Elaine Chao - Elaine Chao
Elaine Chao | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| 18. Sekretarz Transportu Stanów Zjednoczonych | |||||||||||||||
|
W biurze 31.01.2017 – 11.01.2021 | |||||||||||||||
| Prezydent | Donald Trump | ||||||||||||||
| Zastępca |
Jeffrey A. Rosen Steven G. Bradbury (działanie) |
||||||||||||||
| Poprzedzony | Anthony Fox | ||||||||||||||
| zastąpiony przez | Pete Buttigieg | ||||||||||||||
| 24. Sekretarz Pracy Stanów Zjednoczonych | |||||||||||||||
|
W biurze 29.01.2001 – 20.01.2009 | |||||||||||||||
| Prezydent | George W. Bush | ||||||||||||||
| Poprzedzony | Alexis Herman | ||||||||||||||
| zastąpiony przez | Hilda Solis | ||||||||||||||
| 12. dyrektor Korpusu Pokoju | |||||||||||||||
|
W urzędzie 08.10.1991 – 13.11.1992 | |||||||||||||||
| Prezydent | George HW Bush | ||||||||||||||
| Poprzedzony | Paul Coverdell | ||||||||||||||
| zastąpiony przez | Carol Bellamy | ||||||||||||||
| 4. Zastępca Sekretarza Transportu Stanów Zjednoczonych | |||||||||||||||
|
W urzędzie 19 kwietnia 1989 – 8 października 1991 | |||||||||||||||
| Prezydent | George HW Bush | ||||||||||||||
| Poprzedzony | Mimi Weyforth Dawson | ||||||||||||||
| zastąpiony przez | James B. Busey IV | ||||||||||||||
| Przewodniczący Federalnej Komisji Morskiej | |||||||||||||||
|
Na stanowisku 29.04.1988 – 19.04.1989 | |||||||||||||||
| Prezydent |
Ronald Reagan George HW Bush |
||||||||||||||
| Poprzedzony | Edwarda Hickeya | ||||||||||||||
| zastąpiony przez | James J. Carey | ||||||||||||||
| Komisarz Federalnej Komisji Morskiej | |||||||||||||||
|
Na stanowisku 29.04.1988 – 19.04.1989 | |||||||||||||||
| Prezydent | Ronald Reagan George HW Bush |
||||||||||||||
| Poprzedzony | Edwarda Hickeya | ||||||||||||||
| zastąpiony przez | Ming Hsu | ||||||||||||||
| Dane osobowe | |||||||||||||||
| Urodzić się |
Elaine Lan Chao
26 marca 1953 Da'an District , Taipei , Tajwan |
||||||||||||||
| Obywatelstwo | |||||||||||||||
| Narodowość | amerykański | ||||||||||||||
| Partia polityczna | Republikański | ||||||||||||||
| Małżonkowie | |||||||||||||||
| Rodzice |
James SC Chao Ruth Mulan Chu |
||||||||||||||
| Rezydencja | Louisville, Kentucky , Stany Zjednoczone | ||||||||||||||
| Edukacja |
Mount Holyoke College ( BA ) Harvard University ( MBA ) |
||||||||||||||
| Zawód |
|
||||||||||||||
| Wartość netto | 24 mln USD (2016) | ||||||||||||||
| chińskie imię | |||||||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 趙小蘭 | ||||||||||||||
| Chiński uproszczony | 赵小兰 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Elaine Lan Chao (ur. 26 marca 1953) to amerykańska bizneswoman i urzędnik państwowy. Członek Partii Republikańskiej , Chao był 18. sekretarzem transportu w administracji Trumpa w latach 2017-2021 oraz 24. sekretarzem pracy w administracji Busha w latach 2001-2009.
