Droga stanowa Floryda 546 - Florida State Road 546
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bulwar Pamięci | ||||
 | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez FDOT | ||||
| Długość | 5,837 mil (9,394 km) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 I-4 na Pojezierzu
|
|||
| Wschodni kraniec |
  US 92 / SR 600 w Lakeland |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Powiaty | Polk | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Road 546 ( SR 546 ) to 5,837 mil długi (9,394 km) autostrady stan w Lakeland , Polk County , Florida , który biegnie od autostrady międzystanowej nr 4 (I-4) do US Route 92 (US 92) i SR 600 . SR 546 jest podpisany tylko przez pierwsze 1,731 mili (2,786 km), po czym jest zgodny z amerykańskim 92.
Łącznie z segmentem, na który nakładają się amerykańskie 92, Florida State Road 546 jest podzieloną na cztery pasy autostradą, z wyjątkiem między Walker Avenue i Florida State Road 33 i Massachusetts Avenue, gdzie jest to podzielona na sześć pasów autostrada. Na North Gary Road trasa staje się czteropasmową niepodzielną autostradą aż do jej wschodniego końca przy East Gary Road (ukryta SR 600 ), gdzie ponownie staje się podzieloną autostradą.
Opis trasy
Florida State Road 546 zaczyna się przy zjeździe 28 na autostradzie międzystanowej 4, która nie ma ponownego wjazdu na autostradę w kierunku wschodnim. Biegnie na północny wschód jako czteropasmowa, podzielona autostrada, aż do napotkania Swindell Road na pchlim targu Lakeland Mi Pueblo, gdzie skręca prosto na wschód. Na Wabash Avenue trasa napotyka US 92 po stronie południowej i pokrywa się z tą trasą na wschód od tego punktu. Tuż przed skrzyżowaniem z Brunnell Parkway rozdzielacz zwęża się i trasa staje się czteropasmowym bulwarem. Na wschód od tego miejsca droga wspina się po nasypie do zbudowanego w 1966 roku mostu nad CSX Vitis Subdivision i Florida State Road 539 , a następnie przechodzi w sześciopasmowy bulwar przy Walker Avenue. Dostęp do SR 539 znajduje się na skrzyżowaniu z Lincoln Avenue, a następnie Quincy Street.
Inną trasą, do której US 92/SR 546 ma bezpośredni dostęp, jest północna końcówka Florida State Road 563 przy Martin Luther King Jr. Avenue. Po przecięciu szeregu alejek i ulic, trasy napotykają kolejne główne skrzyżowanie podczas swojej podróży, a konkretnie US Route 98 (Florida Avenue/ukryta SR 35 ), ale także oddala ukrytą Florida State Road 700 od tej trasy. Trzy przecznice później trasa napotyka skrzyżowanie z południowym końcem Florida State Road 33 przy Massachusetts Avenue, gdzie ponownie przechodzi w czteropasmowy bulwar. Zachodzenie na ukrytą drogę krajową 700 kończy się na skrzyżowaniu z Lake Parker Avenue i skręca na południe wzdłuż tej drogi. Stamtąd US 92 i FL 546 zakrzywiają się na południowy wschód i biegną wzdłuż południowych brzegów jeziora Parker . Przy North Gary Road trasa staje się czteropasmową, niepodzielną autostradą, a następnie mija teren dawnej społeczności Acton . Na wschód od tego, po przeciwnej stronie, znajduje się rampa dla łodzi Lake Parker w parku Sertoma, która zawiera również historyczny znacznik autostrady Blue Star Memorial Highway . Droga ponownie staje się podzieloną autostradą, tuż przed jej wschodnim końcem przy East Gary Road, która jest również ukryty SR 600. US 92 kontynuuje wzdłuż SR 600 przez resztę swojej podróży do Lake Alfred, Kissimmee, Orlando, Sanford, DeLand i Daytona Beach.
