Kolumbijska marynarka wojenna - Colombian Navy
Kolumbijska marynarka wojenna | |
---|---|
Armada Republiki Kolumbii | |
Założony | 24 lipca 1823 r. |
Kraj | Kolumbia |
Rodzaj | Marynarka wojenna |
Rola |
Wojna morska Ochrona mórz i rzek Kolumbii |
Rozmiar | 35 086 Według stanu na wrzesień 2013 r. ~ 13 000 oficerów i marynarzy ~ 22 000 piechoty morskiej |
Motto(a) | Plus Ultra ( łac . dalej poza ) |
Marsz | "Viva Colombia, soja marinero" |
Rocznice | 24 lipca |
Zaręczyny |
Bitwa nad jeziorem Maracaibo Wojna tysiąca dni (wojna domowa) Wojna kolumbijsko-peruska II wojna światowa Wojna koreańska Konflikt zbrojny w Kolumbii Operacja Atalanta |
Dowódcy | |
Obecny dowódca |
Admirał Gabriel Pérez Garcés |
Znani dowódcy |
José Prudencio Padilla |
Insygnia | |
chorąży marynarki wojennej | |
Podnośnik marynarki wojennej | |
Flaga | |
Standard |
Kolumbijska Navy , oficjalnie Kolumbijska Narodowy Navy ( hiszpański : Armada Nacional de la República de Colombia ), znany również jako „Armada Nacional” lub po prostu „Armada” w języku hiszpańskim, jest marynarki gałąź sił zbrojnych w Kolumbii . Marynarka odpowiada za bezpieczeństwo i obronę w kolumbijskich strefach zarówno na Atlantyku (Karaiby) jak i Pacyfiku, za rozległą sieć rzek wewnątrz kraju oraz za kilka niewielkich obszarów lądowych znajdujących się pod jej bezpośrednią jurysdykcją.
Kolumbijska marynarka wojenna liczyła 35 086 personelu we wrześniu 2013 roku, w tym około 22 000 w korpusie piechoty morskiej.
Akronim „ ARC ” ( hiszp . Armada de la República de Colombia ) jest używany zarówno jako oficjalny przedrostek dla wszystkich okrętów kolumbijskiej marynarki wojennej, jak również jako popularna krótka nazwa samej marynarki wojennej.
Misja
- „Ochrona błękitu naszej flagi”
Jak stwierdzono na jej stronie instytucjonalnej, misją kolumbijskiej marynarki wojennej jest:
„ Przyczyniać się do obrony Narodu poprzez efektywne wykorzystanie elastycznej siły morskiej na obszarach morskich, rzecznych i lądowych będących pod jego odpowiedzialnością, w celu wypełniania konstytucyjnej roli i udziału w rozwoju potęgi morskiej oraz ochrony interesów Kolumbijczycy ”.
Aby wypełnić swoją misję, kolumbijska marynarka wojenna wyznacza cztery cele strategiczne:
- Ochrona ludności i zasobów oraz konsolidacja kontroli terytorialnej.
- Neutralizacja nielegalnego handlu narkotykami.
- Odstraszanie strategiczne.
- Bezpieczeństwo morskie i rzeczne.
Oprócz funkcji bezpieczeństwa i obrony Marynarka Wojenna jest powołana do udziału w misjach mających na celu zapewnienie integralnego korzystania z morza przez Naród. W tym celu musi realizować zarówno działania wojskowe, jak i dyplomatyczne, a także egzekwować i egzekwować prawo i porządek.
Jej formalnym mottem było historycznie „Plus Ultra” ( łac . dalej dalej ); ale ostatnio, w ramach kampanii w mediach publicznych w 2000 roku, dodatkowy slogan „Ochrona błękitu naszej flagi” ( hiszp . Protegemos el azul de la bandera ) stał się znany i został przyjęty również instytucjonalnie, być może jako wynik bycia bardziej rozpoznawalnym hasłem dla opinii publicznej niż formalne motto łacińskie.
Jej dawne hasło brzmiało „Żeglując naszą dumą” ( hiszp . Navega nuestro orgullo ).
Historia
Historia kolumbijskiej marynarki wojennej jest ściśle związana i odzwierciedla historię samej Kolumbii : od jej narodzin w Deklaracji Niepodległości z Hiszpanii, przez kolejne wzloty i upadki w XIX-wiecznym, pełnym wojen domowych, wieku XX gdzie powoli zaczyna się umacniać, by w późniejszych dziesięcioleciach stawić czoła wewnętrznemu konfliktowi i handlowi narkotykami, do Marynarki Wojennej, która obecnie osiąga bardziej dojrzały i nowoczesny kształt, podobnie jak kraj, który chroni.
XIX wiek i początki
Kolumbijska marynarka wojenna obchodzi swoje urodziny 24 lipca, w rocznicę bitwy nad jeziorem Maracaibo stoczonej 24 lipca 1823 r., która była ostatnią dużą bitwą morską w hiszpańskich wojnach o niepodległość i pomogła scementować niepodległość Ameryki Południowej. Ale korzenie marynarki sięgają 13 lat wstecz, do 1810 roku, zaledwie kilka tygodni po Deklaracji Niepodległości Kolumbii z 20 lipca 1810 roku. Przewodniczący Rady Najwyższej Cartageny, José María García de Toledo , stworzył Naval Dowództwo ( hiszp . Comandancia General de Marina ) dekretem z dnia 17 września 1810 r. Marynarka została oddana pod dowództwo kapitana Juana Nepomuceno Eslava, młodszego syna (byłego) hiszpańskiego wicekróla Sebastiána de Eslava . W tym okresie młoda marynarka wojenna operowała głównie małymi szkunerami , nabywanymi bezpośrednio lub dostarczając listy markowe zaprzyjaźnionym kapitanom, które następnie działały jako część lub w imieniu marynarki wojennej. Niektórzy z tych kapitanów zyskali później sławę podczas wojny o niepodległość, jak Luis Brión i Renato Beluche . Ta niewielka flota była skuteczna w ograniczonych operacjach przechwytujących hiszpańskie statki, ale nie była wystarczająco silna, by atakować miasta portowe, o czym świadczą nieudane ataki na Santa Marta (1813) i Portobello (1814).
W 1815 roku armia hiszpańska pod dowództwem Pablo Morillo oblegała Kartagenę, jako pierwszy krok w „Wyprawie Pacyfikacyjnej” ( hiszp . Expedición Pacificadora ). Pięciomiesięczne oblężenie było tak surowe, że przyniosło miastu tytuł „Bohaterskiego” ( hiszp . La Heróica ). Mała niezależna marynarka wojenna była bezsilna wobec dużej floty dowodzonej przez Morillo, ale mimo to udało się jej wykonać kilka śmiałych działań, w szczególności Luisa Brióna, który przed ucieczką próbował przeprowadzić blokadę ze swoją korwetą Dard z ładunkiem broni i prochu do miasta ponownie na Haiti. W 1816 r. Simón Bolívar podjął próbę swojej pierwszej kampanii, wyprawy na Cayos, żeglując z Haiti z siedmioma szkunerami i korwetami : Bolivar , Mariño , Piar , Constitución , Brión , Fénix i Conejo . Ale ta ekspedycja zakończyła się fiaskiem z powodu wewnętrznych walk pomiędzy jej generałami wkrótce po wyzwoleniu wyspy Margarita .
Dopiero po kampanii wyzwolenia z 1819 r. generał Francisco de Paula Santander utworzył 28 czerwca 1822 r. Szkołę Morską i wydał dodatkowe dekrety dotyczące zaopatrzenia marynarki wojennej. Admirał José Prudencio Padilla kontynuował reorganizację i budowę floty, aby wesprzeć plany Bolivara dotyczące kampanii Zulii i całkowitego wyzwolenia wschodu. Flota ta zaangażowała się następnie w bitwę nad jeziorem Maracaibo , która zmiażdżyła aspiracje hiszpańskiej marynarki wojennej w Ameryce Południowej.
W 1824 r. szkołę morską ukończyło pierwszych i jedynych ośmiu podchorążych. 3 marca 1826 r. utworzono Ministerstwo Marynarki Wojennej, którego ministrem został Lino de Clemente. Do 1826 roku, zarówno z zakupionych, jak i zdobytych okrętów, kolumbijska marynarka wojenna stała się poważną siłą, dowodząc stosunkowo dużą liczbą okrętów, w tym okrętem liniowym , fregatą , sześcioma korwetami, pięcioma brygantynami , 10 szkunerami, 13 kanonierkami i wiele mniejszych statków.
