Napęd dla Cure 250 - Drive for the Cure 250
Seria NASCAR Xfinity | |
---|---|
Miejsce wydarzenia | Charlotte Motor Speedway |
Lokalizacja | Concord, Karolina Północna , Stany Zjednoczone |
Sponsor korporacyjny | Stowarzyszenie Blue Cross Blue Shield |
Pierwszy wyścig | 1973 |
Dystans | 250 kilometrów (155,34 mil) |
Okrążenia | 67 Etapów 1/2: 20 każdy Etap końcowy: 27 |
Poprzednie imiona |
World Service Life 300 (1973–1978) Unnamed/Unknown (1979) Charlotte 300 (1980) Miller High Life 300 (1981) Miller Time 300 (1982–1984) Miller 400 (1985) All Pro 300 (1986–1994) All Pro Zderzak do zderzaka 300 (1995–2000) Little Trees 300 (2001–2003) Lowe's prezentuje film SpongeBob Kanciastoporty 300 (2004) Dollar General 300 (2005–2010, 2012–2013) Dollar General 300 Miles of Courage (2011) Jedź Cure 300 prezentowany przez Blue Cross i Blue Shield of North Carolina (2012-2017) Drive for Cure 200 prezentowany przez Blue Cross i Blue Shield of North Carolina (2018) |
Najwięcej wygranych (kierowca) | Darrell Waltrip (4) |
Najwięcej zwycięstw (drużyna) | Wyścigi Roush Fenway (6) |
Najwięcej wygranych (producent) | Chevrolet (19) |
Informacje o obwodzie | |
Powierzchnia | Asfalt |
Długość | 2,28 mil (3,67 km) |
Obroty | 17 |
Napęd dla Cure 250 przedstawionego przez Blue Cross Blue Shield of North Carolina to NASCAR Xfinity Series wyścig photography samochód , który odbywa się w Charlotte Motor Speedway w Concord, Karolina Północna . Wyścig z 1985 roku został wydłużony do 400,5 mil (644,5 km), co nadal jest najdłuższym dystansem wyścigu w historii serii Xfinity.
Odbywa się przed NASCAR Cup Series ' Bank of America Roval 400 w playoffs .
W 2018 roku wyścig został przesunięty, aby uruchomić konfigurację toru szosowego „Roval” w Charlotte. Dzięki temu długość wyścigu została skrócona z 300 mil do 200 km (125 mil). To również przesunęłoby się o tydzień w górę w harmonogramie Xfinity Series, środkowym wyścigu pierwszej rundy play-offów. Chase Briscoe został pierwszym kierowcą serii Xfinity, który wygrał wyścig w konfiguracji Roval. Wyścig został zwiększony do 67 okrążeń i 250 km (155,34 mil) w 2019 roku.
Wcześniejsi zwycięzcy
Rok | Data | Nie. | Kierowca | Zespół | Producent | Odległość wyścigu | Czas wyścigu | Średnia prędkość (mph) |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Okrążenia | Mile (km) | |||||||||
Owalny | ||||||||||
1973 | 6 października | 12 | Bobby Allison | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:08:46 | 123.969 | ||
1974 | 5 października | Bobby Allison | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:30:07 | 119,973 | |||
1975 | 4 października | Ray Hendrick | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:32:36 | 117,955 | |||
1976 | 23 października* | Ray Hendrick | Dick Armstrong | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:34:03 | 116.845 | ||
1977 | 8 października | Darrell Waltrip | Chevrolet | 178* | 267 (429,695) | |||||
1978 | 7 października | 12 | Bobby Allison | AMC | 200 | 300 (482.803) | 2:17:20 | 131.068 | ||
1979 | 6 października | Darrell Waltrip | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | |||||
1980 | 4 października | Dave Marcis | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:30:03 | 119,96 | |||
1981 | 10 października | Gary Balough | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 135.678 | ||||
1982 | 9 października | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:25:46 | 123.485 | |
1983 | 8 października | 00 | Sam Ard | Thomas Brothers Wyścigi | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:07:25 | 141.269 | |
1984 | 6 października | 17 | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:26:45 | 123.499 | |
1985 | 5 października | 17 | Terry Labonte | DarWal, Inc. | Pontiac | 267 | 400,5 (644,542) | 2:51:03 | 140.485 | |
1986 | 4 października | 8 | Dale Earnhardt | Dale Earnhardt, Inc. | Pontiac | 200 | 300 (482.803) | 2:09:07 | 138,746 | |
1987 | 10 października | 7 | Harry Gant | Wyścigi Whitakera | Buick | 200 | 300 (482.803) | 2:16:30 | 131,868 | |
1988 | 8 października | 25 | Rob Moroso | Dick Moroso | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:25:32 | 123.683 | |