Urodzony w Taipei , na Tajwanie , Chao wyemigrował do Stanów Zjednoczonych, gdy miała osiem lat. Jej ojciec założył Foremost Group , która ostatecznie stała się główną korporacją transportową. Chao wychował się na Long Island w stanie Nowy Jork , a następnie otrzymał stopnie naukowe w Mount Holyoke College i Harvard Business School . Pracowała dla wielu instytucji finansowych, zanim została mianowana na kilka wyższych stanowisk w Departamencie Transportu pod rządami prezydentów Ronalda Reagana i George'a HW Busha , w tym przewodniczącej Federalnej Komisji Morskiej (1988-1989) i zastępcy sekretarza ds. transportu (1989-1991). ). Pełniła funkcję dyrektora Korpusu Pokoju w latach 1991-1992 i prezesa United Way of America w latach 1992-1996.
Chociaż nie jest w rządzie, Chao zasiadał w kilku radach nadzorczych korporacji i pracował dla The Heritage Foundation i Hudson Institute , dwóch konserwatywnych think-tanków. Chao była pierwszą Amerykanką pochodzenia azjatyckiego i pierwszą Amerykanką z Tajwanu w historii USA, która została powołana do gabinetu prezydenta . Chao poślubił amerykańskiego senatora Mitcha McConnella w 1993 roku.
Podczas swojej kadencji jako sekretarz ds. transportu w administracji Trumpa inspektor generalny Departamentu Transportu znalazł wiele przypadków, w których Chao wykorzystywała swoje biuro do promowania firmy transportowej jej rodziny.
Wczesne życie i edukacja
Elaine Chao urodził się w Taipei , na Tajwanie w dniu 26 marca 1953 roku, a wyemigrował do Stanów Zjednoczonych, gdy miała osiem lat. Jest najstarszą z sześciu córek Ruth Mulan Chu Chao , historyka, i Jamesa SC Chao , który rozpoczął swoją karierę jako marynarz handlowy, aw 1964 założył firmę żeglugową Foremost Maritime Corporation w Nowym Jorku, która przekształciła się w Foremost Group . W 1961 roku Elaine wraz z matką i dwiema młodszymi siostrami przybyła do Stanów Zjednoczonych w 37-dniową podróż statkiem towarowym. Jej ojciec przyjechał do Nowego Jorku trzy lata wcześniej po otrzymaniu stypendium.
Chao uczęszczał do szkoły podstawowej Tsai Hsing w Taipei dla przedszkola i pierwszej klasy. Uczęszczała do Syosset High School w Syosset w stanie Nowy Jork w hrabstwie Nassau na Long Island i została naturalizowana jako obywatelka USA w wieku 19 lat.
Chao otrzymał tytuł Bachelor of Arts w Ekonomii z góry Holyoke College w South Hadley, Massachusetts w roku 1975. W drugiej połowie swego młodszego roku, studiowała pieniądza i bankowości w Dartmouth College . Otrzymała MBA stopnia z Harvard Business School w 1979 roku.
Kariera zawodowa
Wczesna kariera
Przed wejściem do służby publicznej, Chao był wiceprezes konsorcjach w Bank of America Capital Markets Group w San Francisco, a ona była Międzynarodowy Bankier w Citicorp w Nowym Jorku przez cztery lata od 1979 do 1983. Ona otrzymała White House Fellowship w 1983 roku podczas administracji Reagana, a następnie w latach 1984-1986 był wiceprezesem ds. syndykacji w Bank of America .
.jpg)
W 1986 roku Chao został zastępcą administratora Administracji Morskiej w Departamencie Transportu Stanów Zjednoczonych . Od 1988 do 1989 pełniła funkcję Przewodniczącej Federalnej Komisji Morskiej . W 1989 roku prezydent George HW Bush nominował Chao na zastępcę sekretarza transportu; służyła od 1989 do 1991. Od 1991 do 1992 była dyrektorem Korpusu Pokoju. Była pierwszą Amerykanką z Azji i Pacyfiku, która służyła na którymkolwiek z tych stanowisk. Rozszerzyła obecność Korpusu Pokoju w Europie Wschodniej i Azji Środkowej, ustanawiając pierwsze programy Korpusu Pokoju w Polsce , Łotwie , Litwie , Estonii i nowo niepodległych państwach byłego Związku Radzieckiego .
