Mistrzostwa Europy Superstock 1000 - European Superstock 1000 Championship

Mistrzostwa Europy Superstock 1000
Sport Sport motocyklowy
Założony 1999
Ustał 2018
Ostatni
mistrz (y)
Markus Reiterberger (kierowca)
BMW (producent)

Mistrzostwa Europy Superstock 1000 , dawniej FIM Superstock 1000 Cup lub Superstock 1000 FIM Cup , były klasą drugoplanową w mistrzostwach świata Superbike .

Przegląd

Seria została wprowadzona w 1999 roku jako mistrzostwa Europy, aw październiku 2004 roku stała się Superstock 1000 FIM Cup . Został sklasyfikowany jako nagroda FIM . W 2017 r. Przerwano FIM CEV European Superbike Championship, a Puchar FIM zmienił nazwę na European Superstock 1000 Championship , a jego status został ponownie zmieniony na mistrzostwa Europy. Seria została zamknięta pod koniec sezonu 2018.

Mistrzostwa zorganizowano i promowane jako serii dominującej przez FGSport (przemianowany Infront Motor Sports w 2008 roku) do 2012 roku, a przez Dorna od sezonu 2013 do jego zamknięcia.

Przepisy prawne

Przepisy techniczne

Podobnie jak w Mistrzostwach Świata Superbike, ale wszystkie rowery były znacznie bliższe specyfikacji, a rowerzystów obowiązywało ograniczenie wiekowe. Motocykle FIM Superstock 1000 dopuszczono do modyfikacji bardziej ukierunkowanych na bezpieczeństwo i przeżywalność / naprawę zderzeń niż na zwykłe osiągi, takie jak sylwetka nadwozia z włókna szklanego z możliwością zatrzymywania płynów oraz ulepszone sterowanie ręczne i nożne. Motocykle FIM Superstock 1000 dopuszczono do modyfikacji osiągów, takich jak klocki i tarcze hamulcowe, układy napędu łańcuchowego, układy wydechowe, elementy wewnętrzne widelca i tylne amortyzatory.

Przepisy sportowe

Na początku seria była ograniczona do jeźdźców w wieku od 16 do 24 lat; górna granica została podniesiona do 26 w 2011 r. i do 28 w 2015 r.

System punktowy był taki sam dla mistrzostw jeźdźców i mistrzostw producentów, ale tylko najwyżej wykończony motocykl danego producenta otrzymał punkty za ostatnie mistrzostwa.

System punktacji
Pozycja 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Zwrotnica 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Mistrzowie

Pora roku Mistrz jeźdźca Motocykl Zespół Mistrz producenta
1999 Zjednoczone Królestwo Karl Harris Suzuki GSX 750 R. GR Motosport Nie przyznano
2000 Zjednoczone Królestwo James Ellison Honda 900 CBR Dziesięć Kate Young Guns
2001 Zjednoczone Królestwo James Ellison Suzuki GSX 1000R Hi-Peak Crescent Suzuki
2002 Włochy Vittorio Iannuzzo Suzuki GSX 1000R System Alstare Suzuki Italia
2003 Włochy Michel Fabrizio Suzuki GSX 1000R Alstare Suzuki Italia
2004 Włochy Lorenzo Alfonsi Yamaha YZF-R1 Italia Lorenzini użytkownika Leoni
2005 Belgia Didier van Keymeulen Yamaha YZF-R1 Yamaha Motor Germany Japonia Yamaha
2006 Włochy Alessandro Polita Suzuki GSXR1000 K6 Celani Suzuki Italia Japonia Suzuki
2007 Włochy Niccolò Canepa Ducati 1098S Ducati Xerox Junior Team Japonia Yamaha
2008 Australia Brendan Roberts Ducati 1098R Ducati Xerox Junior Team Włochy Ducati
2009 Belgia Xavier Siméon Ducati 1098R Ducati Xerox Junior Team Włochy Ducati
2010 Włochy Ayrton Badovini BMW S1000RR BMW Motorrad Italia STK Niemcy BMW
2011 Włochy Davide Giugliano Ducati 1098R Althea Racing Włochy Ducati
2012 Francja Sylvain Barrier BMW S1000RR BMW Motorrad Italia GoldBet Japonia Kawasaki
2013 Francja Sylvain Barrier BMW S1000RR BMW Motorrad GoldBet STK Niemcy BMW
2014 Argentyna Leandro Mercado Ducati 1199 Panigale R. Barni Racing Team Japonia Kawasaki
2015 Włochy Lorenzo Savadori Aprilia RSV4 RF Nuova M2 Racing Włochy Aprilia
2016 Włochy Raffaele De Rosa BMW S1000RR Althea BMW Racing Team Włochy Ducati
2017 Włochy Michael Ruben Rinaldi Ducati 1199 Panigale R. Aruba.it Racing - Junior Team Japonia Kawasaki
2018 Niemcy Markus Reiterberger BMW S1000RR alpha Racing – Van Zon – BMW Niemcy BMW

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki