François Étienne de Rosily-Mesros - François Étienne de Rosily-Mesros

François Étienne de Rosily-Mesros
Rosily.jpg
Urodzony 13 stycznia 1748
Brest , Królestwo Francji
Zmarły 12 listopada 1832 (12.11.1832) (w wieku 84)
Paryż , Francja
Wierność   Królestwo Francji Królestwo Francuskiej I Republiki Francuskiej I Cesarstwa Francuskiego Królestwo Francji
 
 
 
Francja
Usługa / oddział   Francuska marynarka wojenna
Lata służby 1762-1827
Ranga Wiceadmirał
Rozkazy odbyły się Cadiz
Nagrody Order św. Ludwika ,
Legia Honorowa ,
nazwa wpisana na Łuku Triumfalnym

François Étienne de Rosily-Mesros (13 stycznia 1748, Brześć - 12 listopada 1832, Paryż ) był francuskim dowódcą marynarki wojennej francuskiej wojny rewolucyjnej i wojen napoleońskich . Godny uwagi jest fakt, że został wybrany przez Napoleona na następcę Villeneuve na dowódcę połączonej floty francusko-hiszpańskiej w Kadyksie , który przybył, aby objąć stanowisko tuż po klęsce pod Trafalgarem . Jego imię jest wyryte po wschodniej stronie Łuku Triumfalnego .

Życie

Wczesny serwis

Jego ojciec, hrabia de Rosily, był szefem kuchni i dowodził flotą brzeską w 1762 roku, kiedy przyznał François jako garde de marine . Od 1762 do 1769 roku François odbył praktykę morską w kilku różnych kampaniach, odwiedzając Rio de Janeiro , Nową Fundlandię , Hispaniolę i Antyle . Został enseigne de vaisseau w 1770 roku na statku dowodzonym przez Kerguelena . Pod kierownictwem Kerguelena udał się następnie na wycieczkę geodezyjną wzdłuż francuskiego wybrzeża, po czym wyruszył w podróż dookoła świata, której celem było zbadanie nieznanego we Francji „ Terra Australis ”. Podejrzewano, że 13 lutego 1772 r. Odkrył go i Rosily został wysłany na łódź, aby go zbadać. Jednak po powrocie ze statku fregata Kerguelena zniknęła. Uratowany przez inny statek ekspedycji, fluyt Gros-Ventre , Rosily podróżował na niej przez 8 miesięcy i ostatecznie dotarł do Francji w 1773 r. Natychmiast potem wyruszył, aby dołączyć do Kerguelena, który był wtedy ponownie w drodze na wschód w spróbuj znaleźć „Terra Australis” i uratować Rosily. Rosily dogonił Kerguelena na Mauritiusie , gdzie został dowódcą korwety Ambition  : ta podróż trwała 14 miesięcy.

Po kolejnym powrocie Rosily do Francji, pod koniec 1774 r., Pośpieszył z wizytą do portów Wielkiej Brytanii, Szkocji i Irlandii, przywożąc do francuskiej marynarki wojennej kilka wynalazków i materiałów, takich jak pompy łańcuchowe . W 1778 r. Awansował na porucznika de Vaisseau na luggerze Coureur , którym patrolował kanał angielski pod dowództwem la Clocheterie , dowódcy fregaty Belle-Poule . W dniu 17 czerwca tego samego roku Belle-Poule został zaatakowany przez fregatę Royal Navy Arethusa i 14-działowy kuter Alert . Rosily nie wahał się zaatakować Alert i uratował Belle-Poule pomimo Coureur jest całkowicie dismasted, zaszył się na wszystkie strony i ostatecznie zmuszony do kapitulacji. Za tę akcję otrzymał croix de Saint-Louis i powrócił do Brześcia w lutym 1780 r. W maju 1780 r. Objął dowództwo nad fregatą „ Lively” . Następnie w 1781 r. Służył jako porucznik na pokładzie statku liniowego Fendant , po czym zamienił dowództwo na fregatę Cléopâtre i zebrał się do eskadry bailli de Suffren w Trincomalee . Kiedy nastał pokój i amerykańska niepodległość , działania wojenne na Oceanie Indyjskim ustały, a flota bailli de Suffren powróciła do Francji. W następnym roku Rosily został awansowany na capitaine de vaisseau .

