na rycerza.

Po otrzymaniu tytułu szlacheckiego, Drake jednostronnie przyjął herby starożytnej rodziny Devon z Drake of Ash , niedaleko Musbury , z którą twierdził, że jest pokrewieństwem odległym, ale nieokreślonym. Ramiona te to: Argent, z rozstawionymi skrzydłami wiwerny i ogonami , oraz grzebień, ramię zręczne . Prawidłowe chwytanie topora bojowego Sable z głową Argenta Głowa tej rodziny, także wybitny żeglarz, Sir Bernard Drake (zm. 1586), gniewnie odrzucił rzekomo pokrewieństwo Sir Francisa i jego prawo do noszenia rodzinnej broni. Ten spór doprowadził do tego, że sir Bernard wręczył na dworze „pudełko na ucho”, jak to zapisał John Prince (1643–1723) w jego „Worthies of Devon”, opublikowanym po raz pierwszy w 1701 roku. Królowa Elżbieta, aby uspokoić sprawy, przyznał sir Franciszkowi swój własny herb, opatrzony w następujący sposób:

Sable falujący fess między dwiema gwiazdami polarnymi [arktycznymi i antarktycznymi] argent; a dla jego herbu statek na kuli pod kryzą, trzymany na kablu ręką z chmur; nad nim to motto, Auxilio Divino; poniżej Sic Parvis Magna; w olinowaniu wisi za pięty wivern, gules, który był ramionami sir Bernarda Drake'a.

Motto, Sic Parvis Magna , przetłumaczone dosłownie, brzmi: „Tak wielkie rzeczy z małych rzeczy (przyjdź)”. Ręka z chmur, oznaczona Auxilio Divino , oznacza „Z Boską Pomocą”. Całe osiągnięcie jest przedstawione w postaci dużego, kolorowego nadproża gipsowego w Lifetimes Gallery w Buckland Abbey

Niemniej jednak Drake nadal ćwiartował swoje nowe ramiona za pomocą wiwern. Ramiona zaadoptowane przez jego bratanka Sir Francisa Drake'a, pierwszego baroneta (1588-1637) z Buckland były ramionami Drake'a z Ash, ale wiwerna bez „nowed” (zawiązanego) ogona.

Zakup opactwa Buckland

Opactwo Buckland w Devon

W 1580 Drake kupił Buckland Abbey , duży dwór w pobliżu Yelverton w Devon, za pośrednictwem pośredników od Sir Richarda Greynvile'a. Mieszkał tam przez piętnaście lat, aż do ostatniej podróży, i pozostał w jego rodzinie przez kilka pokoleń. Opactwo Buckland znajduje się teraz pod opieką National Trust i znajduje się tam wiele pamiątek z jego życia.

Kariera polityczna

Drake był politycznie bystry i chociaż znany ze swoich prywatnych i wojskowych przedsięwzięć, był wpływową postacią w polityce podczas pobytu w Wielkiej Brytanii. Często za granicą niewiele wskazuje na to, że był aktywny w Westminster, mimo że trzykrotnie był członkiem parlamentu.

Po powrocie z rejsu, Drake został burmistrzem Plymouth we wrześniu 1581 r. Został członkiem parlamentu podczas sesji 4. Parlamentu Elżbiety I , 16 stycznia 1581 r., z okręgu Camelford . W tym momencie nie brał czynnego udziału, a 17 lutego 1581 r. otrzymał urlop „na pewne konieczne sprawy w służbie Jej Królewskiej Mości”.

Drake został ponownie posłem do parlamentu w 1584 r. za Bossineya przy utworzeniu V Parlamentu Elżbiety I. Pełnił funkcję parlamentu i był aktywny w sprawach dotyczących marynarki wojennej, rybołówstwa, wczesnej kolonizacji amerykańskiej i spraw związanych głównie z Devon . Czas następnych dwóch kadencji parlamentu spędził na innych obowiązkach i wyprawie do Portugalii . Został posłem do parlamentu dla Plymouth w 1593 roku. Był aktywny w sprawach interesujących Plymouth jako całości, ale także podkreślał obronę przed Hiszpanami.

