Lokalizator awaryjny - Emergency locator beacon

Awaryjnego Locator Beacon jest radiolatarnią , przenośny akumulator zasilany nadajnik radiowy , służący do zlokalizowania samolotów, statków i osobom w trudnej sytuacji i potrzebuje natychmiastowego ratunku. Różne typy latarni ratunkowych są przenoszone przez samoloty, statki, pojazdy, turystów pieszych i narciarzy biegowych. W przypadku sytuacji awaryjnej, takiej jak rozbicie się samolotu, zatonięcie statku lub zgubienie się turysty, nadajnik zostaje uruchomiony i zaczyna nadawać ciągły sygnał radiowy, który jest używany przez zespoły poszukiwawczo-ratownicze do szybkiego znalezienia sytuacji awaryjnej i renderowania pomoc. Celem wszystkich sygnalizatorów ratunkowych jest pomoc ratownikom w znajdowaniu osób, które przeżyły, w tak zwanym „złotym dniu”, pierwszych 24 godzinach po traumatycznym wydarzeniu, podczas którego większość osób, które przeżyły, zwykle można uratować.

Typy latarni nawigacyjnych

Nadajniki alarmowe COSPAS-SARSAT 406 MHz

Główny artykuł: Awaryjna stacja radiolatarni wskazująca pozycję
Lokalizatory awaryjne EPIRB pierwszej generacji

Cospas-Sarsat to międzynarodowe konsorcjum humanitarne złożone z agencji rządowych i prywatnych, które działa jako ogólnoświatowy dyspozytor w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych . Obsługuje sieć około 47 satelitów z odbiornikami radiowymi, które wykrywają sygnały alarmowe z nadajników ratunkowych w dowolnym miejscu na Ziemi, transmitując na międzynarodowej częstotliwości Cospas 406 MHz. Satelity obliczają położenie geograficzne latarni w promieniu 2 km, mierząc przesunięcie częstotliwości Dopplera fal radiowych w wyniku względnego ruchu nadajnika i satelity, i szybko przekazują informacje do odpowiednich lokalnych organizacji ratowniczych , które wykonują poszukiwanie i ratowanie .

Oficjalnie zdefiniowane jako awaryjne stacje radiotelefoniczne wskazujące pozycję w Regulaminie Radiokomunikacyjnym ITU (Rozdział IV. Stacje i systemy radiowe - Artykuł 1.93), transmitują one zakodowaną serię danych raz na 50 sekund, zgodnie ze specyfikacją C / S T.001 dla Cospas -Sarsat 406 MHz Distress Beacons, kompatybilny z odbiornikami satelitarnymi Cospas-Sarsat. Różne typy obejmują:

  • Nadajniki ELT (nadajniki lokalizatora awaryjnego) sygnalizują stan zagrożenia samolotów
  • Nadajniki EPIRB ( awaryjne radiolatarnie wskazujące pozycję ) sygnalizują zagrożenie na morzu
  • SEPIRB (podwodne radiolatarnie wskazujące pozycję awaryjną) to radiolatarnie EPIRB przeznaczone wyłącznie do użytku na okrętach podwodnych
  • SSAS (system ostrzegania o zagrożeniu bezpieczeństwa statku) są używane do wskazywania możliwych ataków pirackich lub terrorystycznych na statki morskie
  • Sygnalizatory PLB (osobiste lokalizatory) są przeznaczone do użytku osobistego i mają na celu wskazanie osoby w niebezpieczeństwie, która znajduje się z dala od zwykłych służb ratunkowych ; np . 9-1-1 . Są również używane do ratowania załóg w okrętach i łodziach ratunkowych w systemach naziemnych. W Nowej Południowej Walii w Australii niektóre komisariaty policji oraz National Parks and Wildlife Service zapewniają bezpłatnie osobiste nadajniki lokalizacyjne dla wędrowców .

Pomocnicze światła morskie

Lampy ostrzegawcze człowiek za burtą

Osobista latarnia lokalizacyjna dla nurków - zaplombowana do zanurzenia
  • MSLD ( Maritime Survivor Locating Devices ) to urządzenia sygnalizacyjne człowiek za burtą, po raz pierwszy znormalizowane w 2016 r.
    • Morski lokalizator ocalałych (MSLD) to latarnia lokalizacyjna człowieka za burtą. W Stanach Zjednoczonych zasady zostały ustalone w 2016 roku w 47 CFR Part 95. MSLD może nadawać na częstotliwości 121,500 MHz lub jednym z nich: 156,525 MHz, 156,750 MHz, 156,800 MHz, 156,850 MHz, 161,975 MHz, 162,025 MHz (pogrubione to kanadyjskie wymagane częstotliwości).

WYŚLIJ - satelitarne urządzenia powiadamiające o zagrożeniach

Główny artykuł: Satelitarne urządzenie powiadamiające o zagrożeniach

Sygnalizatory lawinowe

Inne lampy ostrzegawcze

Zobacz też

Bibliografia