Sklep bezcłowy - Duty-free shop

Typowy sklep wolnocłowy na lotnisku w Zurychu
Sklep wolnocłowy w terminalu 3 międzynarodowego lotniska w Pekinie
Sklepy wolnocłowe na lotnisku Ben Gurion w Tel Awiwie , Izrael
Sklepy wolnocłowe na lotnisku w Oslo w Oslo , Norwegia

Sklep wolnocłowy (lub sklep ) jest punkt sprzedaży detalicznej , których towary są zwolnione z opłacania niektórych lokalnych lub krajowych podatków i opłat , w sprawie wymogu, że towary sprzedawane będą sprzedawane podróżnym, którzy wezmą ich z kraju. To, które produkty można sprzedawać bez cła, różnią się w zależności od jurysdykcji, a także sposobu ich sprzedaży oraz procesu obliczania cła lub zwrotu składnika cła.

Jednak niektóre kraje nakładają cło na towary przywożone do kraju, mimo że zostały zakupione bez cła w innym kraju lub gdy wartość lub ilość takich towarów przekracza dozwolony limit. Sklepy wolnocłowe często znajdują się w międzynarodowej strefie międzynarodowych lotnisk , portów morskich i dworców kolejowych, ale towary można również kupić bezcłowo na pokładach samolotów i statków pasażerskich. Nie są one tak powszechnie dostępne dla podróżnych drogowych lub kolejowych, chociaż na kilku przejściach granicznych między Stanami Zjednoczonymi a Kanadą i Meksykiem znajdują się sklepy wolnocłowe dla podróżnych samochodami. W niektórych krajach każdy sklep może uczestniczyć w systemie zwrotu kosztów, takim jak Global Blue i Premier Tax Free , w którym płaci się kwotę odpowiadającą podatkowi, ale następnie towary są przedstawiane organom celnym, a kwota zwracana przy wyjeździe.

Te punkty sprzedaży zostały zlikwidowane dla podróżnych wewnątrz UE w 1999 r., ale zostały zachowane dla podróżnych, których miejsce docelowe znajduje się poza UE. Sprzedają również podróżnym wewnątrz UE, ale z odpowiednimi podatkami. Niektóre specjalne terytoria państw członkowskich, takie jak Wyspy Alandzkie , Livigno i Wyspy Kanaryjskie , znajdują się w UE, ale poza unią podatkową UE , a zatem nadal kontynuują sprzedaż bezcłową dla wszystkich podróżnych.

Tax Free World Association (TFWA) ogłosiło, że w 2011 r. region Azji i Pacyfiku , z 35 procentami światowej sprzedaży detalicznej bezcłowej i turystycznej, wyprzedził Europę i obie Ameryki, przy czym regiony te stanowiły odpowiednio 34 procent i 23 procent. 31 procent sprzedaży pochodziło z kategorii zapachów i kosmetyków, następnie kategoria wina i alkoholi z 17 procentami, a następnie wyroby tytoniowe.

Największym portem lotniczym na świecie pod względem bezcłowej sprzedaży jest lotnisko Incheon w Korei Południowej , z 1,85 mld USD w 2016 r., nieznacznie wyprzedzając Dubai Duty Free ze sprzedażą w 2016 r. w wysokości 1,82 mld USD.

Historia

Brendan O'Regan założył pierwszy na świecie sklep wolnocłowy na lotnisku Shannon w Irlandii w 1947 roku; działa do dziś. Zaprojektowany, aby świadczyć usługi pasażerom transatlantyckich linii lotniczych zazwyczaj podróżujących między Europą a Ameryką Północną, których loty zatrzymywały się w celu uzupełnienia paliwa na odcinku wychodzącym i przychodzącym, odniósł natychmiastowy sukces i został skopiowany na całym świecie. Trzynaście lat później dwaj amerykańscy przedsiębiorcy, Charles Feeney i Robert Warren Miller , założyli 7 listopada 1960 r. to, co obecnie nazywa się Duty Free Shoppers ( DFS ). DFS rozpoczęło działalność w Hongkongu i rozprzestrzeniło się na Europę oraz inne miejsca na całym świecie. Uzyskanie wyłącznej koncesji na bezcłową sprzedaż na Hawajach na początku lat 60. stanowiło przełom handlowy dla DFS, który umożliwił firmie skoncentrowanie się na japońskich podróżnikach. DFS kontynuowało wprowadzanie innowacji, rozszerzając działalność na pozalotniskowe sklepy wolnocłowe i duże sklepy w centrum Galleria; stał się największym na świecie sprzedawcą detalicznym usług turystycznych . W 1996 r. LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton nabył udziały Feeney i dwóch innych udziałowców, a od 2012 r. był współwłaścicielem DFS z Miller.