Jednak raczkujący rząd był ograniczony finansowo, a dekretem z 7 grudnia 1826 r. Bolívar zlikwidował szkołę morską, zlikwidował Ministerstwo Marynarki Wojennej i obciął budżet na wszystkie sprawy marynarki wojennej o ponad połowę. Marynarka nie podniosła się po tym ciosie przez prawie sto lat. Początkująca marynarka wojenna w 1825 r. była świadkiem powolnego sprzedawania, złomowania lub porzucania swoich statków, a pod koniec lat 30. XIX wieku istniała zaledwie garstka nadających się do użytku statków, w większości przydzielonych do armii.
Za prezydenta Tomása Cipriano de Mosquera w 1866 r. pozyskano znaczne siły morskie , kupując w Anglii parowce wojenne Kolumbia , Cuaspad i Bolívar , a Rayo z Ameryki. Rayo był największy, uzbrojony w cztery 9-calowe działa, dwa mniejsze 30-funtowe i sześć wyrzutni torpedowych, i został włączony do floty kolumbijskiej po oskarżeniach, że miał zostać dostarczony do Chile lub Peru na wojnę z Hiszpanią . To nie miało trwać długo, kongres zarządził, że statki marynarki wojennej powinny zostać sprzedane 6 czerwca 1867 roku. Rayo został następnie zdmuchnięty na rafę 12 września 1867 roku, a Cuaspad rozbił się podczas rejsu dostawczego zaledwie jedenaście dni później. Kolumbia został sprzedany w 1868 roku, a Bolivar , ostatni Mosquera mężczyzn wojennych, sprzedany w 1872 roku.
Przez resztę XIX wieku nie było formalnej marynarki wojennej, o której można by mówić. Niektóre jednostki pływające i jednostki morskie zostały przydzielone do armii, a podczas wojen domowych w latach 80. XIX wieku niektóre statki transportowe były pospiesznie kupowane i podobnie usuwane, ale formalna flota nie pojawiła się.
11 stycznia 1895 r. dokonano ważnego kroku w przywracaniu formalnej kolumbijskiej marynarki wojennej, kiedy trzy kanonierki straży przybrzeżnej i Magdalena zostały przeniesione z Ministerstwa Skarbu do Ministerstwa Wojny.
Początek 20 wieku
Do 1907 roku, kiedy prezydent Rafael Reyes Prieto stworzył Akademię Morską, dekretem 783 z 6 lipca 1907 roku, aby ponownie zamknąć ją jego następca, Ramón González Valencia 28 grudnia 1909 roku.
Konflikt z Peru w 1932 roku wykonany kolumbijskiej marynarki pojawi się ponownie, tym razem na pobyt. Zakupiono nowe statki i w 1934 r. założono „Escuela de Grumetes” (Szkołę Marynarki Wojennej), a w 1935 r. „Escuela de Cadetes” (Szkołę Oficerów Marynarki Wojennej). Obecnie obie szkoły kontynuują pracę w zakresie nauczania kolumbijskich mężczyzn i kobiet morza.
II wojna światowa
Podczas II wojny światowej Kolumbia początkowo zadeklarowała swoją neutralność, ale mimo to skłaniała się ku sprawie aliantów ; w latach 1939-1941 nic się nie zmieniło ani w stosunkach politycznych, ani na morzu, ponieważ wojna była postrzegana jako sprawa głównie europejska. Japoński atak na Pearl Harbor w grudniu 1941 r. nieco zmienił sytuację i skłonił Kolumbię do zerwania stosunków dyplomatycznych z krajami Osi , ale nie do formalnego wypowiedzenia wojny. Do 1942 r. kolumbijska marynarka wojenna zaczęła regularnie patrolować Morze Karaibskie – coś, co robiono sporadycznie w latach poprzedzających wojnę – ze względu na niemieckie łodzie podwodne grasujące na trasach dostępu do Kanału Panamskiego , głównie polujące na wpływające statki amerykańskie i brytyjskie. lub opuszczenie kanału.
