Cięcie (prace ziemne) - Cut (earthworks)

Cięcie dróg

W inżynierii lądowej i wodnej , o cięcie lub cięcie , gdzie gleba lub skała z względnym wzrostem wzdłuż trasy zostanie usunięty. Termin ten jest również używany w zarządzaniu rzekami w celu przyspieszenia przepływu drogi wodnej poprzez skrócenie meandra .

Cięcia są zwykle stosowane w budownictwie drogowym , kolejowym i kanałowym w celu zmniejszenia długości i nachylenia trasy. Cięte i wypełnienie konstrukcji wykorzystuje łupy z cięciami wypełnić Défilés aby efektywnie tworzyć stosunkowo prostych trasach przy stałych klas.

Wycięcia są wykorzystywane jako alternatywa dla tras pośrednich, nasypów lub wiaduktów . Mają również tę zaletę, że zanieczyszczenie hałasem jest porównywalnie niższe niż w przypadku rozwiązań podwyższonych lub zwykłych .

Historia

Talerddig cięcia przez granitu kambryjskiej Góry , Walia w 2001 roku stworzony jako część Newtown i Machynlleth Kolei , o głębokości 120 stóp (37 m), było najgłębsze cięcia na świecie w momencie jego otwarcia na początku lat 1860. Oryginalne, prawie pionowe boki zostały od tego czasu przycięte z tyłu

Termin przekop pojawia się w literaturze dziewiętnastowiecznej na określenie przekopów skalnych opracowanych w celu zmniejszenia nachylenia linii kolejowych. Kompleksowy słownik kolejowy Railway Age definiuje cięcie jako „przejście na jezdnię przez przeszkodę skalną lub brudną”.

kreacja

Otwarta stacja metra w Nowym Jorku

Cięcia mogą być wykonywane przez wielokrotne przejazdy łopatą , równiarką , zgarniarką lub koparką albo przez śrutowanie . Jednym z niezwykłych sposobów wykonania cięcia jest usunięcie dachu tunelu przez światło dzienne . Materiał usunięty z nacięć jest idealnie równoważony materiałem potrzebnym do wypełnień na tej samej trasie, ale nie zawsze ma to miejsce, gdy wycięty materiał nie nadaje się do wykorzystania jako wypełnienie.

Słowo jest również stosowany w tym samym sensie, w górnictwie, jak w odkrywkowej kopalni. Wykorzystanie sadzonek często dostarcza produktów ubocznych jako formy wydobycia minerałów , zwykle piasku, gliny lub żwiru; koszt budowy kanalizacji, wzmocnienia skarp przed osuwaniem się ziemi oraz wysoki poziom wód gruntowych to czynniki, które powszechnie ograniczają jego wykorzystanie na niektórych obszarach.

Rodzaje cięcia

Istnieją co najmniej dwa rodzaje cięcia, cięcie boczne i cięcie przelotowe . Pierwsza z nich pozwala na przejście szlaku komunikacyjnego wzdłuż lub wokół wzgórza, gdzie zbocze jest poprzeczne do jezdni lub linii kolejowej. Cięcie boczne może być uformowane za pomocą sidecastingu, tj. cięcia po wyższej stronie równoważone przez przesuwanie materiału w celu zbudowania niższej strony, aby uzyskać płaską powierzchnię trasy. Natomiast przecięcia przelotowe, gdzie sąsiednie nachylenie jest wyższe po obu stronach trasy, wymagają usunięcia materiału z terenu, ponieważ nie można go zrzucić wzdłuż trasy.

Półka to wycięcie w boku urwiska znacznie powyżej dna wąwozu .

Zablokuj cięcie

Śluza na Tamizie w Bray Lock w Berkshire . Wysokie drewniane słupy są przeznaczone do mocowania łodzi w oczekiwaniu na wejście do śluzy.

Blokada cięcia to odcinek rzeki lub innego żegludze śródlądowej upstream i downstream z zamkiem , który został zmodyfikowany w celu zapewnienia miejsca dla łodzi do cumowania czekając wrót śluzy, aby otworzyć lub aby umożliwić ludziom pokładzie statków lub wysiąść.

Wybitne cięcia

Kanał

Szyna

Azja

Ameryki

Australia

Europa

Wykopalisko wykopu na Górze Oliwnej , Liverpool. Akwarela TTBury (1833) Cięcie miało 20 stóp (6,1 m) szerokości i 70 stóp (21,3 m) głębokości. Budowa wymagała usunięcia 480 000 jardów sześciennych (370 000 m 3 ) piaskowca.

Droga

Zobacz też

Bibliografia