Fiat - Fiat
Rodzaj | Spółka zależna ( SpA ) |
---|---|
Przemysł | Automobilowy |
Założony | 11 lipca 1899 Turynie , Piemont , Włochy | w
Założyciel |
Giovanni Agnelli Luigi Damevino Cesare Goria Gatti Roberto Biscaretti di Ruffia Carlo Racca Emanuele Cacherano di Bricherasio Michele Ceriana Mayneri Lodovico Scarfiotti Alfonso Ferrero |
Siedziba |
, Włochy
|
Obsługiwany obszar |
Na calym swiecie |
Kluczowi ludzie |
John Elkann ( Prezes ) Olivier François ( Dyrektor Generalny ) |
Produkty | Samochody , pojazdy elektryczne |
Produkcja |
1 555 650 sztuk (2010) |
Przychód | 800 000 000 dolarów amerykańskich (2012) |
Właściciel | Stellantis |
Rodzic | FCA Włochy |
Strona internetowa | www |
Fiat Automobiles SpA ( UK : / f í ə t , - æ t / , US : / - ɑː t / , włoski: [Fiat] ; pierwotnie FIAT , włoskie : Fabbrica Italiana Automobili Torino , dosł „włoski Samochody Factory, Turyn ”) jest włoskim producentem samochodów, dawniej częścią Fiat Chrysler Automobiles , a od 2021 r. spółką zależną Stellantis poprzez włoską fabrykę FCA Italy . Fiat Automobiles powstał w styczniu 2007 roku, kiedy Fiat SpA zreorganizował swoją działalność motoryzacyjną, a jego historia sięga 1899 roku, kiedy to wyprodukowano pierwszy samochód Fiata, Fiat 4 HP .
Fiat Automobiles to największy producent samochodów we Włoszech. W swojej ponad stuletniej historii pozostawał największym producentem samochodów w Europie i trzecim na świecie po General Motors i Fordzie przez ponad 20 lat, aż do kryzysu w przemyśle samochodowym pod koniec lat 80-tych. W 2013 roku Fiat SpA był drugim co do wielkości europejskim producentem samochodów pod względem wielkości produkcji i siódmym na świecie , podczas gdy FCA była ósmym co do wielkości producentem samochodów na świecie.
W 1970 roku Fiat Automobiles zatrudniał ponad 100 000 samochodów we Włoszech, kiedy jego produkcja osiągnęła najwyższą liczbę 1,4 miliona samochodów w tym kraju. W 2002 roku wyprodukowała ponad milion pojazdów w sześciu zakładach we Włoszech, a kraj ten odpowiadał za ponad jedną trzecią przychodów firmy. Fiat produkował również silniki kolejowe , pojazdy wojskowe, ciągniki rolnicze, samoloty i broń, taką jak Fiat-Revelli Modello 1914 .
Samochody marki Fiat są produkowane w kilku lokalizacjach na całym świecie. Poza Włochami największym krajem produkcji jest Brazylia, gdzie marka Fiat przez wiele lat była liderem rynku. Grupa posiada również fabryki w Argentynie, Polsce i Meksyku (gdzie pojazdy marki Fiat są produkowane w zakładach należących i zarządzanych przez Stellantis North America na eksport do Stanów Zjednoczonych, Brazylii, Włoch i innych rynków) oraz długą historię licencjonowania produkcji swoje produkty w innych krajach.
Fiat Automobiles otrzymał wiele międzynarodowych nagród za swoje pojazdy, w tym dziewięć nagród Europejskiego Samochodu Roku , najwięcej spośród wszystkich innych producentów, i wielokrotnie plasował się jako najniższy poziom CO
2 przez pojazdy sprzedawane w Europie.
