Daleki Wschód Squadron - Far East Squadron

Admirał Anatole-Amédée-Prosper Courbet (1827/85)
Admiral Sébastien-Nicolas-Joachim Lespès (1828/97)

Francuski Daleki Wschód Squadron ( francuski : escadre de l'Orient Extreme ) był wyjątkowy marynarki ugrupowanie utworzone na czas trwania chińsko-francuskiej wojny (sierpień 1884 - kwiecień 1885).

tło

W 1882 roku francuskie interesy na Dalekim Wschodzie były chronione przez dwie dywizje marynarki, marynarki podział Kochinchina (oparte na Sajgonu) i podział Daleki Wschód marynarki (oparte na Yokohama). Kochinchina marynarki podział ( podział navale de Cochinchine ) był odpowiedzialny za monitorowanie nawigacji przybrzeżnej pomiędzy Singapurem a Hainan cieśniny i wzdłuż rzek Kochinchina i Kambodży, natomiast podział Daleki Wschód marynarki ( podział navale de l'Orient Extreme ) policed Chin Wybrzeże i mórz wokół Chin i Japonii.

Henri Rivière interwencja jest w Tonkin w kwietniu 1882 roku została wykonana ze zbiorników Kochinchina marynarki podział. Jak Francja zwiększyła swoje zaangażowanie w Tonkin po klęsce i śmierci Riviere jest w Bitwie o Most papieru , marynarki podział powstał pod koniec maja 1883 roku do patrolowania Zatoki Tonkin. Komenda tej nowej Tonkin Coasts marynarki podziału ( podział navale des Cotes du Tonkin ) dano Admiral Amédée Courbeta . Tonkin Flotylla ( Flotille de Tonkin ), składający się z liczby statków wysyłkowych i kanonierek, został również stworzony dla operacji śródlądowych w lecie 1883 roku i umieszczony pod dowództwem generała de brygady Alexandre-Eugène BOUET (1833-87), Francuzi komendant supérieur w Tonkin.

Kompozycja

Dywizjon Daleki Wschód został formalnie utworzony w dniu 27 czerwca 1884 roku, w odpowiedzi na wiadomość o zasadzce Bắc LE , w wyniku połączenia morskiej podziału Tonkin wybrzeży i podziału Daleki Wschód marynarki. Tonkin wybrzeży morskiej podział pod polecenia admirała Amédée Courbetem od lipca 1883, składała się z pancerników Bayard (flagowy) i Atalante krążownik Château-Renault , światło fregaty Hameln i Parseval , że Kanonierki Lynx , Vipère i galaretki , gdy oddziałów wojskowych Drac i Saône i torpedowce nr. 45 i 46. podział Daleki Wschód okrętów pod dowództwem admirała Sébastien Lespès od marca 1884 roku, składał się z pancerników La Galissonnière (flagowy) i Triomphante , krążowniki d'Estaing , Duguay- Trouin i Volta , a kanonierka Lutin . Nowa eskadra została umieszczona pod dowództwem Courbeta, z Lespès zastępcą.

W październiku 1884 dywizjon dołączył krążowników Rigault de Genouilly od stacji Levant, Nielly ze stacji na Oceanie Indyjskim i Champlain . Pod koniec listopada 1884 roku czwarty cruiser, Eclaireur , przybył ze stacji Pacyfiku. W styczniu 1885 roku dywizjon dołączył krążowników Duchaffaut z Nowej Kaledonii i Lapérouse z Francji. Pod koniec marca 1885 roku krążownik Kerguelen , przeniesione z dworca Spokojnego, dołączył do eskadry. Francuskie siły morskie w Tonkin były silnie wzmocnione wiosną 1885 roku przez krążowniki Fabert i La Clocheterie i pełnomorskich kanonierka Jaguar , poprzednio oparty na Wzdłuż Zatoki jako część flotylli Tonkin, został również przeniesiony do eskadry Dalekiego Wschodu w tym okresie ,

