DB Schenker - DB Schenker

DB Schenker
Rodzaj Logistyka , transport towarowy
Poprzednik Schenker Stinnes Logistics
Siedziba ,
Obsługiwany obszar
Na calym swiecie
Kluczowi ludzie
Produkty Transport i logistyka
Przychód 16,4 mld euro
Liczba pracowników
72 000
Rodzic Deutsche Bahn AG
Podziały Transport Lądowy, Fracht Lotniczy, Fracht Morski, Logistyka Kontraktowa, Logistyka Lead
Strona internetowa DB Schenker
DB Schenker

DB Schenker to oddział niemieckiego operatora kolejowego Deutsche Bahn AG, który koncentruje się na logistyce . Firma została przejęta przez Deutsche Bahn jako Schenker-Stinnes w 2002 roku. Składa się z działów transportu lotniczego, lądowego, morskiego i logistyki kontraktowej.

Historia

W swojej biografii ówczesny dyrektor generalny Deutsche Bahn Hartmut Mehdorn uzasadniał przejęcia międzynarodowych firm logistycznych wymaganiami klientów. W 2000 roku analiza wykazała, że ​​200 największych klientów wysyła za granicę do 60% swoich ładunków. Ponieważ głównym obszarem działalności były Niemcy, klienci przegrywali z konkurencją z bardziej atrakcyjną ofertą międzynarodową. Na takich rynkach nie było czasu na organiczny wzrost. Analiza ta doprowadziła do przejęcia Stinnes AG i powiązanej marki Schenker. Od grudnia 2007 DB Schenker jest spółką zależną Deutsche Bahn zajmującą się logistyką przewozów towarowych . DB Schenker łączy całą działalność transportową i logistyczną Deutsche Bahn (z wyjątkiem cargo kolejowego), zatrudniając ponad 72000 pracowników rozmieszczonych w około 2000 lokalizacjach w około 140 krajach.

Organizacja

Schenker AG i jej liczne spółki zależne obsługują operacje logistyczne na całym świecie, w tym transport lądowy, fracht lotniczy i morski, a także logistykę kontraktową/SCM i są częścią organizacji DB Schenker. Od 2016 roku kolejowy transport towarowy nie działa już pod marką DB Schenker Rail. Zamiast tego działa jako samodzielna jednostka biznesowa pod marką DB Cargo w Grupie Deutsche Bahn.

Kluczowi klienci

DB Schenker obsługuje wiele globalnych i lokalnych firm we wszystkich branżach. W szczególności DB Schenker zarządza dużymi i złożonymi łańcuchami dostaw dla międzynarodowych korporacji, takich jak Apple , Procter & Gamble , Dell , ASML , BMW i wielu innych.

Kontrowersje

W 2016 r. DB Schenker został skazany za kolejne przypadki korupcji w Sankt Petersburgu w Rosji, przekupując lokalnych urzędników celnych od 2010 r. do połowy 2012 r. W tym czasie DB Schenker zaangażował rosyjską agencję, aby umożliwić szybki przepływ przesyłek do zakładu producenta samochodów Forda w Sankt Petersburgu. DB Schenker musiał zapłacić karę w wysokości 2 mln euro.

We wrześniu 2015 r. ówczesny i obecny dyrektor generalny Jochen Thewes spoliczkował i popchnął taksówkarza, który odmówił podwiezienia pijanego Thewesa w centrum Singapuru. Kopnął też samochód i spowodował uszkodzenia. Thewes został ostatecznie skazany na grzywnę w wysokości 1000 S$ i dwa tygodnie więzienia w Singapurze.

W 2020 r. DB Schenker został oskarżony o nieuczciwy dumping cenowy podczas recesji COVID-19 i związanych z nią zawirowań na rynku. Podobno wykorzystywał swój status przedsiębiorstwa państwowego (jako spółka zależna Deutsche Bahn ), aby żądać od podwykonawców cen poniżej ich kosztów produkcji na niektórych europejskich trasach lądowych za pośrednictwem giełdy transportowej Timocom . Firma odrzuciła zarzuty, wskazując, że nie ma rozeznania w strategiach cenowych i kosztach produkcji podwykonawców. Zapowiedział jednak czasowe powstrzymanie się od stosowania stałych cen dla transportów publikowanych za pośrednictwem giełd transportowych.

Zobacz też

Bibliografia