Kolej Changchun–Baicheng - Changchun–Baicheng railway

Kolej Changchun–Baicheng
Przegląd
Status Operacyjny
Termini Changchun
Baicheng
Stacje 14
Usługa
Rodzaj Ciężka szyna
Historia
Otwierany 1934
Techniczny
Długość linii 325,7 km (202 mil)
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy  8 .)+12  cale)standardowy wskaźnik
Elektryfikacja 50 Hz 25 000 V
Prędkość robocza 160 km/h (99 mph)

Kolej Changchun-Baicheng (chiński uproszczony:长白铁路) to dwutorowa zelektryfikowana kolej w Chinach . Linia kolejowa ma 325,7 km (202,4 mil) i ma prędkość projektową 160 kilometrów na godzinę (99 mph).

Historia

Linia została zbudowana przez Japończyków w 1934 roku.

Od 2014 roku kolej przeszła modernizację, w ramach której wybudowano mosty i tunele w celu zastąpienia przejazdów kolejowych. Zwiększono również promień naroży i linię dwutorową. Wyremontowana kolej została otwarta w 2017 roku. W 2019 roku na linii wprowadzono EMU Fuxing CR200J.

Stacje

Linia posiada następujące stacje pasażerskie:

Bibliografia

  1. ^ „长白铁路扩能改造工程进展顺利-新华网” . www.xinhuanet.com . Źródło 2020-10-31 .
  2. ^ „长白乌铁路正式开通运营 -吉林广播网” . 08.10.2017. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 08.10.2017 . Źródło 2020-10-31 .
  3. ^ " "绿巨人"动车组首次在长白乌快速铁路投入运营-新华网" . www.xinhuanet.com . Źródło 2020-10-31 .