Delta Motors Corporation - Delta Motors Corporation

Delta Motor Corporation była filipińską firmą motoryzacyjną założoną przez Ricardo C. Silverio seniora. Działała w ramach technicznej współpracy z Toyota Motor Corporation z Japonii, ale produkowała również własną gamę małych samochodów terenowych o nazwie „Delta Mini”. Krążownik". Delta została założona w 1962 roku i nadal była lokalnym monterem i dystrybutorem Toyoty do 1984 roku.

Historia

Oprócz montażu Toyoty na lokalny rynek, Delta używała również swojej własnej nazwy, aby sprzedawać „ Mini Cruiser ”, mały samochód terenowy przypominający zmniejszoną Toyotę Land Cruiser z serii 40 i wykorzystujący silniki Toyoty i inne technologie. . Został opracowany w połowie lat siedemdziesiątych specjalnie dla armii filipińskiej jako M-1777, ale był również sprzedawany komercyjnie. Mini Cruiser (czasami nazywany Explorer) był nawet eksportowany do Kolumbii , Papui Nowej Gwinei , na Bliski Wschód i do Włoch. We Włoszech był sprzedawany przez Gandin Auto od 1980 roku. Około 500 egzemplarzy zostało sprzedanych we Włoszech, aż do wyczerpania zapasów w 1986 roku, po przedwczesnym bankructwie Delty w 1984 roku. Rzadki teraz Delta Mini Cruiser stał się również dostępny jako dwumiejscowy pickup, kombi. , van i jako pięciomiejscowy jeep w latach 80-tych.

Ciekawym rozwojem był jeden z pierwszych „azjatyckich pojazdów użytkowych” (AUV), Toyota Tamaraw . Ten mały utylitarny samochód został oparty na indonezyjskim Kijangu, a nazwa „Tamaraw” jest nadal używana na filipińskim rynku, stając się również potocznym określeniem każdego pojazdu typu AUV. Toyota sama określa ten samochód jako BUV, czyli „podstawowy pojazd użytkowy”. BUV miał być narzędziem ogólnego przeznaczenia dla krajów rozwijających się, zaprojektowanym w celu zaspokojenia lokalnych potrzeb i ułatwienia transferu technologii w celu odpowiedzi na krajową politykę produkcyjną różnych krajów azjatyckich. Montaż na Filipinach rozpoczął się w grudniu 1976 roku.

Delta zbudowała także silnik Toyoty 12R , do którego narzędzia i matryce zostały nabyte przez Philippine National Bank (PNB) w ramach japońskich reparacji wojennych na Filipinach.

Delta Mini Cruiser z długim rozstawem osi należący do armii filipińskiej

Koniec

Silverio wypadł z łask ówczesnego prezydenta Filipin Ferdinanda Marcosa podczas kryzysu gospodarczego na Filipinach na początku lat osiemdziesiątych . Operacje zostały wstrzymane w grudniu 1983 r., A do marca 1984 r. Toyota odwołała współpracę. Firma została rozwiązana w 1988 roku, 35% jej aktywów trafiło do Toyoty i Mitsui, a pozostałe 65% do Filipińskiego Banku Narodowego . Toyota formalnie weszła na rynek filipiński w sierpniu 1988 roku za pośrednictwem swojej w całości zależnej spółki Toyota Motor Philippines Corporation (TMPC).

Modele Toyoty

• Toyota Corolla
• Toyota Corona
• Toyota Cressida
• Toyota Crown
• Toyota Celica
• Toyota Hiace
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Starlet
• Toyota Tamaraw
• Toyota Townace
• Toyota Hilux
• Ciężarówka Toyota serii DA (po japońsku)
• Mini krążownik Delta

Koszykówka

Firma była aktywna w profesjonalnej koszykówce od 1973 do 1983 roku wraz ze swoją drużyną koszykówki Toyota , kierowaną przez wybitnych graczy, takich jak Alberto Reynoso , Robert Jaworski , Francis Arnaiz i Ramon Fernandez .

Bibliografia