Wielka wyprawa do Ameryki

Mapa Wielkiej Wyprawy Drake'a w 1585 autorstwa Giovanniego Battisty Boazio

Wojna została już wypowiedziana przez Filipa II po Traktacie z Nonsuch , więc królowa za pośrednictwem Francisa Walsinghama nakazała sir Francisowi Drake'owi poprowadzić ekspedycję mającą na celu zaatakowanie hiszpańskich kolonii w rodzaju uderzenia wyprzedzającego . Wyprawa opuściła Plymouth we wrześniu 1585, a Drake dowodził dwudziestoma jeden statkami z 1800 żołnierzami pod dowództwem Christophera Carleilla . Po raz pierwszy zaatakował Vigo w Hiszpanii i trzymał to miejsce przez dwa tygodnie, aby wykupić zapasy. Następnie splądrował Santiago na Wyspach Zielonego Przylądka, po czym flota przepłynęła Atlantyk, splądrowała port Santo Domingo i zdobyła miasto Cartagena de Indias w dzisiejszej Kolumbii. W Cartagenie Drake uwolnił stu Turków , którzy zostali zniewoleni. W dniu 6 czerwca 1586, podczas powrotnego etapu rejsu, najechał na hiszpański fort San Agustín na hiszpańskiej Florydzie .

Po nalotach udał się następnie do odnalezienia osady Sir Waltera Raleigha znacznie dalej na północ w Roanoke , którą uzupełnił, a także zabrał ze sobą wszystkich pierwotnych kolonistów, zanim sir Richard Greynvile przybył z zapasami i większą liczbą kolonistów. W końcu dotarł do Anglii 22 lipca, kiedy popłynął do Portsmouth w Anglii na powitanie bohatera.

Hiszpańska Armada

Rozgniewany tymi aktami Filip II zarządził planowaną inwazję na Anglię.

Rajd Kadyks

15 marca 1587 Drake przyjął nową komisję z kilkoma celami: zakłócić szlaki żeglugowe w celu spowolnienia dostaw z Włoch i Andaluzji do Lizbony , niepokoić wrogie floty, które znajdowały się w ich własnych portach, oraz przejąć hiszpańskie statki załadowane skarbami. Drake miał również stawić czoła i zaatakować hiszpańską Armadę , która już popłynęła do Anglii. Po przybyciu do Kadyksu 19 kwietnia Drake zastał port wypełniony statkami i zaopatrzeniem, gdy Armada szykowała się i czekała na dobry wiatr, by wypuścić flotę do ataku. We wczesnych godzinach następnego dnia Drake przycisnął swój atak do wewnętrznego portu i zadał ciężkie obrażenia. Roszczenia dotyczące strat hiszpańskich statków są różne. Drake twierdził, że zatopił 39 statków, ale inne współczesne źródła są niższe, w szczególności niektóre źródła hiszpańskie, które sugerują straty tak niskie, jak 25 statków. Atak stał się znany jako „podpalenie brody króla” i opóźnił inwazję hiszpańską o rok.

W ciągu następnego miesiąca Drake patrolował wybrzeża iberyjskie między Lizboną a przylądkiem Saint Vincent , przechwytując i niszcząc statki na hiszpańskich liniach zaopatrzeniowych. Drake oszacował, że zdobył około 1600-1700 ton klepek beczkowych, co wystarczyło na wyprodukowanie 25 000 do 30 000 beczek (4800 m 3 ) na zapasy.

Klęska hiszpańskiej Armady

Drake był wiceadmirałem dowodzącym flotą angielską (pod dowództwem lorda Howarda z Effingham ), gdy ta pokonała hiszpańską Armadę, która próbowała najechać Anglię w 1588 roku. i zdobył hiszpański galeon Nuestra Señora del Rosario wraz z admirałem Pedro de Valdés i całą jego załogą. Wiadomo było, że hiszpański statek przewozi znaczne fundusze na opłacenie hiszpańskiej armii w Niderlandach. Statek Drake'a prowadził angielski pościg za Armadą za pomocą latarni. Wygaszając to w celu schwytania, Drake z dnia na dzień pogrążył flotę w nieładzie.

W nocy 29 lipca, wraz z Howardem, Drake zorganizował statki przeciwpożarowe , powodując, że większość hiszpańskich kapitanów rozbiła szyk i wypłynęła z Calais na otwarte morze. Następnego dnia Drake był obecny na bitwie pod Gravelines . Napisał do admirała Henry'ego Seymoura po tym, jak natknął się na część hiszpańskiej Armady, na pokładzie Revenge w dniu 31 lipca 1588 (21 lipca 1588 OS ):

Zbliżając się do nich, nastąpił wspólny strzał między niektórymi z naszej floty a niektórymi z nich; i o ile widzimy, są zdecydowani sprzedać swoje życie ciosami.

Najsłynniejsza (ale prawdopodobnie apokryficzna) anegdota o Drake'u mówi, że przed bitwą grał w kręgle na Plymouth Hoe . Podobno ostrzeżony przed zbliżającą się flotą hiszpańską Drake zauważył, że jest mnóstwo czasu na ukończenie gry i pokonanie Hiszpanów, być może dlatego, że czekał na przypływ . Nie ma znanej relacji naocznego świadka tego incydentu, a najwcześniejsze powtórzenie tego zostało wydrukowane 37 lat później. Niekorzystne wiatry i prądy spowodowały pewne opóźnienie w wysunięciu floty angielskiej w miarę zbliżania się Hiszpanów, być może wywołując popularny mit o kawalerskim stosunku Drake'a do hiszpańskiego zagrożenia. Być może później przypisywano to także stoickiej atrybutowi kultury brytyjskiej .

Wyprawa Drake'a-Norrisa

Ludzie wysokiej klasy nie lubią go za to, że wyrósł tak wysoko w tak skromnej rodzinie; reszta twierdzi, że jest główną przyczyną wojen.

— Gonzalo González del Castillo, list do króla Filipa II , 1592

W 1589 roku, rok po pokonaniu Armady, Anglicy wysłali własnych do ataku na Hiszpanię, Drake i Sir John Norreys otrzymali trzy zadania: odszukać i zniszczyć pozostałe statki, wesprzeć rebeliantów w Lizbonie , Portugalii przeciwko królowi Filipowi II (wówczas królowi). Hiszpanii i Portugalii) i jeśli to możliwe , weź Azory . Podczas oblężenia Coruña Drake i Norreys zniszczyli kilka statków w porcie A Coruña w Hiszpanii, ale stracili ponad 12.000 istnień ludzkich i 20 statków. Ta porażka na wszystkich frontach opóźniła Drake'a i był zmuszony zrezygnować z polowania na resztę ocalałych statków i udać się do Lizbony.

Chciał jednak zmienić taki gorzki cierń i, aby nie wracać z pustymi rękami i z zatopionym morale swoich wojsk, zatrzymał się na chwilę w riasach galicyjskich, bez litości niszcząc bezbronne miasto Vigo przez cztery dni. Jego załoga, pozbawiona rządu i żądna zemsty, szalała po mieście, aż zostało obrócone w popiół. Nawet ta obraźliwa demonstracja władzy nie pozostawiła korsarzowi bez szwanku, ponieważ stracił około pięciuset ludzi na lądzie, oprócz tyluż rannych. Rosnąca obrona mieszkańców oraz napływy milicji z Portugalii ponownie postawiły statki w odwrocie.

Po wszczęciu śledztwa w Anglii w celu wyjaśnienia przyczyn katastrofy, Drake, którego zachowanie zostało ostro skrytykowane przez jego towarzyszy broni, został zdegradowany na skromne stanowisko dowódcy obrony wybrzeża Plymouth, któremu odmówiono dowodzenia jakąkolwiek ekspedycję morską przez następne sześć lat.

Porażki i śmierć

Pogrzeb Drake'a na morzu u wybrzeży Portobello . Tablica z brązu autorstwa Josepha Boehma , 1883, podstawa posągu Drake'a, Tavistock.

Kariera morska Drake'a trwała do połowy pięćdziesiątki. W 1595 roku nie udało mu się zdobyć portu Las Palmas , a po katastrofalnej kampanii przeciwko Ameryce hiszpańskiej, gdzie poniósł szereg porażek, bezskutecznie zaatakował San Juan de Puerto Rico, ostatecznie przegrywając bitwę pod San Juan .

Hiszpańscy kanonierzy z zamku El Morro wystrzelili kulę armatnią przez kabinę okrętu flagowego Drake'a, ale on przeżył. Próbował zaatakować ląd w celu zdobycia bogatego portu w Panamie , ale ponownie został pokonany. Kilka tygodni później, 28 stycznia 1596, zmarł (w wieku około 56 lat) na czerwonkę , powszechną chorobę w ówczesnych tropikach, gdy zakotwiczył u wybrzeży Portobelo , gdzie schroniły się niektóre hiszpańskie statki skarbów. Po jego śmierci flota angielska wycofała się pokonana.

Przed śmiercią poprosił o ubranie się w pełną zbroję. Został pochowany na morzu w zapieczętowanej, wyłożonej ołowiem trumnie, niedaleko Portobelo , kilka mil od wybrzeża. Przypuszcza się, że jego ostatnie miejsce spoczynku znajduje się w pobliżu wraków dwóch brytyjskich statków, Elizabeth i Delight , zatopionych w zatoce Portobelo. Nurkowie nadal szukają trumny.