W tym samym okresie kilka lokalizacji rozrosło się jako miejsca zakupów bezcłowych. Przykładem są Saint Martin i Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych na Karaibach, Hongkong i Singapur. Jeszcze inni twierdzą, że ceny są konkurencyjne do bezcłowych. Ogólnie rzecz biorąc, towary są zwolnione z cła i podatku od importu na sprzedaż w dowolnym miejscu w miejscu zakupów. Sprzedawcy mogą płacić podatki od zapasów/biznesu lub inne, ale ich klienci zwykle nie płacą żadnego bezpośrednio.

Sam brak cła lub innych podatków od sprzedawanych towarów nie gwarantuje, że są to okazje. Koszty identycznych towarów z różnych bezcłowych źródeł mogą się znacznie różnić. Często zależą one od obecności lub braku pobliskiej konkurencji, np. sklepów na lotnisku, zwłaszcza jeśli wszystkie na jakimkolwiek lotnisku są własnością jednej firmy, takiej jak Dufry. Ponadto ceny mogą często wzrosnąć ze względu na koszty wygody nabywcy, np. sprzedaż podczas lotu przez linie lotnicze. Wiele linii lotniczych, takich jak Emirates , El Al , Singapore Airlines , Middle East Airlines , Ukraine International Airlines , Delta i Avianca , oferuje sprzedaż bezcłową na swoich lotach.

Zakupy bezcłowe poza portami

Niektóre sklepy wolnocłowe działają w centralnych dzielnicach biznesowych z dala od lotnisk lub innych portów. Na przykład w Japonii każdy gość, którego paszport wskazuje, że przebywał w kraju krócej niż sześć miesięcy, może kupować przedmioty bez płacenia podatku konsumpcyjnego, o ile całkowita wartość zakupu przekracza 5000 JPY, a przedmioty nie zostaną zużyte w Japonii . Sklepy wolnocłowe są ostoją w dzielnicy handlowej Akihabara w Tokio .

W Tajlandii sieć King Power posiada sklepy, w których produkty wolnocłowe są kupowane z wyprzedzeniem i dostarczane osobno na lotnisko w celu odebrania w dniu wylotu. W przypadku niektórych innych zakupów można ubiegać się o zwrot podatku VAT na lotnisku w momencie wylotu.

Na Filipinach jest jedno centrum handlowe o nazwie Duty Free Philippines Fiestamalll, które znajduje się kilka kilometrów od międzynarodowego lotniska Ninoy Aquino, w przeciwieństwie do tego, że znajduje się na samym lotnisku. Jest to jedyne tego typu centrum handlowe na świecie. Towary, które są sprzedawane w tym centrum to często towary importowane, które pochodzą z całego świata (głównie ze Stanów Zjednoczonych, Azji i Australazji ) i nie można ich znaleźć w żadnych innych centrach handlowych w kraju, poza centrami wolnocłowymi. Turyści, goście i powracający obywatele Filipin często odwiedzają to centrum handlowe wkrótce po przybyciu (ponieważ wstęp mają tylko pasażerowie przylatujący i ich towarzysze). Aby uzyskać wjazd, należy okazać paszport i zarejestrować go w Stanowisku Rejestracji Klienta przy wejściu do centrum handlowego. Klientowi zostanie wówczas wydana karta zakupowa; te karty zakupowe należy okazać kasjerowi w celu potwierdzenia zakupów. Przybywający klienci otrzymują pewną kwotę wolną od podatku od zakupów, a wszelkie nadwyżki będą podlegały podatkom lokalnym i krajowym. W przeszłości, centrum handlowe stosowane do zaakceptowania tylko dolary i Peso filipińskie ale w ostatnich latach zaczęła przyjmowanie innych walutach, takich jak japoński jen , Brunei dolara , dolara australijskiego , funta brytyjskiego , dolara kanadyjskiego , franka szwajcarskiego , Rial saudyjski , Bahraini dinar i baht tajski . Kabiny wymiany walut są również dostępne w centrum handlowym, jeśli klient chce wymienić walutę na peso filipińskie lub dolary amerykańskie. Karty kredytowe mogą być również wykorzystywane do zakupu towarów.

Sklepy wolnocłowe zazwyczaj sprzedają szeroką gamę napojów alkoholowych.

W Australii sklepy wolnocłowe, niegdyś powszechne, prawie zniknęły od czasu wprowadzenia podatku GST w 2000 roku. Detalista James Richardson prowadzi kilka sklepów wolnocłowych w dużych miastach, ale większość sklepów wolnocłowych znajduje się obecnie na międzynarodowych lotniskach. Mieszkańcy i turyści mogą zakupić praktycznie każdy towar fizyczny w ciągu 60 dni od wylotu, który należy zabrać na lot w kierunku zewnętrznym, i ubiegać się o zwrot GST w ramach Programu Zwrotu Zwrotu Turysty podczas przechodzenia przez odprawę celną. Konsumenci mogą teraz w pełni wykorzystać swoje przedmioty przed wyjazdem. Inaczej jest przed rokiem 2000, kiedy wszystkie zakupy musiały być pakowane przez sklep wolnocłowy w zapieczętowaną przezroczystą plastikową torbę i mogły zostać otwarte tylko przez służby celne tuż przed wyjazdem.

