David Stevenson (admirał) - David Stevenson (admiral)
Sir Hugh David Stevenson | |
---|---|
Urodzony |
Fortitude Valley , Queensland |
24 sierpnia 1918
Zmarły | 26 października 1998 Canberra , Australijskie Terytorium Stołeczne |
(w wieku 80 lat)
Wierność | Australia |
Serwis/ |
Królewska marynarka australijska |
Lata służby | 1932-1976 |
Ranga | wiceadmirał |
Posiadane polecenia |
Szef sztabu marynarki (1973–76) HM Australijska Flota (1970–71, 1972) HMAS Melbourne (1964–65) HMAS Sydney (1963–64) HMNZS Rojalista (1960–61) HMAS Tobruk (1959–60) |
Bitwy/wojny |
II wojna światowa Wojna w Wietnamie |
Nagrody |
Towarzysz Orderu Australii Rycerz Dowódca Orderu Imperium Brytyjskiego wymieniony w Depeszach |
Wiceadmirał Sir Hugh David Stevenson AC , KBE (24 sierpnia 1918 – 26 października 1998) był starszym oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej Australii , pełniąc funkcję szefa sztabu morskiego od 1973 do 1976 roku.
Wczesne życie
Stevenson urodził się w The Valley , na przedmieściach Brisbane w stanie Queensland, jako syn wielebnego Williama Henry'ego Webstera Stevensona i Katherine Stevenson, trzeciego z czworga dzieci. Jego ojciec był rektorem Trójcy, a później stał anglikański biskup z Grafton, Nowa Południowa Walia . Jego dziadek ze strony ojca był kapitanem żaglowca kursującego do portów Oceanu Spokojnego; Jego dziadek ze strony matki był William Saumarez Smith The pierwszy anglikański arcybiskup z Sydney, Nowa Południowa Walia .
Stevenson kształcił się w The Southport School i był aktywny w większości sportów, lekkoatletyki, piłki nożnej, krykieta i reprezentował swoją szkołę w wioślarstwie .
Wybrał dla siebie karierę w marynarce i 13 września 1932 roku wstąpił do Royal Australian Naval College w wieku 14 lat, aby ukończyć szkołę. Był najmniejszy i najkrótszy z jego wpisu, mierząc 4 stopy 10,5 cala (148,6 cm). Ukończył Dux w 1935 i otrzymał barwy sportowe w pływaniu, tenisie, krykiecie i rugby.
Po początkowym szkoleniu w HMAS Canberra , że została wysłana do HMS Queen Elizabeth , flagowy w Royal Navy „s Mediterranean Fleet , który obserwował hiszpańskiej wojny domowej .
Druga wojna światowa
Po kursach w Wielkiej Brytanii od maja 1938 do stycznia 1939 wrócił do Australii i został awansowany do stopnia porucznika w 1940 podczas pobytu w HMAS Hobart . Statek służył w służbie wojennej na Morzu Czerwonym . Wstąpił do HMAS Napier pod koniec 1941 r. , w czasie służby promowej Tobruk i konwojów na Maltę , pozostając na służbie we flocie wschodniej na Oceanie Indyjskim , i wspierając jej aliancką inwazję na Madagaskar , podczas której wylądował z brytyjskimi komandosami . .
W marcu 1943 wstąpił do HMAS Nepal jako porucznik , nadal w stopniu porucznika, który piastował do końca wojny. Z Nepalem ponownie służył na Oceanie Indyjskim. Na początku 1944 wrócił do Australii w drodze do Wielkiej Brytanii na długi kurs nawigacji .
Wrócił do HMAS Napier jako oficer nawigacyjny Flotylli i pozostał w niej do końca wojny, w tym przez okres tymczasowego dowodzenia, kiedy kapitan HJ Buchanan, dowódca pierwszego brytyjskiego desantu w Japonii, zszedł na brzeg w Yokosuka i porucznik Stevenson zabrał statek do Zatoki Tokijskiej. Stevenson został wymieniony w depeszach w 1946 za służbę wojenną.
Powojenny
Stevenson dołączył do HMAS Swan na dwa lata jako oficer nawigacyjny Flotylli 20. Flotylli Trałowania Min. Po ukończeniu kursu Advanced Navigation w Anglii został awansowany do stopnia komandora porucznika w 1948 roku.
Następnie służył w HMAS Australia jako oficer nawigacyjny floty, ale także pierwszy porucznik . Podczas służby w Australii doszło do kolizji w porcie w Sydney ; sprawa trafiła do Sądu Najwyższego Nowej Południowej Walii w Admiralicji, a apelacja w Sądzie Najwyższym Australii , którą wygrała Marynarka Wojenna.
W 1952 roku, awansowany na dowódcę , Stevenson ponownie służył pod dowództwem kapitana Buchanana jako oficer nawigacyjny lotniskowca HMAS Sydney . Następnie służył na lądzie jako dyrektor ds. planów administracyjnych i dyrektor ds. planów.
Wstąpił HMAS Vengeance w 1954 roku lotniskowiec wtedy Fleet Training Ship, który został wysłany do Japonii na prom nr 77 Eskadry , Royal Australian Air Force , z powrotem do Australii po służbie w wojnie koreańskiej . Stevemson następnie popłynął w Vengeance do Wielkiej Brytanii, gdzie został wycofany ze służby w Devonport Dockyard pod koniec 1955 roku; następnie zlecił HMAS Melbourne na tej stoczni.
Na lądzie w Wielkiej Brytanii Stevenson ukończył kurs sztabowy Royal Navy w Royal Naval College w Greenwich , a następnie przez dwa lata służył w Dywizji Taktyki i Sztabu Admiralicji Brytyjskiej w sztabie Lorda Louisa Mountbattena , Pierwszego Lorda Morza .
W 1958, awansowany na kapitana , Stevenson dowodził HMAS Tobruk i był kapitanem (D) (dowodzący wszystkimi niszczycielami RAN) w latach 1959-60. Następnie dowodził HMNZS Royalist , jedynym krążownikiem w Nowej Zelandii .
Rodzina przeniosła się do Canberry w 1962 roku, kiedy dołączył do Biura Marynarki Wojennej jako dyrektor ds. planów.
Wrócił na morze w 1964 roku, aby dowodzić HMAS Sydney , a później tego samego roku objął dowództwo HMAS Melbourne po kolizji Melbourne-Voyager .
Spotkania seniorów
W 1966 Stevenson studiował w Imperial Defense College w Londynie , wrócił w 1967 i awansował na komandora , mianowany oficerem marynarki wojennej (NOIC) Zachodniej Australii i kapitanem HMAS Leeuwin , ośrodka szkolenia juniorów .
Rok 1968 przyniósł awans na kontradmirała i nominację na zastępcę szefa sztabu marynarki wojennej. W 1970 roku został oficerem flagowym dowodzącym HM Flotą Australijską (FOCAF). Po zakończeniu powrócił do Biura Marynarki Wojennej jako szef personelu marynarki wojennej i 2. członek marynarki wojennej i został uhonorowany w wyróżnieniach noworocznych 1970 dowódcą Orderu Imperium Brytyjskiego .
Stevenson został mianowany Szefem Sztabu Marynarki Wojennej , służąc od 23 listopada 1973 do 22 listopada 1976 w randze wiceadmirała . Zastąpił wiceadmirała Sir Richarda Peeka , a jego następcą został wiceadmirał Sir Anthony Synnot . Służył pod dowództwem admirała Sir Victora Smitha , przewodniczącego Komitetu Szefów Sztabów .
Z tej nominacji wypłynęły kolejne odznaczenia: Towarzysz Zakonu Australii (AC) w 1976 r. i Rycerz Komandor Orderu Imperium Brytyjskiego (KBE) w 1976 r.
Po przejściu na emeryturę Sir David Stevenson został przewodniczącym ACT w Funduszu Królowej Elżbiety dla Młodych Australijczyków . Służył również przez wiele lat, a także zasiadał w zarządzie YMCA w Canberze.
W 1980 roku został zaproszony jako konsultant Australian Bicentenary Authority i wziął udział w regatach Tall Ships Association's Tall Ships Regatta w Amsterdamie, aby zaprosić STA do udziału swojej floty w Australii w Bicentenary w 1988 roku.
Po wielu udarach w ciągu 10 lat przed śmiercią, stał się coraz bardziej upośledzony fizycznie, pozostając jednocześnie czujnym umysłowo. Zmarł 26 października 1998 r.
Jego pogrzeb odbył się z Full Naval Honors w dniu 6 listopada 1998 roku, w kaplicy ANZAC Memorial St Paul, Royal Military College Duntroon , a jego ciało zostało przewiezione na lawecie ciągnionej przez 34 członków marynarki wojennej. Na jego cześć w kościele anglikańskim św. Piotra w Southport w stanie Queensland odbyła się uroczystość upamiętniająca.
Rodzina
Starszy brat Stevensona, James, zginął jako pilot testowy podczas II wojny światowej. Jego starsza siostra Dorothy była primabaleriną w Royal Ballet i Borovansky Ballet Company . Jego młodszym bratem był William.
W dniu 18 kwietnia 1944 r. Stevenson poślubił Myrę Clarke (zm. 1978) z Melbourne w kościele St. Peters, Eastern Hill w Melbourne. Wkrótce popłynął na Długi Kurs Nawigacyjny w Anglii. Ich córka Jacqueline urodziła się w 1948 roku, a syn David w 1952 roku.
Ożenił się z Margaret Wheeler Wright w 1979 roku. W 1985 roku wraz z żoną przeniósł się na emeryturę do Gold Coast w stanie Queensland , niedaleko szkoły, gdzie kontynuował swoje zainteresowania golfem, wędkarstwem, żeglarstwem, kręglami, podróżami, czytaniem i grą w brydża . Przez kilka lat był patronem Stowarzyszenia Niszczycieli Klasy N w Queensland .
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Życie i kariera morska wiceadmirała Sir Hugh Davida Stevensona, AC, KBE , Alberta Bircha; pierwsza publikacja: Przegląd Historyczny Marynarki Wojennej – wydanie z czerwca 1977 r
- Full Naval Honors pogrzeb jednego z najbardziej zasłużonych admirałów marynarki wojennej , informacja prasowa i biografia Australijskich Sił Obronnych , 5 listopada 1998
Biura wojskowe | ||
---|---|---|
Poprzedzał wiceadmirał Sir Richard Peek |
Szef Sztabu Marynarki Wojennej 1973-1976 |
Zastąpił go wiceadmirał Sir Anthony Synnot |
Poprzedzany przez kontradmirała Williama Doversa |
Oficer flagowy dowodzący flotą australijską HM styczeń – kwiecień 1972 19 |
Następca kontradmirała Williama Doversa |
Poprzedzony przez kontradmirała Gordona Crabb |
Oficer flagowy dowodzący HM australijskiej floty 1970-1971 |
Następca kontradmirała Williama Doversa |
Poprzedzony przez kontradmirała Victora Smitha |
Zastępca Szefa Sztabu Marynarki Wojennej 1968-1970 |
Następca kontradmirała Davida Wellsa |