Te niemieckie polowania, pomimo patroli kolumbijskiej marynarki wojennej, ostatecznie doprowadziły do zatonięcia trzech kolumbijskich statków w latach 1942-43, w okolicznościach, które nigdy nie zostały w pełni wyjaśnione. Były to trzy statki: Resolute , 52-tonowy szkuner zatopiony 23 czerwca 1942 r. przez U-172 ; Roamar (pierwotnie zarejestrowany jako Urious ), 110-tonowy szkuner zatopiony 27 lipca 1942 r. przez U-505 i wreszcie Rubby , 39-tonowy szkuner zatopiony 1 listopada 1943 r. przez niemiecki okręt podwodny U-516 . Rubby ' s zatonięcia doprowadziły do Kolumbia formalnie stwierdzająca «wojujący status» wobec Niemiec i innych państw Osi w dniu 23 listopada 1943 roku, w wyniku Kolumbijczyk Navy znacząco zwiększyła swoją obecność na Karaibach po tej dacie i całej reszty z wojna.
Być może najbardziej znane starcie kolumbijskiej marynarki wojennej miało miejsce 29 marca 1944 roku, gdy tankowiec MC Cabimas był w drodze z Cartageny do Panama City eskortowany przez niszczyciel ARC Caldas , ten ostatni pod dowództwem kapitana Federico Diago Diaz. Około godziny 20:00 Caldas wykrył peryskop okrętu podwodnego i przystąpił do ostrzału z armat i bomb głębinowych . Późniejsze relacje identyfikowały ten U-boot jako U-154 . Choć mocno wstrząśnięty i być może uszkodzony, U-154 zdołał uciec i został zatopiony cztery miesiące później w kolejnym starciu z USS Frost i USS Inch . Za szybką reakcję w obronie mórz narodowych kapitan Diago Díaz został później odznaczony przez rząd kolumbijski.
wojna koreańska
Kolumbia była sygnatariuszem Deklaracji Organizacji Narodów Zjednoczonych w 1943 roku i jednym z pierwszych 51 krajów sygnatariuszy utworzenia Organizacji Narodów Zjednoczonych (ONZ) na konferencji w San Francisco . W związku z tym, kiedy wybuchła wojna koreańska , a Rada Bezpieczeństwa ONZ wydała S/RES/83: Skarga na agresję na Republikę Korei i podjęła decyzję o utworzeniu i wysłaniu sił ONZ w Korei, Kolumbia była jedynym suwerennym krajem w języku łacińskim Ameryka, która zaoferowała wsparcie, wysyłając fregatę (później Kolumbia dostarczyła także batalion piechoty). Ten akt oraz późniejsze wysiłki i poświęcenie wojsk i marynarzy kolumbijskich w obronie Korei Południowej znacznie zacieśniły stosunki między Koreą Południową a Kolumbią. Siły kolumbijskie rozmieszczone w Korei stały się znane jako Batalion Kolumbijski .
Być może nie jest zaskoczeniem, że w USA pojawiło się wiele opinii na temat przyjęcia tej pomocy: z jednej strony Departament Stanu chciał się upewnić, że operacja sponsorowana przez ONZ rzeczywiście miała współpracę wielu krajów, Ministerstwo Skarbu postrzegało ją z niedowierzaniem i zaniepokojeniem podstawowy dodatkowy koszt, który taka „pomoc” prawdopodobnie stanowiłaby i mogłaby ostatecznie zostać pokryta przez Stany Zjednoczone, a Departament Obrony chciał jak największej pomocy z zewnątrz, jednocześnie nie śpiąc na temat logistycznego koszmaru integracji jednostek zagranicznych z niewielka znajomość jego standardów, a nawet języka. W końcu oferta kolumbijska została przyjęta, a dekretem rządowym 3230 z 23 października 1950 r. udział Kolumbii stał się formalny, a dowódca marynarki wojennej otrzymał rozkaz włączenia kolumbijskiej fregaty do Zakonu Bitwy, w ramach Grupy Zadaniowej 7 Floty 95. Ostatecznie Kolumbia dostarczyła trzy fregaty, które miały rotować służbę w latach 1951-1955.
