David Mearns - David Mearns
David Mearns | |
---|---|
Urodzony |
Weehawken, New Jersey
|
10 sierpnia 1958
Alma Mater |
Fairleigh Dickinson University of South Florida |
Zawód | Naukowiec morski |
David Louis Mearns , OAM , mgr. (urodzony 10 sierpnia 1958 roku), to amerykański -born Wielka Brytania naukowiec morskich opiera i oceanograf , który specjalizuje się w głębokich wyszukiwania i odzyskiwania wody operacji, a odkrycie lokalizacji zabytkowych wraków.
Wczesne życie
Mearns wychował się w Weehawken, New Jersey , gdzie uczęszczał do Weehawken High School , którą ukończył w 1976 roku. Następnie ukończył studia licencjackie. Doktorat z biologii morskiej na Fairleigh Dickinson University w 1980 r. i tytuł magistra geologii morza na University of South Florida w 1986 r.
Kariera oceanograficzna
W latach 1986–1995 Mearns był zatrudniony na stanowisku kierowniczym w komercyjnym przemyśle pomiarów podwodnych. W 1990 r. Pracował przy śledztwie kryminalnym w sprawie zalania frachtowca Lucona , aw 1994 r. Zlokalizował wrak masowca roponośnego MV Derbyshire . Po przeprowadzce do Anglii w połowie lat 90. założył Blue Water Recoveries, Limited , spółkę handlową, która lokalizuje i bada historyczne wraki statków głębinowych na całym świecie.
W 2001 roku, zbiegając się z 60. rocznicą bitwy o Cieśninę Duńską, konfrontacji na pełnym morzu między siłami morskimi Imperium Brytyjskiego i nazistowskimi Niemcami podczas II wojny światowej , Mearns z powodzeniem poprowadził wyprawę finansowaną przez telewizję Channel 4, aby zlokalizować i sfilmować dna morskiego Północnego Atlantyku, wraków okrętu flagowego Royal Navy HMS Hood i jego nemezis, Bismarck . W ramach wyprawy powstał rozszerzony telewizyjny dokument zatytułowany The Hunt for the Hood . W 2012 roku Mearns poprowadził ekspedycję, nakręconą dla brytyjskiego filmu dokumentalnego zatytułowanego How the Bismarck Sank HMS Hood , w celu ponownego odwiedzenia wraku HMS Hood, aby ułatwić badanie technicznych aspektów zniszczenia okrętu wojennego.
Mearns and Blue Water Recoveries Ltd. posiada pięć rekordów Guinnessa , w tym jeden dotyczący najgłębszego wraku statku, jaki kiedykolwiek znaleziono, niemieckiego biegacza blokad Rio Grande , który znajdował się na głębokości 5762 metrów (18904 stóp).
W 2008 Mearns kierował zespołem wyszukiwania, aby znaleźć się australijski krążownik HMAS Sydney i niemiecki krążownik pomocniczy Kormoran , który zatonął w następstwie zarówno zaangażowania off Zachodniej Australii w 1941 roku podczas wojny światowej 2. Przed znalezieniem HMAS Sydney , Mearns powiedział, że to było, w w niektórych przypadkach „większy niż Titanic ”, ze względu na to, co oznaczał dla Australii. „Nic nie zbliża się do Sydney ”. Pod koniec 2010 roku z powodzeniem poprowadził poszukiwania innego zaginionego australijskiego wraku, Hospital Ship Centaur , który został storpedowany w pobliżu Queensland przez japoński okręt podwodny w 1943 roku. 1 listopada 2010 roku Mearns otrzymał honorowy medal Orderu Australii. w uznaniu jego pracy w lokalizowaniu i analizowaniu wraków HMAS Sydney i AHS Centaur .
W dniu 3 marca 2015 r. Mearns był częścią zespołu kierowanego przez współzałożyciela Microsoftu Paula Allena, który zlokalizował wrak japońskiego pancernika Musashi na Morzu Sibuyan .
15 marca 2015 r. Firma Mearns wspólnie z Ministerstwem Dziedzictwa i Kultury rządu Omanu ogłosiła odkrycie wraku statku z 4. portugalskiej armady indyjskiej Vasco da Gamy w latach 1502-1503 . Uważa się, że wrak to portugalska esmeralda , którą dowodził Vicente Sodré , wujek Vasco da Gama. Uważa się , że Esmeralda, zatopiony w maju 1503 r., Jest najwcześniejszym statkiem z epoki odkryć Europy, jaki kiedykolwiek odkryli i odkopali archeolodzy. Mearns opublikował artykuł, we współautorach D. Parham i B. Frohlich, na temat odkrycia w International Journal of Nautical Archaeology .
Od 2003 roku Mearns bada możliwą lokalizację wraku Endurance , który zaginął podczas Imperialnej Transantarktycznej Ekspedycji na Biegun Południowy w 1915 roku.
W styczniu 2019 roku Mearns otrzymał zlecenie zlokalizowania lekkiego samolotu (przewożącego zawodowego piłkarza Emiliano Sala i pilota Davida Ibbotsona), który zniknął podczas lotu nad kanałem La Manche . 3 lutego 2019 roku zespół poszukiwawczy pod kierownictwem Mearnsa zlokalizował wrak samolotu leżący na wodach wokół Wysp Normandzkich .
Życie osobiste
Mearns mieszka w wiosce Lodsworth w West Sussex . Jest członkiem Królewskiego Towarzystwa Geograficznego i Klubu Odkrywców .
Nagrody i wyróżnienia
- 2019: Lowell Thomas Award, The Explorers Club
- 2019: Global Leadership Award, University of South Florida
- 2018: Mountbatten Best Book Award dla The Shipwreck Hunter
- 2018: Certyfikat Towarzystwa Badań Morskich dla łowcy wraków
- 2015: Sir Robert Craven Award, Britannia Naval Research Association
- 2011: Distinguished Alumni Award, University of South Florida
- 2010: Maritime Fellowship Award, UK Maritime Foundation
- 2010: Honorowy Medal Orderu Australii OAM za służbę w Australii
- 1995: Seatrade Awards Safety at Sea Commendation dla MV Derbyshire Search Project
Książki
- Hood i Bismarck (Pub. Channel 4, Londyn) 2001.
- Poszukiwanie Sydney (Pub. HarperCollins) 2009.
- The Shipwreck Hunter (Pub. Allen & Unwin) 2017.
- The Sinking of HMAS Sydney (Pub. HarperCollins) 2018.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Konto Davida Mearnsa na Twitterze
- Blue Water Recoveries (oficjalna strona internetowa)
- Elizabeth Gosch, „Maritime legend” Australijka (11 kwietnia 2008)