Historia
11 lipca 1899 Giovanni Agnelli był członkiem grupy założycieli Fiata, Fabbrica Italiana di Automobili Torino . Pierwsza fabryka Fiata została otwarta w 1900 roku i zatrudniała 35 pracowników, produkując 24 samochody. Znany od początku z talentu i kreatywności kadry inżynierskiej, do 1903 roku Fiat osiągnął niewielki zysk i wyprodukował 135 samochodów; do roku 1906 liczba ta wzrosła do 1149 samochodów. Następnie firma weszła na giełdę, sprzedając akcje za pośrednictwem giełdy w Mediolanie .
Agnelli kierował firmą aż do śmierci w 1945 roku, podczas gdy Vittorio Valletta zarządzał codzienną działalnością firmy. Jego pierwszy samochód, 3 ½ CV (którego zbudowano tylko 24 egzemplarze, wszystkie z nadwoziem Alessio z Turynu) był oparty na projekcie zakupionym od Ceirano GB & C i miał podwójny silnik typu boxer o pojemności 697 cm3 (42,5 cu in). W 1903 roku Fiat wyprodukował swoją pierwszą ciężarówkę. W 1908 roku pierwszy Fiat został wyeksportowany do USA. W tym samym roku wyprodukowano pierwszy silnik lotniczy Fiata. Mniej więcej w tym samym czasie taksówki Fiata stały się popularne w Europie.
W 1910 Fiat był największą firmą motoryzacyjną we Włoszech . W tym samym roku, nowy zakład został zbudowany w Poughkeepsie , NY , przez nowo powstałej amerykańskiej FIAT Automobile Company. Posiadanie Fiata w tamtym czasie było oznaką wyróżnienia. Koszt Fiata w USA wynosił początkowo 4000 USD i wzrósł do 6400 USD w 1918 roku, w porównaniu do 825 USD za Forda Model T w 1908 roku i 525 USD w 1918 roku. Podczas I wojny światowej Fiat musiał poświęcić wszystkie swoje fabryki na zaopatrywanie aliantów w samoloty, silniki, karabiny maszynowe, ciężarówki i ambulanse. Po wejściu Stanów Zjednoczonych do wojny w 1917 roku fabryka została zamknięta, ponieważ amerykańskie przepisy stały się zbyt uciążliwe (strona została ostatecznie sprzedana Western Publishing ). Po wojnie Fiat wprowadził na rynek swój pierwszy ciągnik 702. Na początku lat 20. udział Fiata we Włoszech na rynku włoskim wynosił 80%.
W 1921 r. robotnicy przejęli fabryki Fiata i wywiesili nad nimi czerwoną flagę komunizmu. Agnelli odpowiedział odejściem z firmy. Jednak Włoska Partia Socjalistyczna i jej sojusznicza organizacja, Włoska Generalna Konfederacja Pracy , starając się osiągnąć kompromis z partiami centrowymi, nakazały zakończenie okupacji. W 1922 roku Fiat rozpoczął budowę słynnej fabryki samochodów Lingotto – wówczas największej w Europie – która została otwarta w 1923 roku. Była to pierwsza fabryka Fiata, która korzystała z linii montażowych; do 1925 roku Fiat kontrolował 87% włoskiego rynku samochodowego. W 1928 roku, wraz z modelem 509 , Fiat wliczył w cenę zakupu ubezpieczenie.
Fiat produkował maszyny i pojazdy wojskowe podczas II wojny światowej dla armii i Regia Aeronautica, a później dla Niemców. Fiat produkował przestarzałe samoloty myśliwskie, takie jak dwupłatowiec CR.42 Falco , który był jednym z najpopularniejszych włoskich samolotów, obok Savoia-Marchettis , a także czołgi lekkie (przestarzałe w porównaniu z ich niemieckimi i radzieckimi odpowiednikami) oraz pojazdy opancerzone. Najlepszym samolotem Fiata był myśliwiec G.55 , który przybył za późno i w zbyt ograniczonej liczbie. W 1943, w roku obalenia Benito Mussoliniego , Komitet Wyzwolenia Narodowego usunął rodzinę Agnelli z kierowniczych ról w Fiacie z powodu jej powiązań z rządem Mussoliniego . Nie wrócili do 1963 roku, kiedy wnuk Giovanniego, Gianni , objął stanowisko dyrektora generalnego do 1966 roku, a prezesa do 1996 roku.
