David Harcourt-Smith - David Harcourt-Smith
Sir David Harcourt-Smith | |
|---|---|
| Urodzony | 14 października 1931 |
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
| Serwis/ |
Królewskie Siły Powietrzne |
| Lata służby | 1952-1989 |
| Ranga | Naczelny Marszałek Lotnictwa |
| Posiadane polecenia |
Dowództwo wsparcia (1984-86) Royal Air Force College Cranwell (1978-80) RAF Bruggen (1972-74) 6 dywizjon (1969-70) 54 dywizjon (1963-65) |
| Bitwy/wojny | Aden Emergency |
| Nagrody |
Rycerz Wielki Krzyż Orderu Imperium Brytyjskiego Rycerz Komandor Orderu Łaźni Zasłużony Krzyż Latający |
| Relacje | Wicemarszałek lotnictwa Gilbert Harcourt-Smith (ojciec) |
Air Chief Marshal Sir David Harcourt-Smith , GBE , KCB , DFC (ur. 14 października 1931) to były oficer Królewskich Sił Powietrznych , który służył jako dowódca sił powietrznych w Dowództwie Wsparcia RAF w latach 1984-1986. Jest autorem of Wings Over Suez , relacja z operacji lotniczych podczas wojen na Synaju i Suezie.
Kariera RAFAF
Wykształcony w Felsted School i Royal Air Force College Cranwell , Harcourt-Smith został powołany do Royal Air Force w 1952 roku. Latał myśliwcem-bombowcem DH Venom w Suez Crisis and Aden Emergency , gdzie zdobył Zasłużony Krzyż Lotniczy za galanterię i oddanie służbie w 1957 roku.
Harcourt-Smith został mianowany oficerem dowódcy 54 eskadry w 1963 roku i oficerem dowódcy 6 eskadry w 1969 roku, zanim został dowódcą stacji w RAF Bruggen w 1972 roku i komendantem Royal Air Force College Cranwell w 1978 roku. być zastępcą szefa sztabu lotniczego (wymagania operacyjne) w 1980 r., dowódcą naczelnym w Dowództwie Wsparcia RAF w 1984 r. i kontrolerem statku powietrznego w 1986 r. Jako kontroler statku powietrznego nadzorował wprowadzenie samolotu szkoleniowego Tucano . Przeszedł na emeryturę w 1989 roku.
Rodzina
W 1957 Harcourt-Smith poślubił Dorothy Mary Entwistle; mieli dwóch synów i jedną córkę.
Bibliografia
| Biura wojskowe | ||
|---|---|---|
| Poprzedzał Sir Michael Beavis |
Dowódca Naczelny Wsparcia Dowództwa 1984-1986 |
Następca Sir Johna Suttona |