W kwietniu 1885 dywizjon został wzmocniony przez trzeciej ligi morskiej, wysyłanego z Francji w styczniu 1885 roku pod dowództwem admirała Adrien-Barthelemy-Louis Rieunier . Podział Rieunier składała się z żelaznej Turenne (jego flagowy), krążowników Magon , Primauguet i Roland , i kanonierek COMETE i Strzelec . Podział towarzyszyło dwóch kolejnych łodzi torpedowych, nr. 44 i 45, a przez „krążownik pomocniczy” Château-Yquem , cywilnego statku wynajętej i uzbrojona przez rząd francuski w czasie trwania działań wojennych z Chinami. Podział Rieunier osiągnęła wód dalekowschodnie zbyt późno, aby wziąć udział w aktywnych działań wojennych, ale niektóre z jej okrętów wziął udział w kontynuacji francuskiej blokady rzeki Jangcy od kwietnia do czerwca 1885 roku.

W kwietniu 1885 roku, po zakończeniu chińsko-francuskiej wojny dywizjon składał się z następujących statków:

  • Pancerników: Bayard , La Galissonnière , Turenne , Triomphante , Atalante
  • Krążowniki (1st Class): Duguay-Trouin , Villars , d'Estaing , Lapérouse , Nielly , Magon , Primauguet , Roland
  • Krążowniki (2nd Class): Champlain , Château-Renault , Eclaireur , Rigault de Genouilly
  • Krążowniki (3rd Class): Kerguelen , Volta , Duchaffaut
  • Avisos-transport : Saône
  • Kanonierki: Lutín , Vipère , Lynx , Comete , Strzelec , Aspic , Jaguar
  • Transporty (1st Class): Annamite , Tonkin
  • Krążowniki pomocnicze: Château-Yquem
  • Torpedowce (2 Class). Nr 44, 45, 46 i 50.

Admiral Courbet zmarł na pokładzie swojego okrętu flagowego Bayard w Magong przystani w Pescadores w dniu 11 czerwca 1885 i został na krótko udało się dowództwo eskadry admirała Sébastien Lespès . W dniu 25 lipca 1885 roku rząd francuski odtworzony tradycyjny podział Daleki Wschód marynarki w pobliżu jej 1883 sile. Podział pod polecenia admirała Lespès z Rieunier zastępcą składał się z pancerników La Galissonnière (The przewodnich) Turenne i Triomphante , Krążowniki Lapérouse , Primauguet , Champlain i Roland oraz Kanonierki Vipère i Strzelec . Pozostałe statki powrócił do Francji, albo zostały przeniesione do Tonkin, albo zostały wysłane do różnych stacji francuskiej floty na całym świecie:

Pod koniec czerwca każdego dnia widział odejście jednego z naszych statków. D'Estaing i Kerguelen pierwsi odejść, holowania torpedowce nr. 50 i 44, w miarę Sajgonu, następnie kontynuuje się do Francji. Villars i Eclaireur za nimi, a Château-Yquem przenoszony żołnierzy, artylerii i muły do Wzdłuż Bay. Następnie Annamite lewo, do repatriacji chorych. Duguay-Trouin i Château-Renault poszedł dalej, aby powrócić do Francji. Magon i Fabert wrócił do stacji Pacyfiku i Rigault de Genouilly stacji Levant. Nieco później Atalante lewej do likwidacji w Sajgonie, Nielly dołączył stację Oceanie Indyjskim i La Clocheterie , Lutin i Comete wyjechał do Tonkin dołączyć polecenie generała de Courcy użytkownika.

operacje

La Galissonnière w akcji w Keelung, 05 sierpnia 1884.

Dywizjon Daleki Wschód był zaangażowany przy kilku okazjach podczas wojny chińsko-francuskiej. Im solidną La Galissonnière , krążownik Villars i kanonierka Lutin uczestniczył w bombardowaniu Keelung w dniu 5 sierpnia 1884 w reżyserii Kontradmirał Lespès. Siła lądowanie umieścić na brzeg przez Lespès po południu 5 sierpnia do zajmowania Keelung składała się ze spółek przyziemienia Bayard i Villars , w ramach odpowiednich poleceń capitaine de fregate Martin i porucznika de Vaisseau Jacquemier. Obie firmy zostały zaatakowane przez przeważającymi siłami chińskich rankiem 6 sierpnia, i musiał dokonać wypłaty walki do wybrzeża, gdzie zostali ponownie przyjęci. Francuskie straty w tej operacji były 2 zabitych i 11 rannych.

