Crotram - Crotram

Crotram
Przemysł Tramwaje
Główna siedziba Zagrzeb , Chorwacja
Produkty TMK 2100 , TMK 2200 , TMK 2300

Crotram to chorwackie konsorcjum dwóch firm, które produkuje pierwszy chorwacki tramwaj niskopodłogowy ( TMK 2100 i TMK 2200 ). Składa się on z Končar i TZV Gredelj , zarówno od Zagrzebia . Chociaż teoretycznie obie firmy mają takie samo znaczenie w konsorcjum, Gredelj produkuje tylko 13% wartości tramwaju, produkując tylko nadwozia do pojazdu, a Končar wykonał ogólne projekty tramwaju, elektryki, elektroniki i montażu końcowego. Początkowo zakład Đuro Đaković był również częścią konsorcjum, ale ostatecznie opuścił go wkrótce po rozpoczęciu projektu, a rozwój i produkcję hydrauliki i mechaniki wózków przeniesiono do niemieckich firm SAMES Hydro-Systemtechnik GmbH & Co. KG i Henschel Antriebstechnik GmbH .

TMK 2100

TMK 2100 to tramwaj pojazd wyprodukowany przez chorwackich firm Končar i TZV Gredelj , między 1994 i 2003, przy użyciu części z TMK 201 . Prototyp powstał w 1994 roku, a seryjna produkcja rozpoczęła się w 1997 roku. Zamówiono i dostarczono 16 tramwajów dla Zagrzebia .


TMK 2200

TMK 2200 w 2006 roku

TMK 2200 (znany również jako NT 2200 ) to niskopodłogowy tramwaj, który kursuje w Zagrzebiu , stolicy Chorwacji . ZET ( tr. Zagreb Electric Tramways , miejskie przedsiębiorstwo transportu publicznego) zamówił 70 pojazdów w 2003 r. Po tym, jak konsorcjum Crotram wygrało przetarg ze względu na niższą cenę, konkurując z ofertami Siemens ( Combino ) i AnsaldoBreda ( Sirio ).

TMK 2200 K.

TMK 2200-K w Zagrzebiu

TMK 2200-K to krótsza wersja TMK 2200. Dwie zostały dostarczone, 14 z dostawą do Lipawy , a ZET planuje zamówić kolejne 60 sztuk. TMK 2200-K jest wymieniony jako TMK 2300 w rejestrze ZET.

Bibliografia

Bibliografia

Komunikacja miejska w Helsinkach

Linki zewnętrzne