Fregata ARC Almirante Padilla wypłynęła w morze 1 listopada 1950 r. pod dowództwem CC Julio Cesar Reyes Canal, zatrzymując się w San Diego w Kalifornii w celu dopasowania, a następnie na Hawajach w celu szkolenia operacyjnego z US Navy, docierając w końcu do celu na wybrzeżu Korei 14 maja 1951 r. Almirante Padilla przeprowadził operacje z grupami eskortowymi GT95.5 i Blockade GT95.2, brał udział w bombardowaniu wybrzeża w Wonsan i patrolach w Wonsan, Seongjin oraz na wyspach Cho-Do i Seok-Do; zakończył swoją pierwszą trasę 19 stycznia 1952 roku.
Fregata ARC Capitán Tono pod dowództwem CC Hernando Berón Victoria zastąpiła w styczniu Almirante Padilla i wykonywała operacje patrolowe i przybrzeżne również wokół Wonsan i Seongjin oraz patrole łodzi podwodnych wokół bazy morskiej w Sasebo ; otrzymał Medal Zasługi Republiki Korei za wsparcie operacji morskich na tym obszarze; zakończył swoją pierwszą trasę 12 listopada 1952 roku.
Fregata ARC Almirante Brión , pod dowództwem CC Carlosa Prieto Silvy, formalnie zwolniła kapitana Tono w listopadzie 1952 r. Jednak dotarła na ten obszar dopiero w czerwcu 1953 r., ponieważ musiała zostać przemontowana w Japonii z powodu pewnych uszkodzeń podczas poprzedniej trasy, jak USS Burlington . Przeprowadzał patrole na tych samych obszarach, co jego siostrzane statki, a swoją pierwszą trasę miał zakończyć 17 maja 1954 r.
Niezwykłym szczegółem dotyczącym dwóch nowszych fregat, Capitán Tono i Almirante Brión, jest to, że obaj byli już w regionie po służbie w II wojnie światowej najpierw w marynarce wojennej USA, a następnie marynarce radzieckiej w ramach programu Lend-Lease i tajnego projektu Hula ; zostały zwrócone Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w Japonii w 1949 roku; pływali w koreańskim teatrze z US Navy w latach 1950-1951, zanim zostali przejęci przez kolumbijską marynarkę wojenną w Japonii w ramach programu wzajemnej pomocy obronnej, więc ich załogi musiały zostać wysłane do Japonii różnymi sposobami, a same okręty nigdy nie widziały kolumbijskiego wybrzeża aż do ich przybycia do kraju po wysiłku wojennym w 1955 roku, więc kolumbijska marynarka wojenna rozpoczęła kampanię z tylko jedną fregatą, ale zakończyła ją trzema.
Wszystkie trzy fregaty kontynuowały swoje podróże służbowe do października 1955 roku i wyróżniły się w służbie wraz z innymi jednostkami m.in. ze Stanów Zjednoczonych, Australii, Nowej Zelandii, Republiki Korei i Tajlandii.
21. Wiek
Operacje antypirackie w Rogu Afryki
27 lipca 2015 r. kolumbijski przybrzeżny statek patrolowy ARC 7 de Agosto wypłynął z portowego miasta Cartagena de Indias, aby wziąć udział zarówno w operacji Atalanta, jak i operacji Ocean Shield . Podczas operacji kolumbijska marynarka wojenna monitorowała ponad 400 jednostek pływających u wybrzeży Somalii. Operacje były również okazją dla okrętu patrolowego Marynarki Wojennej Kolumbii do przeprowadzenia ćwiczeń morskich z innymi flotami biorącymi udział w wysiłkach obserwacyjnych; wśród nich Hyanë i Erfurt z niemieckiej marynarki wojennej , Galicia , Victoria i Meteoro z hiszpańskiej marynarki wojennej , niszczyciel JS Akizuki z Japońskich Morskich Sił Samoobrony oraz HDMS Absalon z Królewskiej Duńskiej Marynarki Wojennej . Podczas stacjonowania na Victoria , Seszele , załogi na pokładzie ARC 7 de Agosto również poinstruowani i przekazują informacje, z członkami Seszele Coast Guard i policji morskiej, na działania strukturalne i marynarki.
