Carl Anton Larsen - Carl Anton Larsen

Carl Anton Larsen
Karol-Anton-Larsen.jpg
Carl Anton Larsen
Urodzić się ( 1860-08-07 )7 sierpnia 1860 r
Østre Halsen, Norwegia
Zmarł 8 grudnia 1924 (1924-12-08)(w wieku 64 lat)
Zawód Kapitan morski , kierownik wielorybnictwa i badacz Antarktyki
Małżonkowie Andrine Larsen, z domu Thorsen
Rodzice) Kapitan Ole Christian Larsen i Ellen Andrea Larsen, z domu Engelbrightsen

Carl Anton Larsen (7 sierpnia 1860 – 8 grudnia 1924) był norweskim badaczem Antarktyki , który wniósł istotny wkład w badania Antarktydy , z których najbardziej znaczącym było pierwsze odkrycie skamieniałości , za co otrzymał stypendium od Królewskiego Towarzystwa Geograficznego . W grudniu 1893 roku jako pierwszy jeździł na nartach na Antarktydzie na lodowym szelfie Larsen, który później został nazwany jego imieniem. Larsen jest uważany za założyciela antarktycznego przemysłu wielorybniczego i osady w Grytviken na administrowanej przez Brytyjczyków wyspie Georgia Południowa . W 1910, po kilkuletnim pobycie w Georgii Południowej, przyjął obywatelstwo brytyjskie. Jego imieniem nazwano norweski statek-fabrykę wielorybów CA Larsen .

Wczesne życie

Carl Anton Larsen urodził się w Østre Halsen, Tjolling , jako syn norweskiego kapitana morskiego Ole Christiana Larsena i jego żony Ellen Andrei Larsen (z domu Thorsen). Jego rodzina przeniosła się następnie do pobliskiego Sandefjord , ojczyzny norweskiego przemysłu wielorybniczego, gdzie w wieku 9 lat udał się na morze w małej barce z ojcem, ścigając foki i handlując przez Północny Atlantyk z Wielką Brytanią , wracając do szkoły. jesienią i zimą. Kontynuował to przez kilka lat, aż jego ciekawość morza była tak silna, że ​​zapisał się do szkoły nawigacyjnej, gdzie w wieku 18 lat zdał egzamin na mate zagranicznego. lat zdał sobie sprawę, jak ważna jest znajomość większej liczby języków i nauczył się angielskiego i hiszpańskiego .

Larsen bardzo chciał dostać pracę jako oficer na statku, ale z powodu trudności ekonomicznych w Norwegii nie mógł tego osiągnąć. To była wpadka, ale poszedł do pracy na morzu jako kucharz, ucząc się, jak ważne jest jedzenie w uszczęśliwianiu mężczyzn.


W końcu dostał pozycję na pokładzie barki Hoppet z Larviku, jako drugi oficer , następnie pierwszy oficer i starszy oficer poniżej kapitana. Miał 21 lat i wiedział, że musi się ponownie uczyć, więc wyszedł na brzeg i wkrótce został kapitanem statku .

Po zostaniu kapitanem Larsen potrzebował własnego statku. To było więcej, niż mógł sobie pozwolić, więc zamiast tego kupił udział w starej barce zwanej Freden . Larsen nie miał łatwej żeglugi, ponieważ bark Freden był prawie rozbity po swojej pierwszej podróży. Wkrótce ją naprawił, ale musiał się zmierzyć z kolejną porażką: nikt nie miał ładunku, który mógłby przewieźć. Okazało się, że był to łut szczęścia, ponieważ zdecydował się na swoje pierwsze doświadczenie z wielorybnictwem, polując na butlonose tuż u wybrzeży Norwegii. Larsen był urodzonym wielorybnikiem i wkrótce napełnił Freden wielorybami i napełniał ją do 1885 roku, kiedy zdał sobie sprawę, że nie może używać pistoletu Svend Foyn z małymi ścigaczami, takimi jak współczesne wielorybniki . Nadszedł czas na nowszy statek.

Pierwsza norweska wyprawa na Antarktydę

Larsen kierował ekspedycją na Antarktydę, dowodząc Jasonem , w latach 1892-1894, odkrywając Lodowiec Szelf Larsena , wybrzeże Foyn na Ziemi Grahama , a także Krainę Króla Oscara i Wyspę Robertsona . Jason był statek Larsen znał jak był nim na pokładzie podczas rejsu, który przeprowadził Fridtjof Nansen do Grenlandii podczas jego wschód-zachód przejściu w 1888 roku.

Później był kapitanem statku Antarktyka w ramach szwedzkiej ekspedycji antarktycznej w latach 1901-04. Podczas tej misji część jego załogi zimowała przez 10 miesięcy na wyspie Snow Hill , a po tym, jak jego statek został zmiażdżony przez lód i zatonął, on i jego załoga spędzili zimę 1903 roku na wyspie Paulet , żyjąc na pingwinach i fokach, zanim zostali uratowani przez Argentyńska korweta ARA Urugwaj .

Larsen i Georgia Południowa

Grytviken w 1914 r.

W 1904 Larsen osiedlił się na brytyjskiej wyspie Georgia Południowa na Antarktydzie , rozpoczynając nową erę wielorybnictwa. W Wigilię Bożego Narodzenia 1904 r. wyprodukował pierwszy w sezonie olej wielorybniczy w nowo wybudowanej stacji wielorybniczej w Grytviken . Z kapitałem argentyńskim, norweskim i brytyjskim założył pierwszą antarktyczną korporację wielorybniczą Compañía Argentina de Pesca (Argentine Fishing Company). W ciągu kilku lat Antarktyda produkowała około 70% światowego oleju wielorybów.

Jako kierownik Compañía Argentina de Pesca , Larsen zorganizował budowę Grytviken― niezwykłe przedsięwzięcie zrealizowane przez zespół 60 Norwegów. Larsen założył także obserwatorium meteorologiczne w Grytviken, które od 1905 r. było utrzymywane we współpracy z argentyńskim biurem meteorologicznym na mocy brytyjskich wymogów dzierżawy stacji wielorybniczej do 1949 r. Larsen wybrał lokalizację stacji podczas swojej wizyty w 1902 r., gdy był dowódcą. statku Antarctic od szwedzkiego Antarctic Expedition (1901-03) prowadził przez Otto Gustav Nordenskiöld . Larsen odegrał również kluczową rolę, wraz ze swoim bratem, we wprowadzeniu renifera do Georgii Południowej w 1911 roku, jako źródła rekreacyjnego polowania dla ludzi zaangażowanych w przemysł wielorybniczy.

Norweski Kościół Luterański wstępnie zbudowany w Norwegii i wzniesiony w Grytviken przez wielorybników prowadzonych przez Carl Anton Larsen. Ten typowy norweski kościół, jeden z najbardziej wysuniętych na południe kościołów na ziemi, został konsekrowany w Boże Narodzenie w 1913 roku. W 1922 roku w tym kościele odprawiono nabożeństwo pogrzebowe Sir Ernesta Shackletona przed jego pochówkiem na przykościelnym cmentarzu.

Podobnie jak inni menedżerowie i starsi oficerowie stacji wielorybniczych w Georgii Południowej, Larsen mieszkał w Grytviken wraz z rodziną, w tym żoną, trzema córkami i dwoma synami. W 1910 r. uzyskali obywatelstwo brytyjskie po złożeniu wniosku do brytyjskiego magistratu Georgii Południowej, w którym Larsen oświadczył: „Zrezygnowałem z praw obywatelskich Norwegii i mieszkam tutaj, odkąd zacząłem łowić wieloryby w tej kolonii w dniu 16 listopada 1904 r. nie ma powodu, aby mieć inne obywatelstwo niż brytyjskie, ponieważ mam i zamierzam mieszkać tutaj jeszcze przez długi czas.

Zobacz też

Bibliografia

Książki

  • Antarktyda, wielkie historie z zamarzniętego kontynentu . Australia: Przegląd czytelników. 1985. ISBN 0-949819-64-6.
  • Alberts, Fred G., wyd. (1980). Nazwy geograficzne Antarktyki . Waszyngton: Amerykańska Narodowa Fundacja Nauki.
  • Aleksander, Karolina; Hurley, Frank (1998). Wytrzymałość . Londyn: Bloomsbury. Numer ISBN 978-0-7475-4123-3.
  • Dziecko, Jack (1988). Antarktyda i geopolityka Ameryki Południowej: Frozen Lebensraum . Nowy Jork: Praeger Publishers. Numer ISBN 978-0-275-92886-5.
  • Mills, William James (2003). Eksploracja granic polarnych Encyklopedia historyczna . Londyn: Wydawnictwo ABC-CLIO. Numer ISBN 1-57607-422-6.
  • Rabassa, Jorge; Borla, Maria Laura (2006). Półwysep Antarktyczny i Ziemia Ognista . Londyn, Nowy Jork: Taylor i Francis. Numer ISBN 978-0-415-41379-4.
  • Rising, Sigurd (1929). Kaptein CA Larsen (po norwesku). Oslo: Cappelen Akademiske forlag.
  • Riffenburgh, Beau (2006). Encyklopedia Antarktyki . Tom. 1. Londyn: Taylor i Francis. Numer ISBN 0-415-97024-5. |volume=ma dodatkowy tekst ( pomoc )
  • Rubin, Jeff (2008). Antarktyda . Publikacje Lonely Planet. Numer ISBN 978-1-74104-549-9.
  • Rubin, Jeff (1996). Antarktyda: zestaw survivalowy Lonely Planet . Oakland, Kalifornia: Lonely Planet Publications. Numer ISBN 0-86442-415-9.
  • Stewart, Andrzej (1990). Antarktyda: Encyklopedia . 2 obj. ustawić. Londyn: McFarland and Co. ISBN 0-89950-470-1.
  • Villiers, Alan (1956). Pionierzy Siedmiu Mórz . Londyn: Routledge i Paul.

Przypisy

Linki zewnętrzne