Inne statki brały udział w bitwie pod Fuzhou (23 sierpnia 1884), różne operacje w Keelung kampanii , w tym wyładunków w Keelung i Tamsui (od 1 do 8 października 1884), blokady Formosa (październik 1884 do kwietnia 1885 roku), w bitwie z Shipu (14 lutego 1885), tzw Bitwy Zhenhai (1 marca 1885), w kampanii Pescadores (marzec 1885) oraz „” blokady ryżu na Jangcy (od marca do czerwca 1885 roku).

Było też wiele exploitów przez poszczególne statki. Światło fregata Parseval , wysłany do Szanghaju w lecie 1884 roku do obserwowania ruchów Chin Południowych Mórz floty, wykonane brawurowo nocną ucieczkę pod dział fortów wusong we wrześniu 1884 roku.

straty

Capitaine de Frégate Germain Albert Roustan (1842-1903)

Żaden statków eskadry zginęło w walce, ale było kilka straty z innych przyczyn. Światło fregata Hamelin ( capitaine de Frégate Roustan) mieliźnie w rzece Min w lipcu 1884 roku i musiał wrócić do Francji do naprawy. Trzynaście marynarze parzona na śmierć na pokładzie krążownika Rigault de Genouilly w dniu 15 listopada 1884 roku, kiedy kocioł eksplodował.

Torpedo Boat nr 45, który walczył w bitwie pod Fuzhou , zaginął na morzu w dniu 21 marca 1885 roku podczas rejsu do Ningbo dołączyć francuskie statki blokują ujścia rzeki Jangcy. Torpedo Boat nr 46, który zaatakował i zatopiony chińską korwetę Yangwu podczas Bitwy Fuzhou , zaginął na morzu off Makung w dniu 30 kwietnia 1885 roku, wkrótce po zakończeniu wojny chińsko-francuskiej. Obie łodzie torpedowe zostały utracone podczas gdy pod tym wątku (przez Château-Renault i d'Estaing , odpowiednio), iw obu przypadkach rozbiły po liny holownicze pękło. Nie było ofiar w każdym wypadku.

Straty bojowe załóg statków i firm lądowania eskadry były umiarkowane. Dywizjon poniósł niewielkie straty w bitwie pod Fuzhou i późniejsze zejście rzeki min, a raczej cięższe straty w dniu 8 października 1884 in nieudanego lądowania na Tamsui podczas kampanii Keelung . Francuskie straty w bitwie pod Shipu były minimalne. Kilku marynarzy zmarło na cholerę w ciągu czterech miesięcy okupacji Wysp pescadores następstwie kampanii Pescadores .

Okręty eskadry Dalekiego Wschodu

Naval mundury szwadronu Dalekim Wschodzie

Uwagi

Referencje

  • Destelan, P., Annam i Tonkin: Uwagi de voyage d'un Marin (Paryż, 1892)
  • Duboc Emile, Trente cinq miesiące de Campagne en Chine, au Tonkin (Paryż, 1899)
  • Ferrero, Stéphane, Formose, vue par un marin français du XIX e siècle (Paryż, 2005)
  • Garnot, L'wyprawa française de Formose, 1884-1885 (Paryż, 1894)
  • Loir, Maurice, L'escadre de l'Amiral Courbet (Paryż, 1886)
  • Lung Chang [龍章] Yueh-Nan Yu Chung-chan fa-cheng [越南與中法戰爭, Wietnam i chińsko-francuskiej wojny] (Taipei, 1993)
  • Bernard Hervé, L'Amiral Adrien Barthélemy, Louis Henri Rieunier (1833-1918) minister de la Marine - La Vie d'un Extraordinaire Wielki Marin ( Biarritz , 2005)
  • Rawlison, John Walka Chin na Naval Rozwoju 1839-1895 (Harvard, 1967)
  • Rollet de l'Isle, Maurice, Au Tonkin et dans les mers de Chine (Paryż, 1886)
  • Wright, Richard, chińska Navy parowa, 1862-1945 (Londyn, 2001)