Da Nang -Da Nang

Da Nang
Thành phố Đà Nẵng
Miasto Đà Nang
Od góry, od lewej do prawej: Skyline Da Nang patrząc z mostu na rzece Hàn , Hotele w dystrykcie Son Tra , Góry Marmurowe , Pagoda Linh Ung, plaża My Khe, Złoty Most
Oficjalna pieczęć Da Nang
Pseudonimy: 
Miasto rzeki Han
Miasto mostów
Mapa
Interaktywna mapa przedstawiająca Danang
Lokalizacja Da Nang
Współrzędne: 16°04′10″N 108°12′35″E / 16,06944°N 108,20972°E / 16,06944; 108.20972 Współrzędne : 16°04′10″N 108°12′35″E / 16,06944°N 108,20972°E / 16,06944; 108.20972
Kraj  Wietnam
Region Południowo-środkowe wybrzeże
Siedziba Hải Chau
Poddział 6 powiatów, 2 powiaty wiejskie
Rząd
 • Typ Gmina (klasa-1)
 • Ciało Rada Ludowa Danang
 • Sekretarz Partii Nguyễn Văn Quảng
 • Przewodniczący Rady Ludowej Lương Nguyễn Minh Triết
 • Przewodniczący Komitetu Ludowego Le Trung Chinh
Obszar
 • Całkowity 1285,4 km2 (496,3 2 )
Populacja
 (2021)
 • Całkowity 1 374 562
Grupy etniczne
 •  wietnamski 99,47%
 •  katu 0,16%
 •  Hej 0,14%
 • Inni 0,23%
Strefa czasowa UTC+07:00 ( ICT )
Kod pocztowy
50000
Numery kierunkowe 236
kod ISO 3166 VN-DN
Tablica rejestracyjna 43
TWS (nominalny) 2019
- Całkowity 4,7 mld USD
- Na osobę 4,095 USD
HDI (2020) 0,779 ( 5. miejsce )
Klimat Jestem
Lotniska międzynarodowe Międzynarodowe lotnisko Da Nang
Strona internetowa www .danang .gov .vn

Da Nang lub Danang ( / ( ˌ ) d ɑː , d ə n æ ŋ , n ɑː ŋ / dah , NANG , NAHNG ; wietnamski : Đà Nẵng ,[ʔɗaː˨˩ naŋ˦ˀ˥] ( posłuchaj ) ) to gmina klasy 1 i piąte co do wielkości miasto w Wietnamie pod względem liczby mieszkańców. Leży na wybrzeżu Morza Wschodniego w Wietnamie, u ujścia rzeki Hàn i jest jednym z najważniejszych miast portowych Wietnamu. Jako jedna z pięciu bezpośrednio kontrolowanych gmin w kraju, podlega administracji rządu centralnego .

Da Nang jest handlowym i edukacyjnym centrum środkowego Wietnamu i jest największym miastem w regionie. Posiada dobrze osłonięty, łatwo dostępny port, a położenie na Trasie Krajowej 1 i Kolei Północ-Południe czyni z niego węzeł komunikacyjny. Znajduje się w promieniu 100 km (62 mil) od kilku obiektów wpisanych na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO , w tym Cesarskiego Miasta Huế , Starego Miasta Hội An i ruin Mỹ Sơn . Miasto było znane jako Cửa Hàn podczas wczesnego osadnictwa Đại Việt , a jako Tourane (lub Turon ) podczas francuskich rządów kolonialnych . Przed 1997 rokiem miasto było częścią Quang Nam – prowincji Da Nang.

W dniu 1 stycznia 1997 r. Da Nang zostało oddzielone od prowincji Quảng Nam i stało się jedną z czterech centralnie kontrolowanych gmin w Wietnamie. Da Nang jest określane jako miasto pierwszej klasy i ma wyższy wskaźnik urbanizacji niż jakakolwiek inna prowincja Wietnamu lub miasta zarządzane centralnie .

Da Nang ma wskaźnik rozwoju społecznego na poziomie 0,779 (wysoki), zajmując piąte miejsce wśród wszystkich gmin i prowincji Wietnamu.

Nazwy i etymologia

Da Nang
Da Nang (chińskie znaki).svg
„Da Nang” w chữ Hán (chińskie znaki)
wietnamskie imię
Alfabet wietnamski Đà Nang
Cho Hán 沱㶞

Większość nazw, pod którymi Da Nang było znane, odnosi się do jego położenia u ujścia rzeki Hàn . Powszechnie uważa się, że obecna nazwa miasta jest wietnamską adaptacją słowa da nak z Cham , które tłumaczy się jako „otwarcie dużej rzeki”.

Mapa Annam sporządzona przez Alexandre de Rhodes . Wzdłuż wybrzeża pojawia się „Cua han” (do góry nogami, na lewo od środka).

Zaproponowano inne źródła Chamic , z podobnymi definicjami. Inrasara (alias Phú Trạm), badacz specjalizujący się w Czampie , sugeruje, że Da Nang jest odmianą słowa Cham daknan (dosł. „Wielka woda”); Sakaya (aka Văn Món), inny badacz Czampy, twierdzi, że ma związek ze słowem danang Raglai , oznaczającym „źródło rzeki”.