Historia
Kiedy między Plant City i Lakeland zbudowano autostradę międzystanową nr 4 pod koniec lat pięćdziesiątych, obejmowała ona również bocznicę łączącą ze Swindell Road, która w tamtym czasie nazywała się Florida State Road 600A , numer trasy przypisany również do Manhattan Avenue i Henderson Boulevard w południowo-zachodniej części miasta. Tampa. Trasa została przedłużona na wschód od USA 98 w kierunku południowo-zachodnich brzegów jeziora Parker do dzisiejszej East Gary Road (nieoznaczonej Florida State Road 600 ). W 1961, US 92 został ponownie wyrównany do segmentu na wschód od Florida State Road 517 (dawniej Florida State Road 600B ) i obejmował sam SR 517. W tym czasie USA 92 i 98 pokrywały się ze sobą między North Florida Avenue i Lake Parker Avenue, a ukryte drogi stanowe 600A i 700 również pokrywały się. I-4 został przedłużony na wschód od zachodniego końca trasy do Orlando do 1962 roku.
W pewnym momencie nazwę całej drogi zmieniono na Lakeland Memorial Boulevard, a później po prostu Memorial Boulevard. W połowie lat 80. oficjalne oznaczenia to SR 600A dla segmentu łączącego i SR 546 z ukrytym SR 600A na wschód od złącza. Przed końcem XX wieku wszystkie SR 600A stały się częścią SR 546. Nakładanie się USA 92 i USA 98 zostało zerwane w 2005 r., kiedy USA 98 zostały wyrównane wzdłuż US Business Route 98, a następnie Florida State Road 548 dalej na południe w obrębie Miasto. Ukryta Florida State Road 700 nadal istnieje wzdłuż tej trajektorii. Pierwotny węzeł z I-4 był zjazdem tylko w kierunku wschodnim z rampą wiaduktu w kierunku zachodnim. W połowie 2000 roku został przekształcony w węzeł diamentowy w ramach projektu poszerzenia drogi międzystanowej.
Główne skrzyżowania
Cała trasa jest w Lakeland , Polk County .
| mi | km | Cele podróży | Uwagi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 |
I-4 ( SR 400 ) – Orlando , Tampa
|
terminal zachodni; Wyjście 28 (I-4) | ||||
| 1,731 | 2,786 |
US 92 zachód (North Wabash Avenue / SR 517 ) / North Wabash Avenue |
Zachodni koniec USA 92 pokrywają się | ||||
| patrz US 92 (mila 54.247-58.298) | |||||||
| 5,837 | 9,394 |
US 92 wschód (East Memorial Boulevard / SR 600 wschód) / East Gray Road (SR 600 zachód) |
terminal wschodni; wschodni koniec USA 92 pokrywają się | ||||
|
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil | |||||||
Powiązane trasy
Polk County Road 546
Droga powiatowa 546 | |
|---|---|
| Lokalizacja |
Combee Settlement - Auburndale Lake Hamilton - Grenelefe |
County Road 546 ( CR 546 ) istnieje w dwóch lokalizacjach, oddzielonych od SR 546:
- Jeden segment ma zachodnią końcówkę na Combee Settlement Road ( SR 659 ). Znana jako Saddle Creek Road, biegnie równolegle do USA 92 i prowadzi do niektórych obszarów mieszkalnych. Po minięciu Liceum Tenoroc ulica nazywa się Old Dixie Highway i przecina się pod Polk Parkway przy zjeździe 18. CR 546 kończy się na CR 655 w Auburndale, ale Dixie Highway kontynuuje jako lokalna ulica biegnąca w kierunku Lake Ariana Boulrvard i Ariana Beach Yacht Club .
- Na południowy wschód od obu tych tras znajduje się kolejna CR 546, znana jako Kokomo Road. Ten odcinek zaczyna się od US 27 w Lake Hamilton i biegnie na wschód przez SR 17 w kierunku CR 544 w Grenelefe, na zachód od zachodniego wybrzeża jeziora Marion.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
|
plik KML ( edytuj • pomoc )
|