Między administracjami Busha
Po odbyciu służby w administracji prezydenta George'a HW Busha, Chao pracowała przez cztery lata w latach 1992-1996 jako prezes i dyrektor generalny United Way of America. Przypisuje się jej przywrócenie wiarygodności i zaufania publicznego do organizacji po skandalu finansowym z udziałem byłego prezydenta Williama Aramony'ego . Od 1996 roku, aż do mianowania jej na sekretarza pracy, Chao była Distinguished Fellow w The Heritage Foundation, konserwatywnym think tanku w Waszyngtonie. Była także członkiem zarządu Independent Women's Forum . Wróciła do Heritage Foundation po odejściu z rządu w styczniu 2009 roku.
Sekretarz Pracy USA (2001-2009)
Chao był jedynym członkiem gabinetu w administracji George'a W. Busha, który służył przez całe swoje osiem lat. Była także najdłużej urzędującym sekretarzem pracy od czasów Frances Perkins , która służyła w latach 1933-1945 za prezydenta Franklina D. Roosevelta .
The Washington Post napisał pod koniec kadencji Chao jako sekretarz pracy, że Departament Pracy pod jej kierownictwem był „szeroko krytykowany za odejście od swojej funkcji regulacyjnej w wielu kwestiach, w tym prawa płac i godzin pracy oraz bezpieczeństwa w miejscu pracy”.
Unijne wymogi dotyczące ujawniania informacji
W 2002 r. poważny spór dotyczący portów Zachodniego Wybrzeża, kosztujący amerykańską gospodarkę prawie 1 miliard dolarów dziennie, został rozwiązany, gdy administracja Busha uzyskała krajowy nakaz nadzwyczajny przeciwko zarówno pracodawcom, jak i związkowi na podstawie ustawy Tafta-Hartleya, po raz pierwszy od 1971 r. Kierowany przez Chao, w 2003 r., po raz pierwszy od ponad 40 lat, Departament zaktualizował przepisy dotyczące ujawniania informacji finansowych przez związki zawodowe zgodnie z Ustawą Landrum-Griffin z 1959 r., która stworzyła bardziej rozbudowane wymogi dotyczące ujawniania dla sponsorowanych przez związki planów emerytalnych i innych funduszy powierniczych, aby zapobiec defraudacja lub inne niewłaściwe zarządzanie finansami.
W 2004 roku Departament wydał nowelizację przepisów dotyczących godzin nadliczbowych dla pracowników umysłowych zgodnie z ustawą o uczciwych normach pracy .
Raporty Rządowego Biura Odpowiedzialności
Po przeanalizowaniu 70 000 zamkniętych akt spraw z lat 2005-2007, Government Accountability Office poinformował, że Wydział Płac i Godzin Departamentu (WHD) nieodpowiednio zbadał skargi pracowników o niskich i minimalnych płacach , twierdzących, że pracodawcy nie płacili federalnej płacy minimalnej , wymagali nadgodzin i nie wystawił ostatniej wypłaty.
Raport Government Accountability Office z 2008 r. odnotował, że Departament Pracy podał Kongresowi niedokładne dane, które zaniżyły koszty zlecania pracy swoich pracowników prywatnym firmom podczas kadencji Chao.
Rozporządzenie górnicze
Raport Biura Inspektora Generalnego (OIG) departamentu wykazał, że organy regulacyjne ds. bezpieczeństwa w kopalniach nie przeprowadziły wymaganych federalnie inspekcji w więcej niż jednej na siedem z 731 podziemnych kopalń węgla w kraju w 2006 r., oraz że liczba zgonów pracowników w wypadkach górniczych wzrosła ponad dwukrotnie do 47 w tym roku. Mine Safety and Health Administration (MSHA) „pominęła 147 inspekcji w 107 kopalniach zatrudniających łącznie 7500 pracowników”. Oddzielny audyt 21 raportów z inspekcji ustalił, że brakuje dokumentów, są one błędnie datowane lub niewłaściwie oznakowane oraz że „urzędnicy MSHA błędnie podali statystyki z inspekcji w raportach i na stronie internetowej agencji”.
Katastrofy górnicze w 2006 i 2007 roku obejmowały eksplozję Sago Mine w Zachodniej Wirginii , w której zginęło 12 osób w styczniu 2006 roku; pożar w kopalni Alma Mine w Zachodniej Wirginii , w którym w styczniu 2006 roku zginęły dwie osoby; Darby Mine nr 1 eksplozja w Kentucky, gdzie pięć górników zmarł w maju 2006 roku; oraz zawalenie się kopalni Crandall Canyon Mine w stanie Utah, w którym w sierpniu 2007 r. zginęło sześciu pracowników i trzech ratowników.
W 2010 roku wdowy po dwóch mężczyznach, którzy zginęli w pożarze kopalni Alma Mine, pozwały rząd federalny za bezprawną śmierć, powołując się na brak inspekcji, brak działań przeciwko naruszeniom i konflikt interesów. „Przegląd pożaru przeprowadzony przez MSHA potwierdził znaczne uchybienia inspektorów, nadzorców i kierowników okręgowych” w kopalni, ale agencja nie przyznała się do odpowiedzialności za niedbałe kontrole. W 2013 r. sąd apelacyjny orzekł, że MSHA może zostać pociągnięty do odpowiedzialności „w przypadku, gdy zaniedbanie kontroli kończy się śmiercią górnika”. Sprawa została rozstrzygnięta w 2014 roku, a MSHA zgodziła się zapłacić dwóm wdowom po 500 000 dolarów każda i umożliwić im obejrzenie wywiadów OIG dotyczących pożaru; MSHA zgodziła się również na opracowanie kursu szkoleniowego dotyczącego zapobiegania pożarom w kopalniach podziemnych.
Bezpieczeństwo w miejscu pracy
Departament Pracy był szeroko krytykowany za „odejście od swojej funkcji regulacyjnej w wielu kwestiach, w tym w prawie płac i godzin pracy oraz bezpieczeństwie w miejscu pracy”. Audyt wewnętrzny z 2009 r. oceniający inicjatywę Organizacji Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) skupiającą się na problematycznych miejscach pracy w ciągu ostatnich sześciu lat stwierdził, że pracownicy nie zebrali potrzebnych danych, nie przeprowadzili nierównych kontroli i egzekwowania przepisów oraz nie wykryli powtarzających się ofiar śmiertelnych, ponieważ zapisy zawierały błędy w pisowni nazwy firm lub niezauważenie, że w grę wchodzą dwie spółki zależne tego samego właściciela; zauważyła również, że po zmianach przepisów w styczniu 2008 r. liczba przedsiębiorstw objętych pomocą spadła o prawie połowę.
Administracja postbusha (2009-2017)
W 2009 Chao wznowiła swoją poprzednią rolę Distinguished Fellow w The Heritage Foundation i współpracowała z Fox News i innymi mediami.
Pełniła również funkcję dyrektora w wielu radach korporacyjnych i non-profit, w tym w Institute of Politics w Harvard Kennedy School of Government , Wells Fargo , New York-Presbyterian Hospital , News Corp , Dole Food Company i Protective Life Corporation . Zgodnie z formularzami ujawnień finansowych, Chao miała otrzymać 1-5 milionów dolarów jako rekompensatę za swoją służbę w zarządzie Wells Fargo. W czerwcu 2011 roku otrzymała nagrodę Woodrow Wilson Award za usługi publiczne.
