Dala Dala - Dala dala
Dala Dala to taksówki typu minibus w Tanzanii . Minibusy, często przepełnione i poruszające się z niebezpieczną prędkością, powstały w odpowiedzi na niewystarczający system transportu publicznego w kraju. Chociaż nazwa może być zniekształceniem angielskiego słowa „dolar”, są one również określane jako thumni .
Zanim minibusy stały się powszechnie używane, ciężarówka z ławkami umieszczonymi w łóżku była typowym tanzańskim prywatnym transportem publicznym. Nazywane chai maharagwe , były popularne ok. 1990.
Podczas gdy dala dala może działać na stałych trasach, zabierając pasażerów w centralnych lokalizacjach, zatrzymają się również w dowolnym miejscu na trasie, aby kogoś wysadzić lub umożliwić potencjalnemu pasażerowi wejście na pokład.
W przeciwieństwie do większości tych minibusów, w Dar es Salaam od 2008 r. niektóre Dala Dala działają publicznie.
Historia w Dar es Salaam
Dala Dala opracowany jako nielegalnych taksówek w Dar es Salaam , największe miasto w Tanzanii, ze względu na pogarszającą się systemu transportu publicznego rządowych prowadzony w warunkach rosnącego popytu na tego typu usługi. Pomiędzy 1975 a 1983 rokiem Dala Dala została zalegalizowana, liczba autobusów działających w Dar es Salaam spadła o 36%, podczas gdy populacja wzrosła o około 80%. W 1983 roku rządowa firma transportowa mogła zlecać podwykonawstwo podmiotom prywatnym, ale ze względu na wysokie taryfy nie przyczyniło się to do znacznego zwiększenia liczby licencjonowanych dala dala .
Kolejne reformy pod koniec lat 90. spowodowały wzrost liczby legalnych minibusów, które w latach 1991-1998 wzrosły o 450%. Jednak nadal istniały duże ilości pirackich minibusów iw 1998 r. oszacowano, że stanowią one prawie połowę wszystkich działających Dala Dala . W 1998 Dala Dala prawie całkowicie wyparła rządowy transport publiczny; w tym roku ulicami jeździło łącznie 12 rządowych autobusów. Mniej więcej w tym czasie było gdzieś pomiędzy 7650 a 6300 Dala Dala w eksploatacji.
Konduktor
_in_Mwanza.JPG)
Dala Dala są często obsługiwane zarówno przez kierowcę, jak i dyrygenta . Nazywana mpigadebe , nazwa dla konduktorów dala dala dosłownie oznacza „osobę, która uderza w debe” (4-galonowy blaszany pojemnik używany do transportu benzyny lub wody) w odniesieniu do faktu, że konduktorzy uderzą w dach i bok furgonetki aby przyciągnąć klientów i powiadomić kierowcę o opuszczeniu stacji.
Rozporządzenie
Te pojazdy do wynajęcia mają trasy wyznaczone przez tanzański regulator transportu , Urząd Regulacji Transportu Powierzchniowego i Morskiego (SUMATRA), ale istnieją również syndykaty (nieformalne grupy, które ustalają opłaty, pobierają opłaty i zarządzają stacjami). Przed 1983 r. wszystkie formy prywatnego transportu publicznego były nielegalne w Tanzanii, a od 1991 i 1998 r. co najmniej połowa Daladala nadal działała bez licencji.
W 2002 roku stwierdzono, że Dala Dala rynek „wydaje się pozostawać w warunkach blisko do klasycznego doskonałej konkurencji .”