Wolne od cła poza portami UE

Każdy podróżny mieszkający w kraju poza obszarem VAT UE ma prawo do zakupów bez podatku w sklepach uczestniczących w UE. Zakupy bezcłowe różni się od zakupów bezcłowych, ponieważ podróżny płaci podatek VAT od towarów w sklepie w zwykły sposób, a następnie może zażądać zwrotu pieniędzy przy eksporcie towarów. Istnieje wielu operatorów zwolnionych z podatku, którzy mogą wesprzeć zarówno sklepy, jak i podróżującego w tym procesie. Aby się zakwalifikować, podróżny musi:

  • mieć miejsce zamieszkania w kraju spoza UE
  • mieć maksymalnie sześć miesięcy pobytu w UE
  • dokonywać zakupów nie później niż trzy miesiące przed eksportem
  • uzyskać formularz ze sklepu, w którym dokonuje zakupu (w zależności od operatora wolnocłowego)
  • przedstawić formularz, a w niektórych przypadkach towary, do celnika lub maszyny DIVA Opuszczając UE, gdzie będą one stemplowane

Zwrotowi podlegają wyłącznie towary przeznaczone do użytku osobistego. Opieczętowane formularze i pokwitowania można następnie odesłać do sprzedawców detalicznych lub ich agentów w celu uzyskania zwrotu pieniędzy.

W większości przypadków, aby skorzystać z programu zakupów bezcłowych, obowiązuje minimalny zakup. Faktyczna kwota zwrotu podatku VAT zależy od stawki VAT obowiązującej w danym kraju na zakupiony towar i może podlegać odliczeniu opłat administracyjnych.

Względy bezpieczeństwa

Podróżni na trasach długodystansowych z co najmniej jednym przystankiem tranzytowym między lotniskiem wylotu a lotniskiem docelowym powinni uważać, aby kupić alkohol lub perfumy bezcłowe w ostatnim porcie tranzytowym, ponieważ w przeciwnym razie mogą zostać skonfiskowane przez ochronę podczas wejścia na pokład w w porcie tranzytowym, ponieważ przekroczą obecny limit płynów w bagażu podręcznym. Nie dotyczy to pasażerów przelatujących w obrębie UE i Singapuru tego samego dnia, o ile płynny przedmiot jest zamknięty w plastikowej torbie bezpieczeństwa z widocznym w torbie pokwitowaniem. Przyjazdy sklepów wolnocłowych stają się coraz bardziej powszechne. Większość krajów Ameryki Południowej i Środkowej oraz Karaibów posiada takie sklepy, podobnie jak Azja Południowo-Wschodnia i Oceania. Szwajcaria i Kanada zamierzają wprowadzić je w 2010 roku. Ta metoda sprzedaży detalicznej usuwa wszelkie problemy bezpieczeństwa związane z tranzytem płynów, ponieważ nie są one przewożone samolotami.

Kilka linii lotniczych nie zezwala na sprzedaż niektórych ostrych przedmiotów podczas lotu ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa. Inne przedmioty, które mają ostre części, takie jak modele samolotów, można kupić w locie, ale otrzymać na adres domowy pasażerów z tego samego powodu.

Karta pokładowa / Paszporty

W kasie można poprosić o dowód podróży, aby uniemożliwić pracownikom lotniska dokonywanie osobistych zakupów.