W 1970 roku Fiat zatrudniał ponad 100 000 we Włoszech, kiedy jego produkcja osiągnęła największą liczbę 1,4 miliona samochodów w tym kraju. W 2002 roku Fiat wyprodukował ponad milion pojazdów w sześciu fabrykach we Włoszech, a kraj ten odpowiadał za ponad jedną trzecią przychodów firmy.
Pod koniec 1976 roku ogłoszono, że rząd libijski ma objąć udziały w spółce w zamian za zastrzyk kapitału. Inne aspekty libijskiego porozumienia obejmowały budowę fabryki ciężarówek i autobusów w Trypolisie . Przewodniczący Agnelli szczerze opisał umowę jako „klasyczną operację recyklingu pieniędzy naftowych, która wzmocni włoskie rezerwy, zapewni Fiatowi świeży kapitał i da grupie większy spokój w realizacji swoich programów inwestycyjnych”.
29 stycznia 2014 r. ogłoszono, że Fiat SpA (były właściciel Grupy Fiat) ma zostać połączony z nową holenderską spółką holdingową Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) przed końcem 2014 r. Fiat Chrysler Automobiles został nowym właścicielem Grupy Fiat. 1 sierpnia 2014 r. Fiat SpA otrzymał niezbędną zgodę akcjonariuszy na przeprowadzenie fuzji, która weszła w życie 12 października 2014 r.
Obecność
Europa
Głównym rynkiem Fiata jest Europa, skupiona głównie we Włoszech. Historycznie odnoszący sukcesy w budowie samochodów miejskich i Supermini, obecnie Fiat posiada gamę modeli skoncentrowanych na tych dwóch segmentach (stanowiących 84% jego sprzedaży w 2011 roku). Fiat nie oferuje obecnie żadnego dużego samochodu rodzinnego, ani samochodu wykonawczego: te segmenty rynku są w pewnym stopniu objęte markami Lancia i Alfa Romeo , których Fiat jest również właścicielem.
Udział Fiata w europejskim rynku zmniejszył się z 9,4 procent w 2000 roku do 5,8 procent w lecie 2004 roku. W tym momencie Sergio Marchionne został mianowany dyrektorem generalnym Fiata. Do marca 2009 roku ich udział w rynku wzrósł do 9,1 procent.
Fiat zbudował swoją pięciopiętrową fabrykę Lingotto w latach 1915-1918, w tym czasie była to największa fabryka samochodów w Europie. Później zbudowano fabrykę Mirafiori, również w Turynie . Aby przygotować się do produkcji zupełnie nowego Fiata 128 , Fiat otworzył swoją fabrykę Rivalta w październiku 1968 roku. Do momentu rozpoczęcia produkcji 128, fabryka była wykorzystywana do produkcji sportowych wersji 850 i 124 oraz części do Fiata Dino .
Gama silników Fiata w 2018 r. składała się z jedenastu jednostek, ośmiu benzyn i trzech diesli. Ich obecna gama modeli jest następująca:
- Samochód miejski : Fiat 500 , Fiat Panda
- Kompaktowy samochód : Fiat Tipo
- Mini MPV : Fiat 500L
- Mini SUV : Fiat 500X
- Terenówka : Fiat 124 Spider
Sprzedaż Fiata w 2011 roku wyniosła 676 704 (mniej o 17,3% w stosunku do roku poprzedniego):
Model | Sprzedaż w 2011 r. |
---|---|
Fiat Punto | 220 343 |
Fiat Panda | 189 527 |
Fiat 500 | 156 301 |
Fiat Linea | 35 499 |
Fiat Bravo | 31 673 |
Fiat Sedici | 14,777 |
Fiat Freemont | 13,651 |
Fiat Albea | 8951 |
Pomysł Fiata | 5982 |
Lekkie samochody dostawcze sprzedawane są w Europie pod marką Fiat Professional .