W styczniu 2015 roku zrezygnowała z członkostwa w zarządzie Bloomberg Philanthropies , do którego dołączyła w 2012 roku, ze względu na plany znacznego zwiększenia poparcia dla inicjatywy Sierra Club „ Beyond Coal ”.
W lutym 2017 r. Associated Press doniosła, że Chao zwrócił się do organizacji powiązanych z Ludowymi Mudżahedinami Iranu (aka Mudżahedin-e Khalq lub MEK), grupą wygnaną z Iranu po działaniach w latach 70. przeciwko szachowi Iranu i Ajatollah Chomeini, były szef Połączonych Sztabów, generał Hugh Shelton , dowódca Korpusu Piechoty Morskiej USA generał James T. Conway , były doradca ds. bezpieczeństwa narodowego generał James L. Jones , były dyrektorzy CIA Porter Goss i James Woolsey , były dyrektor FBI Louis Freeh , były burmistrz Nowego Jorku Rudy Giuliani oraz były gubernator Howard Dean z Vermont i Ed Rendell z Pensylwanii. Za dwa przemówienia, które odbyły się w 2015 i 2016 roku, Chao otrzymał w sumie 67 000 dolarów.
Chao była wybitnym pracownikiem w Instytucie Hudsona, dopóki nie została zaprzysiężona na Sekretarza Transportu USA 31 stycznia 2017 r.
Sekretarz Transportu USA (2017-2021)
Prezydent elekt USA Donald Trump ogłosił 29 listopada 2016 r., że mianuje Chao na stanowisko Sekretarza Transportu. Senat USA potwierdził Chao 31 stycznia 2017 r. głosami 93-6, a jej mąż, ówczesny przywódca większości w Senacie, Mitch McConnell, wstrzymał się od głosu. Chociaż istniało poparcie po obu stronach Senatu, niektórzy senatorowie obawiali się sporów, ostrzegając „przed prywatyzacją usług rządowych, nawiązując do możliwego punktu tarcia między demokratami a nadchodzącą administracją Trumpa”.
7 stycznia 2021 r., dzień po szturmie na Kapitol Stanów Zjednoczonych w 2021 r. , Chao złożyła rezygnację z dniem 11 stycznia 2021 r. „W swoim dwustronicowym liście z rezygnacją do Trumpa, który zawierał tylko jedno zdanie o zamieszkach na Kapitolu, podziękował prezesowi za możliwość pełnienia funkcji sekretarza ds. transportu i podkreślił osiągnięcia działu w ciągu ostatnich czterech lat.
Technologia drona
W 2017 r. Chao ogłosił utworzenie programu pilotażowego mającego na celu przetestowanie i ocenę integracji cywilnych i publicznych operacji dronów z systemem przestrzeni powietrznej. W 2018 roku do udziału w projekcie wybrano dziesięciu wnioskodawców. W 2019 r. Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wydała UPS Flight Forward certyfikat przewoźnika i operatora na dostawę dronów do kampusu szpitalnego w Raleigh w Karolinie Północnej. W grudniu 2019 r., po wielu doniesieniach w Kolorado i Nebrasce o niezidentyfikowanych obiektach latających w szyku nocą nad kilkoma odległymi wiejskimi hrabstwami, FAA zaproponowała nową zasadę, która wymagałaby zdalnej identyfikacji dronów.
Inne propozycje
W marcu 2019 r. Chao ogłosił utworzenie Rady ds. Nietradycyjnych i Wschodzących Technologii Transportu (NETT), wewnętrznej grupy Departamentu Transportu, która ma zidentyfikować „luki prawne i regulacyjne” przy rozważaniu nowych technologii transportowych. W kwietniu 2019 r. FAA opublikowała propozycje nowych przepisów w celu zmodernizowania zasad komercyjnych lotów kosmicznych i powrotów. Na przesłuchaniu w Kongresie w lipcu 2019 r. prezydent Federacji komercyjnych lotów kosmicznych skrytykował propozycję jako nierealizującą założonych celów.
