Carrobalista - Carroballista
Carroballista był starożytny, koszyk zamontowane balisty , rodzaj mobilnej artylerii polowej. Według rzymskiego autora Vegetiusa ( Epitoma rei militaris II.25), każdy legion miał 55 carrobalistae (jeden na centurię ), które były miotaczami strzał i bełtów typu cheiroballistra . Wegecjusz mówi nam, że każdy carrobalista był niesiony przez muły i obsługiwany przez jednego contubernium (tj. dziesięciu żołnierzy dowodzonych przez jednego decanusa ). Zachowane reprezentacje carrobalisty pochodzą z płaskorzeźb Kolumny Trajana (Scena XL i Sceny LXV/LXVI) oraz Kolumny Marka Aureliusza .
Struktura
Struktura maszyny carrobalista jest identyczna jak cheiroballista lub manuballista . Wydaje się, że innowacje techniczne wprowadzone przez przyjęcie cheiroballistry przez armię rzymską pod koniec I wieku naszej ery umożliwiły użycie wozu. W rzeczywistości lekka, ale solidna metalowa rama sprężynowa i szersza przestrzeń w przedniej części maszyny, którą zapewnia łukowata kolumna, zapewniały całej baliście większą zwrotność.
Pozycja strzelecka
.jpg)
Zgodnie z reprezentacją kolumny Trajana (Scena XL), carrobalista był manewrowany przez jednego mężczyznę zamontowanego na wózku z balistą oraz przez drugiego człowieka umieszczonego za wózkiem i obsługującego prawdopodobnie jakiś uchwyt wyciągarki. Obecność mułów przed wozem sugeruje, że carrobalista mógł być łatwo przemieszczany po polu bitwy podczas strzelania bełtami. Ta interpretacja nie jest jednomyślnie akceptowana przez uczonych.
Nie jest pewne, czy balisty rzeczywiście strzelają. Całość mogłaby być po prostu obrazem wozów przewożących balisty do docelowego gniazda na polu bitwy. Ale bełty lub strzały są tutaj przedstawione w pozycji gotowej do strzału, niebezpiecznej dla artylerzystów, jeśli balisty są po prostu transportowane w celu zdemontowania i rozmieszczenia na polu bitwy.
W innej sekcji kolumny Trajana (Scena LXVI) pokazano prosty transport balisty i teraz nie mamy gotowych strzał ani bełtów gotowych do wystrzelenia na balistę , balista jest pusta i żaden artylerzysta nie manewruje maszyną. Artylerzysta ciągnie wózek w pobliże koła, co sugeruje, że cała maszyna musiała być dość ciężką konstrukcją.
Struktura koszyka
Jest pewne, że wóz był ciągnięty przez dwa muły lub konie i że rozmiar był prawdopodobnie taki jak w przypadku standardowych wozów rzymskich, tj. 5 rzymskich stóp (ok. 147,85 cm) szerokości (jak przedstawiono w Kolumnie Trajana , Scenie XL i Scenie LXVI), ale cały projekt wózka jest niepewny.
Istnieje wiele hipotez dotyczących budowy wózka i prawdopodobnie różne modele tej samej maszyny wydają się być używane w tym samym czasie:
- prosty dwukołowy wózek służący do transportu balisty na jej ostateczne miejsce na polu;
- specjalny dwukołowy wózek [tzw. carrobalista ] z balistą zamontowaną na wózku i z przednią częścią skierowaną w stronę mułów;
- specjalna balista po prostu zamontowana na dwóch kołach i bez wózka (Scena Kolumnowa Trajana LXVI) i prawdopodobnie transportowana z przednią częścią umieszczoną z tyłu, jak armaty Modern Era, lub do przodu i z hakiem transportowym lub hakiem transportowym z przodu (patrz ponownie Kolumna Trajana, Scena LXVI).
- specjalny czterokołowy wózek z zamontowaną balistą , opisany w książce De Rebus Bellicis .
Wielu uczonych nie ma zdania na ten temat, ze względu na skąpe dowody, co wyraźnie stwierdził Alan Wilkins.
Bibliografia
Źródła
- JP Oleson, The Oxford Handbook of Engineering and Technology in the Classical World , Oxford 2006, s. 699.
- W. Soedel i V. Foley, The Greek and Roman Ballistae , Scientific American , marzec 1979 [str. 150 – 160]
- A. Wilkins, Roman Artillery , Princes Risborough 2003, strony 39-50. Wilkins, nauczyciel klasyki na uniwersytecie w Cambridge, po raz pierwszy wyprodukował działające w skali rzeczywistej balisty , w tym słynną miotacz kamieni dla BBC i cheiroballistrę .
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z Carrobalista w Wikimedia Commons