Międzynarodowy dworzec kolejowy Ebbsfleet - Ebbsfleet International railway station
Międzynarodowa flota Ebbsfleet  | |
|---|---|
 | |
| Lokalizacja |
Ebbsfleet Valley , Kent , dzielnica Dartford w Anglii |
| Odniesienie do siatki | TQ613741 |
| Posiadany przez | Koleje Londyńskie i Kontynentalne |
| Zarządzany przez | Kolej sieciowa |
| Platformy | Międzynarodowy - 2 Krajowy - 4 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | EBD |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT B |
| Historia | |
| Otwierany | 19 listopada 2007 |
| Pasażerowie | |
| 2015/16 |
 1,674 mln |
| Wymieniać |
55 100 |
| 2016/17 |
1,846 mln |
| Wymieniać |
55 335 |
| 2017/18 |
1,962 miliona |
| Wymieniać |
57,476 |
| 2018/19 |
2,107 miliona |
| Wymieniać |
 57 296 |
| 2019/20 |
1,978 miliona |
| Wymieniać |
58,888 |
| Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
| |
Stacja kolejowa Ebbsfleet International jest stacją kolejową w Ebbsfleet Valley , w okręgu Dartford w hrabstwie Kent , 10 mil (16 kilometrów) poza wschodnią granicą Wielkiego Londynu w Anglii . Znajduje się w pobliżu Dartford i centrum handlowego Bluewater na zachodzie i Gravesend na wschodzie. Stacja jest częścią rewitalizacji miejskiej Thames Gateway , projektu o narodowym priorytecie. Stoi na linii kolejowej High Speed 1 , około 400 metrów (440 jardów) na południowy zachód od stacji kolejowej Northfleet i obszaru Stonebridge Road w Northfleet. Stacja leży przy drodze krajowej A2 , około 8 km od skrzyżowania z autostradą M25 . Podczas Igrzysk Olimpijskich w Londynie w 2012 r. służył jako główna usługa park-and-rail, ponieważ znajduje się bardzo blisko autostrady M25, umożliwiając łatwy dostęp dla ponad 10 milionów osób dojeżdżających do pracy.
Ebbsfleet International jest własnością HS1 Ltd, która nabyła 30-letnią koncesję na posiadanie i eksploatację kolei High Speed 1 oraz stacji St Pancras Railway Station , Stratford International , Ebbsfleet International i Ashford International .
Pochodzenie nazwy
Nazwa Ebbsfleet to sztuczny wytwór XVII-wiecznych antykwariatów, częściowo inspirowany nazwą Ebbsfleet w Thanet , 75 km (47 mil) na wschód.
Historia
Otwarcie
Stacja została otwarta dla publiczności w dniu 19 listopada 2007 r. dla osób podróżujących na Eurostar, później niż St Pancras International, ponieważ urządzenia zabezpieczające i biletowe zostały przeniesione z Waterloo International i ponownie zainstalowane na stacji. Stacja została oficjalnie otwarta dla Eurostar i poświęcona podczas ceremonii przez Dame Kelly Holmes w dniu 29 stycznia 2008 roku.
Nazewnictwo
„Ebbsfleet International Station” to nazwa pierwotnie proponowana dla stacji, ale później zaproponowano „Dartford International Station” za namową Eurostar , który uważał, że Dartford jest nazwą o większym krajowym uznaniu. Sprzeciw wobec propozycji Eurostar „Dartford International” wyszedł od Rady Gminy Gravesham , której centrum administracyjne w Gravesend znajduje się zaledwie dwie mile (3,2 km) od hotelu (mimo że Ebbsfleet International znajduje się w dzielnicy Dartford, a zatem poza władzami rady Gravesham); Rada Parafialna Southfleet ; oraz Rada Miejska Swanscombe i Greenhithe , oba w gminie Dartford. Niepokój budziło również podobieństwo nazwy do stacji kolejowej Dartford oddalonej o 10 km.