Kontrowersje
Analiza Politico z października 2018 r. wykazała, że Chao miała ponad 290 godzin spotkań oznaczonych jako „prywatne” w godzinach pracy w dni robocze w ciągu pierwszych 14 miesięcy swojej kadencji jako Sekretarz Transportu. Dawni urzędnicy Departamentu Transportu określili to jako niezwykłe. Obecni urzędnicy DoT stwierdzili, że „prywatne” etykietowanie istnieje, aby zapewnić Chao bezpieczeństwo poprzez zaciemnianie jej rzeczywistych działań.
Konflikt interesów
Jako sekretarz transportu Chao wystąpiła w co najmniej tuzinie wywiadów ze swoim ojcem, Jamesem, magnatem żeglugowym, który ma rozległe interesy biznesowe w Chinach. Generalny inspektor Departamentu Transportu przytoczył liczne przypadki, w których biuro Chao pomogło promować jej rodzinny biznes żeglugowy. Inspektor generalny zwrócił się do Departamentu Sprawiedliwości administracji Trumpa w grudniu 2020 r. o rozważenie dochodzenia karnego w sprawie Chao, ale Departament Sprawiedliwości odmówił. Eksperci etyki stwierdzili, że pozory wzbudzają obawy etyczne, ponieważ urzędnicy publiczni nie mogą korzystać ze swojego urzędu w celu czerpania korzyści z innych lub dla siebie. Federalne ujawnienia cytowane przez The New York Times ujawniły prezent dla Chao i jej męża Mitcha McConnella od Jamesa, ojca Chao, biznesmena, o wartości od 5 do 25 milionów dolarów. Firma założona przez jej ojca (i którą obecnie prowadzi jej siostra Angela), The Foremost Group, ma szerokie powiązania z państwem chińskim i chińskimi elitami. Uzyskała pożyczki o wartości setek milionów dolarów z banku należącego do państwa chińskiego, ma istotne interesy związane z dużą stocznią finansowaną i długoterminowymi kontraktami z producentem stali należącym do państwa chińskiego. W tym, co The Times określił jako „rzadkość dla obcokrajowców”, Angela i James Chao zasiadali w zarządach chińskiego państwowego stoczniowca, a Angela zasiadała w zarządzie Bank of China , a także w Radzie ds. Chin Promocja Handlu Międzynarodowego (która została utworzona przez rząd Chin ).
Od stycznia 2018 r. do kwietnia 2019 r. 72% całkowitego tonażu wysłanego przez firmę Foremost zostało wysłane do iz Chin. Foremost Group nie ma prawie żadnego śladu w Stanach Zjednoczonych poza siedzibą w Nowym Jorku. W okresie, gdy Chao pojawiała się z ojcem na imprezach promocyjnych dla rodzinnej firmy, Departament Transportu Stanów Zjednoczonych wielokrotnie starał się ograniczyć finansowanie i gwarancje kredytowe dla krajowych amerykańskich firm żeglugowych, stoczni i stoczni. Te proponowane cięcia budżetowe zostały odrzucone przez Kongres w sposób ponadpartyjny. Departament Chao starał się również przez trzy lata zapobiec finansowaniu programu wspierającego rentowność małych krajowych stoczni amerykańskich oraz oddzielnego programu, który udziela gwarancji kredytowych na budowę lub rekonstrukcję statków z rejestracją amerykańską.
Chao zobowiązała się w 2017 r., że do kwietnia 2018 r. sprzeda akcje, które zarobiła, gdy była w zarządzie Vulcan Materials , jednego z największych dostawców materiałów do nawierzchni drogowych w Stanach Zjednoczonych. pod koniec maja 2019 r. serwisy informacyjne poinformowały, że nadal trzyma akcje o wartości od 250 000 do 500 000 USD, sprzedała je 3 czerwca 2019 r., zabierając 50 000 USD od kwietnia 2018 r.