Innym imieniem nadanym Da Nang było Cửa Hàn (dosł. „Ujście rzeki Han [rzeki]”). Mówi się , że nazwa używana przez Francuzów, Tourane , wywodzi się od tego imienia, w drodze zgrubnej transliteracji. Warto zauważyć, że nazwa ta (pisana jako „Cua han”) pojawia się na mapach obszaru sporządzonych przez Alexandre de Rhodes w 1650 r. Nazwa Kean (por. Kẻ Hàn , z grubsza „targ Han”) była inną nazwą rzekomo używaną w XVII wieku do odnoszą się do ziemi u podnóża przełęczy Hải Vân .

Inne nazwy odnoszące się do Da Nang to:

  • Vũng Thùng , potoczna nazwa, która przetrwała w folklorze .
  • Trà Úc , Trà Áo , Trà Sơn i Đồng Long Loan , nazwy literackie używane przez konfucjańskich uczonych.
  • W języku chińskim Danang jest znany jako Xiangang (峴港), wywodzi się to od starej nazwy蜆港 („Port małży”).
  • W chữ Nôm , używanym do 1945 r., „Đà Nẵng” jest zapisywane jako沱 灢.
  • Thái Phiên , nazwa używana krótko po rewolucji sierpniowej 1945 r. , upamiętniająca Thái Phiên , przywódcę ludowych rewolt podczas ruchu oporu Duy Tân w 1916 r .

Historia

Starożytny Wietnam

Da Nang na obrazie Giao Chỉ quốc mậu dịch độ hải đồ (交趾 国 渡 航 図巻) Chaya Shinroku (茶屋 新六) w XVII wieku.

Początki miasta sięgają starożytnego królestwa Champa , założonego w 192 r. n.e. W szczytowym okresie strefa wpływów Chamów rozciągała się od Huế do Vũng Tàu . Miasto Indrapura , w miejscu współczesnej wioski Dong Duong w prowincji Quảng Nam (około 50 km (31 mil) od Da Nang), było stolicą Czampy od około 875 do około 1000 roku. Również w regionie Da Nang znajdowało się starożytne miasto Cham Singhapura („Miasto Lwa”), którego lokalizację zidentyfikowano na stanowisku archeologicznym we współczesnej wiosce Trà Kiệu oraz w dolinie Mỹ Sơn , gdzie nadal można oglądać wiele zrujnowanych świątyń i wież.

W drugiej połowie X wieku królowie Indrapury weszli w konflikt z Đại Việt , którzy wówczas stacjonowali w Hoa Lư niedaleko współczesnego Hanoi . Czampa była niezależna, musiała bronić swojego terytorium, aby powstrzymać zagrożenie ze strony Imperium Khmerów na zachodzie i rozszerzyć swoje terytorium na północ, mając nadzieję na podbicie narodu wietnamskiego. Tam, gdy wietnamskie Królestwo pogrążyło się w chaosie po zabójstwie Đinh Tiên Hoàng , Champa podjął nieudaną próbę inwazji na Đại Việt w 979 przy wsparciu Chin, ale nie powiodła się z powodu silnej obrony terytorium Wietnamu pod dowództwem Lê Hoàn . W 982 r. W Indrapurze zatrzymano trzech ambasadorów wysłanych do Czampy przez cesarza Lê Hoàna z Đại Việt (założyciela wczesnej dynastii Lê ). Lê Hoàn zdecydował się przejść do ofensywy, splądrując Indrapurę i zabijając króla Cham Parameshvaravarmana I. W wyniku tych niepowodzeń Cham ostatecznie porzucił Indrapurę około 1000 rne.

Kampania Đại Việt przeciwko Czampie trwała do końca XI wieku, kiedy Chamowie zostali zmuszeni do oddania swoich trzech północnych prowincji władcom dynastii . Wkrótce potem wietnamscy rolnicy zaczęli przenosić się na nieuprawiane dawne ziemie Cham, zamieniając je w pola ryżowe i nieustannie przesuwając się na południe, delta po delcie, wzdłuż wąskiej równiny przybrzeżnej. Ekspansja Đại Việt (znana jako Nam Tiến ) na południe trwała przez kilka stuleci, której kulminacją była aneksja większości terytoriów Cham pod koniec XV wieku.

zachodni kontakt

Jednym z pierwszych Europejczyków, którzy odwiedzili Da Nang, był portugalski odkrywca António de Faria , który zakotwiczył w Da Nang w 1535 roku. Faria był jednym z pierwszych mieszkańców Zachodu, który pisał o tym obszarze i pod jego wpływem portugalskie statki zaczęły regularnie zawijać do Hội An , który był wtedy znacznie ważniejszym portem niż Da Nang. W XVII i XVIII wieku francuscy i hiszpańscy kupcy i misjonarze regularnie docierali na ląd w Hội An , na południe od Đà Nẵng. Amerykanin, John White, przybył do Da Nang (wówczas zwanego Turon ) 18 czerwca 1819 roku w brygu Franklin z Salem w stanie Massachusetts i został poinformowany, że kraj podnosi się z niszczycielskich wojen i że ta niewielka ilość towarów została wyprodukowana w teren był już przydzielony. Inne amerykańskie statki, które przybyły wkrótce potem, to Marmion z Bostonu oraz Aurora i Beverly z Salem.

Warunki były takie ze względu na wojny, że nie byli w stanie prowadzić handlu, a kolejne misje agenta Kompanii Wschodnioindyjskiej Johna Crawfurda w 1823 oraz dwie misje agenta Andrew Jacksona , amerykańskiego dyplomaty Edmunda Robertsa , w 1833 i 1836 nie w celu zabezpieczenia umów handlowych ze względu na wyjątkowo złą jakość portu. Po wydaniu edyktu cesarza Minh Mạng z 1835 r., Zabraniającego europejskim statkom wychodzenia na ląd lub prowadzenia handlu z wyjątkiem Đà Nẵng, jego port szybko wyparł Hội An jako największy port handlowy w regionie centralnym.

Indochiny Francuskie

Francuskie okręty wojenne w pobliżu Đà Nẵng (Tourane) we wrześniu 1858 r. To, co zaczęło się jako kampania karna przeciwko Wietnamczykom, przekształciło się w długą, gorzką i kosztowną klęskę sił francusko-hiszpańskich.

W 1847 roku francuskie statki wysłane przez admirała Cécille zbombardowały Đà Nẵng , rzekomo z powodu rzekomych prześladowań misjonarzy rzymskokatolickich. W sierpniu 1858 roku, po raz kolejny rzekomo z powodu prześladowań religijnych, wojska francuskie pod dowództwem admirała Charlesa Rigaulta de Genouilly i pod rozkazami Napoleona III wylądowały w Đà Nẵng w ramach karnej kampanii Cochinchina .

Francuzi pokonali Wietnamczyków stacjonujących w Da Nang, szybko zajmując miasto i półwysep Tiên Sa (dzisiejszy półwysep Sơn Trà). Siły okupacyjne zostały szybko oblężone przez armię wietnamską pod dowództwem Nguyễn Tri Phương i ostatecznie zmuszone do odwrotu w marcu 1860 r. Francuzom udało się zaatakować południową twierdzę Sajgon , aw czerwcu 1862 r. kilka prowincji Południowy Wietnam został scedowany na Francuzów jako Cochinchina wraz z podpisaniem traktatu z Sajgonu .

Przez kolejne dwie dekady konfliktu Francuzi stopniowo wzmacniali swoją władzę w Wietnamie, czego kulminacją było ustanowienie francuskich Indochin ( francuski : Union de l'Indochine Française ) w październiku 1887 r. Dwa lata później, w 1889 r., francuscy koloniści zmienili nazwę miasta. Tourane, oddając go pod kontrolę generalnego gubernatora Indochin Francuskich . Zaczęto uważać je za jedno z pięciu głównych miast Indochin , między Hanoi , Sajgon-Cholon , Haiphong i Huế .

Republika Wietnamu (Wietnam Południowy)

Amerykańskie helikoptery w bazie lotniczej Da Nang , 1965 r

Podczas wojny w Wietnamie teren dzisiejszego międzynarodowego lotniska Da Nang był główną bazą lotniczą używaną przez siły powietrzne Wietnamu Południowego i Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych .

Baza stała się jednym z najbardziej ruchliwych węzłów lotniczych na świecie w czasie wojny, osiągając średnio 2595 operacji ruchu lotniczego dziennie, więcej niż jakiekolwiek inne lotnisko i baza lotnicza na świecie w tamtym czasie. Ostatnie amerykańskie operacje bojowe w Wietnamie zakończyły się 13 sierpnia 1972 r., Kiedy resztki sił 196. Brygady Lekkiej Piechoty ustąpiły w Đà Nẵng. Batalion B 3. batalion 82. pułku artylerii polowej wystrzelił ostatni pocisk artyleryjski, a 3. batalion 21. pułku piechoty zakończył swoje ostatnie patrole. Ta szczątkowa siła była znana jako „Operacja Gimlet”. Po wycofaniu się USA z konfliktu, w końcowej fazie podboju Wietnamu Południowego przez Wietnam Północny, Da Nang padło ofiarą sił komunistycznych 29–30 marca 1975 r. Wietnam wydał dwa specjalne znaczki pocztowe upamiętniające to wydarzenie, w ramach „ komplet znaczków „wyzwolenia totalnego” wydany 14 grudnia 1976 r.

po 1975 r

Od czasów budowy Socjalistycznej Republiki Wietnamu Danang stał się zasadniczo trzecim miastem po Ho Chi Minh i Hanoi jako ważny ośrodek miejski centralnego regionu Wietnamu. Danang szczyci się licznymi instytucjami edukacyjnymi, a także ważnymi ośrodkami gospodarczymi.

Geografia

Wyspy Paracelskie (nazwy wietnamskie)

Da Nang to największe miasto w środkowym Wietnamie i jeden z najważniejszych portów w kraju. Od zachodu miasto otoczone jest górami, a od wschodu Morzem Południowochińskim. Da Nang graniczy z prowincją Thừa Thiên-Huế przez przełęcz Hải Vân na północy, wraz z prowincją Quảng Nam na południu i zachodzie. Znajduje się 764 km (475 mil) na południe od Hanoi i 964 km (599 mil) na północ od miasta Ho Chi Minh . Miasto ma łączną powierzchnię 1283,42 km2 (495,53 2 ), z czego 241,51 km2 ( 93,25 2) to dzielnice miejskie, a 1041,91 km2 ( 402,28 2) to dzielnice wiejskie.

Geologia i topografia

Z geologicznego punktu widzenia Da Nang leży na skraju paleozoicznego pasa fałdowego znanego jako strefa orogeniczna Truong Son , którego główne odkształcenie miało miejsce we wczesnym karbonie . Topografia Da Nang jest zdominowana przez strome pasmo górskie Annamite na północy i północnym zachodzie, które obejmuje szczyty o wysokości od 700 do 1500 m (2300 do 4900 stóp) oraz nisko położone równiny przybrzeżne z pewnym zasoleniem na południu i na wschód, z kilkoma plażami z białym piaskiem wzdłuż wybrzeża.