Zaręczyny i konflikty
- Bitwa nad jeziorem Maracaibo
- Wojna tysiąca dni (wojna domowa)
- Wojna kolumbijsko-peruska
- II wojna światowa
- wojna koreańska
- Kolumbijski konflikt zbrojny
- Operacja Atalanta
- Operacja Trwała Wolność – Róg Afryki
Organizacja
Marynarka Wojenna jest częścią władzy wykonawczej rządu kolumbijskiego, prezydent Kolumbii jest naczelnym dowódcą wszystkich sił zbrojnych, za pośrednictwem cywilnego ministra obrony i generalnego dowódcy sił zbrojnych ( hiszp . Comandante General Fuerzas Militares ), który jest starszym oficerem mianowanym przez prezydenta z dowolnej z 3 służb (armii, sił powietrznych lub marynarki wojennej). Najwyższym rangą oficerem organicznym marynarki wojennej jest dowódca marynarki ( hiszp . Comandante de la Armada Nacional ).
Siły i rozkazy
Kolumbijska marynarka wojenna działa z 8 wyspecjalizowanymi siłami lub dowództwami na całym terytorium:
- Dowództwo piechoty morskiej : operacje lądowe, desantowe i rzeczne na całym terytorium.
- Siły Morskie Pacyfiku : obrona powierzchniowa i okrętów podwodnych oraz patrol kolumbijskiego Pacyfiku.
- Siły Morskie Karaibów : Obrona powierzchni i okrętów podwodnych oraz patrol kolumbijskiego Morza Karaibskiego.
- Siły Morskie Południa : Operacje rzeczne na południowych i południowo-wschodnich obszarach kraju.
- Siły Morskie Wschodu
- Comando de Guardacostas : Bezpieczeństwo morskie, kontrola, monitoring i zakaz na Morzu Karaibskim i Pacyfiku.
- Dowództwo Lotnictwa Marynarki Wojennej : wsparcie powietrzne marynarki wojennej, obserwacja, transport i logistyka oraz poszukiwanie i ratownictwo.
- Dowództwo specjalne San Andres y Providencia : obrona nawodna i okręty podwodne oraz patrol kolumbijskiego morza karaibskiego wokół archipelagu San Andres.
Wraz z 7 powyższymi komendami operacyjnymi, kolumbijska marynarka wojenna utrzymuje 3 główne szkoły szkoleniowe dla swojego personelu:
- Akademia Marynarki Wojennej: Escuela Naval de Cadetes „Almirante Padilla”
- Szkoła podoficerów marynarki wojennej: Escuela Naval de Suboficiales ARC Barranquilla
- Szkoła podstawowa piechoty morskiej: Escuela de Formación Infantería de Marina
Marynarka Wojenna ma również 12 innych szkół podyplomowych, których celem jest wyostrzenie i intensyfikacja potrzebnych zdolności i personelu różnych służb morskich i Korpusu Piechoty Morskiej.
Bazy operacyjne
ARC utrzymuje szereg głównych baz zarówno na wybrzeżach Karaibów, jak i Pacyfiku, a także wiele operacyjnych baz rzecznych rozsianych po całym terytorium.