Fiat już eksportował samochody na rynek Wielkiej Brytanii przed wybuchem II wojny światowej w 1939 roku. Jego udział w rynku gwałtownie wzrósł w latach 70., a 127 supermini i 128 małych samochodów rodzinnych były największymi sprzedającymi się, głównie pod względem praktyczności i wydajności. . Udział Fiata w rynku wzrósł jeszcze w latach 80., kiedy Fiat Uno (importowany do Wielkiej Brytanii od czerwca 1983 r.) był bestsellerem firmy w Wielkiej Brytanii, a jego udział gwałtownie spadł na początku lat 90., zanim pojawił się odmłodzony Punto w marcu 1994 r. fortuny firmy w Wielkiej Brytanii.
Punto drugiej generacji było silnym sprzedawcą w Wielkiej Brytanii po wprowadzeniu na rynek w październiku 1999 r., ale nowy współczesny Fiat 500 (wprowadzony na rynek w styczniu 2008 r.) stanowił większość sprzedaży firmy w Wielkiej Brytanii w ostatnich latach. Oryginalny Fiat 500 był jednym z nielicznych bezpośrednich konkurentów kultowego Mini w okresie jego świetności w latach 60. XX wieku.
Ameryka Południowa
Fiat od dawna inwestuje w Ameryce Południowej, głównie w Brazylii (gdzie od wielu lat jest liderem na rynku) oraz w Argentynie . Swoją pierwszą brazylijską fabrykę samochodów zbudowali w mieście Betim w Greater Belo Horizonte w 1973 roku, po tym jak rozpoczęli tam budowę traktorów.
Gama brazylijska jest podobna do europejskiej, z dodatkiem specjalnej rodziny, która wywodzi się ze wspólnej platformy (zwanej „Projektem 178”): Palio Weekend , Palio Adventure , Strada .
Niedawno została wprowadzona na rynek gama nowych modeli opracowanych w Brazylii : Uno , Palio , Grand Siena , Fiorino , Toro , Argo , Cronos , Mobi .
Obecnie do Brazylii importowane są inne modele europejskie: Fiat 500 .
Fiat sprzedaje w Brazylii pod marką Fiat, europejskie lekkie samochody dostawcze Fiat Professional jako:
- Strada (opracowany w Brazylii, ma taką samą platformę jak Palio z „Projektu 178”)
- Poprzednie wersje europejskiego Doblò , Doblò Cargo .
Ameryka północna
Fiat ma w Stanach Zjednoczonych długą historię. W 1908 roku w kraju założono Fiat Automobile Co., a fabryka w Poughkeepsie w stanie Nowy Jork rok później rozpoczęła produkcję Fiatów, takich jak Fiat 60 KM i Fiat 16-20 KM . Te luksusowe samochody zostały wyprodukowane na długo przed utworzeniem Chrysler Corp. w 1925 roku od starszych producentów, które zostały przejęte przez założyciela Waltera P. Chryslera . Fabryka w New Jersey została zamknięta po przystąpieniu USA do I wojny światowej w 1917 roku.
Fiat powrócił do Ameryki Północnej w latach 50-tych, sprzedając oryginalne 500, Fiat 600 Multipla , Fiat 1100 , Fiat 1200 , oraz Fiat 1300 . Modele produkowane od lat 60. to Fiat 124 Sport Spider i Fiat X1/9 – te dwa sportowe samochody odniosły spory sukces na rynku amerykańskim, który w 1980 r. objął prawie sześćdziesiąt procent całkowitej produkcji. Fiat zyskał reputację dzięki sprzedaży złej jakości samochody w Ameryce Północnej, głównie zardzewiałe i słaba niezawodność. Ostatnim nowym modelem Fiata, który został wprowadzony w Ameryce Północnej w tej epoce, była Strada , w lutym 1979. Sprzedaż w USA odpowiednio spadła ze 100 511 samochodów w 1975 roku do 14 113 w 1982 roku. W związku z tym Fiat opuścił amerykański samochód rynku w 1983 r., chociaż Spider i X1/9 nadal były sprzedawane w niewielkich ilościach z odpowiednio oznakowaniem Pininfarina i Bertone.