1989 | 7 października | 25 | Rob Moroso | Dick Moroso | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:22:49 | 126,035 | |
1990 | 6 października | 48 | Sterling Marlin | Fred Turner | Oldsmobile | 200 | 300 (482.803) | 2:16:05 | 132,272 | |
1991 | 5 października | 7 | Harry Gant | Wyścigi Whitakera | Buick | 200 | 300 (482.803) | 2:27:37 | 121.937 | |
1992 | 10 października | 1 | Jeff Gordon | Wyścigi Billa Davisa | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:28:49 | 120.954 | |
1993 | 9 października | 60 | Mark Martin | Wyścigi Roush | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:37:37 | 113,96 | |
1994 | 8 października | 14 | Terry Labonte | Labonte Motorsport | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:13:30 | 134,831 | |
1995 | 7 października | 60 | Mark Martin | Wyścigi Roush | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:11:57 | 136,415 | |
1996 | 5 października | 60 | Mark Martin | Wyścigi Roush | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:24:03 | 124,957 | |
1997 | 4 października | 20 | Jimmy Spencer | Wyścigi Crestingera | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:21:38 | 127.089 | |
1998 | 3 października | 34 | Mike McLaughlin | Zespół 34 | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:03:49 | 145.376 | |
1999 | 9 października | 21 | Michael Waltrip | Wyścigi Michaela Waltripa | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:15:06 | 133,235 | |
2000 | 7 października | 17 | Matt Kenseth | Przedsiębiorstwa Reiser | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:04:05 | 145.064 | |
2001 | 6 października | 60 | Greg Biffle | Wyścigi Roush | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:09:05 | 139,445 | |
2002 | 12 października | 9 | Jeff Burton | Wyścigi Roush | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:06:22 | 142.443 | |
2003 | 11 października* | 7 | Greg Biffle | Evans Motorsport | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:01:09 | 148,576 | |
2004 | 15 października | 20 | Mike Bliss | Joe Gibbs Wyścigi | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:43:21 | 110,193 | |
2005 | 14 października | 39 | Ryan Newman | Wyścigi Penske | unik | 200 | 300 (482.803) | 2:55:36 | 102,506 | |
2006 | 13 października | 32 | Dave Blaney | Braun Racing | Chevrolet | 203* | 304,5 (490.045) | 2:50:45 | 106,999 | |
2007 | 12 października | 29 | Jeff Burton | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:29:40 | 120.267 | |
2008 | 10 października | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:53:40 | 103,647 | |
2009 | 16 października | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:19:41 | 128,863 | |
2010 | 15 października | 22 | Brad Keselowski | Wyścigi Penske | unik | 200 | 300 (482.803) | 2:23:16 | 125,64 | |
2011 | 14 października | 60 | Carl Edwards | Wyścigi Roush Fenway | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:14:08 | 134,195 | |
2012 | 12 października | 20 | Joey Logano | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:10:07 | 138,337 | |
2013 | 11 października | 54 | Kyle Busch | Joe Gibbs Wyścigi | Toyota | 200 | 300 (482.803) | 2:14:53 | 133.449 | |
2014 | 10 października | 22 | Brad Keselowski | Zespół Penske | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:27:20 | 122.172 | |
2015 | 9 października | 33 | Austin Dillon | Richard Childress Wyścigi | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 1:58:24 | 152.027 | |
2016 | 9 października* | 12 | Joey Logano | Zespół Penske | Bród | 200 | 300 (482.803) | 2:05:23 | 143,56 | |
2017 | 7 października | 42 | Alex Bowman | Wyścigi Chipów Ganassi | Chevrolet | 200 | 300 (482.803) | 2:26:43 | 122,685 | |
„Roval” Oczywiście droga | ||||||||||
2018 | 29 września | 98 | Chase Briscoe | Stewart-Haas Racing z Biagi-DenBeste | Bród | 55 | 125,4 (201,812) | 1:32:35 | 81.267 | |
2019 | 28 września | 10 | AJ Allmendinger | Wyścigi Kaulig | Chevrolet | 67 | 155,34 (249,96) | 2:06:30 | 73,726 | |
2020 | 10 października | 16 | AJ Allmendinger | Wyścigi Kaulig | Chevrolet | 68* | 157,76 (253,890) | 2:43:05 | 58,041 | |
2021 | 9 października | 16 | AJ Allmendinger | Wyścigi Kaulig | Chevrolet | 68* | 157,76 (253,890) | 2:07:14 | 74,396 |
- 1976: Wyścig przełożony z 9 października z powodu deszczu.
