Stacja kolejowa Edessa - Edessa railway station
| |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stacja Vodena (dziś Edessa) w 1899 r.
| |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | Leoforos Nikis, Edessa Pella Grecja |
||||||||||||||||||||
| Współrzędne | 40°48′32″N 22°03′06″E / 40,8090°N 22,0516°E Współrzędne: 40°48′32″N 22°03′06″E / 40,8090°N 22,0516°E | ||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | OSE | ||||||||||||||||||||
| Linie) | Kolej Saloniki–Bitola | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 3 (1 nieregularne użycie) | ||||||||||||||||||||
| Utwory | 3 | ||||||||||||||||||||
| Operatorzy pociągów | TrainOSE | ||||||||||||||||||||
| Znajomości |
 
|
||||||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||||||
| Typ struktury | w klasie | ||||||||||||||||||||
| Poziomy platformy | 1 | ||||||||||||||||||||
| Parking | tak | ||||||||||||||||||||
| Udogodnienia rowerowe | Nie | ||||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych |
   
|
||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||
| Stronie internetowej | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1894 | ||||||||||||||||||||
| Zelektryzowany | Nie | ||||||||||||||||||||
| Poprzednie imiona | Vodena | ||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||
  Edessa Lokalizacja w Grecji
| |||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Edessy ( grecki : Σιδηροδρομικός σταθμός Εδέσσης , romanizowana : Sidirodromikós STATHMOS Edéssis ) jest stacja kolejowa z Edessy w Macedonia , Grecja . Stacja znajduje się na północ od miasta na linii kolejowej Saloniki–Bitola i jest odcięta zarówno przez usługi lokalne, jak i Proastiakos . Stacja leży około 77 kilometrów (48 mil) od Salonik.
Historia
Otwarty w czerwcu 1894 roku jako Vodena dworca kolejowego ( grecki : Σιδηροδρομικός σταθμός Βοδενά , Romanized : Sidirodromikós STATHMOS Vodena ) w ówczesnym imperium osmańskim na zakończenie Société du Chemin de Fer otomana Salonique-Monastir, a branchline Spośród Chemins de fer Orientaux z Salonik do Bitoli . W tym okresie północna Grecja i południowe Bałkany były jeszcze pod panowaniem osmańskim , a Edessa była znana jako Vodena. Edessa została zaanektowana przez Grecję 18 października 1912 r. podczas I wojny bałkańskiej . 17 października 1925 r. rząd grecki zakupił greckie odcinki dawnej linii kolejowej Salonica Monastir, która stała się częścią Greckich Kolei Państwowych , a pozostałą część na północ od Floriny przeniesiono do Jugosławii . W 1926 stacja wraz z osadą została przemianowana na Edessa. W 1970 roku OSE zostało prawnym następcą SEK, przejmując odpowiedzialność za większość greckiej infrastruktury kolejowej. W dniu 1 stycznia 1971 roku dworzec i większość greckiej infrastruktury kolejowej zostały przekazane do państwowej korporacji Hellenic Railways Organization SA . Przewozy towarowe gwałtownie spadły, gdy na początku lat 90. ustał państwowy monopol OSE na transport produktów rolnych i nawozów. Wiele małych stacji sieci o małym ruchu pasażerskim zostało zamkniętych. Od 2007 roku stacja obsługiwana jest przez pociągi Proastiakos Saloniki do Nowego Dworca Kolejowego . W 2009 roku, z greckiego kryzysu zadłużenia rozwijającej OSE „Zarząd został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ jednostka zarządzana przez rząd próbowała zmniejszyć koszty ogólne. W 2017 r. sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany jako TrainOSE , obecnie spółka zależna należąca w całości do infrastruktury Ferrovie dello Stato Italiane, w tym stacje, pozostaje pod kontrolą OSE.
Budynków
Dworzec nadal mieści się w oryginalnym budynku z cegły, z kasą biletową i poczekalniami. Nad liniami nie ma kładki, więc pasażerowie muszą przejść przez tory.
Usługi
Począwszy od 2020 roku, stacja serwowane jest codziennie przez trzy InterCity pociągi między Saloniki i Florina i 18 Prostiakos kończące w Edessy. Nie ma usług do Bitoli, ponieważ krótkie połączenie międzynarodowe jest obecnie nieużywane, a cały ruch międzynarodowy jest kierowany przez Idomeni i Gevgelija .
Układ stacji
|
L Ziemia / Hala |
Obsługa klienta | Bilety/wyjścia |
|
Poziom Ε1 |
||
|
|
||
| Platforma 1 |
Π2 w  kierunkuSalonik (Skydra)←
|
|
|
|
||
| Platforma 2 |
Π2 w kierunkuFloriny (Arnissa)→
|
|
|
|
||
| Platforma 3 | → Nieregularne użytkowanie | |
Linki zewnętrzne
https://www.gtp.gr/TDirectoryDetails.asp?id=77288
Bibliografia
 |
Ten artykuł o greckiej stacji kolejowej to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |