Eendrachtsland - Eendrachtsland

Eendrachtsland lub Eendraghtsland pochodzi od 't Landt van d'Eendracht lub Land van de Eendracht i była jedną z najwcześniejszych nazw nadanych Australii przez Europejczyków , która była używana przez 28 lat, od 1616 do 1644 roku.

Holenderski statek De Eendracht atakuje katamaran na południowym Pacyfiku.
Holenderski statek De Eendracht atakuje katamaran na południowym Pacyfiku, dzieło autorstwa Willema Cornelisza Schouten van Hoor (1615–1617).

W 1616 Dirk Hartog popłynął z zachodu na statku holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej Eendracht i napotkał zachodnie wybrzeże australijskiego kontynentu, spotykając je blisko 26 równoleżnika południowej szerokości geograficznej (26 ° południowej) w pobliżu miejsca, które jest obecnie znane jako wyspa Dirk Hartog w Australia Zachodnia .

Po opuszczeniu wyspy, Eendracht popłynął w kierunku północno-zachodnim wzdłuż wybrzeża Australii Zachodniej, Hartog na mapach po drodze. Nadał tej ziemi nazwę „t Landt van d'Eendracht ” lub „Eendrachtsland”, od nazwy swojego statku Eendracht , co oznacza „Jedność”.

Eendrachtsland na listach przebojów

Caert van't Landt van d'Eendracht - Obraz mapy zorientowanej z północy na lewo i pokazujący stopnie szerokości geograficznej u dołu mapy
Caert van't Landt van d'Eendracht - Obraz mapy zorientowanej z północy na lewo i pokazujący stopnie szerokości geograficznej na dole mapy.
Caert van't Landt van d'Eendracht (szczegóły przedstawiające Eendrachtsland wymienione na mapie)
Caert van't Landt van d'Eendracht (szczegóły przedstawiające Eendrachtsland wymienione na mapie)

Najwcześniejsze znane pojawienie się tej nazwy na listach przebojów miało miejsce jedenaście lat później, w 1627 r., Caert van't Landt van d'Eendracht ("Mapa kraju Eendracht"), autorstwa Hessela Gerritsza , jednak nazwa ta była używana już w jak 1619.

Zdjęcia z Caert van't Landt van d'Eendracht pokazują, że w latach dwudziestych XVII wieku rzeczy zrobiono zupełnie inaczej, ponieważ mapa jest zorientowana z północy na lewo i pokazuje stopnie szerokości geograficznej u dołu mapy.

Eendrachtsland zostało po raz pierwszy ujawnione światu w 1626 roku na małej mapie świata na stronie tytułowej Iournael vande Nassausche Vloot [Journal of Nassau Fleet]. Była to pierwsza opublikowana mapa pokazująca autentyczną część australijskiego wybrzeża: przedstawia t'Eendracht Land jako część teoretycznie znacznie większego lądu.

T.Lant van Eendracht pojawił się również na mapie świata, Nova Totius Terrarum Orbis Geographica ac Hydrographica Tabula autorstwa Jodocus Hondius II, opublikowana w Amsterdamie w 1625 r., Oraz na mapie świata z 1630 r. Przez Johannesa Keplera i Philippa Eckebrechta, Noua Orbis Terrarum Delineatio Singulari Ratione Accommodationata Meridiano Tabb. Rudolphi Astronomicarum , opublikowane w 1658 roku w tablicach Rudolphine Keplera .

Znajomość wybrzeża Eendrachtsland

Z wykresu wynika, że ​​wiedza Holendrów dotycząca wybrzeża Australii Zachodniej wzrastała, ponieważ mapa opierała się na wielu podróżach, począwszy od rejsu Dirka Hartoga w 1616 roku.

Mapa z 1627 r., Przerywana tu i ówdzie przez niezbadane otwory, rozciąga się od rzeki Willems (uważanej za rzekę Ashburton ) prawie do Albany w Australii Zachodniej , obejmując wybrzeże Australii Zachodniej na odcinku około 1900 km (1200 mil). W tym miejscu warto powtórzyć to, co Heeres napisał w 1899 r. O wzroście holenderskiej wiedzy na temat wybrzeża Australii Zachodniej, w następujący sposób:

Od tego miejsca [Willems River] Eendrachtsland starych żeglarzy holenderskich zaczyna się rozciągać na południe. Na pytanie, jak daleko miało się rozciągać, odpowiadam, że w najszerszym tego słowa znaczeniu ('t Land van Eendracht lub południowa kraina sięgała aż do południowego wybrzeża, w każdym razie za Perth naszych czasów)


[...]
Bardziej na południe znajdujemy na mapie z 1627 r. I. d'Edels landt, sporządzonej w lipcu 1619 r. Przez statki Dordrecht i Amsterdam, dowodzone przez Frederika De Houtmana i Jacoba Dedela. Na północ od Dedelsland wybrzeże jest utrudnione przez odkryte przy tej okazji rafy, tak zwane (Frederik De) Houtmans-Abrolhos (obecnie znane jako Houtman Rocks). Na południu około 32 ° S. szer. Dedelsland graniczy z Landt van de Leeuwin, badanym w 1622 r. Patrząc dokładniej na wybrzeże, znajdujemy się pod ok. 29 ° 30, S. Lat. nazwa Tortelduyff (Turtle Dove Island), na południe od Houtmans Abrolhos, dodatek do wykresu datowanego na około 1624 r.
[...]
To tyle, jeśli chodzi o bardzo interesującą mapę Hessela Gerritsza z roku 1627. Jeśli porównamy z w poprawionym wydaniu mapy z 1618 roku uderza nas wzrost wiedzy naszych przodków o południowo-zachodnim wybrzeżu. To poprawione wydanie podaje całą linię brzegową w dół do wysp St. François i St. Pieter (133 ° 30 'E. Long. Greenwich), wciąż figurujących na mapach naszych czasów: Kraina Pieter Nuyts, odkryta przez statek het Gulden Zeepaard w 1627 r.
[...] Na
północ od rzeki Willems, tak zwana mapa z 1618 r. [z dodatkami] ma jeszcze jeden dodatek, _viz_. GF De Witsland, odkryty w 1628 roku przez statek Vianen dowodzony przez GF De Witt.

Przerwy na wybrzeżu Eendrachtsland

Od połowy do późnych lat dwudziestych XVII wieku Holendrzy zebrali wiele informacji, dzięki czemu mogli z pewną dokładnością sporządzić mapę zachodniego wybrzeża tego, co stało się wówczas znane jako Eendrachtsland. Następnie Heeres mówi, że linia brzegowa wykazywała przerwy w różnych miejscach z powodu niezbadanych otworów, takich jak Zatoka Exmouth. Te luki są wyraźnie widoczne na pełnowymiarowym obrazie mapy 1627.

Ziemia De Witta nie jest połączona z wybrzeżem Willems-rivier; linia brzegowa Eendrachtsland nie biegnie dalej; nie ma pewności co do tego, co obecnie nazywa się Zatoką Rekinów; wybrzeże naprzeciw Houtmans Abrolhos jest tylko domniemane; linia brzegowa zwrócona ku Tortelduyf jest nawet zupełnie nieobecna; Dedelsland i 't Land van de Leeuwin nie są oznaczone nieprzerwanymi liniami .

Prawdziwa natura Eendrachtsland

't Landt d'Eendracht (Chart of Eendracht Land), w Johannes van Walbeeck and Adolf Decker, Iournael vande Nassausche Vloot onder' t beleydt van den Admirael Jaques l'Heremite, ende Vice-Admirael Gheen Huygen Schapenham, w de Iaren 1623, 1624, 1625, en 1626, Amsterdam, Hessel Gerritsz ende Iacob Pietersz Wachter 1626, strona tytułowa.

Heeres sugeruje następnie, że nawigatorzy w połowie XVII wieku nieustannie borykali się z problemem prawdziwego charakteru tej południowej krainy, zadając sobie pytanie:

... czy był to jeden rozległy kontynent czy kompleks wysp? I nie zadawanoby tego tak wiele razy pytanie, gdyby dokładniej poznano linię zachodniego wybrzeża .

Koniec Eendrachtsland

Landt d'Eendragt na pełnej mapie południowego kontynentu, Emanuel Bowen , Complete System of Geography, Londyn, 1747, tom II, s. 782.

Do 1644 r. Większość problemów związanych z lukami w linii brzegowej została rozwiązana, oznaczając koniec nazwy Eendrachtsland na rzecz nazwy, która dla Holendrów była znacznie bliższa sercu.

Tasman i Visscher zrobili wiele, aby rozwiązać ten problem, ponieważ podczas swojej podróży w 1644 r. Omijali i wytyczali również całą linię zachodniego wybrzeża, która od 1644 r. Nosi nazwę Nieuw-Nederland, Nova Hollandia, lub New Holland, [wykresy] z Wyspy Bathurst do punktu na południe od Zwrotnika Koziorożca.

Bibliografia