Autostrada D2 (Słowacja) - D2 motorway (Slovakia)

D2 osłona autostrady}}
Autostrada D2
Diaľnica D2
     Zakończony
Informacje o trasie
Część E58 E65 E75
Długość 80,5 km (50,0 mil)
Główne skrzyżowania
Z Znak drogowy CZ IS16a - D2.svg granica D2 z Czechami
 
Do M15 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg Granica M15 z Węgrami
Lokalizacja
Regiony Trnawa , Bratysława
Główne miasta Malacky , Bratysława
System autostrad

D2 to autostrada ( słow . diaľnica ) na Słowacji . Łączy granicę czeską w Kutach z granicą węgierską w Czunowie , przechodząc przez (z północy na południe) Malacky , Bratysławę i Jarovce . Jest częścią europejskich tras E65 i E75 oraz Paneuropejskiego Korytarza IV . Budowa 80-kilometrowej (50 mil) autostrady rozpoczęła się w 1969 roku, a została ukończona w 2007 roku. Jest to jedyna kompletna autostrada na Słowacji.

Historia

Pierwsze plany budowy autostrady/autostrady D2 pojawiły się w latach 60. XX wieku, kiedy rząd Czechosłowacji w 1963 r. ustalił budowę autostrady o długości 117 km z Brna do Bratysławy, z 58,4 km na terenie dzisiejszej Słowacji. Budowę rozpoczęto w kwietniu 1969 roku pierwszym odcinkiem z Bratysławy do Malacky, który został otwarty w listopadzie 1973 roku. dnia, w którym ukończono także autostradę D1 w czeskiej części Czechosłowacji , łączącą trzy najważniejsze miasta w kraju ( Pragę , Brno i Bratysławę). W 1987 roku dobudowano nowy planowany odcinek od Bratysławy do granicy węgierskiej. W latach 1985 - 1991 budowa kontynuowano budowę mostu Lafranconiego w Bratysławie i skrzyżowania z węzłem autostrady D1 i tymczasowego zakończenia w Petržalce, a po jego otwarciu budowa zatrzymany na pięć lat.

Budowę wznowiono dopiero w 1996 r. Odcinki od tymczasowego końca do Węgier i Austrii, wszystkie otwarte w 1998 r., a 8,5 km odcinek od węzła D4 do granicy węgierskiej został poszerzony w 2002 r. Dziś autostrada jest ukończona, z ostatnie 3 km w Bratysławie otwarto 24 czerwca 2007 r. Na tym odcinku znajdował się jedyny tunel na całej długości, tunel Sitina .

Od 2012 roku część autostrady D2 nie jest jeszcze oficjalnie ukończona, ponieważ została oddana do użytku tymczasowego 12 lat temu, a formalności związane z zalegalizowaniem odcinka autostrady w pobliżu Jarovce są nieosiągalne ze względu na nadmierny poziom hałasu.

Odcinki autostrady

Most Lafranconiego
Sekcja Długość Otwarcie
Granica słowacko-czeska - Kúty 4,5 km Listopad 1980
Kuty - Malacky 27,2 km² lipiec 1977
Malacky - Bratysława , Lamač 29,3 km² Listopad 1973
Bratysława, Lamač - Bratysława, Stare grunty 3,1 km² 24 czerwca 2007
Bratysława, Stare grunty - Bratysława, Viedenská cesta 2,6 km² 1990/poszerzony 1992
Bratysława, Viedenská cesta - Bratysława, Jarovce 4,9 km 2002
Bratysława, Jarovce - Čunovo na granicy słowacko-węgierskiej 8,5 km 1998/rozszerzony 2002

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki