MotorLand Aragonia - MotorLand Aragón
| |
| Lokalizacja | Alcañiz , Aragon , Hiszpania |
|---|---|
| Strefa czasowa | GMT +1 |
| Współrzędne | 41° 4′42″N 0°12′27″W / 41,07833°N 0,20750°W Współrzędne: 41°4′42″N 0°12′27″W / 41,07833°N 0,20750°W |
| Klasa FIA | 1 |
| Otwierany | 2009 |
| Architekt | Hermann Tilke |
| Główne wydarzenia |
FIM MotoGP Aragon motocykl Grand Prix (2010-obecnie) Teruel motocykl Grand Prix (2020) World SBK (2011-obecnie) WTCR (2020-obecnie) World Series by Renault |
| Obwód FIA | |
| Długość | 5,345 km (3,321 mil) |
| Obroty | 17 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:41.376 ( Arthur Pic , DAMS , 2012 , Formuła Renault 3.5 Series ) |
| Obwód FIM | |
| Długość | 5,078 km (3,155 mil) |
| Obroty | 16 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:48.089 ( Franco Morbidelli , Petronas Yamaha SRT , 2020 , MotoGP ) |
| Obwód Narodowy | |
| Długość | 2,646 km (1,644 mil) |
| Obroty | 13 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:11.181 ( Augusto Farfus , Hyundai Motorsport N , 2021 , Pure ETCR ) |
| Strona internetowa | www |
MotorLand Aragón (alternatywna hiszpańska nazwa: Circuito de Alcañiz ) to tor wyścigowy o długości 5,344 km (3,321 mil) używany do sportów motorowych, znajdujący się w Alcañiz w Hiszpanii.
Obwód został zaprojektowany przez niemieckiego architekta Hermanna Tilke we współpracy z brytyjską firmą architektoniczną Foster and Partners . Pedro de la Rosa, kierowca Formuły 1, był konsultantem technicznym i sportowym tego projektu.
Obiekt został zaprojektowany z uwzględnieniem trzech głównych stref – parku technologicznego, strefy sportowej oraz strefy rekreacyjno -kulturalnej. W parku technologicznym znajdą się instytuty badawcze i edukacyjne związane z motoryzacją , w strefie sportowej tor wyścigowy (z wieloma układami), tor kartingowy i różne tory szutrowe, natomiast w części rekreacyjnej i kulturalnej znajdzie się hotel, centrum biznesowe i sklepy.
Historia
26 maja 2008 r. ogłoszono, że tor będzie gospodarzem rundy World Series by Renault w 2009 r. , pierwszych międzynarodowych mistrzostw, które będą ścigać się na tym obiekcie. Od tego czasu impreza powracała do Aragonii co roku, aż do końca mistrzostw w 2015 roku. Renault Sport Technologies miało dostęp do toru przez trzydzieści dni w roku w celach testowych i promocyjnych. Kiedy mistrzostwa World Series by Renault zostały przerwane pod koniec 2015 roku i wznowione w 2016 roku jako Formuła V8 3.5 , tor nadal był częścią harmonogramu. Wyścig pozostał w mistrzostwach na sezon 2017 , pod koniec którego mistrzostwo zostało przerwane.
18 marca 2010 MotorLand Aragón został ogłoszony jako następca Balatonring w kalendarzu MotoGP 2010 . Aragon był już na miejscu jako impreza rezerwowa i zastępuje wyścig węgierski, który został przełożony z powodu przedłużających się prac budowlanych. To sprawiło, że motocykl Aragon Grand Prix był czwartym hiszpańskim wyścigiem w kalendarzu. W marcu 2011 Dorna Sports podpisała kontrakt z torem, aby na stałe wprowadzić go do głównego kalendarza co najmniej do 2016 roku. 19 maja 2010 roku ogłoszono, że tor będzie organizował rundę Superbike World Championship od 2011 roku, z uzgodniono trzyletnią umowę.
Tor był używany jako część siódmego etapu wyścigu Vuelta a España 2012 .
Zaplanowano, że tor będzie gospodarzem szóstej rundy Pucharu Świata Samochodów Turystycznych 2020 na 5 lipca, zastępując Circuit Zandvoort w kalendarzu. Jednak z powodu pandemii COVID-19 wyścig został przełożony; a tor gościł 2 rundy WTCR ( Wyścig Hiszpanii , Wyścig Aragonii ) odpowiednio w dniach 31 października-1 listopada 2020 r. i 14-15 listopada 2020 r. W 2021 roku tor będzie nadal gościł wyścigi WTCR .
Ofiary śmiertelne
25 lipca 2021 r. podczas Europejskiego Pucharu Talentów w 2021 r. Hugo Millán zginął w śmiertelnym wypadku; miał wtedy 14 lat.
Rekordy okrążeń
Oficjalne rekordy okrążeń wyścigu w MotorLand Aragón są wymienione jako:
