Earl Spencer (statek 1799) - Earl Spencer (1799 ship)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz Earl Spencer (statek) .
Historia
Wielka Brytaniai
Nazwa: Earl Spencer
Imiennik: George Spencer, 2. hrabia Spencer
Właściciel: John Hill, Paradise Row
Budowniczy: Brazylia
Nabyty: 1799
Los: Rozbity pod koniec 1801 lub na początku 1802
Charakterystyka ogólna
Tony burthen: 509, 520 lub 600 ( bm )
Napęd: Żagiel
Komplement: 35
Uzbrojenie:
  • 1799: 20 x 6-funtowe działa + 6 obrotowych dział
  • 1802: 14 x 12-funtowe + 6 x 6-funtowe pistolety

Earl Spencer został zbudowany w Brazylii. Wpisała się do Lloyd's Register w 1799 r. Jako zbudowany za granicą, z późniejszymi wydaniami określającymi „Brazylię”. W latach 1799-1802 odbył dwie wyprawy na polowanie na foki do Georgii Południowej , gdzie rozbił się w drugiej.

Kapitan William Beacon otrzymał list marki dla Earla Spencera w dniu 3 sierpnia 1799 roku. Została wpisana na Listę Ochrony w 1799 i 1800; listy chroniły załogi niektórych statków, takich jak wielorybniki, przed odciskami , przynajmniej na końcowym etapie podróży.

Earl Spencer popłynął w 1800 roku do Georgii Południowej podczas swojej pierwszej podróży z pieczęcią. W czasie jej wizyty był największym statkiem, jaki odwiedził do tej pory. Lloyd's List poinformował 2 maja 1800 r., Że Earl Spencer przebywał w Georgii Południowej. Zgłoszono, że wraca z mórz południowych 22 grudnia 1800 r., Rozczłonkowany i nieszczelny. Wpłynęła do Plymouth, tracąc maszty podczas silnej wichury 13-go. Niosła 500 ton olejku spermacetowego i skór z fok. W końcu wróciła do Londynu 3 lutego 1801 roku.

Earl Spencer popłynął po raz drugi do Georgii Południowej 15 maja 1801 r. Pod dowództwem kapitana Williama Beacona (lub Bacona lub Beytona). Zaginęła tam pod koniec 1801 lub na początku 1802 roku, kiedy odpłynęła ze swoich kotwic i została rozbita. Jednak załoga została uratowana. Wyceniono ją na 8 000 funtów.

Register of Shipping do 1802 dał imię swego pana jak W. Beaton i miał notacji „stracone” przed jej nazwą. Earl Spencer był ostatnio notowany w Lloyd's Register w roku 1803 (opublikowany w 1802).

Notatki, cytaty i odniesienia

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

  • Clayton, Jane M (2014). Statki zatrudnione na południowym morzu wielorybów z Wielkiej Brytanii: 1775–1815: Alfabetyczna lista statków . Grupa Berforts. ISBN   9781908616524 .
  • Headland, 1R.K. (1990). Lista chronologiczna wypraw antarktycznych i powiązanych wydarzeń historycznych . Cambridge University Press. ISBN   9780521309035 .
  • Jones, AGE (1950). Portrety polarne: zebrane dokumenty . Caedmon z Whitby.