Churchill -okręt podwodny klasy - Churchill-class submarine

Churchill - okręt podwodny HMS Conqueror
Przegląd zajęć
Nazwa	Klasa Churchilla
Budowniczowie	Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd
Operatorzy	Royal Navy
Poprzedzony	Odważna klasa
zastąpiony przez	Klasa Swiftsure
Czynny	1970-1992
Zakończony	3
Emerytowany	3
Zachowane	1
Ogólna charakterystyka
Rodzaj	Łódź podwodna
Przemieszczenie	4900 ton
Długość	86,9 m (285 stóp)
Belka	10,1 m (33 stopy)
Projekt	8,2 m (27 stóp)
Napęd	Jeden reaktor jądrowy, jeden szyb
Prędkość	28 węzłów (52 km/h) zanurzone
Zasięg	Nieograniczone, z wyjątkiem dostaw żywności
Komplement	103
Uzbrojenie	6 x 533 mm (21 cali) rury zdolne do wypalania: Torpedy Mk VIII Torpedy Mk 24 Tigerfish Pociski UGM-84 RN Sub Harpoon

Trzy okręty podwodne klasy Repeat Valiant , czasami nazywane Churchill , były okrętami podwodnymi o napędzie atomowym, które służyły w Royal Navy od lat 70. do początku lat 90. XX wieku. Churchill klasa została oparta na starszym Valiant klasy , ale opisywany wiele wewnętrznych ulepszeń.

Prowadzić statek został nazwany na cześć byłego premiera i Pierwszy Lord Admiralicji Winston Churchill . HMS  Conqueror był najsłynniejszym pojazdem tej klasy, zatopił argentyński krążownik ARA  General Belgrano podczas wojny o Falklandy w 1982 roku . Od 2021 roku jest to jedyny przypadek, w którym okręt podwodny o napędzie atomowym dowolnego narodu zatopił wrogi statek torpedą.

Projekt

Churchill s prowadzone załogi 103 i miał pełne obciążenie przemieszczenie o 4.900 ton, podczas gdy nurkowałem. Miały 86,9 m (285 stóp 1 cal) długości, miały wiązkę 10,1 m (33 stopy 2 cale) i zanurzenie 8,2 m (26 stóp 11 cali). Ich pojedynczy reaktor chłodzony wodą pod ciśnieniem dostarczał parę do dwóch turbin z przekładniami firmy English Electric , wytwarzając łącznie 20 000 koni mechanicznych na wale (15 000  kW ) dla pojedynczego wału i dając maksymalnie 28 węzłów (52 km/h) w zanurzeniu. Podobnie jak wszystkie okręty podwodne o napędzie atomowym, klasa Churchilla może pozostawać w zanurzeniu prawie w nieskończoność, a zapasy żywności są jedynym czynnikiem ograniczającym. Zainstalowano jeden radar przeszukiwania powierzchni Kelvin Type 1006. Okręty zbudowano z wykorzystaniem tablicy sonarów Typ 2001, która została zastąpiona pod koniec lat 70. tablicami Typ 2020 i holowanymi Typ 2026. Broń zawarte torpedy Mk VIII , Mk 24 Tigerfishe torpedy i Sub-Harpoon rakiet przeciw okrętowych . Sześć 21-calowych (533 mm) wyrzutni torped wystrzelonych z dziobu.

HMS Churchill przetestował zarówno amerykańską torpedę Mark 48, jak i pocisk rakietowy UGM-84 Harpoon , choć tylko ten drugi został przyjęty przez Royal Navy. Został wycofany ze służby w 1990 r. i czeka na utylizację w Rosyth.

W 1981 roku HMS  Courageous stał się pierwszym brytyjskim okrętem podwodnym z pociskiem Sub-Harpoon. Został wycofany ze służby w 1992 roku i jest w Devonport Dockyard służąc jako statek-muzeum .

Program budowy

Historia usług

HMS  Conqueror był najsłynniejszym pojazdem tej klasy, zatopił argentyński krążownik ARA  General Belgrano podczas wojny o Falklandy w 1982 roku . Nie strzelał ponownie podczas wojny, ale udzielił cennej pomocy brytyjskiej grupie zadaniowej , wykorzystując swój sprzęt monitorujący do śledzenia argentyńskich samolotów odlatujących z lądu. Po wojnie Conqueror powrócił do Faslane ; zatonięcie generała Belgrano wywołało kontrowersje w Wielkiej Brytanii, a Conqueror został skrytykowany za latanie Jolly Rogerem po powrocie do portu, jak zwykle robiły okręty podwodne Royal Navy po zdobyciu zabójstwa. Jest jedynym okrętem podwodnym o napędzie atomowym dowolnej narodowości, który zaatakował wrogi statek torpedami. Został wycofany ze służby w 1990 r., a od 2010 r. spoczywa w Devonport w oczekiwaniu na utylizację. Conqueror ' s peryskopy można obejrzeć na łodzi podwodnej w Royal Navy Museum w Gosport .

Zobacz też

• Lista okrętów podwodnych Royal Navy

Cytowane przypisy