W czerwcu 2019 r. Politico poinformowało, że w 2017 r. Chao wyznaczyła swojego doradcę, Todda Inmana, jako specjalnego łącznika „aby pomóc przy wnioskach o dotacje i innych priorytetach” dla projektów Departamentu Transportu w stanie Kentucky , jedynym stanie, który ma taki łącznik. Inman miał działać jako pośrednik między Departamentem, lokalnymi urzędnikami z Kentucky i senatorem z Kentucky Mitchem McConnellem, który jest mężem Chao. Zaowocowało to przyznaniem dotacji w wysokości co najmniej 78 milionów dolarów na projekty w twierdzach Mitch McConnell w hrabstwie Boone i Owensboro . Inman pracował nad kampaniami wyborczymi McConnella w latach 2008 i 2014; McConnell i lokalni urzędnicy poruszyli sprawę dotacji, kiedy ogłosił w Owensboro w grudniu 2018 r., że startuje w reelekcji w 2020 r. Inman został później szefem sztabu Chao.
We wrześniu 2019 r. kontrolowany przez demokratów Komitet ds. Nadzoru i Reform Izby Reprezentantów rozpoczął dochodzenie w sprawie tego, czy wykorzystywała ona urząd polityczny, by służyć interesom biznesowym jej rodziny. List Komisji Nadzoru do Chao z 16 września udokumentował zarzuty, że Departament Transportu był zmuszony odwołać podróż do Chin w 2017 roku, którą Chao planował odbyć, ponieważ urzędnicy Departamentu Stanu ds. etyki zakwestionowali jej próby włączenia członków jej rodziny do oficjalnych spotkań z rząd chiński.
Raport Generalnego Inspektora
4 marca 2021 r. Generalny Inspektor wydał raport, powołując się na Chao za liczne naruszenia etyki, w tym wykorzystywanie zasobów departamentu do załatwiania osobistych spraw oraz do promowania biografii jej ojca. Stwierdził również, że w grudniu 2020 r. skierował swoje śledztwo do Departamentu Sprawiedliwości i Biura Prokuratora USA w Waszyngtonie w celu wszczęcia postępowania karnego. Obaj odmówili wszczęcia śledztwa w sprawie Chao.
Usunięcie Generalnego Inspektora
W maju 2020 r. administracja Trumpa usunęła pełniącego obowiązki Inspektora Generalnego Departamentu Transportu, Mitcha Behma. Behm, który nie był mianowany politycznie, prowadził śledztwo, czy sekretarz Elaine Chao preferencyjnie traktowała projekty w Kentucky. Jej mąż, Mitch McConnell, jest senatorem stanu Kentucky i stanął przed kandydatem na reelekcję.
Trump mianował Howarda „Skip” Elliotta tymczasowym inspektorem generalnym Departamentu Transportu. Jednak w tym samym czasie Elliott pełnił podwójną rolę, w której Chao był jego szefem. Tak więc Elliott był szefem biura, które badało jego własne działania i działania Chao.
Administracja po Trumpie
W sierpniu 2021 roku Chao został wybrany do rady dyrektorów sieci supermarketów Kroger . Wiadomość ta spotkała się z reakcją klientów Krogera na Twitterze, z wezwaniami do bojkotu, które zyskały popularność w całym kraju, ze względu na jej powiązania z administracją Trumpa i jej mężem, Mitchem McConnellem.
Stopnie honorowe
Chao posiada trzydzieści sześć doktoratów honoris causa , w tym honorowy doktor nauk humanistycznych w Georgetown McDonough School of Business w 2015 roku.
Życie osobiste
.jpg)
W 1993 roku Chao poślubił Mitcha McConnella , amerykańskiego senatora z Kentucky .
