Emanuele Luigi Galizia - Emanuele Luigi Galizia

EL Galizia jako superintendent robót publicznych w 1880 roku

Emanuele Luigi Galizia (7 listopada 1830 - 6 maja 1907) był maltańskim architektem i inżynierem budownictwa, który zaprojektował wiele budynków użyteczności publicznej i kilka kościołów. Uważany jest za „głównego architekta maltańskiego drugiej połowy XIX wieku”.

Kościół Matki Bożej Bolesnej na cmentarzu Addolorata, Paola

Biografia

Galizia ukończyła studia z tytułem inżyniera budownictwa i architekta na Uniwersytecie Maltańskim , aw 1846 r. Rozpoczęła służbę rządową jako praktykant Williama Lamb Arrowsmitha. Został rządowym perito w 1856 roku, a cztery lata później głównym perito , odpowiedzialnym za wszystkie prace publiczne rządu. W 1880 r. Został superintendentem robót publicznych, zasiadając w Radzie Legislacyjnej Malty.

Galizia został rycerzem Orderu Świętego Grzegorza Wielkiego przez papieża Leona XIII i został członkiem Zakonu Medjidie podczas wizyty sułtana Abdülaziza na Malcie w 1867 w uznaniu ukończenia przez Galizię Tureckiego Cmentarza Wojskowego w Marsie na zlecenie sułtana.

Został członkiem Institution of Civil Engineers w 1886 i członkiem Royal Institute of British Architects w 1888. W tym samym roku rząd wysłał go na wycieczkę po Włoszech , Francji i Anglii, aby poszerzyć jego wiedzę na temat architektury neogotyckiej i być może udzielenie porad dotyczących Tower Bridge w Londynie (ukończonego w 1894 r.) oraz wiktoriańskich prac konserwatorskich w Brighton Pavilion.

Galizia była również egzaminatorem na wydziale inżynierii lądowej Uniwersytetu Maltańskiego.

Rząd cesarski zlecił mu również wizytę na Cyprze wkrótce po zajęciu wyspy przez Brytyjczyków i poinformowanie o możliwej kolonizacji. Pierwsza wizyta odbyła się wspólnie z Sir Adrianem Dingli i profesorem Schinasem; następnie podróżował w towarzystwie markiza Testaferraty Oliviera . Raporty z wizyt i przeglądów były drukowane i publikowane pod zwierzchnictwem ówczesnego rządu. Nekrolog Instytutu Inżynierów Budownictwa, opublikowany w 1907 r., Wychwalał jego „takt i uprzejmość [które] cieszyły go sympatią całej społeczności, podczas gdy umiejętność i sumienność, jaką wykazywał się w całej swojej pracy, daje mu trwałe miejsce w rejestrze osiągnięć zawodowych na Malcie ”.

Według Dereka Mossa, Galizia

„przyjął egzotyczny i ekstrawagancki arabeskowy styl z łukami w kształcie podkowy i rzeźbami, który zastosował do budowy trzech dużych szeregowych parterowych domów (Alcazar, Pax, Alhambra) przy Rudolf Street przy głównym wejściu do serca Sliemy. Były to pierwsze zaplanowane domy w Sliemie, otoczonym polami, które dominowały w wiejskim krajobrazie i były widoczne z daleka. Zaprojektował także posterunek policji przy przystani promów i kościół św. Grzegorza. Fontanna Diany wzniesiona na Placu św. Anny dla upamiętnienia dostaw świeżego woda do Sliemy jest również ręką Galizii. Dziś stoi na placu Balluta. "

Życie osobiste

James został superintendentem robót publicznych, podobnie jak jego ojciec przed nim, a następnie sekretarzem skarbu w cesarskiej administracji Malty.

Jego drugi syn Godwin, również architekt, był znany ze swojej neoromańskiej architektury, takiej jak kościół św. Piotra w Birzebbugii i kościół św. Grzegorza w Sliemie , ale jego prace do niedawna cieszyły się mniejszym zainteresowaniem niż prace jego ojca. Godwin został również wyznaczony przez prywatne rodziny do zaprojektowania kaplic i mauzoleów na cmentarzu Addolorata, zaprojektowanym przez jego ojca.

Giovanna wyszła za mąż za prawnika konstytucyjnego i profesora prawa cywilnego Johna Caruanę , syna maltańskiego archeologa AA Caruany . Ich najstarszy syn Anton, wybitny prawnik zabity w nalocie na Maltę w czasie II wojny światowej, przyjął nazwisko Caruana Galizia, a następnie jego rodzeństwo.

Budynki przypisywane Galizii

Poniżej znajduje się lista znanych budynków, o których wiadomo, że zostały zaprojektowane przez Emanuele Luigi Galizia lub są mu przypisywane:

Valletta Market (1859/61) i St Vincent de Paule Hospital (1886) powstały pod kierunkiem Galizia, chociaż zostały one zaprojektowane przez innych architektów.


Bibliografia

  1. ^ Muscat, Mark Geoffrey (2016). Architektura maltańska 1900–1970: postęp i innowacje . Valletta : Fondazzjoni Patrimonju Malti. p. xv. ISBN   9789990932065 .
  2. ^ a b c d e f Schiavone, Michael J. (2009). Słownik biografii maltańskich, tom. 2-Z, G . Pietà : Pubblikazzjonijiet Indipendenza. pp. 890–891. ISBN   9789993291329 .
  3. ^ „Emmanuel Luigi Galizia (1830–1906)” . Wiktoriańska sieć . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16 kwietnia 2016 r.
  4. ^ a b „Emmanuel Lewis Galizia” . www.gracesguide.co.uk . Źródło 2018-02-09 .
  5. ^ a b „Emmanuele Luigi Galizia (1830-1906): Krótka biografia” . www.victorianweb.org . Źródło 2018-02-09 .
  6. ^ Budowane dziedzictwo Sliemy , FAA
  7. ^ Galizia, Paul Caruana (20.12.2016). Gospodarka współczesnej Malty: od XIX do XXI wieku . Skoczek. ISBN   9781137565983 .
  8. ^ a b Ltd, Allied Newspapers. „Powstanie i upadek Britannia Circus we Florianie” . Times of Malta . Źródło 2018-02-09 .
  9. ^ "HMS Cleopatra | Malta: Dziennik wojenny" . maltagc70.wordpress.com . Źródło 2018-02-09 .
  10. ^ Bonello, Giovanni (2010). Nostalgias of Malta: obrazy Modiano z 1900 roku . Fondazzjoni Patrimonu Malti. p. 98. ISBN   9789993273165 . OCLC   696296725 .
  11. ^ Zammit, Andre (2013). Zapomniałem ! . Books Distributors Limited. p. 120. ISBN   9789995733933 .
  12. ^ Czy Calì kręci się w grobie? .
  13. ^ Więcej o Alhambrze .
  14. ^ Ratując Alhambrę .
  15. ^ „Wiktoriańska sieć” . www.victorianweb.org . Źródło 2018-02-09 .