Flotta - Flotta
| Staronordycka nazwa | Flottey lub Flott-øy |
|---|---|
| Znaczenie imienia | „płaska wyspa” (nordycki) |
.jpg) Widok z lotu ptaka na Flotta od południowego zachodu. Terminal naftowy widoczny jest po środku po lewej, lotnisko dalej po lewej. South Walls znajduje się na dole i na dole po lewej, a Swita po prawej stronie. | |
| Lokalizacja | |
  Flotta Flotta pokazana na Orkadach
| |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | ND352938 |
| Współrzędne | 58°50′N 3°06′W / 58,83°N 3,1°W |
| Geografia fizyczna | |
| Grupa wysp | Orkady |
| Powierzchnia | 876 ha (3,4 ²) |
| Ranga obszaru | 57 |
| Najwyższa wysokość | West Hill 58 metrów (190 stóp) |
| Administracja | |
| suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Kraj | Szkocja |
| obszar Rady | Orkady |
| Dane demograficzne | |
| Populacja | 80 |
| Ranga ludności | 48 |
| Gęstość zaludnienia | 9,1 osób/km 2 |
| Największa osada | Kto ja |
 | |
| Bibliografia | |
Flotta ( / F l ɒ t ə / ) jest mała wyspa Orkad , Szkocja , leżącej Scapa przepływu . Wyspa słynie z dużego terminalu naftowego i jest połączona promami Orkney z Houton na kontynencie Orkadów , Lyness na Hoy i Longhope na południowych ścianach . Wyspa ma 80 mieszkańców.
Historia
Na przełomie XIX i XX wieku wyspa była spokojną wiejską społecznością, podobnie jak wiele innych małych wysepek Orkadów, ale jej chroniona lokalizacja doprowadziła do trzech poważnych wstrząsów na wyspie w ciągu stulecia.
Do 1914 roku Flotta była spokojną społecznością rolniczą. W 1910 r. w liczbie 431 mieszkało dwóch kowali, czterech stolarzy i trzy krawcowe.
Wojny światowe
.jpg)
Wszystko zmieniło się wraz z przybyciem Royal Navy do Scapa Flow na początku I wojny światowej . Jest fotografia przechowywana przez Imperial War Museum w Londynie, która pokazuje mecz bokserski rozgrywany na Flotta przed dziesięciotysięczną publicznością z czasów wojny.
Podczas I wojny światowej na wyspie znajdowała się baza marynarki wojennej. Pancernik HMS Vanguard zatonął w pobliżu w 1917 roku, podobno najgorszą katastrofę morską na wodach brytyjskich. W czasie II wojny światowej wyspa była ponownie wykorzystywana jako baza wojskowa.
W 1918 nastąpił masowy exodus personelu Marynarki Wojennej, a w 1939 nastąpił ich powrót. Po II wojnie światowej wyspa miała dobre mola i obiekty, ale populacja powoli spadała. Dopiero w 1970 roku świeża woda została doprowadzona na wyspę z Hoy.
Olej z Morza Północnego
.jpg)
W 1974 roku Occidental Petroleum rozpoczęło budowę terminalu naftowego na wyspie . Stał się on drugim co do wielkości terminalem naftowym obsługującym Morze Północne w Wielkiej Brytanii , największym z nich jest Sullom Voe na Szetlandach .
Od rozpoczęcia budowy minęły tylko dwa lata, aż do terminalu wpompowano pierwszą ropę naftową, podczas której tysiące pracowników wysłano do „obozu” we Flotta, aby ukończyć obiekt, ponieważ pragnienie ropy w Wielkiej Brytanii rosło przez dzień. Terminal naftowy Flotta został otwarty przez ministra energii, Tony Benn MP, w dniu 11 stycznia 1977 r.
Terminal naftowy zapewnia lądowanie dla systemu rurociągów złóż Piper i Claymore . Ponadto zapewnia bezpieczne urządzenie do odbioru i przeładunku ropy naftowej produkowanej z brzegów Atlantyku w Wielkiej Brytanii.