Klimat

Da Nang ma tropikalny klimat monsunowy z dwiema porami roku: tajfun i pora deszczowa od września do grudnia oraz pora sucha od stycznia do sierpnia. Średnia roczna temperatura wynosi około 26 ° C (79 ° F). Czasami mogą wystąpić fale zimna, chociaż są one krótkotrwałe. Temperatury są najwyższe między czerwcem a sierpniem ze średnimi temperaturami od 28 do 30 ° C (82 do 86 ° F)), a najniższe między grudniem a lutym (średnia temperatura od 18 do 23 ° C (64 do 73 ° F)). W Ba Na Hills temperatury są niższe, a średnia roczna wynosi 20 ° C (68 ° F). Średnia roczna wilgotność wynosi 81%, z maksimami między październikiem a styczniem (osiągając 84–86%) i najniższymi między czerwcem a sierpniem (osiągając 75–77%).

Średnio Da Nang otrzymuje 2153 mm (84,8 cala) opadów. Opady deszczu są zwykle najwyższe między wrześniem a listopadem (w zakresie od 550 do 1000 mm (22 do 39 cali)), a najniższe między lutym a kwietniem (w zakresie od 23 do 40 mm (0,91 do 1,57 cala)). Da Nang otrzymuje średnio 2156 godzin światła słonecznego rocznie, z najwyższymi wartościami od 234 do 277 godzin miesięcznie w maju i czerwcu i najniższymi od 69 do 165 godzin miesięcznie w listopadzie i grudniu.

Dane klimatyczne dla Da Nang
Miesiąc styczeń luty Zniszczyć kwiecień Móc czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień Rok
Rekordowo wysokie °C (°F) 34,5
(94,1)
36,8
(98,2)
39,9
(103,8)
40,0
(104,0)
40,6
(105,1)
40,1
(104,2)
40,2
(104,4)
40,2
(104,4)
38,2
(100,8)
35,7
(96,3)
32,8
(91,0)
31,2
(88,2)
40,6
(105,1)
Średnio wysokie ° C (° F) 25,0
(77,0)
26,2
(79,2)
28,3
(82,9)
31,0
(87,8)
33,3
(91,9)
34,5
(94,1)
34,4
(93,9)
33,9
(93,0)
31,8
(89,2)
29,5
(85,1)
27,4
(81,3)
25,1
(77,2)
30,0
(86,0)
Średnia dzienna °C (°F) 21,5
(70,7)
22,4
(72,3)
24,2
(75,6)
26,5
(79,7)
28,4
(83,1)
29,4
(84,9)
29,3
(84,7)
29,0
(84,2)
27,6
(81,7)
26,0
(78,8)
24,4
(75,9)
22,2
(72,0)
25,9
(78,6)
Średnio niski ° C (° F) 19,3
(66,7)
20,2
(68,4)
21,8
(71,2)
23,8
(74,8)
25,2
(77,4)
26,0
(78,8)
25,7
(78,3)
25,6
(78,1)
24,5
(76,1)
23,5
(74,3)
22,1
(71,8)
20,0
(68,0)
23,1
(73,6)
Rekordowo niskie °C (°F) 10,2
(50,4)
13,1
(55,6)
12,7
(54,9)
16,7
(62,1)
20,6
(69,1)
21,6
(70,9)
21,1
(70,0)
20,4
(68,7)
19,8
(67,6)
16,9
(62,4)
14,4
(57,9)
9,2
(48,6)
9,2
(48,6)
Średnie opady mm (cale) 81,9
(3,22)
23,6
(0,93)
25,0
(0,98)
35,3
(1,39)
81,1
(3,19)
82,6
(3,25)
92,5
(3,64)
141,2
(5,56)
350,7
(13,81)
628,0
(24,72)
448,2
(17,65)
218,4
(8,60)
2205
(86,81)
Średnio deszczowe dni 12.0 5.6 4.8 5.4 9.2 8.1 9.4 11.6 14.6 20.0 20.3 18.7 139,1
Średnia wilgotność względna (%) 84,2 83,9 83,7 82,7 79,3 76,4 75,8 77,4 82.1 84,4 84,7 85,4 81,7
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 131,9 146,0 182,3 208,6 246,7 242,3 246,2 214,8 177,4 143,4 117,7 94,8 2162,6
Źródło 1: Wietnamski Instytut Nauki i Technologii Budowlanej
Źródło 2: Rocznik Indochin

Demografia

Da Nang jest piątym najbardziej zaludnionym miastem w Wietnamie, o powierzchni 1255,53 km2 (484,76 2 ) i populacji 1064100 według ostatniej aktualizacji z 2017 roku. Kobiety stanowią 50,7% populacji Da Nang.

Wzrost populacji

Populacja Da Nang rosła w tempie od 2,5% do 3% przez większość lat w latach 2005-2011, znacznie przekraczając średnią krajową wynoszącą od 1% do 1,2%. Tempo wzrostu na krótko wzrosło do 3,6% w 2010 r., po czym powróciło do długoterminowego trendu z 2,68% w 2011 r. Jest to trzecie najszybsze tempo wzrostu w kraju po dwóch południowych ośrodkach produkcyjnych w prowincji Bình Dương (4,41%) i Đồng Nai Prowincja (3,5%).