Prace hydrograficzne

Na czele różnych misji politycznych, handlowych i naukowych wyruszył ponownie z Brześcia w lutym 1785 roku i spędził następne siedem lat na trudnych i niebezpiecznych rejsach po Morzu Czerwonym , Oceanie Indyjskim i morzach u wybrzeży Chin. W swojej elogii pogrzebowej Rosily w 1830 r. Inżynier hydrograf M. Beautemps-Beaupré był świadkiem prac hydrograficznych Rosily'ego w tym czasie, chociaż prace te zostały wyparte przez inne prace pod koniec XIX wieku. Ta praca nie jednak zyskać Rosily rangę contre-AMIRAL i (22 sierpnia 1795), który od reżysera i inspektora generalnego marynarki wykresów i planów wydziału.

Następnie Rosily dowodził siłami w porcie Rochefort, po czym 22 września 1796 został wiceadmirałem i wykonał różne misje w Genui , La Spezii , Boulogne i Antwerpii . Między tymi podróżami dostarczył Bonapartemu informacji na temat egipskiej wyprawy tego ostatniego . Twierdzi się, że Bonaparte zaoferował mu nawet najwyższe dowództwo nad flotą przewożącą jego siły do ​​Egiptu, ale odmówił, ponieważ nie chciał opuścić swojej młodej rodziny. Później, pragnąc wyrwać eskadrę z Tulonu z rąk Dumanoira , Napoleon napisał do ministra marynarki wojennej Decrèsa 28 sierpnia 1804 r. „Wydaje mi się, że do dowodzenia eskadrą wystarczą tylko trzy osoby: Bruix , Villeneuve i Rosily. dla Rosily, myślę, że ma dobrą wolę, ale nic nie zrobił od 15 lat i nie wiem, czy jest dobrym żeglarzem i jakie miał polecenia. Jednak jest bardzo pilne, żebym zajął stanowisko Na tym."

Relacje z Napoleonem

Rosily wiedział, że cesarz uważał go za egipskiego urzędu i mając nadzieję, że wkrótce potem otrzyma inne polecenie, poprosił o awans na stopień w Legii Honorowej, bardziej godny jego dawnych usług. (Był już członkiem Legionu 11 grudnia 1803 r., A jego dowódcą 14 czerwca 1804 r.) Niezadowolony z prośby Rosily'ego Bonaparte pisał do Decrèsa ze Stupiniego 29 kwietnia 1805 r .:

Monsieur Rosily napisał do mnie z żądaniem, aby został wielkim oficerem Legii Honorowej. To sprawia mi trudności. Mam Missiessy , Gourdon , Lacrosse i Magon pamiętać, aby promować [do tej rangi] przed nim; więc bardzo się myli, porównując się do Bruixa, do Ganteaume'a , do ciebie, do Villeneuve. Uważam nawet, że każdy kapitan, który pełnił czynną służbę i który jest jej godzien, zasługuje na więcej uwagi niż monsieur Rosily. Mimo to jest dobrym oficerem; nie jest on na tyle stary, aby nie mógł [dalej] czynnej służby na morzu. Sprawdź, czy możesz go zatrudnić, czy może pozostać takim, jaki jest; ale nie usłyszę go dalej mówiącego o jakimkolwiek postępie. Mężczyźni, którzy pozostają w Paryżu, nie mogą się równać z ludźmi, którzy narażają się na wszystkie niebezpieczeństwa, jakie można spotkać na morzu, a gdy tylko zaczną się z nimi porównywać, musimy im o tym przypomnieć i postawić ich na swoim miejscu.

Nawet jeśli Napoleon nie uznał Rosily za słuszne z powodu powierzenia mu czynnej służby na morzu, to przynajmniej nie odmówił mu zatrudnienia na niektórych wycieczkach mapowych przydatnych w jego projektach. W dniu 14 sierpnia 1805 r. Rozkazał ministrowi Decrèsowi, aby rozkazał Rosily'owi sporządzenie „bardzo szczegółowego Mémoire o wybrzeżu Afryki”.