W styczniu 2009 roku Grupa Fiat nabyła 20% udziałów w amerykańskim producencie samochodów Chrysler LLC . Transakcja przyniosła powrót marki Fiat do Ameryki Północnej po 25-letniej nieobecności. Pierwszym modelem marki Fiat, który się pojawił, był popularny na całym świecie miejski samochód Fiat 500 . Model Fiata 500 jest produkowany w fabryce Chryslera w Toluca w Meksyku, która obecnie produkuje również crossovery Dodge Journey i Fiat Freemont . Fiat sprzedaje również swoje pojazdy użytkowe Fiat Ducato i Fiat Doblò w Ameryce Północnej, przemianowane odpowiednio na Ram ProMaster i Ram ProMaster City.
Afryka
Samochody osobowe Fiata rozpoczęto montaż w Republice Południowej Afryki w 1950 roku, a pełna produkcja w zakładzie w Rosslyn rozpoczęła się w 1966 roku. Sprzedaż osiągnęła szczytowy udział w rynku wynoszący około 5% około 1970 roku, ale potem gwałtownie spadła. Nowa półtonowa półtonowa ciężarówka o podstawie 128 pomogła zmienić sytuację.
Montaż odbywał się również w Egipcie za pośrednictwem firmy El-Nasr Automotive Manufacturing Company, która montowała marki FIAT 125-127-128
Azja
Obecność Fiata na rynku chińskim jest ograniczona w porównaniu z europejskimi, japońskimi, koreańskimi i amerykańskimi rywalami. Na początku 2012 roku Fiat importował tylko Fiata Bravo i Fiata 500 . Jednak w 2012 roku Fiat i GAC otworzyły fabrykę joint venture, aby wyprodukować pierwszy pojazd Fiata opracowany specjalnie na rynek chiński w historii: Fiat Viaggio , kompaktowy samochód wywodzący się z innego modelu Fiata, Dodge Darta (z kolei wywodzący się z innego samochodu Fiata). , Alfa Romeo Giulietta ).
Fiat oferuje obecnie japońskim konsumentom 500 w wersjach nadwozia typu coupe i kabriolet oraz Pandę.
Fiat jest obecny na rynku indyjskim od 1948 r. w ramach joint venture z Tata Motors , chociaż obecna sprzedaż samochodów jest ograniczona i skierowana na rynki niszowe (ok. 20 tys. sztuk w 2011 r.). Obecnie oferowane modele to Fiat Punto i Fiat Linea .
Aktualna produkcja
Fiat Ducato
EMEA
Fiat 500 ( wł . cinquecento , włoska wymowa: [ˌtʃiŋkweˈtʃɛnto] ) to samochód produkowany przez włoską firmę Fiat w latach 1957-1975, a limitowana produkcja kombi Fiata 500 K trwała do 1977 roku. Samochód został zaprojektowany przez Dante Giacosa . Przeprojektowany w 2007 roku, jest obecnie dystrybuowany na całym świecie.
- Segment A - Fiat Nowa 500 Całkowicie elektryczna Nowa 500, wprowadzona w 2020 r.
- Segment A - Fiat Panda
Fiat Panda to miejski samochód włoskiego producenta samochodów Fiat. Obecna wersja jest trzecią dystrybuowaną od 2012 roku.
Fiat 500L powiększa, od września 2012 roku, rodzinę Fiata 500 o mini MPV, który zastępuje Fiata Idea . Model produkowany jest w nowej fabryce Fiata w Serbii. Platforma jest taka sama jak w Fiacie Punto .
LATAM
Argo to samochód, który zastąpił Fiata Palio i Punto na rynek brazylijski produkowany w Betim - MG Brazil
- Segment B - Fiat Strada (Projekt X6P)
Nowy pickup zajmie miejsce starej Strady.
- Segment C - Fiat Cronos (Projekt X6S)
Cronos jest produkowany w Argentynie w Kordobie w miejscu Sieny i Grand Siena.
Europejskie Samochody Roku
Nagroda Europejskiego Samochodu Roku została przyznana Grupie Fiat dwanaście razy w ciągu ostatnich czterdziestu lat, więcej niż jakikolwiek inny producent. Dziewięć z tych nagród zdobyły modele Fiat Automobiles. Modele Fiata nagrodzone tytułem:
- 1967: Fiat 124
- 1970: Fiat 128
- 1972: Fiat 127
- 1984: Fiat Uno
- 1989: Fiat Tipo
- 1995: Fiat Punto
- 1996: Fiat Bravo/Brava
- 2004: Fiat Panda
- 2008: Fiat 500
CO 2 emisji
Fiat Automobiles, jedna z 10 najlepiej sprzedających się marek samochodowych w Europie, już drugi rok z rzędu potwierdza najniższą średnią wartość emisji CO
2emisje pojazdów sprzedanych w 2008 r.: 133,7 g/km (137,3 g/km w 2007 r.). Zostało to potwierdzone przez JATO , dostawcę danych motoryzacyjnych.
Logo
Pojazdy elektryczne
Fiat rozpoczął rozwój pojazdów elektrycznych już w połowie lat 70., od koncepcji Fiata X1/23 . Niedawno, w 2008 roku, Fiat pokazał koncepcję Phylla i koncepcję Fiata Bugster w Brazylii.
Fiat dołączył do firm użyteczności publicznej Cemig i Itaipu, aby opracować nowe pojazdy elektryczne dla Brazylii, z produkcją w 2009 roku Palio Weekend Electric.
Fiat wprowadził elektryczny 500e , samochód zgodny z przepisami , w Kalifornii w 2013 roku, ale nie planowano sprzedaży w Europie. Dyrektor generalny Fiata, Sergio Marchionne, twierdził w 2014 roku, że każdy z nich został sprzedany ze stratą 14 000 USD.
W 2016 roku, po tym, jak Tesla ogłosiła Model 3 i miała dużą liczbę rezerwacji na samochód elektryczny, Marchionne zakwestionował, czy Tesla może produkować samochody i być rentowna. Następnie stwierdził, że „jeśli dyrektor generalny Tesli Elon Musk może wykazać, że samochód będzie opłacalny w tej cenie, skopiuję formułę, dodam włoskiego stylu designu i wprowadzę go na rynek w ciągu 12 miesięcy”.
Pojazdy koncepcyjne
|
|
|
Sporty motorowe
W 1971 Fiat 124 Sport Spider był przygotowywany do Rajdowych Mistrzostw Świata, kiedy Abarth zaangażował się w jego produkcję i rozwój, a od 1972 odniósł względny sukces, odnosząc dwa zwycięstwa w 1972, jedno w 1973 oraz pierwsze, drugie i trzecie miejsce w portugalskim TAP w 1974 r. Rajd.
Fiat 131 Abarth był bardzo udany rajd samochodowy zastępując 124. W latach 1976 i 1981 Fiat 131 zdobył 18 imprez World Rally Championship, w wyniku wygrania WRC Mistrzostwa Kierowców dwukrotnie: w 1978 i w 1980 roku , a wygranie WRC konstruktorów Trzykrotne mistrzostwo: w 1977 , 1978 , oraz w 1980 .
