Charles J. Colgan - Charles J. Colgan

Charles J. Colgan
SenCC.jpg
Przewodniczący pro tempore
w Senacie Wirginii
W biurze
28.01.2014 – 12.06.2014
Poprzedzony Waltera Stoscha
zastąpiony przez Waltera Stoscha
Na stanowisku
9.01.2008 – 11.01.2012
Poprzedzony John Chichester
zastąpiony przez Waltera Stoscha
Członek Senat Wirginii
z 29. dzielnicy
W biurze
14 stycznia 1976 – 13 stycznia 2016
Poprzedzony H. Selwyn Smith
zastąpiony przez Jeremy McPike
Dane osobowe
Urodzony
Karol Józef Colgan

( 25.09.1926 )25 września 1926
Frostburg , Maryland , USA
Zmarły 3 stycznia 2017 (2017-01-03)(w wieku 90 lat)
Aldie , Virginia , US
Partia polityczna Demokratyczny
Małżonkowie
Agnes Loretto Footen
( m.  1948 ; zm .  2001 )

Carmen Alicia Bernal
( m.  2008 ; zmarł  2017 )
Podpis
Służba wojskowa
Wierność  Stany Zjednoczone
Oddział/usługa Siły Powietrzne Armii USA Siły Powietrzne
Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1945-1950
Ranga Sierżant
Bitwy/wojny II wojna światowa

Charles Joseph Colgan (25 września 1926 – 3 stycznia 2017) był amerykańskim politykiem i biznesmenem. Służył przez czterdzieści lat w Senacie Wirginii w 29. dystrykcie , z krótkim okresem jako prezydent pro tempore .

tło

Osierocony w wieku 5 lat Colgan był wychowywany przez dziadków na farmie w hrabstwie Garrett w stanie Maryland .

Po ukończeniu szkoły średniej Colgan zaciągnął się do Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych i został powołany do czynnej służby w lutym 1945 roku. Po ukończeniu podstawowego szkolenia Colgan stacjonował we Włoszech jako część obsługowej załogi lotniczej na samolocie C-47 . Po odbyciu służby wojskowej Colgan wrócił do Maryland, gdzie poznał i poślubił swoją żonę Agnes. W 1948 Colgan i jego żona przenieśli się do Waszyngtonu. Przeszkolił się na mechanika samolotowego pracując dla Capital Airlines, a następnie uzyskał licencję pilota zawodowego .

Colgan Air Livery, Saab 340B

Po lotach jako pilot korporacyjny, Colgan przeniósł się do Manassas w stanie Wirginia w 1964 roku i założył Colgan Air, działając jako szkoła lotnicza i działająca w stałej bazie. W 1968 roku Colgan rozszerzył swoją działalność o regionalną linię lotniczą, którą sprzedał Presidential Airways w 1986 roku. Po bankructwie Presidential, około 1991 roku, senator Colgan i jego syn Mike wznowili usługi lotnicze pod nową nazwą Colgan Air jednym samolotem. Colgan i jego rodzina sprzedali linię lotniczą w 2007 roku Pinnacle Airlines .

W momencie sprzedaży Colgan Air rozrosła się z kilku pracowników i jednego samolotu do 1100 pracowników, 50 samolotów i 350 lotów dziennie do 53 miast na północnym wschodzie i Teksasie.

Nagrody

  • 1980, Virginia Aviation Hall of Fame.
  • 2003, Nagroda Dyrektora Roku dla Linii Lotniczych Turbośmigłowych za osiągnięcia w branży lotniczej.
  • 2005, Virginia Senator of the Year przez Virginia Transit Association.
  • 2011 George Mason University (GMU) uhonorował Colgana za jego pracę nad rozwojem Kampusu Księcia Williama GMU.
  • Nagroda Medalionu College'u Północnej Wirginii za pracę w budowaniu i rozwijaniu systemu szkolnictwa wyższego.
  • Melvin Jones Award (najwyższa nagroda za pracę społeczną) od Park West Lions Club.
  • Northern Virginia Community College Manassas Campus posiada budynek nazwany na cześć senatora Colgan za pracę na poprawę szkolnictwa wyższego, Colgan Hall.
  • Nagroda dla bohatera miasta Fox 5
  • Szkoły hrabstwa Prince William nazwały swoje 12. liceum po Colganie. Szkoła została otwarta w sierpniu 2016 r.
  • Posąg senatora Colgana poświęcony w Colgan Hall w kampusie George'a Masona w Manassas, VA