Wahadłowiec oszczepowy
Olympic Javelin lub Javelin był szybkim pociągiem wahadłowym obsługiwanym przez Southeastern nad High Speed 1 podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w 2012 roku . Usługa kursowała na czas trwania obu meczów, między stacją St Pancras International a tą stacją, przez stację Stratford International , która znajduje się w pobliżu Parku Olimpijskiego . Podczas letnich igrzysk olimpijskich kursowało osiem pociągów na godzinę między St Pancras i Ebbsfleet, zawijając do Stratford, zastępując zwykłe szybkie połączenia East Kent. Dwa z nich zostały przedłużone do Ashford, a jeden do Faversham. Między godziną 23:00 a 1:00 kurs między St Pancras a Ebbsfleet został zwiększony do dwunastu na godzinę.
Zawieszenie usługi Eurostar (2020-2022)
W czwartek 3 września 2020 r. Eurostar ogłosił, że z powodu trwającej pandemii COVID-19 sprzedaż spadła o 90%, a zatem zarówno stacje Ebbsfleet, jak i Ashford International nie zobaczą żadnych usług Eurostar co najmniej do 2022 r.
Układ
Na linii High Speed 1 znajdują się linie omijające w każdym kierunku i cztery perony, z których dwa obsługują międzynarodowe usługi Eurostar i dwa południowo-wschodnie usługi dużych prędkości. Usługi południowo-wschodnie podróżujące między Londynem a linią North Kent korzystają ze skrzyżowania na północ od stacji i są obsługiwane przez inną parę platform, które zakrzywiają się na wschód.
Bariery biletowe kontrolują dostęp do wszystkich peronów.
Na południe od stacji widać nieczynny most. Uważa się, że zostało to wprowadzone w ramach przygotowań do osiedla mieszkaniowego Ebbsfleet Garden City, jednak nigdy nie było potrzebne.
Dostęp i udogodnienia
Ta stacja ma dwujęzyczne oznakowanie, zarówno w języku francuskim , jak i angielskim . Jest to jedna ze stosunkowo nielicznych stacji w Anglii z dwujęzycznym oznakowaniem, inne to Wallsend (łaciński), Southall ( pendżabski ), Hereford (walijski), St Pancras i Ashford International (francuski).
Parking
Ustawa o połączeniach kolejowych w tunelu pod kanałem (CTRL) pozwala na wybudowanie łącznie 9000 miejsc parkingowych, z których początkowo wybudowano 6000. Parkingi znajdują się w wielu obszarach wokół stacji - na północ od linii North Kent, pomiędzy linią North Kent i High Speed 1, na południe od linii High Speed 1 i na południowy zachód od budynku stacji.
Autobusy i autokary
Stacja obsługiwana jest przez autobusy Fastrack obsługiwane przez Arriva Southern Counties , które łączą ją z Dartford , Bluewater , Greenhithe , Swanscombe i Gravesend . Pomimo bliskości stacji, Northfleet nie ma połączenia autobusowego ze stacją.
Taksówki
Przed wejściem/wyjściem ze stacji znajduje się postój taksówek. W holu znajdują się wypożyczalnie samochodów zarówno dla przyjemności, jak i dla biznesu. Obiekty przesiadkowe znajdują się na obu końcach skrzynki głównej stacji – taksówki, autobusy i postoju na północnym krańcu (do obsługi peronów NKL) i autokary na południe od skrzynki stacji. Wcześniej planowano, że Crossrail zakończy się na oddzielnej stacji między Northfleet i Ebbsfleet International, ale zgodnie z obecnym planem Abbey Wood dalej na zachód będzie wschodnim terminalem. Jednak przedłużenie Crossrail z Abbey Wood do Gravesend ( Hoo Junction ) pozostaje zabezpieczone.
Dostęp dla pieszych
Stacja kolejowa Northfleet znajduje się około 400 metrów na północny-wschód, chociaż odległość między obiema stacjami jest znacznie dłuższa, około 2 km w przypadku poruszania się przydrożnymi ścieżkami. Istnieje krótsza trasa piesza (około 1000 metrów) przez parking na północ od stacji Ebbsfleet, ale nie ma tam ścieżek dla pieszych i w ten sposób jest utrudniony przez barierki dostępu do parkingu. Na żadnej z możliwych tras między stacjami nie ma żadnych specjalnych oznaczeń dla pieszych lub tras rowerowych dla stacji Ebbsfleet. Rada Gravesham przyznaje, że obecny przepis jest niewystarczający, chociaż jest to złożony problem planowania do rozwiązania, ponieważ podczas gdy Northfleet znajduje się w Gravesham, stacja Ebbsfleet znajduje się tuż za granicą w dzielnicy Dartford i jest zaangażowanych wiele innych zainteresowanych stron.
Usługi
|
Usługi Eurostar |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Najszybsze rozkładowe podróże
z Londynu St Pancras |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zabronione jest korzystanie z usług Eurostar podczas podróży krajowych w Wielkiej Brytanii. Od momentu otwarcia stacji Eurostar nie udostępnia statystyk dotyczących korzystania z usług międzynarodowych, powołując się na tajemnicę handlową.
Od czasu otwarcia stacji Ebbsfleet w 2007 roku, Eurostar przeniósł wiele podróży z Ashford do nowszej stacji. Ashford International ma szerszą gamę miejsc docelowych, takich jak Calais, Lille, Bruksela, Disneyland Paris, francuskie Alpy, Paryż, Lyon, Awinion i Marsylia, ale z mniejszą liczbą usług do nich. W przeciwieństwie do tego, Ebbsfleet International oferuje usługi tylko do głównych miejsc docelowych (Paryż, Bruksela i Lille) oraz do Disneylandu w Paryżu, ale usługi są znacznie częstsze.
W dniu 29 czerwca 2009 Southeastern rozpoczął usługę podglądu w dni powszednie między St Pancras International i Ebbsfleet International , obejmującą również Ashford International w godzinach szczytu. 7 września usługa została wzbogacona o kilka połączeń do Ramsgate przez Canterbury West lub Dover . Regularne połączenie rozpoczęło się 13 grudnia 2009 r.
Typowa usługa poza godzinami szczytu to:
- 4 pociągi na godzinę do St Pancras International, jadąc 17 minut;
- 2 pociągi na godzinę do Faversham ;
- 1 pociąg na godzinę do Margate przez Ashford International i Canterbury West ;
- 1 pociąg na godzinę do Dover Priory przez Ashford International, Folkestone West i Folkestone Central.
Dodatkowe pociągi, tylko w godzinach szczytu, obsługują Maidstone West , Broadstairs przez miasta Medway i Sandwich .
Od 2 stycznia 2015 r. usługa poza szczytem to:
- 4 pociągi na godzinę do St Pancras International, jadąc 17 minut;
- 2 pociągi na godzinę do Faversham, z czego 1 do Ashford przez Ramsgate i Dover;
- 1 pociąg na godzinę do Margate przez Ashford International i Canterbury West ;
- 1 pociąg na godzinę do Dover Priory przez Ashford International, Folkestone Central dalej do Gravesend przez Ramsgate i Faversham.
W Eurostar usługi poczynając od maja 2019:
- 6 pociągów dziennie do Paryża Gare du Nord
- 6 pociągów dziennie do Brukseli-Południe przez Lille Europe (niektóre dodatkowo przez Ashford International)
- 1 pociąg dziennie do Marne-la-Vallee - Chessy do Disneylandu przez Ashford International i Lille Europe.
Usługi Eurostar są zawieszone od 31 marca 2020 r.
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej krajowa
|
Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
| Międzynarodowy Stratford |
Pociągi SE High Speed 1 |
Gravesend | ||
| Ashford International | ||||
| Usługi międzynarodowe | ||||
|
Londyn St Pancras International |
Eurostar High Speed 1 tymczasowo zawieszony |
Ashford International | ||
Galeria
Odloty (Uwaga: to miało stare logo Eurostar)
Trasa w kierunku wiaduktu Medway .
Szczegóły toru, patrząc na zachód, pokazujące połączenie w dół z linii North Kent .
Pokazuje linię łączącą North Kent z 12 samochodami na linii North Kent zbliżającej się do skrzyżowania.
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Godziny pociągów i informacje o stacjach na dworzec kolejowy Ebbsfleet International z National Rail
- Międzynarodowa stacja Ebbsfleet
- Zawsze poprawiaj szczegóły projektu
- Galeria zdjęć BBC
- Strona Kent Rail na stacji i związane z nią prace w fazie 2 CTRL
- Brama Ebbsfleet
- Pociągi oszczepowe HS1
Współrzędne : 51°26′34.94″N 0°19′15.18″E / 51.4430389°N 0,3208833°E