Szacuje się, że populacja Đà Nẵng osiągnie milion mieszkańców do 2014 r. Migracja była dominującym czynnikiem wzrostu liczby ludności miasta co najmniej od 2009 r., W latach 2009–2011 przyczyniając się do 1,6% do 2,7% (2010). Migracja zewnętrzna była stosunkowo wysoka w 2011 r. na poziomie 0,79% wobec 0,34% i 0,55% w latach poprzednich, podczas gdy wskaźnik migracji przekracza 2% od 2009 r. i wyniósł 2,28% w 2011 r.

Naturalny wzrost populacji Đà Nẵng jest tylko nieznacznie wyższy niż średnia krajowa. Jego surowy współczynnik urodzeń odnotowano na poziomie 18 żywych urodzeń na 1000 osób. Surowy współczynnik zgonów w 2011 r. Wyniósł 6,7 na 1000 osób. Oczekiwana długość życia w chwili urodzenia oszacowano na 77,4 lat dla kobiet i 72,4 lat dla mężczyzn, czyli ogółem 74,8 lat w spisie ludności z 2009 roku. Śmiertelność niemowląt została zmierzona na poziomie 9,9 zgonów niemowląt na 1000 żywych urodzeń, mniej niż dwa punkty powyżej średniej krajowej dla obszarów miejskich.

Urbanizacja

Miasto ma najwyższy wskaźnik urbanizacji wśród prowincji i gmin w Wietnamie , obejmując tylko 11 gmin wiejskich , najmniej ze wszystkich jednostek na poziomie prowincji w Wietnamie. W 2009 r. 86,9% populacji Đà Nẵng mieszkało na obszarach miejskich; średni roczny wzrost liczby ludności miejskiej wyniósł 3,5%.

Polityka

Komitet Ludowy miasta Da Nang

Wiodącym organem Partii Komunistycznej w mieście Da Nang jest Komitet Wykonawczy Partii Komunistycznej . Obecnym sekretarzem jest Nguyen Van Quang.

Władzą ustawodawczą miasta jest Rada Ludowa Miasta Da Nang. Obecnym przewodniczącym jest Luong Nguyen Minh Triet.

Władzą wykonawczą miasta jest Komitet Ludowy Miasta Da Nang. Obecnym przewodniczącym jest Le Trung Chinh.

Podziały administracyjne

Miasto Da Nang jest oficjalnie podzielone na osiem pododdziałów na poziomie dystryktu, w tym sześć dzielnic miejskich ( Hải Châu , Thanh Khê , Cẩm Lệ , Sơn Trà , Ngũ Hành Sơn i Liên Chiểu ) oraz dwie dzielnice wiejskie ( Hòa Vang i Hoàng) Sa ( Wyspy Paracelskie )). Są one dalej podzielone na 45 okręgów i 11 gmin. Centrum miasta Da Nang to dzielnica Hải Châu .

Przed 1997 rokiem miasto było częścią prowincji Quang Nam – Da Nang. W dniu 1 stycznia 1997 r. Da Nang zostało oddzielone od prowincji Quang Nam i stało się jedną z pięciu niezależnych (kontrolowanych centralnie) gmin w Wietnamie.

Dzielnica Podziały Obszar Ludność (2018) Muzyka pop. gęstość
(km 2 ) (mila 2 ) (osoby/km 2 ) (osoby/mila 2 )
Cam Le 6 oddziałów 33,3 12.9 143632 2054,74 5321,8
Hai Chau 13 oddziałów 24.1 9.3 221324 9251.11 23960,3
Hoa Vang 11 gmin 737,5 284,8 201070 151.14 391,5
Lien Chieu 5 oddziałów 83.1 32.1 170153 1144,54 2964,3
Syn Ngu Hanha 4 oddziały 36,5 14.1 115 872 1476,41 3823,9
Syn Tra 7 oddziałów 60,8 23,5 173 455 1970,58 5103,8
Thanh Khe 10 oddziałów 9.3 3.6 205341 18046,06 46739,1
Hoang Sa 305 118 0 0 0
Całkowity 45 obwodów, 11 gmin 1479,1 571.1 1 230 847 628,58 1628,0

Gospodarka

Da Nang jest wiodącym ośrodkiem przemysłowym środkowego Wietnamu. Jego PKB na mieszkańca wyniósł 19 milionów VND w 2007 roku i był jednym z najwyższych w Wietnamie (po mieście Hồ Chí Minh , Hanoi , prowincji Bình Dương i prowincji Đồng Nai ). Do 2009 roku liczba ta wzrosła do 27,3 miliona VND.

Da Nang prowadził w rankingach Indeksu Konkurencyjności Prowincji w latach 2008, 2009 i 2010 (a trzy lata wcześniej był drugi po prowincji Bình Dương ), czerpiąc korzyści głównie z dobrej infrastruktury, dobrych wyników w szkoleniu pracowników, przejrzystości, proaktywnego przywództwa w prowincji i niskich koszty wejścia.

Eksport mln USD (2007) Import mln USD (2007)
Całkowity 469,6 Całkowity 522.1
Tekstylia 139,8 Maszyny, wyposażenie 237,2
Produkty wodne 75,2 Materiały na odzież 77
Wyroby rękodzielnicze 51,6 Żelazna stal 41,6
Kawa 47,6 Leki 24,9
Obuwie 17.7 Nawóz chemiczny 22,5
Ryż 8 motocykle 0,45

Eksport wzrósł do 575 mln USD w 2008 r., ale spadł do 475 mln USD w 2009 r.