Główne bazy morskie to:
- Baza marynarki wojennej ARC Bolívar (BN-1), niedaleko Cartageny , 10°24′42.91″N 75°32′55.62″W / 10.4119194°N 75.5487833°W
- Baza morska ARC Bahía Málaga (BN-2), w pobliżu Buenaventura , 3°58′8.64″N 77°19′1.09″W / 3,9690667°N 77,3169694°W
- Baza morska ARC Leguízamo (BN-3), niedaleko Puerto Leguízamo , 0°12′10.92″S 74°46′37.29″W / 0,2030333°S 74.7770250°W
- Baza marynarki wojennej ARC San Andrés (BN-4), w San Andrés , 12°31′31.16″N 81°43′48.61″W / 12.5253222°N 81.7301694°W
- Baza marynarki ARC Puerto Carreño (BN-5), w pobliżu Puerto Carreño , 6°10′43.63″N 67°28′54.49″W / 6.1787861°N 67.4818028°W
niektóre z ważniejszych baz operacyjnych to:
- Posterunek straży rzecznej i przybrzeżnej, w pobliżu Tumaco , 1°48′43.56″N 78°45′59.33″W / 1,8121000°N 78,7664806°W
- Rzeczny i Marine Piechota Post, w pobliżu Leticia , 4°12′48.25″S 69°56′46.23″W / 4.2134028°S 69,9461750 W
- Riverine and Marine Infantry Post, niedaleko Puerto Berrío 6°29′27.32″N 74°23′44.91″W / 6,4909222°N 74,3958083°W
- Rzeczny i Marine Piechota Post, w pobliżu Puerto Carreño 6°10′43.63″N 67°28′54.49″W / 6.1787861°N 67.4818028°W
- Placówka piechoty rzecznej i morskiej, niedaleko Puerto Inírida 3°52′7.35″N 67°55′43.41″W / 3.8687083°N 67.9287250°W
Kolumbijska marynarka wojenna planuje również założenie bazy morskiej na Antarktydzie , która będzie nazywana „Letnią Stacją Naukową Almirante Padilla”.
Personel
W 2013 roku kolumbijska marynarka wojenna miała około 35 000 personelu, w tym około 22 000 piechoty morskiej, 8000 marynarzy i podoficerów, 2500 oficerów, 1300 personelu szkolącego się i około 2000 cywilów (zwykle rozmieszczonych na specjalistycznych stanowiskach technicznych lub medycznych).
Stopnie i insygnia
Poniższe tabele przedstawiają struktury rangi i insygnia rangi dla kolumbijskiego personelu marynarki wojennej.
Oficerowie
Grupa rang | Generał/oficerowie flagowi | Funkcjonariusze polowi / starsi oficerowie | Młodsi oficerowie | Podchorąży | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kolumbijska marynarka wojenna |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Almirante | Vicealmirante | Kontralmirante | Capitán de Navío | Capitán de fragata | Capitán de corbeta | Teniente de Navío | Teniente de fragata | Teniente de corbeta | ||||||||||||||||||||||||||||
Skr. | - | ALM | - | VALM | SPOKOJNA | CN | CF | CC | TN | TF | TK | - |
Zaciągnięty
Grupa rang | Starsi podoficerowie | Młodsi podoficerowie | Zaciągnięty | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kolumbijska marynarka wojenna |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suboficial jefe técnico de comando conjunto | Suboficial jefe técnico de comando | Suboficial jefe técnico | Podoficjalne jefe | Podoficjalny podkład | Podoficjalna druga | Podoficjalna tercero | Podkład Marinero | Marinero drugi | ||||||||||||||||||||||||||||
Skr. | SJTCC | SJTC | SJT | SJ | S1 | S2 | S3 | MA1 | MA2 | - |
Ekwipunek
Statki
Zgodnie ze swoimi trzema głównymi scenariuszami operacyjnymi: operacjami na wodach błękitnych, operacjami przybrzeżnymi/rzecznymi i strażą przybrzeżną, ARC utrzymuje zestaw statków dostosowanych do każdego z tych profili. Zakres jego działania był historycznie zorientowany na lekko uzbrojony patrol przybrzeżny, w związku z czym większość jego jednostek stanowiły zazwyczaj kutry średniej wielkości . Tradycyjnie ARC ma silne powiązania z amerykańską i niemiecką marynarką wojenną oraz stoczniami, a znaczna część jej wyposażenia nawiązuje do nich.
Podobnie jak inne marynarki wojenne w regionie Ameryki Łacińskiej, Marynarka Kolumbii nabyła wiele jednostek w latach powojennych w latach 50. i 60., zwykle jako nadwyżkę wojenną od Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, a następnie przeszła przez nieco uśpiony okres w latach 60. i 80. XX wieku. podczas których dokonano kilku dużych akwizycji.
W ostatnich latach kolumbijska marynarka wojenna była świadkiem dwóch głównych okresów modernizacji i modernizacji swojego sprzętu:
pierwszy okres, w wyniku wzrostu handlu narkotykami w późnych latach 70. i 80., a także, w tym czasie, wzrost Napięcia polityczne na Karaibach spowodowane sporami terytorialnymi z niektórymi sąsiadami – z Nikaraguą o archipelag San Andres oraz z Wenezuelą o archipelag Los Monjes – dostrzegły potrzebę silniejszej karaibskiej siły patrolowej i zaowocowały nabyciem jej największych statków do tej pory cztery korwety rakietowe (później zmodernizowane do lekkich fregat) w 1983 r., a także kilka dodatkowych statków patrolowych.
