Łodzie strażackie w Singapurze - Fireboats in Singapore
Jako główny port Singapur ma długą historię łodzi strażackich .
W 2012 roku Singapurskie Siły Obrony Cywilnej przejęły odpowiedzialność od Urzędu Morskiego Portu za zwalczanie pożarów morskich.
W marcu 2013 zmodernizowano starsze łodzie strażackie Firefighter I i Firefighter II .
W maju 2017 r. Dywizja Morska SCDF nabyła dwie nowe łodzie strażackie, Red Swordfish i Blue Swordfish . Oba statki to szybkie łodzie strażackie, które mogą wyrzucać 5000 litrów (1100 galonów imp) na minutę. Ich maksymalna prędkość to 40 węzłów (74 km/h)
W październiku 2018 r. SCDF zamówił White Swordfish , o podobnych specyfikacjach do Red Swordfish i Blue Swordfish .
W 2019 roku w Singapurze oddano do użytku trzy nowe łodzie strażackie , zwiększając liczebność floty Sił Obrony Cywilnej Singapuru do ośmiu jednostek. Jeden z tych statków był w stanie wyrzucić 240 000 galonów na minutę, co według władz Singapuru czyniło z niego najpotężniejszą łódź strażacką na świecie. Trzy nowe statki uzupełniają trzy małe łodzie strażackie i dwie średnie łodzie strażackie.
Red Sailfish , zlecone w dniu 20 sierpnia 2019 roku, który zostanie oddany do użytku w 2020 roku, może wystawać 240.000 litrów (53000 imp gal) na minutę. Jej nadbudowa jest ciśnieniowa, w celu ochrony przed zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi lub radiologicznymi. Ma prysznice odkażające i ambulatorium do ratowania rannych. Posiada rufową rampę do wodowania łodzi ratowniczej. Wyposażony jest również w unikalną pomoc nawigacyjną - autopilota, którego zadaniem jest utrzymywanie statku na miejscu, gdy siła ciągu z jej armatek wodnych wypycha ją z pozycji. Jego maksymalna prędkość to 20 węzłów (37 km/h). Jest zdolna do „ podwójnego pozycjonowania ”.
Kadłub Red Manta , również oddany do użytku 20 sierpnia 2019 r., który również zacznie działać w 2020 r., to katamaran, który ma pomieścić 300 ratowników. Może rzutować 45 000 litrów (9900 galonów imp) na minutę. Ma 12 pryszniców odkażających. Ma również dużą salę konferencyjną, która może służyć jako kwatera główna, gdy trzeba skoordynować wiele statków ratunkowych i pojazdów. Posiada lądowisko dla helikopterów , z wyciągarką do lądowań w stanach pełnomorskich. Jej maksymalna prędkość to 35 węzłów (65 km/h)
Red Dolphin , również na zlecenie w dniu 20 sierpnia 2019 roku, która również zacznie działać w 2020 roku, może wystawać 88,300 litrów (19400 imp gal) na minutę, nieco ponad jedna trzecia Red Sailfish " zdolności s. Jest to jednak porównywalne z pojemnością większych łodzi strażackich innych dużych portów. Ona też ma prysznice odkażające i ambulatorium. Ona też ma nadbudówkę oferującą ochronę CBR. Jego maksymalna prędkość to 30 węzłów (56 km/h).
W 2019 roku został zaprezentowany Rescue Jet Ski (RJ) Wydziału Morskiego. Jest to sprzęt ratowniczy ułatwiający prowadzenie działań na płytkich wodach. RJ przeznaczony jest do prowadzenia szybkiej akcji ratowniczej poszkodowanych na wodach płytkich bez obawy o wejście na mieliznę z powodu płytkiego zanurzenia i sań holowniczych.
Red Sailfish i Red Manta reprezentowały SCDF wraz z 11 innymi statkami z innych agencji podczas uroczystej przeprawy z okazji Narodowego Święta Singapuru 3 sierpnia 2020 r. Była to pierwsza przeprawa od 20 lat.