Rolnictwo, leśnictwo, rybołówstwo

Pomimo statusu miasta, 37 800 osób w Da Nang było zatrudnionych w rolnictwie, leśnictwie i rybołówstwie od 2007 roku, produkując 45 000 ton ryżu i 41 000 ton ryb. Zatrudnienie w tych sektorach miało jednak w pierwszej dekadzie XXI wieku wyraźną tendencję negatywną. Produkcja brutto również spadała w drugiej połowie dekady. Biorąc pod uwagę brak gruntów rolnych w Da Nang (9200 ha w 2007 r.) i położenie na wybrzeżu, rybołówstwo wnosi większy wkład w gospodarkę niż rolnictwo, a produkcja brutto jest ponad dwukrotnie większa niż rolnictwo.

Przemysł

Da Nang jest zróżnicowanym ośrodkiem przemysłowym, obejmującym takie gałęzie przemysłu jak maszynowy, elektryczny, chemiczny, stoczniowy i tekstylny. Konkretne produkty przemysłowe obejmują produkty wodne, tkaniny, ubrania, cegły, nawozy, cement, mydło, papier i tabletki medyczne. Przemysł miasta może ulec dalszej dywersyfikacji. EADS planuje utworzenie parku przemysłowego skupionego na przemyśle lotniczym w Da Nang.

Od 2007 roku przemysł Da Nang był zdominowany przez sektor państwowy, który stanowił 57% produkcji brutto . To mniej więcej tyle samo, co jej udział w 2000 roku. Ponad 80% przemysłu państwowego jest zarządzane centralnie (innymi słowy: należy do korporacji państwowych z siedzibą w Hanoi ). Prawie połowę pozostałej części stanowi sektor z inwestycjami zagranicznymi, podczas gdy prywatny sektor krajowy jest wciąż stosunkowo niewielki i nie był w stanie znacząco zwiększyć swojego udziału w porównaniu z sektorem państwowym. Przemysł rozwijał się średnio o 14,8% rocznie od 2000 do 2007 roku, co czyni go głównym motorem wzrostu gospodarczego. Ma jednak drugie najniższe tempo wzrostu przemysłowego na południowo-środkowym wybrzeżu (za prowincją Khanh Hoa ). Zatrudnienie wzrosło średnio o 5,75%, osiągając 118 900 w 2007 roku.

Handel

Wewnątrz targu Hàn.

Historycznie głównym rynkiem Da Nang był targ Hàn ( wietnamski : Chợ Hàn ), który znajduje się w centrum miasta w pobliżu zachodniego brzegu rzeki Hàn, między ulicami Tran Phu i Bach Dang. Rynek ten, podobnie jak targ Ben Thanh w Sajgonie , oferuje szeroką gamę towarów sprzedawanych przez wielu różnych sprzedawców, takich jak odzież, jedwab, biżuteria, kwiaty, artykuły spożywcze, takie jak suszone owoce i ryby, a także kawa, herbata i wino ( w tym wietnamskie wino wężowe ).

Nieruchomość

W Da Nang realizowanych jest wiele nowych projektów budowlanych, w tym kilka nadmorskich kurortów, takich jak Hyatt Regency Danang Resort & Spa o wartości 130 mln USD oraz kompleks Beach Resort (w tym Ocean Villas i Marriott Hotel) w Ngu Hanh Son . Kolejny ambitny projekt, Da Phuoc International New Town o wartości 250 milionów dolarów, ma na celu budowę całkowicie nowego obszaru miejskiego na zrekultywowanym terenie na północnym wybrzeżu miasta, co czyni go pierwszym dużym projektem rekultywacji gruntów w środkowym Wietnamie. Plany projektu Đa Phước obejmują budowę hotelu i kilku mniejszych ośrodków wypoczynkowych, 33-piętrowego apartamentowca i 60-piętrowego biurowca, 18-dołkowego pola golfowego, przystani, a także willi i międzynarodowych szkół.

Kultura

Turystyka

Brama prowadząca do jaskini Huyen Khong w Górach Marmurowych
Kolejka linowa w górach Bà Nà
Smoczy Most

Sektor turystyczny jest istotnym elementem gospodarki Da Nang. Status węzła komunikacyjnego środkowego Wietnamu i bliskość kilku miejsc wpisanych na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO , w tym Cesarskiego Miasta Hue , Starego Miasta Hoi An i ruin My Son , napędza większość jego działalności turystycznej.

Mỹ Sơn to stanowisko archeologiczne sprzed ponad tysiąca lat w Quang Nam . Położona w odległej, zalesionej dolinie, około 70 km na zachód od Da Nang, ta dawna stolica i religijne centrum królestwa Czampa zawierała niegdyś ponad 70 stylowych świątyń i stup. Chociaż miejsce to zostało poważnie zniszczone przez naloty bombowe w latach 60. XX wieku, nadal ma ponad 20 struktur i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1999 r. Wiele posągów, rzeźb i płaskorzeźb odzyskanych z Mỹ Sơn jest przechowywanych w Muzeum Rzeźby Cham, w pobliżu Rzeka Hàn w sercu Da Nang. Pochodzące z okresu od IV do XIV wieku zmysłowe dzieła sztuki na tych dziełach przedstawiają codzienne czynności, a także hinduskie i buddyjskie motywy religijne.