- 1977: Wyścig skrócony z powodu deszczu.
- 2003: Wyścig przełożony z piątku na sobotę z powodu deszczu.
- 2006, 2020 i 2021: Wyścigi przedłużone z powodu nadgodzin NASCAR .
- 2016: Wyścig przełożony z piątku na niedzielne popołudnie z powodu deszczu.
Wielu zwycięzców (kierowcy)
# Wygrane | Kierowca | Lata wygranej |
---|---|---|
4 | Darrell Waltrip | 1977, 1979, 1982, 1984 |
3 | Bobby Allison | 1973, 1974, 1978 |
Mark Martin | 1993, 1995, 1996 | |
Kyle Busch | 2008, 2009, 2013 | |
AJ Allmendinger | 2019, 2020, 2021 | |
2 | Ray Hendrick | 1975, 1976 |
Rob Moroso | 1988, 1989 | |
Harry Gant | 1987, 1991 | |
Terry Labonte | 1985, 1994 | |
Greg Biffle | 2001, 2003 | |
Jeff Burton | 2002, 2007 | |
Brad Keselowski | 2010, 2014 | |
Joey Logano | 2012, 2016 |
Wielu zwycięzców (drużyny)
# Wygrane | Zespół | Lata wygranej |
---|---|---|
6 | Wyścigi Roush Fenway | 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, 2011 |
5 | Joe Gibbs Wyścigi | 2004, 2008, 2009, 2012, 2013 |
4 | Zespół Penske | 2005, 2010, 2014, 2016 |
3 | DarWal, Inc. | 1982, 1984, 1985 |
Wyścigi Kaulig | 2019, 2020, 2021 | |
2 | Wyścigi Whitakera | 1987, 1991 |
Dick Moroso | 1988, 1989 | |
Richard Childress Wyścigi | 2007, 2015 |
Producent wygrywa
# Wygrane | Robić | Lata wygranej |
---|---|---|
19 | Chevrolet | 1973-1977, 1994, 1997-2000, 2003, 2004, 2006, 2007, 2015, 2017, 2019-2021 |
10 | Bród | 1992, 1993, 1995, 1996, 2001, 2002, 2011, 2014, 2016, 2018 |
7 | Pontiac | 1979-1982, 1984-1986 |
4 | Oldsmobile | 1983, 1988-1990 |
Toyota | 2008, 2009, 2012, 2013 | |
2 | Buick | 1987, 1991 |
unik | 2005, 2010 | |
1 | AMC | 1978 |
Bibliografia
- ^ Spencer, Reid (29 września 2018). "Chase Briscoe zdobywa pierwsze zwycięstwo Xfinity w inauguracyjnym wyścigu szosowym Charlotte" . NASCAR . Źródło 1 października 2018 .
- ^ „Charlotte Motor Speedway ulepsza ROVAL™ dzięki rozszerzonej szykanie backstretch” . Charlotte Motor Speedway . 23 czerwca 2019 r . Źródło 23 czerwca 2019 .
Zewnętrzne linki
- Wyniki wyścigu Charlotte Motor Speedway (owalny) w Racing-Reference
- Wyniki wyścigu Charlotte Motor Speedway Road Course w Racing-Reference