University of Louisville Ekström Biblioteka jest otwarta «Archiwum McConnell-Chao» w listopadzie 2009. Jest głównym składnikiem uniwersytetu McConnell Center .
Kampania męża
W ciągu dwóch lat poprzedzających wybory do Senatu Stanów Zjednoczonych w 2014 r . „była główną gwiazdą pięćdziesięciu własnych wydarzeń i uczestniczyła w setkach innych zi w imieniu” swojego męża i była postrzegana jako „motor napędowy jego kampanii reelekcji” i ostatecznego zwycięstwa nad Kandydatka demokratów Alison Lundergan Grimes , która przedstawiła McConnell jako „anty-kobietę”. Po wygraniu wyborów McConnell powiedział: „Największym atutem, jaki mam, jest jedyna kobieta z Kentucky, która służyła w gabinecie prezydenta , moja żona Elaine Chao”.
Została opisana przez Jana Karzena, wieloletniego przyjaciela McConnella, jako dodanie „delikatniejszego akcentu” do stylu McConnella, mówiąc o nim „w kobiecy, żony sposób”. Została również opisana jako "przytulacz kampanii" i znana jest również z ponadpartyjnych kontaktów towarzyskich. Na przykład w 2014 roku zorganizowała kolację z filantropką Catherine B. Reynolds, aby powitać Penny Pritzker jako sekretarz handlu , gdzie spędziła wieczór towarzysko z Valerie Jarrett , najbliższym doradcą Obamy.
New York Times opisał ją jako „nieprzepraszająco ambitną operatorkę z rozległą siecią, krótkim bezpiecznikiem i pozornie niewyczerpanym dążeniem do zdobycia szczytu i pozostania tam”.
Ojciec Chao przekazał miliony dolarów na kampanie reelekcyjne Mitcha McConnella. Dalsza rodzina Chao przekazała ponad milion dolarów na kampanie McConnella. Dalsza rodzina jest również głównym płatnikiem Partii Republikańskiej Kentucky , dając jej około 525 000 USD w ciągu dwóch dekad.
Rodzina Chao
Elaine Chao jest najstarszą z sześciu sióstr, pozostałe to Jeannette, May, Christine, Grace i Angela.
Grace jest żoną Gordona Hartogensisa, który został nominowany przez prezydenta Trumpa w maju 2018 r. i potwierdzony przez Senat USA na stanowisko dyrektora Pension Benefit Guaranty Corporation (PBGC), części Departamentu Pracy, w maju 2019 r. Hartogensis współtworzył prognozy- firma programistyczna Petrolsoft w 1989 r., która została zakupiona za 60 mln USD przez Aspen Technology w 2000 r. Założył i prowadził firmę programistyczną Auric Technology LLC, dopóki nie została sprzedana firmie z siedzibą w Meksyku w 2011 r., a następnie pomagał zarządzać Hartogensis Family Trust.
W kwietniu 2008 roku ojciec Chao dał Chao i McConnellowi od 5 do 25 milionów dolarów, co „podniosło osobistą wartość McConnella z minimum 3 milionów dolarów w 2007 roku do ponad 7 milionów” i „pomogło McConnellom po tym, jak ich portfel akcji spadł z kryzysu finansowego, który rok ”.
W 2012 roku rodzina Chao przekazała 40 milionów dolarów Harvard Business School na stypendia dla studentów chińskiego dziedzictwa oraz na Ruth Mulan Chu Chao Center, budynek edukacyjny dla kadry kierowniczej nazwany imieniem zmarłej matki Chao. Jest to pierwszy budynek Harvard Business School nazwany na cześć kobiety i pierwszy budynek nazwany na cześć Amerykanina pochodzenia azjatyckiego. Ruth Mulan Chu Chao wrócił do szkoły w wieku lat 51, aby zdobyć tytuł magistra literatury azjatyckiej i historii z St. John University w Queens dzielnicy Nowego Jorku.