Kariera polityczna

Służba publiczna Colgana rozpoczęła się w 1972 roku, kiedy został wybrany do Rady Nadzorczej Księcia Williama, gdzie przez rok pełnił funkcję przewodniczącego. W 1975 roku Colgan został wybrany do Senatu Stanu Wirginia z 61% głosów, reprezentując hrabstwo Prince William oraz miasta Manassas i Manassas Park .

Colgan był jedynym senatorem z hrabstwa Prince William, który kiedykolwiek pełnił funkcję przewodniczącego senackiej komisji finansów i prezydenta pro tempore Senatu. W wyniku jego starszeństwa, od 2005 do 2011 Prince William County, Manassas i Manassas Park otrzymały więcej funduszy transportowych niż jakakolwiek inna jurysdykcja we Wspólnocie.

Jako umiarkowany Demokrata Colgan był dobrze znany z pracy po obu stronach nawy. Jego ponadpartyjne przywództwo było dobrze znane i szanowane w całej Wspólnocie Wirginii; jednym z jego największych przyjaciół był Harry J. Parrish , delegat republikanów z Manassas. Jako pobożny katolik bronił życia i głosował wraz z Republikanami w kwestiach związanych z aborcją.

11 stycznia 2012 roku, po zaprzysiężeniu na 10. kadencję Senatu Stanu Wirginia, senator Colgan został najdłużej urzędującym senatorem w historii Wirginii. Był także ostatnim weteranem II wojny światowej, który służył w izbie.

Colgan stanął w obliczu wielu bliskich wyborów w latach 90. i na początku 2000 r., gdy jego okręg zyskał republikański trend na szczeblu krajowym. Jednak stało się nieco bezpieczniejsze wraz z ogólnym trendem demokratycznym Północnej Wirginii w połowie 2000 roku.

W czerwcu 2014 roku Colgan ogłosił, że odejdzie na emeryturę zamiast ubiegać się o reelekcję. Opuścił urząd w wieku 89 lat, a jego następcą został demokrata Jeremy McPike .

Życie osobiste

Charles i jego żona Agnes (zmarła w 2001 r.) mieli ośmioro dzieci, dwadzieścia cztery wnuki i wielokrotne prawnuki.

Colgan zmarł w hospicjum w Aldie w stanie Wirginia 3 stycznia 2017 r. z powodu dolegliwości naczyniowych. Miał 90 lat.

Osiągnięcia polityczne

The Gainesville Interchange (2011) w toku, 435 mln plus w funduszach państwowych

Generał:

Transport:

  • Obwodnica VA 234, omijająca miasto Manassas i rozciągająca się do miasta Dumfries .
  • Poszerzenie autostrady międzystanowej 66 do czterech pasów z Manassas do Gainesville.
  • Gainesville wymiana VA 29/I-66, 435 milionów dolarów.
  • Poszerzenie autostrady międzystanowej 95 do czterech pasów.
  • Dodatkowe wagony dla VRE .

Edukacja:

  • W 2011 roku podczas cięć w całym stanie Colgan zapobiegł cięciom w wydatkach na edukację w szkołach podstawowych i średnich o 730 milionów dolarów.
  • Kilka budynków na kampusach Manassas i Woodbridge NVCC.
  • Pracował nad założeniem kampusu George Mason Prince William.
  • Hylton Center for Performing Arts w Kampusie Księcia Williama AMG.
  • Uchwalona ustawa o utworzeniu Zakładu Badawczego GMU/PZH na Uniwersytecie George'a Masona.

Weterani:

  • Wprowadzono ustawodawstwo, które zapewniało bezpłatną naukę w college'u dzieciom i małżonkom policjantów, strażaków i członków Gwardii Narodowej, którzy ginęli na służbie.
  • Pracował, aby umożliwić władzom lokalnym zwolnienie niepełnosprawnych weteranów z obowiązku płacenia podatków od nieruchomości.

Bibliografia