Lancia przejęła rolę sportów motorowych dla Grupy Fiat w latach 80-tych. Po długiej przerwie w startach fabrycznych, w 2003 roku Fiat Punto S1600 wygrał Rajdowe Mistrzostwa Włoch, a w 2006 Fiat Grande Punto S2000 wygrał Rajdowe Mistrzostwa Europy FIA , a następnie trzy kolejne zwycięstwa w latach 2009, 2010 i 2011.
Marketing
Logo
Inicjały FIAT zostały po raz pierwszy użyte w charakterystycznej formie logo w 1901 roku. Począwszy od 1931 roku firma zaczęła używać pojedynczej czerwonej tarczy bez wieńca. W 1968 roku wprowadzono logo „romboidalne” (tak było znane wewnętrznie), które zawierało inicjały FIAT wypisane na czterech połączonych ze sobą rombach . Romb był powoli wprowadzany na początku lat 70., chociaż starszy znaczek FIAT w stylu „wieniec laurowy” był używany do oznaczania modeli sportowych, takich jak 124 Spider, 127 Sport, X1/9 i tuningowanych modeli Abarth. Nowy firmowy nos oparty na romboidalnym logo został po raz pierwszy wprowadzony w 1983 roku w modelu Uno, który składał się z pięciu chromowanych prętów nachylonych pod kątem 18 stopni, aby odzwierciedlić romb, który zwykle pojawiał się w zmniejszonych rozmiarach w rogu osłony chłodnicy.
W 1999 roku ponownie wprowadzono logo w stylu wieńca, aby upamiętnić 100-lecie firmy.
Motor Village i sklepy flagowe
Fiat wprowadził swój flagowy sklep Motor Village w 2006 roku, z Mirafiori Motor Village w Turynie, następnie w Londynie na Wigmore Street w 2008 roku i Paryżu na Champs-Élysées w 2010 roku.
Umowa BSM-Fiat
W 2009 roku BSM ( Brytyjska Szkoła Motoryzacji ) zakończyła 16-letnią współpracę z Vauxhall Motors i podpisała umowę z Fiatem UK na wymianę pojazdu szkolnego z Vauxhall Corsa na nowego Fiata 500 . Fiat UK dostarczy BSM 14 000 samochodów w ciągu czterech lat w ramach umowy marketingowej.
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Fiat Samochody Prasa
- Fiat Lekkie pojazdy użytkowe
- Stare samochody koncepcyjne Fiata
Rodzaj | lata 80. | 1990 | 2000s | 2010s | 2020s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||
Samochód miejski | 500 | 500 | 500e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompaktowy | Właz | Uno/Mille | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palio I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 / Spazio | Palio II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punto | Argo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Oggi | Prêmio/Duna | Wielka Siena | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siena | Cronos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
południowy zachód | Panorama | Weekend na Elbie/Dunie | Palio Weekend/Weekend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Pomysł | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | 500X | Puls | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowy | Właz | Tipo | Brawa | Stilo | Brawo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan / SW | Tempra / Tempra SW | Marea / Weekend Marei | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Średniej wielkości CUV | Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Doblò | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
lekki samochód dostawczy | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dukato II | Dukato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pickup | Miasto | Odbiór Fiorino | Strada I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strada II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda |
|
Rodzaj | 2020s | ||||||||||
0 | 1 | ||||||||||
Samochód miejski | 500 | ||||||||||
Nowy 500 | |||||||||||
Panda III | |||||||||||
Samochód kompaktowy | Hatchback | Tipo | |||||||||
Sedan | Tipo | ||||||||||
Kabriolet | 500C | ||||||||||
Pająk | 124 Pająk | ||||||||||
LAV | Fiorino III / Qubo | ||||||||||
Doblo II | |||||||||||
Mini CUV | 500X | ||||||||||
Mini MPV | 500L | ||||||||||
lekki samochód dostawczy | Talento | ||||||||||
Dukato III | |||||||||||
Ulec poprawie | Stoper | ||||||||||
Legenda |
|