Środkowa zaślepka - Center cap

Nakładka środkowa Ford Explorer (1999-2001), pokazana zamontowana na odlewanym aluminiowym kole

Centrum czapka lub centercap jest dekoracyjny dysk na samochodowym koła , który obejmuje środkową część koła. Wczesne kołpaki środkowe do samochodów były małe i służyły głównie do utrzymywania brudu z dala od nakrętki wrzeciona i łożysk kół pojazdów. W nowych samochodach często znajdują się zaślepki środkowe, które służą do ukrycia nakrętek mocujących i / lub łożyska . Czapki Centrum to rodzaj Kołpak , drugi podstawowy rodzaj bycia osłony kół . Niektóre nowoczesne kołpaki środkowe są mocowane do koła za pomocą zacisków sprężynowych, podczas gdy inne są mocowane za pomocą występów koła lub innych gwintowanych łączników.

Historia

Wczesne czapki środkowe były zwykle bardzo małe lub bardzo duże. Zaczęli na cartwheels i wagonów i powoli przekształciła się w to, co znamy dzisiaj. Wiele zaślepek od lat pięćdziesiątych do siedemdziesiątych XX wieku wykonano ze stali nierdzewnej. Reszta koła była pierwotnie z drewna lub wielu dopasowanych metalowych części. W dzisiejszych czasach kołpaki środkowe są zarówno metalowe, jak i plastikowe i są zwykle używane do felg ze stopu aluminium lub stylizowanej stali. Niektóre pełne osłony kół wykorzystują zdejmowane kołpaki środkowe, zwykle te mocowane za pomocą nakrętek , których celem jest ukrycie nakrętek mocujących koło do piasty pojazdu .

Charakterystyka i konstrukcja

Często na środkowej zaślepce widnieje logo lub znak towarowy producenta samochodu lub producenta środkowej zaślepki, ale istnieją również niestandardowe zaślepki bez znaku towarowego . Wczesne zaślepki środkowe były często chromowane.

Czapki środkowe, które można znaleźć na ciężarówkach, to kapsle typu „ baby moon ”, które powstały w Mack Trucks i można je znaleźć we Freightliner Trucks .

Zobacz też