Drugi okres, będący konsekwencją pogłębiania się wewnętrznego konfliktu kolumbijskiego , rozpoczęty pod koniec lat 90. i rozciągnięty na lata 2005–2006, przyniósł wzmocnienie jej zdolności rzecznych i przybrzeżnych, obejmując badania i rozwój nowych projektów rodzimych we współpracy z państwowe stocznie Cotecmar, które zaowocowały nowymi typami statków, takimi jak najnowocześniejsze łodzie patrolowe Riverine Support ( hiszp . Patrullera de Apoyo Fluvial, „PAF” ), zwane również „ riverine mothership” ( hiszp . Nodriza Fluvial ) jak ARC Juan Ricardo Oyola Vera (NF-613), które przyciągnęły uwagę innych marynarek wojennych o podobnych wymaganiach.
Obecnie ARC pracuje nad dodatkowymi średnio- i długoterminowymi programami, w tym opracowaniem i pozyskaniem w latach 2011–2012 kilku przybrzeżnych statków patrolowych (Fassmer CPV-40), dwóch oceanicznych statków patrolowych (Fassmer OPV-80) (2011 –2013) oraz badania i rozwój rodzimej korwety lub okrętu typu fregata ( „Plataforma Estratégica de Superficie” ), planowane na lata 2018–2020.
7 października 2011 r. Korea Południowa ma przekazać Kolumbii niedawno wycofaną korwetę klasy Pohang w ramach działań na rzecz zwiększenia eksportu broni do regionu Ameryki Południowej . An-Yang (PCC-755) został wycofany ze służby przez Marynarkę Wojenną Republiki Korei (RoKN) w dniu 29 września, będąc aktywnym przez około 28 lat od rozpoczęcia służby w 1983 roku.
Samolot
Dowództwo Lotnictwa Marynarki Wojennej obsługuje około 17 samolotów ze stałymi i obrotowymi skrzydłami w celu nadzoru i patrolowania marynarki, poszukiwania i ratownictwa (SAR) oraz wsparcia logistycznego obiektów i operacji morskich.
Kolumbijska marynarka wojenna – samoloty | |||||
---|---|---|---|---|---|
Samolot | Początek | Rodzaj | Wersje | Czynny | Uwagi |
Naprawione skrzydło | |||||
CASA C-212 Aviocar | Hiszpania | Transport | C-212-100 | 1 | |
CASA CN-235 | Patrol morski | 3 | |||
Cessna 208 | Stany Zjednoczone | pożytek | 2 | ||
Beechcraft Super King Air | Transport | Król powietrza 350 | 1 | ||
Skrzydło obrotowe | |||||
Dzwonek UH-1N Podwójny Huey | Stany Zjednoczone | Helikopter transportowy | 5 | ||
Dzwonek 412HP | Śmigłowiec użytkowy | Nieznany | Jeden przegrał 6 stycznia 2013 roku. | ||
MBB/Kawasaki BK 117 | Niemcy / Japonia | Helikopter transportowy | 1 | ||
MBB Bo 105 | Niemcy | Śmigłowiec ASW/użytkowy | Bo 105CB | 2 | |
Eurokopter AS 555 Fennec | Francja | Śmigłowiec użytkowy | JAK 555 | 2 |
Dzwon 412 PD 4
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona kolumbijskiej marynarki wojennej (w języku hiszpańskim)
- Ministerio de Defensa Nacional, Kolumbia —Kolumbijskie Ministerstwo Obrony Oficjalna strona (w języku hiszpańskim)
- Kolumbia: Seguridad & Defensa — Obszerne informacje o kolumbijskich siłach zbrojnych (w języku hiszpańskim)
- UNFFMM página no oficial de las Fuerzas Militares de Colombia — Nieoficjalna strona fanowska Sił Zbrojnych Kolumbii (w języku hiszpańskim)