Bezcłowy przychodzący

Niektóre kraje lub okręgi, w tym Argentyna , Australia , Brazylia , Chile , Chiny , Kolumbia , Islandia , Włochy , Iran , Indie , Jamajka , Kenia , Liban , Malezja , Nowa Zelandia , Norwegia , Panama , Filipiny , Sri Lanka , Szwajcaria , Tajwan , Turcja , Zjednoczone Emiraty Arabskie i Uzbekistan mają wewnętrzne obiekty wolnocłowe, w których przylatujący pasażerowie mogą zakupić produkty bezcłowe bezpośrednio przed przejściem przez odprawę celną. To nie tylko oszczędza niedogodności związane z koniecznością noszenia tych przedmiotów na całym świecie, ale także rozwiązuje wspomniany powyżej problem bezpieczeństwa. Inne kraje, takie jak Kanada i Szwecja, rozważają zwolnienie z cła w dniu przyjazdu. Unia Europejska nie zezwala na przyjazdy sklepów wolnocłowych; niektóre porty lotnicze w UE sprzedają towary po przybyciu do strefy odbioru bagażu opisanej jako „wolne od podatku”, ale wszystkie te towary są sprzedażą opłaconą podatkiem, a lokalny podatek od sprzedaży jest zdyskontowany. Zwykle likierów lub wyrobów tytoniowych po obniżonej cenie nie można kupić po przybyciu do państwa członkowskiego UE, ponieważ często na te towary obowiązuje wysoki lokalny podatek akcyzowy, a także lokalny podatek od sprzedaży (VAT/IVA/TVA), który jest wliczony w cenę. Na niektórych terytoriach UE podatek od wyrobów tytoniowych i alkoholi jest niższy niż w innych krajach UE, dlatego ceny nadal wydają się konkurencyjne i wyglądają jak ceny bezcłowe. Dobrym przykładem jest różnica w cenach tytoniu między Wielką Brytanią a Irlandią w porównaniu z Hiszpanią czy Portugalią.

Podstawa prawna

Wspólną cechą większości systemów podatkowych jest to, że nie pobiera się podatków od towarów przeznaczonych na eksport. Mogłoby to postawić towary w niekorzystnej sytuacji w stosunku do towarów z innych krajów, na przykład jeśli stawka podatku na terytorium sprzedaży jest wyższa niż stawka podatku na terytorium konsumpcji. Albo system podatkowy pozwala na wywóz towarów bez podatków (przechowywany przed wywozem w składzie celnym ), albo zwrot podatku przy eksporcie (patrz VAT ).

Zwolnienie to dotyczy również towarów dostarczanych do użytku na statkach i samolotach, ponieważ są one konsumowane poza granicami kraju. Firmy dostarczające takie towary mogą to robić bezcłowo i bezcłowo.

Towary sprzedawane pasażerom na pokładzie statków lub samolotów są zwolnione z podatku. Pasażer może je spożyć na pokładzie lub bezcłowo zaimportować do kraju, do którego podróżuje, o ile mieszczą się w limicie bezcłowym podróżnego. Większość systemów podatkowych umożliwia również podróżnym wjeżdżającym do kraju wwiezienie określonej ilości towarów do użytku osobistego bez płacenia podatku, tzw. ponieważ pobieranie niewielkich kwot podatku nie jest ekonomicznie uzasadnione i byłoby niedogodnością dla pasażerów.

W tym samym systemie działa sklep wolnocłowy. Towary muszą być eksportowane w stanie nienaruszonym (nie mogą być spożywane w kraju sprzedaży) i są importowane do kraju docelowego zgodnie z własnymi przepisami podatkowymi tego kraju. W niektórych krajach, aby mieć pewność, że towary zostaną wywiezione w stanie nienaruszonym, są one ręcznie dostarczane w zamkniętej torbie do pasażera przy bramce po zeskanowaniu biletu. W Stanach Zjednoczonych sklepy wolnocłowe są technicznie uważane za magazyny celne klasy 9 w odniesieniu do ochrony celnej i granicznej USA:

  • Klasa 9. Skład celny, znany jako sklepy wolnocłowe, używany do sprzedaży, do użytku poza obszarem celnym, warunkowo wolnocłowych towarów będących własnością lub sprzedawanych przez właściciela i dostarczanych z magazynu klasy 9 na lotnisko lub inny punkt wyjścia dla wywóz przez lub w imieniu osób wyjeżdżających z obszaru celnego do miejsc przeznaczenia innych niż zagraniczne strefy handlowe. Zgodnie z 19 USC 1555(b)(8)(C), obszar celny, dla celów sklepów wolnocłowych, oznacza obszar celny Stanów Zjednoczonych zgodnie z definicją w 101.1(e) niniejszego rozdziału oraz strefy handlu zagranicznego (patrz część 146 tego rozdziału). Wszystkie magazyny dystrybucyjne służące wyłącznie do zaopatrywania poszczególnych punktów sprzedaży wolnocłowej i szopek magazynowych z towarem warunkowo wolnocłowym są również magazynami klasy 9.

Ponadto w USA niektóre sklepy wolnocłowe będą sprzedawać swoje towary pasażerom krajowym z uwzględnieniem odpowiednich podatków. Alkohol i wyroby tytoniowe są przeznaczone wyłącznie dla pasażerów międzynarodowych i podlegają ograniczeniom wiekowym odpowiednio 18 i 21 lat, nawet jeśli wiek, który trzeba mieć, aby móc importować te produkty do innych krajów, może być niższy.

Wizyta w protektoratach USA

Obywatele USA otrzymują znacznie wyższe zwolnienia z cła niż normalnie, gdy odwiedzają lub tranzytują te miejsca, np. Guam, Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki