Autostrada A3 (Serbia) - A3 motorway (Serbia)
Autoput A 3 | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Informacje o trasie | ||||
Część E70 | ||||
Długość | 92,5 km (57,5 mil) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Od | A3 E70 na skrzyżowaniu Batrovci Broder | |||
IB-21 w Ruma | ||||
Do | A1 E75 (obwodnica Belgradu) na węźle Dobanovci | |||
Lokalizacja | ||||
Główne miasta | Śremska Mitrovica , Ruma , Belgrad | |||
System autostrad | ||||
Autostrady w Serbii
|
Autostrady A3 ( serbski : Аутопут А3 , romanizowana : Autoput A3 ) jest autostrady Serbii przęseł około 92 km (57 ml) i jest częścią europejskiego trasy E70 przez Serbii. Przecina region Syrmii ze wschodu na zachód, zaczynając od Belgradu i kończąc na przejściu granicznym z Chorwacją .
Trasa
Autostrada A3 zaczyna się w pobliżu Šid , na przejściu granicznym Batrovci z Chorwacją i biegnie na zachód przez region Syrmii , w pobliżu miejscowości Sremska Mitrovica i Ruma . Na węźle Dobanovci w pobliżu przedmieść Belgradu A3 spotyka obwodnicę Belgradu . Na wschód od Dobanovci A3 biegnie dalej przez Belgrad jako autostrada miejska w Belgradzie ( serbski : Аутопут кроз Београд ), 29-kilometrowa (18 mil) miejska autostrada, która kończy się na węźle Bubanj Potok, gdzie łączy się z A1.
Główne punkty poboru opłat na autostradzie A3 znajdują się w Batrovci w pobliżu Šid i Šimanovci w pobliżu Dobanovci. Odcinek autostrady miejskiej Belgradu między węzłami Šimanovci i Bubanj Potok jest bezpłatny i stanowi jedną z głównych arterii miasta. Obejmuje zjazd na lotnisko Nikola Tesla , położone na południe od A3.
Historia
Autostrada A3 jest częścią starej autostrady Belgrad- Zagrzeb , znanej jako Bractwo i Autostrada Jedności, która została zbudowana po II wojnie światowej przez młodych wolontariuszy i otwarta dla ruchu w 1950 r., Najpierw jako droga jednojezdniowa. Druga jezdnia z Belgradu do Śremskiej Mitrovicy została ukończona w 1977 roku, a odcinek od Sremskiej Mitrovicy do Šidu został oddany do ruchu w 1987 roku.
Lista wyjść
Nr | km | Nazwa | Trasa | Miejsca | Uwaga | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Batrovci | Batrovci | Dostępne tylko dla ruchu w kierunku wschodnim. | ||
2 | 8 | Adaševci | IIA-121 | Adaševci , Šid | ||
3 | 22 | Kuzmin |
IB-20 IIA-120 |
Kuzmin , Bijeljina ( Bośnia i Hercegowina ) | Planowane do modernizacji w węzeł. | |
4 | 44 | Sremska Mitrovica |
IIA-120 IB-19 |
Sremska Mitrovica | ||
5 | 58 | Ruma | IB-20 | Ruma , Šabac | Planowane do modernizacji w węzeł. | |
6 | 69 | Pećinci | IIA-120 | Pećinci | ||
7 | 84 | Šimanovci | IIB-318 | Šimanovci | ||
8 | 92 | Dobanovci | IIB-319 | Dobanovci , Ugrinovci , Batajnica | ||
9 | 94 | Dobanovci / Beograd | A1 / E75 | Belgrad , Nowy Sad , Čačak , Nisz | ||
Autostrada miejska Belgradu (nieokreślona) | ||||||
10 | 97 | Aerodrom | Lotnisko Belgrad im. Nikoli Tesli , Surčin | |||
11 | 104 | Zmaj | IIA-100 | Zemun , Nowy Belgrad | ||
12 | 106 | Nacional | Nowy Belgrad | |||
13 | 107 | Tošin bunar | Nowy Belgrad , Tošin Bunar | |||
14 | 108 | Geneks | Nowy Belgrad | |||
15 | 109 | Arena | Nowy Belgrad | |||
16 | 110 | Sava Centar | Nowy Belgrad | |||
17 | 112 | Mostar | Savski Venac | |||
18 | 113 | Hitna pomoć | Savski Venac | |||
19 | 114 | Autokomanda | Voždovac , Vračar | |||
20 | 115 | Dušanovac | Voždovac , Dušanovac | |||
21 | 116 | Medaković | Voždovac , Zvezdara , Medaković | |||
22 | 117 | Konjarnik | Voždovac , Zvezdara , Konjarnik | |||
23 | 118 | Lasta | Zvezdara | |||
24 | 125 | Bubanj Potok |
A1 / E75 IIA-154 |
Belgrad , Nowy Sad , Čačak , Nisz | W budowie. |