Geografia i środowisko
Flotta leży na południowym krańcu Scapa Flow, a Calf of Flotta znajduje się na północno-wschodnim krańcu wyspy. Wyspa Fara leży 300 m (980 stóp) w poprzek cieśniny Weddel, na północnym zachodzie. Tymczasem Switha , South Walls i Hoy znajdują się po około 1 km (0,62 mil) od Flotta, odpowiednio na południe, południowy zachód i zachód. Nevi Skerry znajduje się 1 km (0,62 mil) na wschód od Flotta w Sound of Hoxa. South Ronaldsay jest około 2,5 km (1,6 mil) na wschód od Flotta, również po drugiej stronie dźwięku Hoxa. Najwyższym punktem na Flotta jest West Hill na 58 m (190 stóp), przylegający do turbiny wiatrowej. Główne skupisko ludności znajduje się w Whome, które znajduje się w centrum południowej części wyspy. Na północy Whome jest oddzielone od Półwyspu Golta przez Pan Hope, zatokę pływową.
Flora i fauna
Flotta posiada kolonię fok w Stanger Head, na południowo-wschodnim krańcu wyspy. : Royal Navy posadzone 1000 świerków w czasie II wojny światowej, które znajdują się pomiędzy Sutherland Pier i terminalem naftowym, w pobliżu Cinema Naval. Ocalało około 10% świerków. Firma naftowa posadziła również 40 000 drzew i krzewów. Duża część zachodniej części wyspy to wrzosowiska, podobnie jak Półwysep Golta na północnym wschodzie wyspy.
Społeczność
Na wyspie mieszka zwykle 80 osób w 48 gospodarstwach domowych. Główne skupisko ludności znajduje się w osadzie Whome . Społeczna szkoła podstawowa jest zamknięta, ponieważ na wyspie nie ma dzieci w tym wieku.
Opieka zdrowotna jest świadczona przez Stromness Surgery z pielęgniarką opartą na Flotta. Remiza strażacka Flotta, która znajduje się obok szkoły, została formalnie zamknięta w dniu 25 października 2012 r. Obsługa remizy została przeniesiona do szkockiej straży pożarnej 1 kwietnia 2013 r.
Turbina wiatrowa o mocy 2,3 MW, która została zainstalowana w 2010 roku, zapewni społeczności wkład pieniężny w wysokości 100 000 funtów przez cały okres eksploatacji turbiny.
Ludzie z Flotta
- Prof. Sutherland Simpson FRSE (1863-1926) fizjolog
Gospodarka
.jpg)
.jpg)
Główną gałęzią przemysłu na wyspie jest produkcja i dystrybucja energii. Terminal naftowy Flotta firmy Repsol Sinopec Energy UK Limited przetwarza ropę z Morza Północnego w celu dalszego jej przesyłania. Terminal naftowy działa od 36 lat. Opus Plus Ltd., firma zajmująca się badaniami środowiskowymi, również ma swoją siedzibę w kompleksie terminalu naftowego. Dostarczona przez niemieckiego producenta Enercon turbina wiatrowa Flotta o mocy 2,3 MW została uruchomiona w czerwcu 2010 r., kosztem 3 milionów funtów. Turbina podłączona do sieci National Grid ma wysokość piasty 64 m (210 stóp) i średnicę wirnika 71 m (233 stóp).
Rada Orkadów zapewnia zatrudnienie kilku osobom na Flotta. Rolnictwo, obok rękodzieła, pozostaje ważnym źródłem dochodów dla gospodarki wyspy. Niewielka liczba mieszkańców jest również zatrudniona na kontynencie Orkady.
Wyspa obsługiwana jest przez jeden sklep, który działa jako sklep wielobranżowy , poczta i stacja benzynowa . Najbliższe supermarkety znajdują się w Kirkwall na kontynencie Orkady, gdzie znajdują się filie Tesco i Lidl .
Wyspa ma sieć wodociągową, wykorzystywane są również odwierty . Flotta nie miała dostępu do sieci elektrycznej do 1977 r., chociaż większość gospodarstw domowych posiadała własne generatory prądu od wielu lat. Energia elektryczna jest dostarczana przez Scottish Hydro Electric . Wyspa jest połączona z siecią telefoniczną BT . Problemem mogą być połączenia z telefonami komórkowymi. Na wyspie dostępne jest szerokopasmowe łącze internetowe. Flotta nie jest zasilana gazem, chociaż węgiel i olej opałowy są dostarczane regularnie, a w sklepie magazynowany jest gaz kaloryczny .
W 2005 r. uznano, że Flotta ma potencjał do rozwoju gospodarki wyspy dzięki turystyce dziedzictwa kulturowego, ze szczególnym uwzględnieniem struktur z czasów II wojny światowej, które są rozsiane po całej wyspie. Rozważano również ewentualny rozwój mariny w tym czasie.
Transport
Morski
Wyspa jest obsługiwana przez promy Orkney Ferries z połączeniami promowymi do Houton na kontynencie Orkady oraz Lyness i Longhope na Hoy . Promy cumują przy molo Gibraltar, znanym również jako molo Heyspan, które znajduje się na północnym zachodzie wyspy w Weddel Sound. Serwis Orkney Ferries na South Isles jest zazwyczaj obsługiwany przez MV Hoy Head , podczas gdy MV Thorsvoe służy jako statek ratunkowy. Flotta znajduje się kilka kilometrów od St Margaret's Hope na South Ronaldsay , skąd odpływają bezpośrednie promy do kontynentalnej części Szkocji. Jednak nie ma bezpośredniego publicznego połączenia promowego między Flotta i South Ronaldsay przez Sound of Hoxa. Aby uzyskać połączenie transportowe z lądem stałym Szkocji, należy zamiast tego podróżować promem do Houton, a następnie drogą do Stromness lub do St. Margaret's Hope, znacznie bardziej okrężną trasą.
Kilkaset metrów na południowy zachód od molo Gibraltar znajduje się molo Sutherland, również w Weddel Sound. Sutherland Pier jest używany przez lokalne statki o podobnej wielkości do promów. Trzecie publiczne molo, Pan Pier, znajduje się po południowej stronie Pan Hope, centralnej zatoki wyspy. Pan Pier jest używany przez mniejsze prywatne łodzie. Terminal naftowy ma własne nabrzeże po północnej stronie wyspy, które może pomieścić tankowce.
Lotnisko
.jpg)
Lotnisko Flotta znajduje się w zachodniej części wyspy, z kodem IATA FLH. Asfaltowa orientacja pasa startowego jest na 16/34, z wysokością 70 stóp (21 m) i ma 2490 stóp (760 m) długości. Lotnisko posiada również lądowisko dla helikopterów przylegające do wschodniej strony północnego krańca pasa startowego.
Pierwsze lądowanie na Flotta został wykonany przez Loganair Islander samolotów, G-AWNR, w dniu 28 maja 1976. Usługa pierwszy lotnicza do Flotta został oblatany przez Hoy w dniu 1 marca 1977 roku, a obsługa była pokonywana przez innego samolotu Loganair Islander, G- AXVR. Operacje wymiany załogi dla terminalu naftowego Occidental Petroleum były również wykonywane przez British Airways HS748 . Regularne usługi Loganair do Flotta zostały przerwane w 1981 r., co było bezpośrednim skutkiem świadczenia bezpłatnych usług promowych przez firmę naftową.
20 kwietnia 1983 r. na lotnisku Flotta rozbił się lot czarterowy z lotniska Aberdeen samolotu Air Ecosse de Havilland DHC-6 , rejestracja G-STUD. Samolot został złapany przez silny boczny wiatr podczas lądowania, co spowodowało katastrofę. Nie było poważnych obrażeń ani ofiar śmiertelnych wśród dwóch członków załogi i dziesięciu pasażerów.
W 2001 roku lądowisko zmieniło właściciela w Elf Exploration UK plc, a dziś lotnisko jest wykorzystywane głównie przez służby ratunkowe.
Droga
Główne drogi Flotta to B9045 i B9046, które łączą terminal promowy z osadą Whome. Flotta nie ma grobli podobnych do barier Churchilla , które mogłyby umożliwić dojazd pojazdów na pobliskie wyspy. Wszystkie pojazdy drogowe są uzależnione od korzystania z promu na kontynent Orkady i do Hoy.