Wpływ kulturowy

W Valparaíso w Chile folklor kojarzy jaskinię znaną jako Cueva del Pirata (dosł. „Jaskinia Pirata”) z Francisem Drake'iem. Legenda głosi, że kiedy Drake splądrował port, był rozczarowany niewielką ilością łupów. Drake w furii wszedł do kościołów, aby je splądrować i oddać mocz na kielichy. Jednak nadal uważał, że grabież nie jest na tyle warta, aby zabrać ją na pokład swojego galeonu, ukrywając ją w jaskini. Inna wersja legendy mówi, że w jaskini zostawiono skarb, ponieważ łupów nie mógł zabrać na pokład. Wraz ze skarbem Drake zostawiłby mężczyznę przykutego do łańcuchów lub wartownika, którzy czekali na ich powrót, czego nie zrobili. Podobno skarb nadal tam jest, ale ci, którzy się do niego zbliżą, toną.

Dalej na północ, w Chile, opowieść mówi, że Drake, obawiając się, że zostanie jeńcem Hiszpanów, zakopał swój skarb w pobliżu Arica , co jest jedną z wielu chilijskich opowieści o entierros ("grzebaniu").

W Wielkiej Brytanii są różne miejsca nazwane jego imieniem, zwłaszcza w Plymouth w Devon. Miejsca noszące jego imię to m.in. baza morska HMS  Drake , Drake's Island oraz centrum handlowe i rondo o nazwie Drake Circus . Plymouth Hoe jest także domem dla posągu Drake'a. Kanał Sir Francisa Drake'a znajduje się na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych .

Kilka punktów orientacyjnych w północnej Kalifornii zostało nazwanych na cześć Drake'a, począwszy od końca XIX wieku i trwać do XX wieku. Amerykański historyk Richard White wykazał, że te obchody wywodzą się z anglosaksonizmu , rasistowskiej ideologii, która była różnie wykorzystywana do usprawiedliwiania jawnego przeznaczenia , imperializmu, niewolnictwa, natywizmu i ludobójstwa rdzennych ludów . Publiczna kontrola tych pomników nasiliła się po zamordowaniu George'a Floyda , kiedy protesty przeciwko brutalności policji i rasizmowi zwróciły krytyczną uwagę na nazwy miejsc i pomniki związane z białą supremacją. Kilka punktów orientacyjnych w Kalifornii, które upamiętniały Drake'a, zostało usuniętych lub przemianowano je. Powołując się na związki Drake'a z transatlantyckim handlem niewolnikami, kolonializmem i piractwem, Sir Francis Drake High School w San Anselmo w Kalifornii zmieniła nazwę na Archie Williams High School , na cześć byłego nauczyciela i sportowca olimpijskiego Archiego Williamsa . Pomnik Drake'a w Larkspur w Kalifornii został również usunięty przez władze miasta. Wiele jurysdykcji w hrabstwie Marin rozważało zmianę nazwy Sir Francis Drake Boulevard , jednej z głównych arterii, ale pozostawiło tę nazwę nienaruszoną, gdy nie udało im się osiągnąć konsensusu. W San Francisco Sir Francis Drake Hotel został przemianowany na Beacon Grand Hotel.

W Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie, gdzie niektórzy teoretyzowali, że mógł również wylądować na północ od zwykłego miejsca uważanego za Nova Albion , w latach 30. XX wieku nazwano różne góry dla niego lub w związku z Elżbietą I lub innymi postaciami tamtej epoki, w tym Mount Sir Francis Drake , Mount Queen Bess i Golden Hinde , najwyższa góra na wyspie Vancouver .

Wola Drake'a była przedmiotem ogromnego planu zaufania, który Oscar Hartzell popełnił w latach 20. i 30. XX wieku. Przekonał tysiące ludzi, głównie na amerykańskim Środkowym Zachodzie, że fortuna Drake'a jest w posiadaniu rządu brytyjskiego i że złożyła się na ogromną sumę. Jeśli ich nazwisko brzmiało Drake, mogliby kwalifikować się do udziału, gdyby zapłacili Hartzellowi za ich agenta. Oszustwo trwało, dopóki kopia testamentu Drake'a nie została przywieziona na proces Hartzella o oszustwa pocztowe, a on został skazany i uwięziony.

Bęben Drake'a stał się ikoną angielskiego folkloru z jego odmianą klasycznego motywu Króla śpiącego w górskich opowieściach.

Drake był głównym bohaterem serii gier wideo Uncharted , a konkretnie jej pierwszej i trzeciej części, odpowiednio, Uncharted: Drake's Fortune i Uncharted 3: Drake's Deception . Serial śledzi Nathana Drake'a , samozwańczego potomka Drake'a, który odtwarza podróże swoich przodków.

Drake był bohaterem serialu telewizyjnego Sir Francis Drake (1961-1962). Terence Morgan zagrał Drake'a w 26-odcinkowym dramacie przygodowym.

Zobacz też

Bibliografia

Bibliografia

Podstawowe źródła

Zewnętrzne linki