Poradzić sobie w Indiach - Cope India

Dwa amerykańskie F-15 Eagles i dwa IAF MIG-27 Flogger lecące w formacji podczas Cope India 2004.
Para Su-30K i Mirage 2000 z IAF, lecąca obok dwóch amerykańskich F-15 podczas Cope India 2004.

Ćwiczenia Cope India to seria międzynarodowych ćwiczeń sił powietrznych pomiędzy Indyjskimi Siłami Powietrznymi a Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych przeprowadzanymi na i nad ziemią Indii . Pierwsze takie ćwiczenie, które wymagało wielu miesięcy przygotowań, zostało przeprowadzone w bazie lotniczej w Gwalior od 16 do 27 lutego 2004 r., podczas gdy US Air Force wycofało wojska i samoloty 27 lutego. Ćwiczenie obejmowało próby w locie, ćwiczenia oraz pokazy i wykłady o tematyce związanej z lotnictwem. Nie zabrakło również funkcji medialnych i interakcji społecznych pomiędzy oddziałami obu krajów. Po zakończeniu wydarzenia indyjskie siły powietrzne wskazały, że „wzajemny szacunek i serdeczność, które rozwinęły się między członkami obu stron, ugruntowały solidne podstawy do pójścia naprzód w kierunku wyższego bilateralizmu”. Według doniesień prasowych przedstawiciele Stanów Zjednoczonych uznali to za „pozytywne doświadczenie”, które doprowadziło do ponownej oceny niektórych założeń dotyczących amerykańskiej taktyki powietrznej. Ćwiczenie powtórzono w latach 2005, 2006, 2009 i 2018.

Chociaż wyniki późniejszych ćwiczeń nie są dostępne, jak wynika z raportów, pierwsze dwa ćwiczenia wygrała IAF, a indyjscy piloci zdobyli 90% punktów w ćwiczeniu w 2004 roku. Piloci USAF, którzy uczestniczyli w ćwiczeniach ujawnili, że ich słabością było niedocenianie indyjskich pilotów i zakładanie, że będą stosować konwencjonalną taktykę zimnowojenną , ale w rzeczywistości byli znacznie bardziej „nieprzewidywalni”. Żadna ze stron nie używała ani nie pozwalała na użycie uzbrojenia poza zasięgiem wzroku (BVR). Najprawdopodobniej było tak dlatego, że obie strony nie chciały ujawniać swoich możliwości BVR i utrzymywać tego w tajemnicy. Wśród samolotów indyjskich znalazł się Su-30K, który był używany przez IAF w oczekiwaniu na wprowadzenie MKI. Ćwiczenia pozwoliły pilotom amerykańskim zmierzyć się z rosyjskimi Su-30 i francuskimi Mirages.

Ci sami uczestnicy z USA twierdzą, że indyjscy piloci wykazali się innowacyjnością i elastycznością w swojej taktyce. Przyznają też, że przystąpili do ćwiczenia nie doceniając wyszkolenia i taktyki pilotów, z którymi mieli do czynienia. Zamiast typowych dla zimnowojennych, kontrolowanych naziemnych przechwyceń, Indianie zróżnicowali mieszanki samolotów, wysokości i formacje. Indyjscy planiści sił powietrznych nigdy nie wzmacniali niepowodzeń ani powtarzających się taktyk, które Stany Zjednoczone łatwo odpierały. Co więcej, dowódcy sił powietrznych IAF zmieniali taktykę w miarę pojawiania się okazji. Ani piloci amerykańscy nie wierzyli, że mierzą się tylko z najlepszymi działami Indii. Zamiast tego powiedzieli, że przynajmniej w niektórych jednostkach mieli do czynienia z mieszanką doświadczonych i stosunkowo nowych indyjskich pilotów myśliwskich i szturmowych. W Cope India 2018 pułkownik Daryl Insley z USAF powiedział, że podczas gdy uczą się od IAF, siły indyjskie również uczą się od nich. Chwaląc profesjonalizm IAF, powiedział: „Ich możliwości są równe temu, jak działamy”.

Bibliografia