Góry Marmurowe to skaliste wychodnie wapienne wystające z plaży na południe od Da Nang. Ścieżki prowadzą na szczyt zalesionych klifów, skąd roztacza się widok na plażę Non Nuoc i Morze Południowochińskie. Jaskinie w klifach były pierwotnie zamieszkiwane przez lud Cham . Później dynastia Nguyen zbudowała liczne pagody wśród jaskiń. Góry Marmurowe są domem dla różnych rzemieślników tworzących rzeźby i dzieła sztuki w swojej bazie w wiosce Non Nuoc .

Plaża Non Nuoc to biała, piaszczysta plaża na obrzeżach Đà Nẵng, która słynie ze swojej historii jako miejsce wypoczynku i wypoczynku dla żołnierzy amerykańskich podczas wojny w Wietnamie . Dziś plaża, wraz z plażą Mỹ Khê na północy, jest domem dla drogich kurortów, surfingu i obiektów rozrywkowych. Ba Na Hills to górski kurort z 5-kilometrową kolejką linową , która przewozi gości na szczyt Ba Na na wysokości 1487 m n.p.m. Góra Son Tra , zaledwie kilka kilometrów od centrum miasta z dzikimi strumieniami i nadmorskimi kurortami.

Według miejskiego Departamentu Turystyki, centralne nadmorskie miasto Da Nang odnotowało znaczny wzrost liczby przyjazdów turystów z zagranicy w 2017 roku. W 2017 roku Da Nang odwiedziło około 6,6 miliona gości, co stanowi wzrost o 19% w porównaniu z rokiem poprzednim io 4,8% więcej niż roczny cel. Liczba ta obejmowała 4,3 miliona turystów krajowych, co oznacza wzrost o 11,3% rok do roku.

Centralne miasto zarobiło ponad 19,4 bln VND (853,96 mln USD), co stanowi wzrost o 20,6% w porównaniu z 2016 r. Statystyki pokazują również, że miasto było świadkiem imponującego wzrostu liczby odwiedzających drogą lotniczą, która wyniosła ponad 1,58 mln, więcej 74,4%, podczas gdy podróżujący samochodami przez Tajlandię i Laos oszacowano na 14 120.

Kuchnia jako sposób gotowania

Kuchnia środkowo-wietnamska, zwłaszcza kuchnia Da Nang, jest dobrze znana w Wietnamie i zyskuje na popularności na całym świecie. Da Nang słynie z aromatycznych potraw, takich jak Mì Quảng , Bún chả cá (zupa z makaronem z kulkami rybnymi), Bánh tráng cuốn thịt heo (sucha bułka naleśnikowa z wieprzowiną), Banh xeo (chrupiący naleśnik), Nem lui (szaszłyki wieprzowe z trawy cytrynowej) ).

Sport

Gimnazja Da Nang

Klub piłkarski Da Nang, SHB Da Nang FC , gra w V-League , najwyższej profesjonalnej lidze piłkarskiej Wietnamu. Obecnie są jedną z najwyżej sklasyfikowanych drużyn w tej lidze, która wyszła z rywalizacji jako mistrz V -League 2009 . W tym samym roku uzupełnili również dublet, zdobywając Puchar Wietnamu . Zakwalifikowali się także do Ligi Mistrzów AFC 2010 i Pucharu AFC 2010 ; chociaż nie awansowali poza baraże kwalifikacyjne w Lidze Mistrzów, awansowali do ćwierćfinału Pucharu AFC po pokonaniu Becamex Bình Dương w dogrywce . Kilku zawodników Da Nang FC gra również w reprezentacji Wietnamu , w tym obrońca Võ Hoàng Quảng i pomocnik Phan Thanh Hưng . SHB Da Nang FC swoje mecze u siebie rozgrywa na stadionie Chi Lăng , stadionie na 30 000 miejsc w dzielnicy Hải Châu .

Edukacja

W Da Nang znajduje się kilka uniwersytetów, z kampusami w wielu miejscach w całym mieście, a także kampusami satelitarnymi w okolicznych regionach.

W mieście jest 17 szkół średnich, z których Le Quy Don High School for the Gifted należy do wiodących szkół średnich w Wietnamie.

W Da Nang jest również spora obecność zagranicznych przedstawicieli edukacji. Campus France jest francusko-rządową agencją w mieście Da Nang, która promuje naukę języka francuskiego oraz wspiera studentów w mieście i okolicznych prowincjach w lokalizacji możliwości studiowania w systemie szkolnictwa wyższego we Francji. Usługa konsultacji świadczona przez CampusFrance jest bezpłatna. English Language Institute to centrum edukacyjne zbudowane przez University of Queensland w Australii, którego celem jest nauczanie języka angielskiego, a także służy jako dostawca testów IELTS . Singapore International School to międzynarodowa szkoła w Da Nang.

Infrastruktura

Zdrowie

Da Nang ma wiele szpitali, w tym:

Zespół ostrej niewydolności oddechowej (ARDS) jest również znany jako „płuco Da Nang”, ponieważ wiele przypadków występujących podczas wojny w Wietnamie było leczonych w centrum medycznym w Da Nang.