Kadyks

W końcu Rosily otrzymał główne polecenie. Połączone floty francuskie i hiszpańskie, w sumie 33 okręty linii i pod ogólnym dowództwem Villeneuve, zostały zablokowane w Kadyksie przez Brytyjczyków. Niezadowolony z niemożności ucieczki Villeneuve'a, Napoleon zwolnił go i zastąpił Rosily. 18 października 1805 r. Villeneuve otrzymał list od ministra marynarki wojennej Decrèsa, w którym informował go, że Rosily przybył do Madrytu z rozkazem przejęcia dowództwa Kadyksu i radził „Uciekać, pokonać wroga, a wszystko będzie naprawione”. Urażony perspektywą zhańbienia przed flotą, Villeneuve postanowił wyruszyć w morze, zanim jego następca dotrze do Kadyksu. Jednak ta ucieczka zakończyła się katastrofą pod Trafalgarem, a następnie burzą, która zniszczyła jeszcze więcej floty, więc kiedy Rosily przybył do Kadyksu po bitwie, znalazł tylko pięć francuskich okrętów linii, a nie 18, którymi był. spodziewając się, że takie szkody okazały się nieodwracalne i chociaż Rosily był w stanie przygotować ocalałą małą flotę do wyjścia na morze, pozostał blokowany w Kadyksie przez Brytyjczyków przez dwa i pół roku, aż do inwazji Napoleona na Hiszpanię w 1808 roku i wybuchu Półwyspu Wojna .

W dniu 26 maja 1808 r. Flota brytyjska manewrowała, aby sforsować Zatokę Kadyksu i w tym samym momencie obywatele Kadyksu usłyszeli o wydarzeniach politycznych w pozostałej części Półwyspu Iberyjskiego i wystąpili przeciwko Francuzom. Oprócz problemów Rosily'ego sześć hiszpańskich statków pozostających we wspólnej flocie odleciało i 9 i 10 czerwca oddało ponad 1200 strzałów do francuskich okrętów. 11 czerwca Rosily przygotowywał się do przejścia między flotami hiszpańską i brytyjską, ale przeciwny wiatr utrzymywał go w porcie. Obywatele Kadyksu zagrozili, że zabiją każdego Francuza pozostającego na lądzie, Rosily nie miał żadnych wiadomości o przybyciu floty ratunkowej, której obiecano mu, że przybędzie 7 czerwca, a natarcie armii generała Duponta mające na celu uwolnienie Rosily z lądu zostało zatrzymane (i został ostatecznie pokonany pod Bailén 18/19 lipca). 14 czerwca Rosily rozpoczął negocjacje z hiszpańskim generałem Thomasem de Morlą . Statki Rosily'ego zostały zajęte w celu użycia przeciwko Francuzom i tylko Rosily i jego szef sztabu mogli wrócić do Francji, gdzie udał się na powrót do obowiązków dyrektora dépôt de la marine.

1809 na śmierć

W 1809 r. Został comte de l'Empire i członkiem rady śledczej powołanej do zbadania postępowania Victora Huguesa , komisarza dowodzącego Gujaną Francuską , oskarżonego o poddanie się bez walki. Zastąpił Bougainville w bureau des longitudes w dniu 28 października 1811 r. Również w 1811 r. Został przewodniczącym rady ds. Architektury morskiej, aw 1813 r. On, Tarbé (inspektor mostów i dróg) i Beautemps-Beaupré otrzymali polecenie wyboru miejsca pod budowę nowy arsenał marynarki wojennej u ujścia Łaby . To pod jego kierownictwem korpus inżynierów hydrografów otrzymał pierwszą ostateczną strukturę (w 1814 r.) I rozpoczął badania wybrzeża Francji (w 1816 r.). 25 lipca 1816 roku Ludwik XVIII uczynił go wielkim oficerem Legii Honorowej , nadając mu „wielki kordon” rozkazu 27 grudnia następnego roku. Również w 1816 r. 26 maja został wolnym współpracownikiem Académie des sciences . Został przewodniczącym kolegium elektorów Finistère 26 września 1818 r. I pomimo niewielkich sukcesów w tej roli, 21 października 1818 r. Został komendantem Orderu św. Ludwika, a 17 sierpnia 1822 r. Wielkim Krzyżem. ostatecznie przeszedł na emeryturę w 1827 roku i aby pokazać, jak cenił swoje zasługi, król nadał mu tytuł honorowego dyrektora generalnego dépôt de la marine. Został odznaczony Wielkim Krzyżem Duńskiego Orderu Dannebroga (data nieznana), zmarł w 1832 roku.

Uwagi i odniesienia

  1. ^ Tymi pięcioma statkami były Algésiras , Pluton , Argonaute , Neptun i Héros .

Linki zewnętrzne