Transport

Samolot linii Vietnam Airlines wchodzi na pokład przed nowym terminalem międzynarodowego lotniska Da Nang

Đà Nẵng znajduje się na końcu Korytarza Ekonomicznego Wschód-Zachód (EWEC), który rozciąga się przez Wietnam, Laos , Tajlandię i Birmę (Myanmar) .

Drogą powietrzną

Międzynarodowe lotnisko Da Nang.

Międzynarodowy port lotniczy Da Nang , położony w centrum miasta, jest trzecim co do wielkości międzynarodowym portem lotniczym w Wietnamie. Jest to ważna brama dostępu do środkowego Wietnamu. Lotnisko było znane jako baza lotnicza Da Nang podczas wojny w Wietnamie , kiedy to było opisywane jako najbardziej ruchliwe lotnisko na świecie. W maju 1968 r. baza osiągała średnio 2595 operacji ruchu lotniczego dziennie, więcej niż jakiekolwiek lotnisko na świecie. Od czerwca 2011 r. lotnisko posiada połączenia krajowe do Hanoi , Ho Chi Minh , Haiphong , Vinh , Buon Ma Thuot , Da Lat , Nha Trang i Can Tho , a także połączenia międzynarodowe do Seulu (Korea Południowa), Tokio ( Japonia ), Singapur i Tajpej ( Tajwan ).

Od 16 grudnia 2011 r. malezyjski tani przewoźnik Air Asia zaczął oferować cztery loty tygodniowo między Đà Nẵng a Kuala Lumpur. Nowy terminal międzynarodowy został otwarty w grudniu 2011 roku, umożliwiając dalsze połączenia do miejsc docelowych, takich jak Phnom Penh (Kambodża), Tajlandia, Hongkong, Japonia i Australia.

Od listopada 2015 roku międzynarodowe lotnisko Da Nang przechodzi gruntowną renowację.

Na lądzie

Przełęcz Hải Vân
Północne wejście do tunelu Hai Van

Da Nang to główna stacja wzdłuż linii kolejowej Północ-Południe , znanej również jako Reunification Express. Przez miasto przebiegają autostrady krajowe 1 i 14B, zapewniające połączenia drogowe z Hanoi na północy i miastem Ho Chi Minh na południu, a także z Central Highlands i Laosem na zachodzie. Przełęcz Hai to przełęcz górska oddzielająca prowincje Da Nang i Thừa Thiên Huế , przez którą przebiega autostrada 1A. Aby skrócić czas przejazdu i zmniejszyć zagrożenie dla kierowców związane z poruszaniem się po krętej górskiej drodze, zbudowano tunel Hải Vân , który został otwarty w 2005 roku. Jest to najdłuższy tunel w Azji Południowo-Wschodniej o długości 6,28 km, który pozwala kierowcom zaoszczędzić od 30 minuty i godzinę na czas przejazdu starą trasą Hải Vân Pass. Na etapie planowania jest również droga ekspresowa między Da Nang a pobliskim Quang Ngai .

Kilka mostów przecina rzekę Han i jej dopływy w Da Nang, w tym kultowy most na rzece Han , most Tran Thi Ly , most Nguyen Van Troi , most Tuyen Son i niedawno ukończony most Thuan Phuoc , który jest najdłuższym mostem wiszącym w Wietnamie. Most Dragon River przetnie rzekę Han na rondzie Le Dinh Duong/Bach Dang , oferując turystom przybywającym z międzynarodowego lotniska Đà Nẵng bardziej bezpośrednią drogę do plaż My Khe i Non Nuoc wzdłuż wschodniego krańca miasta.

Drogą morską

The Legend of the Seas zawija do portu Da Nang w lutym 2009 roku.

System portów Da Nang jest trzecim co do wielkości w Wietnamie po Ho Chi Minh City i Haiphong . W 2008 roku port Da Nang obsłużył 2,7 miliona ton ładunków, z czego 1,2 miliona ton to eksport, 525 900 ton to import, a 985 600 ton to ładunek krajowy. W 2008 roku przez port przewinęło się ponad 29 600 pasażerów, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z poprzednimi latami. System portowy składa się z dwóch obszarów: Tiên Sa Seaport i Song Hàn Terminal. Tien Sa Seaport ma głębokość żeglugi 11 m (36 stóp) i jest w stanie przyjmować tankowce średniego zasięgu do 45 000 DWT , a także kontenerowce i duże statki wycieczkowe. Podejście do terminalu Song Hàn ma długość 12 mil morskich (22 km) i głębokość nawigacyjną 6–7 m (20–23 stóp) i może pomieścić statki o wyporności do 5000 DWT. Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) jest władzą portową systemu portowego Đà Nẵng.

Pomimo faktu, że infrastruktura portu nie jest specjalnie zaprojektowana do przyjmowania statków wycieczkowych, liczba dużych statków wycieczkowych cumujących w porcie Da Nang wzrosła w ostatnich latach. Tylko w pierwszych dwóch miesiącach 2010 roku w Da Nang zacumowało 12 statków wycieczkowych, przewożących 6477 pasażerów.

W ostatnich latach statki wycieczkowe zwykle cumują w porcie Chân Mây , który znajduje się 50 km od Da Nang przez tunel Hải Vân .

Stosunki międzynarodowe

Miasta bliźniacze - miasta partnerskie

Da Nang jest miastem partnerskim z:

Współpraca i przyjaźń

Oprócz miast partnerskich Da Nang współpracuje z:

port przyjaźni

Notatki

Bibliografia

Linki zewnętrzne